🔥🔥🔥【中日韩大抢液化天然气价格一个月暴涨3倍】
霸王级寒流侵袭,致整个东亚都陷入严寒当中,急需能源保暖,中日韩3国大抢液化天然气( #LNG ),已促使价格在1个月内暴涨3倍左右,而最大液化天然气进口国日本已发出警讯,但受限于运输船不足,紧急增购还没有进度。
《日本经济新闻》报道,日方各电力公司已经从去年底下令「能拿到多少,就拿多少」,全力从海外抢购,但是,遇到 #中共国 及韩国抢购,需求量急速扩大,液化天然气的亚洲现货价格截至1月中旬每100万BTU(英国热量单位)超过30美元,上涨到1个月前的大约3倍。
报道指出,日本是全球最大液化天然气进口国,主要从澳洲采购,近一个月的运费已经上涨逾5成,达到每100万BTU1.45美元,也想另辟管道从一向价稳的美国采购,但是也遇欧洲严寒各国增购液化天然气,致运输船运能严重不足,短期内解决不了困境;而美国的液化天然气也应声上涨,已经来到100万BTU约3美元,达到2010年以来的最高价。
报道认为,中共国增购液化天然气,不止是这波严寒的问题,而是在能源转型需求,减燃煤增天然气供应,光是2020年就比2019年增购约1成,而日本同期则减量进口约5%,这是一个长期的问题。
报道指出,由于这波严寒带来的液化天然气抢购战,曝露出日本液化天然气采购网的漏洞。
🟩【大金计划使空调零部件全球通用】
日本 #大金 工业将在2023年全面引入新的设计模式,让家用空调零部件实现全球通用化。无需针对每种机型分别开发新的热交换器和风扇等零部件,新品开发周期和成本可缩减一半。在与中企激烈竞争下,大金计划通过引进汽车行业率先采用的 #通用化模式 来提高竞争力。
家用空调零部件中,5~6成是热交换器、风扇、马达等,大金计划将这些零部件作为基本模块全球通用。过滤网自动清扫组件等高附加值零部件被定位为功能模块,可按各地气候及收入水平追加。目前大金已在约3成产品中引进这种模块技术,2021年将扩大到4~5成,2023年覆盖所有机型。
空调要在每次开发新产品时确定内部设计,从策划到完成需要1年到1年半的周期。新模式把通用零部件组合成一个模块以提高效率,由此实现开发周期和成本的大幅缩减。
以珠海格力电器为例,每年生产和销售3000万台家用空调,规模是大金的3倍以上。零部件采购体制十分完善,在东南亚和欧洲等地正在加强攻势。
霸王级寒流侵袭,致整个东亚都陷入严寒当中,急需能源保暖,中日韩3国大抢液化天然气( #LNG ),已促使价格在1个月内暴涨3倍左右,而最大液化天然气进口国日本已发出警讯,但受限于运输船不足,紧急增购还没有进度。
《日本经济新闻》报道,日方各电力公司已经从去年底下令「能拿到多少,就拿多少」,全力从海外抢购,但是,遇到 #中共国 及韩国抢购,需求量急速扩大,液化天然气的亚洲现货价格截至1月中旬每100万BTU(英国热量单位)超过30美元,上涨到1个月前的大约3倍。
报道指出,日本是全球最大液化天然气进口国,主要从澳洲采购,近一个月的运费已经上涨逾5成,达到每100万BTU1.45美元,也想另辟管道从一向价稳的美国采购,但是也遇欧洲严寒各国增购液化天然气,致运输船运能严重不足,短期内解决不了困境;而美国的液化天然气也应声上涨,已经来到100万BTU约3美元,达到2010年以来的最高价。
报道认为,中共国增购液化天然气,不止是这波严寒的问题,而是在能源转型需求,减燃煤增天然气供应,光是2020年就比2019年增购约1成,而日本同期则减量进口约5%,这是一个长期的问题。
报道指出,由于这波严寒带来的液化天然气抢购战,曝露出日本液化天然气采购网的漏洞。
🟩【大金计划使空调零部件全球通用】
日本 #大金 工业将在2023年全面引入新的设计模式,让家用空调零部件实现全球通用化。无需针对每种机型分别开发新的热交换器和风扇等零部件,新品开发周期和成本可缩减一半。在与中企激烈竞争下,大金计划通过引进汽车行业率先采用的 #通用化模式 来提高竞争力。
家用空调零部件中,5~6成是热交换器、风扇、马达等,大金计划将这些零部件作为基本模块全球通用。过滤网自动清扫组件等高附加值零部件被定位为功能模块,可按各地气候及收入水平追加。目前大金已在约3成产品中引进这种模块技术,2021年将扩大到4~5成,2023年覆盖所有机型。
