Россиянам рассказали, когда на вторичном рынке останется один автохлам
Рынок подержанных китайских автомобилей в России пока не сформирован, на это уйдет 5–10 лет. По словам автомобильного эксперта Сергея Меньшикова, к этому времени китайские авто с пробегом превратятся в хлам.
«Уже от многих людей слышал, что «китайцы» через год начинают гнить и ржаветь. Я думаю, что они будут «стареть» и дешеветь сравнительно быстрее, чем другие автомобили. Поэтому, по моему мнению, уже через пять лет мы получим огромный вторичный рынок автохлама», — сказал Сергей Менишиков.
Другой эксперт, генеральный директор компании «Сибирь-Япония» Алена Гулина заявила, что пять лет для китайского автомобиля не срок. Однако терять в цене такие машины на вторичном будут очень быстро.
Рынок подержанных китайских автомобилей в России пока не сформирован, на это уйдет 5–10 лет. По словам автомобильного эксперта Сергея Меньшикова, к этому времени китайские авто с пробегом превратятся в хлам.
«Уже от многих людей слышал, что «китайцы» через год начинают гнить и ржаветь. Я думаю, что они будут «стареть» и дешеветь сравнительно быстрее, чем другие автомобили. Поэтому, по моему мнению, уже через пять лет мы получим огромный вторичный рынок автохлама», — сказал Сергей Менишиков.
Другой эксперт, генеральный директор компании «Сибирь-Япония» Алена Гулина заявила, что пять лет для китайского автомобиля не срок. Однако терять в цене такие машины на вторичном будут очень быстро.
👍2
В Германии гниют тысячи новых автомобилей - их не покупают
В немецком городе Эссен случилось небывалое: склад готовой продукции переполнен автомобилями - и их никто не покупает. Более того, запасы авто постоянно пополняются.
На стоянке "застряли" примерно шесть тысяч новых Volkswagen и Audi. Сотрудники "отстойника" рассказывают, что некоторые машины ждут своего хозяина не менее полугода, а есть и те, которые даже дольше.
Одна из причин затоваривания - электромобильный кризис, спровоцированный высокими ценами на электрокары в отсутствии субсидий от государства, а также слабые темпы развития зарядной инфраструктуры и дороговизна тарифов за электроэнергию.
В немецком городе Эссен случилось небывалое: склад готовой продукции переполнен автомобилями - и их никто не покупает. Более того, запасы авто постоянно пополняются.
На стоянке "застряли" примерно шесть тысяч новых Volkswagen и Audi. Сотрудники "отстойника" рассказывают, что некоторые машины ждут своего хозяина не менее полугода, а есть и те, которые даже дольше.
Одна из причин затоваривания - электромобильный кризис, спровоцированный высокими ценами на электрокары в отсутствии субсидий от государства, а также слабые темпы развития зарядной инфраструктуры и дороговизна тарифов за электроэнергию.
Дорогие мои подписчики, задумались о покупке хорошего автомобиля , но в текущих реалиях цены на авто высоки и нет подходящих под Вас вариантов , то смело порекомендую своих товарищей , которые занимаются привозом автомобилей из Европы , на рынке уже более двух лет , чистая прозрачная сделка , возят авто новый и б/у , доставка месяц , везут по договору , все безопасно и прозрачно , а главное подбором авто занимаются специалисты сертифицированные в премиум марках , правильный подбор обеспечен и самая низкая цена на рынке .
https://t.me/avtoevrotransport
https://t.me/avtoevrotransport
Telegram
Mercedes First
Занимаемся привозом автомобилей из Европы . Подбираем автомобили за рубежом , помогаем с растаможкой , оформление сбктс и ЭПТС . А так же у нас самые вкусные цены . Привозим автомобили по предоплате .
👍2
Штрафы за превышение скорости увеличатся на 50% с 2025 года
Штрафы за превышение скорости на дорогах будут увеличены на 50% со следующего года, следует
из поправок, одобренных комитетом Госдумы по госстроительству и законодательству ко второму чтению.
