Avatr 11
Китайский электрокар , в кузове кросс-купе!
Уже в России в Мэйджор, официальная поставка.
Китайский электрокар , в кузове кросс-купе!
Уже в России в Мэйджор, официальная поставка.
🔥3
Спрос на элитные китайские авто LiXiang L7 и L9 в РФ обрушился на 50%
Обе модели столкнулись с проблемами, связанными с пневмоподвеской, кондиционером и решёткой радиатора, из-за чего скорость автомобилей в морозы ограничивается до 40 км/ч при цене от 6 миллионов рублей.
В январе этого года было продано всего 955 автомобилей этой марки, что почти вдвое меньше по сравнению с декабрем 2024 года, когда было реализовано 2105 новых машин.
Основной причиной такого падения спроса стали частые поломки. У моделей Li7 и Li9 трубка кондиционера находится в заднем левом подкрылке, и при малейшей нагрузке она перегибается, что приводит к выходу системы охлаждения и обогрева из строя. Кроме того, у модели L7 быстро ломается пневмоподвеска, и владельцы уже через несколько месяцев вынуждены обращаться в сервис для замены компрессора. Также на морозе решетка радиатора примерзает, после чего LiXiang в автоматическом режиме сбрасывает скорость до 40 километров в час. Если это произойдет, быстрее разогнаться не получится.
Обе модели столкнулись с проблемами, связанными с пневмоподвеской, кондиционером и решёткой радиатора, из-за чего скорость автомобилей в морозы ограничивается до 40 км/ч при цене от 6 миллионов рублей.
В январе этого года было продано всего 955 автомобилей этой марки, что почти вдвое меньше по сравнению с декабрем 2024 года, когда было реализовано 2105 новых машин.
Основной причиной такого падения спроса стали частые поломки. У моделей Li7 и Li9 трубка кондиционера находится в заднем левом подкрылке, и при малейшей нагрузке она перегибается, что приводит к выходу системы охлаждения и обогрева из строя. Кроме того, у модели L7 быстро ломается пневмоподвеска, и владельцы уже через несколько месяцев вынуждены обращаться в сервис для замены компрессора. Также на морозе решетка радиатора примерзает, после чего LiXiang в автоматическом режиме сбрасывает скорость до 40 километров в час. Если это произойдет, быстрее разогнаться не получится.
Россияне не хотят пересаживаться на китайские автомобили
Средний срок владения машиной по итогам прошлого года снова вырос, и теперь это 7,3 года. Подсчеты агентства «Автостат»
Увеличиваться срок владения начал с 2022 года, когда Россию покинули европейские, американские, японские и корейские автомобильные бренды, а на их место стали приходить китайские. Гендиректор «Автостата» Сергей Целиков говорит газете «Коммерсант»: увеличение срока владения машиной связано в том числе с тем, что граждане не хотят пересаживаться на китайские автомобили и пока рассуждают примерно так: подожду, может, вернутся.
Директор департамента автомобилей с пробегом дилера «Автодом» Андрей Гришаков добавляет, что продажу своих иномарок россияне откладывают еще и из-за роста цен, а потому вкладываются в ремонт.
Средний срок владения машиной по итогам прошлого года снова вырос, и теперь это 7,3 года. Подсчеты агентства «Автостат»
Увеличиваться срок владения начал с 2022 года, когда Россию покинули европейские, американские, японские и корейские автомобильные бренды, а на их место стали приходить китайские. Гендиректор «Автостата» Сергей Целиков говорит газете «Коммерсант»: увеличение срока владения машиной связано в том числе с тем, что граждане не хотят пересаживаться на китайские автомобили и пока рассуждают примерно так: подожду, может, вернутся.
Директор департамента автомобилей с пробегом дилера «Автодом» Андрей Гришаков добавляет, что продажу своих иномарок россияне откладывают еще и из-за роста цен, а потому вкладываются в ремонт.