空调要在每次开发新产品时确定内部设计,从策划到完成需要1年到1年半的周期。新模式把通用零部件组合成一个模块以提高效率,由此实现开发周期和成本的大幅缩减。
以珠海格力电器为例,每年生产和销售3000万台家用空调,规模是大金的3倍以上。零部件采购体制十分完善,在东南亚和欧洲等地正在加强攻势。
🔥✍️🔥【卡塔尔LNG运输船驶向阿联酋 为2017年来首次--数据】
路透新加坡5月12日 - 一艘从 #卡塔尔 出发、装有液化天然气( #LNG )货物运输船发出信号,显示其目的地为 #阿联酋 。
#路孚特Eikon 和数据情报公司 #Kpler 的船只追踪数据显示,虽然LNG运输船有时会改变目的地,但如果此次运输完成,将是2017年5月以来,首次有卡塔尔的LNG船开到阿联酋,表明两国间关系改善。
周三的数据显示,这艘名为Al Ghariya的LNG船5月10日在卡塔尔Ras Laffan装货,将于5月13日在阿联酋Jebel Ali卸货。
卡塔尔LNG船信号显示开往阿联酋 #纪年2021
Kpler分析师Rebecca Chia称,另一艘5月5日在Ras Laffan装货的LNG船Al Gattara最初信号也显示驶往Jebel Ali,但后来转向开往亚洲。
阿联酋今年已向卡塔尔重新开放领土、领海和领空,此前 #沙特 在一个峰会上宣布,为结束海湾各国与卡塔尔之间争议的努力取得突破。
#埃及、 阿联酋、 #巴林 和沙特 在2017年中与卡塔尔断交,指责后者支持恐怖主义,而卡塔尔对此予以否认。(完)
路透新加坡5月12日 - 一艘从 #卡塔尔 出发、装有液化天然气( #LNG )货物运输船发出信号,显示其目的地为 #阿联酋 。
#路孚特Eikon 和数据情报公司 #Kpler 的船只追踪数据显示,虽然LNG运输船有时会改变目的地,但如果此次运输完成,将是2017年5月以来,首次有卡塔尔的LNG船开到阿联酋,表明两国间关系改善。
周三的数据显示,这艘名为Al Ghariya的LNG船5月10日在卡塔尔Ras Laffan装货,将于5月13日在阿联酋Jebel Ali卸货。
卡塔尔LNG船信号显示开往阿联酋 #纪年2021
Kpler分析师Rebecca Chia称,另一艘5月5日在Ras Laffan装货的LNG船Al Gattara最初信号也显示驶往Jebel Ali,但后来转向开往亚洲。
阿联酋今年已向卡塔尔重新开放领土、领海和领空,此前 #沙特 在一个峰会上宣布,为结束海湾各国与卡塔尔之间争议的努力取得突破。
#埃及、 阿联酋、 #巴林 和沙特 在2017年中与卡塔尔断交,指责后者支持恐怖主义,而卡塔尔对此予以否认。(完)
✅🟧❇️【俄企租日本三井LNG运输船强化北冰洋航线】
日本商船 #三井 公司14日发布消息称,签订了2024年起向 #俄罗斯 能源公司出租4艘液化天然气( #LNG )船的合同。此举旨在拓展北冰洋的业务。
船只破冰技术也有所提高,北冰洋作为航线受到越来越多的关注。在北极圈拥有最大领土的俄罗斯计划从2023年开始在 #格达半岛 生产LNG,商船三井也参与了该项目。据称,运输至日本的距离与经过 #苏伊士运河 的原来路线相比缩短约65%。
商船三井计划使用新造的破冰船于2023年启动从生产据点至转运基地的运输。鉴于此次签约的船只预计将被用于从转运基地至最终消费地的运输,商船三井将参与北冰洋航线全部运输环节。
负责人称“冰山融化,夏季通航时间变长”,同时还表示“将促进LNG采购多源化,在能源安全方面有很大的意义”。(完)
日本商船 #三井 公司14日发布消息称,签订了2024年起向 #俄罗斯 能源公司出租4艘液化天然气( #LNG )船的合同。此举旨在拓展北冰洋的业务。
船只破冰技术也有所提高,北冰洋作为航线受到越来越多的关注。在北极圈拥有最大领土的俄罗斯计划从2023年开始在 #格达半岛 生产LNG,商船三井也参与了该项目。据称,运输至日本的距离与经过 #苏伊士运河 的原来路线相比缩短约65%。
商船三井计划使用新造的破冰船于2023年启动从生产据点至转运基地的运输。鉴于此次签约的船只预计将被用于从转运基地至最终消费地的运输,商船三井将参与北冰洋航线全部运输环节。
负责人称“冰山融化,夏季通航时间变长”,同时还表示“将促进LNG采购多源化,在能源安全方面有很大的意义”。(完)