Согласно тексту законопроекта, штраф за превышение скорости более чем на 20 км/ч, но менее чем на 40 км/ч вырастет с 500 до 750 руб. Штраф за превышение скорости более чем на 40 км/ч, но менее чем на 60 км/ч предлагается увеличить с диапазона от 1000 до 1500 руб. до диапазона от 2000 до 2250 руб.
В случае превышения скорости на более 60 км/ч, но не более 80 км/ч штраф составит от 3000 до 3750 руб. (вместо нынешних 2000-2400руб.).
Штрафы за превышение скорости на дорогах будут увеличены на 50% со следующего года, следует
из поправок, одобренных комитетом Госдумы по госстроительству и законодательству ко второму чтению.
Согласно тексту законопроекта, штраф за превышение скорости более чем на 20 км/ч, но менее чем на 40 км/ч вырастет с 500 до 750 руб. Штраф за превышение скорости более чем на 40 км/ч, но менее чем на 60 км/ч предлагается увеличить с диапазона от 1000 до 1500 руб. до диапазона от 2000 до 2250 руб.
В случае превышения скорости на более 60 км/ч, но не более 80 км/ч штраф составит от 3000 до 3750 руб. (вместо нынешних 2000-2400руб.).
🤬1
Changan сократил линейку автомобилей в России: с рынка ушли три кроссовера
Российский рынок покинули три автомобиля Changan, а еще одну модель китайский автопроизводитель переименовал. Об этом сообщает портал «Китайские автомобили», изучивший официальный сайт марки.
В результате модельный ряд Changan в РФ на сегодняшний день состоит из 12 машин вместо 15. Согласно информации на официальном сайте Changan, бренд убрал из своего ассортимента кроссоверы CS75 Plus II поколения, CS85 Coupe и CS95. А Changan CS55 Plus сменил название и теперь называется Uni-S.
Российский рынок покинули три автомобиля Changan, а еще одну модель китайский автопроизводитель переименовал. Об этом сообщает портал «Китайские автомобили», изучивший официальный сайт марки.
В результате модельный ряд Changan в РФ на сегодняшний день состоит из 12 машин вместо 15. Согласно информации на официальном сайте Changan, бренд убрал из своего ассортимента кроссоверы CS75 Plus II поколения, CS85 Coupe и CS95. А Changan CS55 Plus сменил название и теперь называется Uni-S.
Дилеры автобренда Skywell начали закрываться в России
В России начали закрываться дилерские центры китайской марки Skywell. Так, в Санкт-Петербурге автосалоны моделями этой марки больше не занимаются. Об этом «Известиям» 18 декабря рассказали опрошенные представители дилеров.
«Автомобили закончились. Представительство не знает, что будет делать на Новый год», — сказал корреспонденту «Известий» сотрудник дилерского центра Skywell в Санкт-Петербурге.
В других городах России, где представлена марка Skywell, в наличии осталось небольшое количество автомобилей 2022 и 2023 годов выпуска.
По данным «Известий», за 11 месяцев 2024 года в России было реализовано 202 автомобиля марки Skywell. По сравнению с прошлым годом продажи упали на 61,9%.
Автобренд Skywell дебютировал в России в конце 2022 года с электрическим кроссовером ET5. В середине 2023 года стартовали продажи гибридного паркетника HT-i.
В России начали закрываться дилерские центры китайской марки Skywell. Так, в Санкт-Петербурге автосалоны моделями этой марки больше не занимаются. Об этом «Известиям» 18 декабря рассказали опрошенные представители дилеров.
«Автомобили закончились. Представительство не знает, что будет делать на Новый год», — сказал корреспонденту «Известий» сотрудник дилерского центра Skywell в Санкт-Петербурге.
В других городах России, где представлена марка Skywell, в наличии осталось небольшое количество автомобилей 2022 и 2023 годов выпуска.
По данным «Известий», за 11 месяцев 2024 года в России было реализовано 202 автомобиля марки Skywell. По сравнению с прошлым годом продажи упали на 61,9%.
Автобренд Skywell дебютировал в России в конце 2022 года с электрическим кроссовером ET5. В середине 2023 года стартовали продажи гибридного паркетника HT-i.
Именно по этим причинам на АвтоВАзе остановили производство Lada Vesta и Niva
По его словам, «АвтоВАЗ» уже достиг заданного плана на текущий год, выпустив более полумиллиона автомобилей. К концу года авторынок РФ начал мощно деградировать из-за повышения ключевой ставки ЦБ, и производство продукции исключительно на склад стало нецелесообразным. Кроме того, действия китайских автопроизводителей оказывают влияние на выпуск Lada.
Максим Соколов отметил, что для «АвтоВАЗа» важно удерживать баланс между производственными возможностями и спросом со стороны покупателей. Он считает, что увеличение утилизационного сбора пока не повлияло на рынок. По мнению Соколова, причина заключается в том, что китайские производители накопили «большое количество запасов» в России, и никто не может увеличить цены в соответствии с утильсбором.
Глава «АвтоВАЗа» полагает, что запасы китайских автомобилей в стране на данный момент превышают 500 000 штук, и этот избыток влияет на предприятие.
Соколов сообщил, что в настоящее время на«АвтоВАЗе» ожидают, когда запасы китайских автомобилей иссякнут, но это может затянуться до середины следующего года. Сформировавшаяся ситуация отражается на инвестиционных и производственных планах завода, добавил он.
Глава российского концерна «АвтоВАЗ» Максим Соколов в интервью телеканалу «Россия 24» назвал причины остановки сборки Lada Vesta и Niva, а также обнародовал факторы, которые влияют на стратегию компании.По его словам, «АвтоВАЗ» уже достиг заданного плана на текущий год, выпустив более полумиллиона автомобилей. К концу года авторынок РФ начал мощно деградировать из-за повышения ключевой ставки ЦБ, и производство продукции исключительно на склад стало нецелесообразным. Кроме того, действия китайских автопроизводителей оказывают влияние на выпуск Lada.
Максим Соколов отметил, что для «АвтоВАЗа» важно удерживать баланс между производственными возможностями и спросом со стороны покупателей. Он считает, что увеличение утилизационного сбора пока не повлияло на рынок. По мнению Соколова, причина заключается в том, что китайские производители накопили «большое количество запасов» в России, и никто не может увеличить цены в соответствии с утильсбором.
Глава «АвтоВАЗа» полагает, что запасы китайских автомобилей в стране на данный момент превышают 500 000 штук, и этот избыток влияет на предприятие.
Соколов сообщил, что в настоящее время на«АвтоВАЗе» ожидают, когда запасы китайских автомобилей иссякнут, но это может затянуться до середины следующего года. Сформировавшаяся ситуация отражается на инвестиционных и производственных планах завода, добавил он.
БРЕНД KAIYI РАСПРОДАЕТ МОДЕЛИ С ДИСКОНТОМ ПОЧТИ ДО 1 МЛН РУБЛЕЙ
Бренд Kaiyi объявил скидки до ₽800 тыс. на флагманский кроссовер и еще 3 модели
Сроки объявленной акции с выгодой до 34% при покупке автомобиля Kaiyi действуют до 31 декабря. В частности, седан Kaiyi E5 в базовой комплектации Standart благодаря дисконту предлагается за 1,4 млн рублей (на 715 тыс. дешевле). Для сравнения, за седан Lada Vesta 2024 года выпуска просят от 1,525 млн рублей (без учета возможных допскидок от дилера).
Кроссоверы Kaiyi доступны со скидкой во всех комплектациях, например. дисконт на модель X3 варьируется от 736 до 764 тыс. рублей в зависимости от версии. При покупке X3 Pro в комплектации Luxury можно сэкономить 784,9 тыс. рублей, а скидка на флагманский X7 Kunlun составляет от 522,9 тыс. до 800 тыс. рублей.
Теперь цены на кроссоверы Kaiyi с учетом прямых скидок выглядят следующим образом:
Kaiyi X3 – от 1,5 млн до 1,650 млн рублей;
Kaiyi X3 Pro – от 1,73 млн рублей;
Kaiyi X7 Kunlun – от 2,475 млн до 2,675 млн рублей.
Бренд Kaiyi объявил скидки до ₽800 тыс. на флагманский кроссовер и еще 3 модели
Сроки объявленной акции с выгодой до 34% при покупке автомобиля Kaiyi действуют до 31 декабря. В частности, седан Kaiyi E5 в базовой комплектации Standart благодаря дисконту предлагается за 1,4 млн рублей (на 715 тыс. дешевле). Для сравнения, за седан Lada Vesta 2024 года выпуска просят от 1,525 млн рублей (без учета возможных допскидок от дилера).
Кроссоверы Kaiyi доступны со скидкой во всех комплектациях, например. дисконт на модель X3 варьируется от 736 до 764 тыс. рублей в зависимости от версии. При покупке X3 Pro в комплектации Luxury можно сэкономить 784,9 тыс. рублей, а скидка на флагманский X7 Kunlun составляет от 522,9 тыс. до 800 тыс. рублей.
Теперь цены на кроссоверы Kaiyi с учетом прямых скидок выглядят следующим образом:
Kaiyi X3 – от 1,5 млн до 1,650 млн рублей;
Kaiyi X3 Pro – от 1,73 млн рублей;
Kaiyi X7 Kunlun – от 2,475 млн до 2,675 млн рублей.
🔥1
Самой популярной люксовой б/у машиной стал Bentley Continental GT
По итогам ноября 2024 года самым популярным подержанным автомобилем в сегменте Luxury у россиян оказалась модель Bentley Continental GT. О вкусовых предпочтениях граждан сообщает «Автостат» со ссылкой на собственные статистические данные.
За последний месяц осени на вторичном рынке заключили в общей сложности 41 сделку с участием вышеуказанного купе. На втором месте по уровню востребованности оказался кроссовер Lamborghini Urus — этот люкс-автомобиль перепродали 26 раз. Тройку лидеров по этому показателю замкнул среднеразмерный кроссовер сегмента «суперлюкс» Bentley Bentayga с результатом 20 реализованных единиц.
Что касается брендов, то наибольшей популярностью у россиян пользовался Bentley (более 40 процентов, 84 перепроданных автомобиля). Второе и третье места поделили между собой Maserati и Rolls-Royce (34 процента, по 33 экземпляра каждый). В топ-5 самых востребованных также вошли Lamborghini (31) и Ferrari (8).
По итогам ноября 2024 года самым популярным подержанным автомобилем в сегменте Luxury у россиян оказалась модель Bentley Continental GT. О вкусовых предпочтениях граждан сообщает «Автостат» со ссылкой на собственные статистические данные.
За последний месяц осени на вторичном рынке заключили в общей сложности 41 сделку с участием вышеуказанного купе. На втором месте по уровню востребованности оказался кроссовер Lamborghini Urus — этот люкс-автомобиль перепродали 26 раз. Тройку лидеров по этому показателю замкнул среднеразмерный кроссовер сегмента «суперлюкс» Bentley Bentayga с результатом 20 реализованных единиц.
Что касается брендов, то наибольшей популярностью у россиян пользовался Bentley (более 40 процентов, 84 перепроданных автомобиля). Второе и третье места поделили между собой Maserati и Rolls-Royce (34 процента, по 33 экземпляра каждый). В топ-5 самых востребованных также вошли Lamborghini (31) и Ferrari (8).
Названы основные минусы дополнительной шумоизоляции автомобиля
«Авилон» перечислил семь минусов дополнительной шумоизоляции авто
У незаводской шумоизоляции автомобиля, которую часто заказывают автовладельцы, есть существенные недостатки, сообщил директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
«Одним из основных минусов является значительное увеличение массы автомобиля. Это в свою очередь лишняя нагрузка на подвеску и повышение расхода топлива. Особенно негативно это сказывается на навесных деталях кузова. Например, от излишнего веса быстро провисают двери на петлях», — сказал Стрельбицкий.
Кроме того, шумоизоляция изолирует полости внутри кузова, где будет скапливаться влага. Это идеальные условия для коррозии кузова, отметил специалист.
Монтаж шумоизоляционных материалов — процесс сложный, требующий специальных навыков. Доступ к некоторым узлам и агрегатам для обслуживания становится затруднительным, а после демонтажа обивки кузова появляются трудно устранимые скрипы.
«Авилон» перечислил семь минусов дополнительной шумоизоляции авто
У незаводской шумоизоляции автомобиля, которую часто заказывают автовладельцы, есть существенные недостатки, сообщил директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
«Одним из основных минусов является значительное увеличение массы автомобиля. Это в свою очередь лишняя нагрузка на подвеску и повышение расхода топлива. Особенно негативно это сказывается на навесных деталях кузова. Например, от излишнего веса быстро провисают двери на петлях», — сказал Стрельбицкий.
Кроме того, шумоизоляция изолирует полости внутри кузова, где будет скапливаться влага. Это идеальные условия для коррозии кузова, отметил специалист.
Монтаж шумоизоляционных материалов — процесс сложный, требующий специальных навыков. Доступ к некоторым узлам и агрегатам для обслуживания становится затруднительным, а после демонтажа обивки кузова появляются трудно устранимые скрипы.
Россиянам рассказали, на сколько подорожают автомобили в 2025 году
Автоэксперт Байбароша: в России автомобили подорожают на 20% до конца 2025 года
В России в 2025 году цены на автомобили повысятся примерно на 20%. Об этом рассказала «Известиям» рассказала руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг» Анастасия Байбароша.
Следует ожидать небольшой спад продаж новых автомобилей из-за повышения с 1 января 2025 года утилизационного сбора и ослабления курса рубля. Рост цен составит примерно до 20%, в зависимости от класса на ввозимые в страну иномарки», — заявили изданию эксперты.
При этом отечественные автомобили подорожают всего на 8-10%. На рост цен повлияет курс рубля, так как наполовину отечественные машины изготавливаются из иностранных материалов и комплектующих, отметила специалист.
До этого стало известно, что продажи новые легковых автомобилей в России могут составить от 1,5 млн до 1,6 млн штук в 2025 году.
Продажи китайских брендов не превысят показатели 2024 года, около 1 млн автомобилей. Бестселлером станет Haval, а доля Chery и Geely на российском авторынке составит 8,5–8,7%. Свои продажи на 10–20% может увеличить Changan, при этом показатели прочих китайских брендов из первой десятки останутся в рамках пятизначных значений.
Лидером продаж станет Lada, дилеры продадут 420–460 тыс. машин. Так, «АвтоВАЗ» получит 28% рынка. По прогнозам специалистов, продажи «Москвичей» составят 27–30 тыс. автомобилей, Solaris – 18–20 тыс. автомобилей, а «УАЗ» — 11–20 тыс. автомобилей.
Автоэксперт Байбароша: в России автомобили подорожают на 20% до конца 2025 года
В России в 2025 году цены на автомобили повысятся примерно на 20%. Об этом рассказала «Известиям» рассказала руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг» Анастасия Байбароша.
Следует ожидать небольшой спад продаж новых автомобилей из-за повышения с 1 января 2025 года утилизационного сбора и ослабления курса рубля. Рост цен составит примерно до 20%, в зависимости от класса на ввозимые в страну иномарки», — заявили изданию эксперты.
При этом отечественные автомобили подорожают всего на 8-10%. На рост цен повлияет курс рубля, так как наполовину отечественные машины изготавливаются из иностранных материалов и комплектующих, отметила специалист.
До этого стало известно, что продажи новые легковых автомобилей в России могут составить от 1,5 млн до 1,6 млн штук в 2025 году.
Продажи китайских брендов не превысят показатели 2024 года, около 1 млн автомобилей. Бестселлером станет Haval, а доля Chery и Geely на российском авторынке составит 8,5–8,7%. Свои продажи на 10–20% может увеличить Changan, при этом показатели прочих китайских брендов из первой десятки останутся в рамках пятизначных значений.
Лидером продаж станет Lada, дилеры продадут 420–460 тыс. машин. Так, «АвтоВАЗ» получит 28% рынка. По прогнозам специалистов, продажи «Москвичей» составят 27–30 тыс. автомобилей, Solaris – 18–20 тыс. автомобилей, а «УАЗ» — 11–20 тыс. автомобилей.
Шикарный автомобиль, комплектация ЖИР 🔥)
Адрес салона: г. Химки, Ленинградское шоссе владение 24 Автофорум Шереметьево!
Адрес салона: г. Химки, Ленинградское шоссе владение 24 Автофорум Шереметьево!
Весной в России изменятся правила постановки автомобиля на учет
В России с 1 марта 2025 года начнут действовать новые правила постановки автомобилей на учет, а также упрощается процесс оформления документов при продаже машин. Продавец и покупатель теперь смогут самостоятельно зафиксировать факт передачи транспортного средства через портал Госуслуг.
Таким образом не нужно будет посещать отделение ГИБДД. Особенно это будет актуально для жителей отдаленных регионов, где нет возможности лично приехать в МРЭО. Кроме того, теперь при снятии и постановке автомобиля на учет не нужен будет полис ОСАГО. Нововведения должны сократить бюрократические барьеры и сделать взаимодействие граждан и госорганы более удобным.
В России с 1 марта 2025 года начнут действовать новые правила постановки автомобилей на учет, а также упрощается процесс оформления документов при продаже машин. Продавец и покупатель теперь смогут самостоятельно зафиксировать факт передачи транспортного средства через портал Госуслуг.
Таким образом не нужно будет посещать отделение ГИБДД. Особенно это будет актуально для жителей отдаленных регионов, где нет возможности лично приехать в МРЭО. Кроме того, теперь при снятии и постановке автомобиля на учет не нужен будет полис ОСАГО. Нововведения должны сократить бюрократические барьеры и сделать взаимодействие граждан и госорганы более удобным.
С начала 2025 года увеличатся акцизы на бензин и дизельное топливо на величину предполагаемой инфляции.
Закон об этом подписал президент РФ Владимир Путин. В законе также говорится о запланированном росте акцизов в 2026 и 2027 году.
В 2025 году акцизы повысятся на 4,7%. Для бензина экологического класса 5 ставка акциза с 1 января 2025 года составит 15755 руб. за тонну, в 2026 году - 16385 руб., в 2027 году - 17040 руб. за тонну (сейчас ставка - 15048 руб. за тонну). Для ДТ ставка в 2025 году - 10915 руб. за тонну, в 2026 году - 11352 руб. за тонну, в 2026 году - 11806 руб. за тонну (сейчас - 10425 руб. за тонну).
Средства, собранные с акцизов, идут в дорожные фонды. Не случайно, когда звучат предложения об отмене или снижении акцизов для стабилизации цен на топливо в рознице, Минфин отвечает, что на акцизные деньги строятся новые и поддерживаются старые дороги.
Закон об этом подписал президент РФ Владимир Путин. В законе также говорится о запланированном росте акцизов в 2026 и 2027 году.
В 2025 году акцизы повысятся на 4,7%. Для бензина экологического класса 5 ставка акциза с 1 января 2025 года составит 15755 руб. за тонну, в 2026 году - 16385 руб., в 2027 году - 17040 руб. за тонну (сейчас ставка - 15048 руб. за тонну). Для ДТ ставка в 2025 году - 10915 руб. за тонну, в 2026 году - 11352 руб. за тонну, в 2026 году - 11806 руб. за тонну (сейчас - 10425 руб. за тонну).
Средства, собранные с акцизов, идут в дорожные фонды. Не случайно, когда звучат предложения об отмене или снижении акцизов для стабилизации цен на топливо в рознице, Минфин отвечает, что на акцизные деньги строятся новые и поддерживаются старые дороги.
ОПАСНАЯ ЕЗДА НА ДОРОГАХ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ДВУМ ГОДАМ ЛИШЕНИЯ СВОБОДЫ
В России водителей, агрессивно ведущих себя на дорогах, могут лишить свободы на срок до двух лет. В Каспийске впервые осудили местного жителя, штраф составил 180 тысяч рублей. Эксперты предупреждают о последствиях опасных манёвров.
Автомобилисты, занимающиеся опасной ездой, включая подрезание и так называемую игру в "шашки" на дорогах, могут столкнуться с уголовной ответственностью, предусматривающей до двух лет лишения свободы. Об этом сообщил автоюрист Сергей Радько в интервью корреспонденту aif.ru.
Впервые в России, в городе Каспийск, был вынесен приговор по делу, связанному с угрозой безопасности дорожного движения. Местный житель был штрафован на сумму в 180 тысяч рублей по обвинению в действиях, угрожающих безопасной эксплуатации транспортных средств (статья 267.1 УК РФ).
Статья 267.1 УК РФ позволяет привлечь к ответственности водителей, которые ведут себя агрессивно на дороге, создавая потенциальную угрозу безопасности движения. Даже если обвинитель оценит манёвр как угрожающий, этого может быть достаточно для формирования дела. Достаточно свидетельских показаний двух-трёх инспекторов, заявивших, что они наблюдали, как водитель несколько раз перестраивался и создал опасность столкновения с другими машинами
– пояснил Сергей Радько.
Юрист также добавил, что по статье 267.1 УК РФ возможен штраф от 150 до 300 тысяч рублей или лишение свободы на срок до двух лет.
В России водителей, агрессивно ведущих себя на дорогах, могут лишить свободы на срок до двух лет. В Каспийске впервые осудили местного жителя, штраф составил 180 тысяч рублей. Эксперты предупреждают о последствиях опасных манёвров.
Автомобилисты, занимающиеся опасной ездой, включая подрезание и так называемую игру в "шашки" на дорогах, могут столкнуться с уголовной ответственностью, предусматривающей до двух лет лишения свободы. Об этом сообщил автоюрист Сергей Радько в интервью корреспонденту aif.ru.
Впервые в России, в городе Каспийск, был вынесен приговор по делу, связанному с угрозой безопасности дорожного движения. Местный житель был штрафован на сумму в 180 тысяч рублей по обвинению в действиях, угрожающих безопасной эксплуатации транспортных средств (статья 267.1 УК РФ).
Статья 267.1 УК РФ позволяет привлечь к ответственности водителей, которые ведут себя агрессивно на дороге, создавая потенциальную угрозу безопасности движения. Даже если обвинитель оценит манёвр как угрожающий, этого может быть достаточно для формирования дела. Достаточно свидетельских показаний двух-трёх инспекторов, заявивших, что они наблюдали, как водитель несколько раз перестраивался и создал опасность столкновения с другими машинами
– пояснил Сергей Радько.
Юрист также добавил, что по статье 267.1 УК РФ возможен штраф от 150 до 300 тысяч рублей или лишение свободы на срок до двух лет.
Автомобильным заводам в Германии, Франции и США грозит массовое закрытие
Как сообщает информационное агентство Bloomberg, в Евросоюзе уже в этом году начнут массово закрываться автомобильные заводы. Треть заводов по производству автомобилей в Европе оказались под угрозой закрытия. Так уже в этом году заводы могут закрыть немецкие концерны BMW, Mercedes-Benz и Volkswаgen.
Начиная с 2023 года заводы сталкиваются со значительной недозагрузкой. Продажи автомобилей в Европе упали на три миллиона штук ниже допандемийного уровня. Таким образом это грозит не только закрытием автомобильных заводов, но и сокращением рабочих мест.
Угрозу закрытия автозаводов в Европе связывают с тем, что за последние годы себестоимость производства автомобилей резко выросла из-за санкций против России. Продолжает падать спрос на новые автомобили в Европе. Сложная ситуация в автопроме сложилась в Германии. Эксперты считают, что европейские бренды будут вынуждены продавать заводы китайским производителям, чтобы избежать кризиса.
Как сообщает информационное агентство Bloomberg, в Евросоюзе уже в этом году начнут массово закрываться автомобильные заводы. Треть заводов по производству автомобилей в Европе оказались под угрозой закрытия. Так уже в этом году заводы могут закрыть немецкие концерны BMW, Mercedes-Benz и Volkswаgen.
Начиная с 2023 года заводы сталкиваются со значительной недозагрузкой. Продажи автомобилей в Европе упали на три миллиона штук ниже допандемийного уровня. Таким образом это грозит не только закрытием автомобильных заводов, но и сокращением рабочих мест.
Угрозу закрытия автозаводов в Европе связывают с тем, что за последние годы себестоимость производства автомобилей резко выросла из-за санкций против России. Продолжает падать спрос на новые автомобили в Европе. Сложная ситуация в автопроме сложилась в Германии. Эксперты считают, что европейские бренды будут вынуждены продавать заводы китайским производителям, чтобы избежать кризиса.