Несколько электропоездов «Иволга» пострадали при падении сбитого беспилотника в районе депо в московском Зеленограде (Крюково), сообщает телеграм-канал «Подслушано электрички Москвы».
Всего пострадало три состава под номерами 010, 027 и 029, отмечает паблик «Делай метро лучше».
В связи с ЧП на третьем диаметре были отменены ряд поездов, сообщает Зеленоград.ру.
Всего пострадало три состава под номерами 010, 027 и 029, отмечает паблик «Делай метро лучше».
В связи с ЧП на третьем диаметре были отменены ряд поездов, сообщает Зеленоград.ру.
Компания Flix, известная своими автобусными перевозками, решила всерьез потеснить Deutsche Bahn, известной своими опозданиями. Flix закупает 65 новых высокоскоростных поездов у Talgo и Siemens Mobility на сумму до 2,4 миллиарда евро, сообщает Bild.
«Это мощный сигнал всем пассажирам поездов: наконец-то появился реальный выбор. Большая конкуренция означает лучшие предложения, более низкие цены, большую надежность. Это то, чего хочет каждый, кто регулярно путешествует на поезде», – заявил глава компании Андре Швемляйн.
Сейчас поезда компании FlixTrain курсируют в 50 городов Германии. Новые составы смогут развивать скорость до 230 км/ч и будут оборудованы удобным входом без ступенек.
При этом Flix надеется, что значительная часть новых поездов будет использоваться именно в Германии.
Новый министр транспорта Германии Патрик Шнидер также поддержал проект. Когда именно новые поезда появятся на маршрутах, пока что неизвестно.
«Это мощный сигнал всем пассажирам поездов: наконец-то появился реальный выбор. Большая конкуренция означает лучшие предложения, более низкие цены, большую надежность. Это то, чего хочет каждый, кто регулярно путешествует на поезде», – заявил глава компании Андре Швемляйн.
Сейчас поезда компании FlixTrain курсируют в 50 городов Германии. Новые составы смогут развивать скорость до 230 км/ч и будут оборудованы удобным входом без ступенек.
При этом Flix надеется, что значительная часть новых поездов будет использоваться именно в Германии.
Новый министр транспорта Германии Патрик Шнидер также поддержал проект. Когда именно новые поезда появятся на маршрутах, пока что неизвестно.
1520. Все о ж/д
Опубликовано подробное видео первого российского поезда push-pull («тяни-толкай») ДП2Д снаружи и изнутри.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В РЖД показали, как проходят испытания первого поезда ДП2Д. Подвижной состав сделан по системе «тяни-толкай». Он состоит из тепловоза ТЭП70БС и модернизированных вагонов электропоезда ЭП2ДМ.
Такое инженерное решение позволяет поезду двигаться в любом направлении без перестановки локомотива.
Испытания проходят на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. Состав должен будет проехать по кольцу 5000 км. После необходимых исследований поезд переедет на Скоростной испытательный полигон Белореченская – Майкоп, где пройдёт следующий этап испытаний.
Сертификацию подвижного состава планируется завершить к концу 2025 года.
Такое инженерное решение позволяет поезду двигаться в любом направлении без перестановки локомотива.
Испытания проходят на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. Состав должен будет проехать по кольцу 5000 км. После необходимых исследований поезд переедет на Скоростной испытательный полигон Белореченская – Майкоп, где пройдёт следующий этап испытаний.
Сертификацию подвижного состава планируется завершить к концу 2025 года.
В понедельник в австрийском Вольсдорфе произошла крупная железнодорожная катастрофа на переезде. Поезд маршрута S31 «Глайсдорф – Вайц» врезался в грузовик, оба транспортных средства загорелись.
Серьезно пострадала одна женщина, ее эвакуировали с места происшествия вертолетом.
Серьезно пострадала одна женщина, ее эвакуировали с места происшествия вертолетом.
Ради фотографий пост. В дирекции скоростного сообщения РЖД состоялась первая встреча женщин – членов локомотивных бригад из разных регионов, сообщает «Гудок».
На данный момент в ДОСС в составе локомотивных бригад трудятся 9 девушек.
Участницы встречи задали руководству волнующие их вопросы — в основном об улучшении условий в комнатах отдыха и организации питания. Затем они отправились в пункт оборота Москва-Товарная – 6-й парк, где осмотрели поезд «Сапсан».
«Я была рада познакомиться с девушками из региональных дирекций, обменяться опытом. Безумно люблю свою работу. Мне нравится развозить пассажиров в час пик, строго держать график. Планирую в ближайшее время получить права управления и стать машинистом», — поделилась помощник машиниста на Московском центральном кольце Ширин Саттарова.
На данный момент в ДОСС в составе локомотивных бригад трудятся 9 девушек.
Участницы встречи задали руководству волнующие их вопросы — в основном об улучшении условий в комнатах отдыха и организации питания. Затем они отправились в пункт оборота Москва-Товарная – 6-й парк, где осмотрели поезд «Сапсан».
«Я была рада познакомиться с девушками из региональных дирекций, обменяться опытом. Безумно люблю свою работу. Мне нравится развозить пассажиров в час пик, строго держать график. Планирую в ближайшее время получить права управления и стать машинистом», — поделилась помощник машиниста на Московском центральном кольце Ширин Саттарова.
1520. Все о ж/д
В середине 2025 года ПК ТС выпустит пятисекционный трамвай 71-952, сообщают ROLLINGSTOCK и Sheridan TV. Трамвай будет двухсторонним, с каждой стороны будет располагаться по семь дверей, пассажировместимость – 404 человека. Длина трамвая составит 37,5 м…
ПК ТС завершает производство в Петербурге первого образца пятисекционного трамвая, его представят на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, а затем вернут в город на Неве для испытаний, сообщают «Ведомости».
Серийное производство пятисекционных трамваев производитель планирует развернуть в 2026 году.
В «Горэлектротрансе» изданию подтвердили, что будут проводить испытания новой модели. В перспективе «Горэлектротранс» рассматривает возможность закупки пятисекционных трамваев, однако пока для этого нет бюджета.
Модель низкопольного пятисекционного трамвая (71-952) является двунаправленной и комплектуется четырьмя тележками. Длина – 37,5 м, пассажировместимость – 400 человек, включая 72 посадочных места. Доля локализации составляет 95%. 5% приходится на электронику, которая является импортной.
К дням проведения ИННОПРОМ свою модель пятисекционного трамвая готовит и Усть-Катавский вагоностроительный завод, напоминает Rollingstock.
Серийное производство пятисекционных трамваев производитель планирует развернуть в 2026 году.
В «Горэлектротрансе» изданию подтвердили, что будут проводить испытания новой модели. В перспективе «Горэлектротранс» рассматривает возможность закупки пятисекционных трамваев, однако пока для этого нет бюджета.
Модель низкопольного пятисекционного трамвая (71-952) является двунаправленной и комплектуется четырьмя тележками. Длина – 37,5 м, пассажировместимость – 400 человек, включая 72 посадочных места. Доля локализации составляет 95%. 5% приходится на электронику, которая является импортной.
К дням проведения ИННОПРОМ свою модель пятисекционного трамвая готовит и Усть-Катавский вагоностроительный завод, напоминает Rollingstock.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зацеперы в Ленинградской области нашли возможность кататься на новых «Финистах», несмотря на ровную и гладкую поверхность масок головных вагонов.
РЖД возвращают в работу после ремонта электровоз ЧС6-028, сообщает «Локотех».
В депо Волхов завершены работы по окраске электровоза ЧС6-028 — двухсекционной машины, выпущенной в 1981 году на заводе Škoda. Процесс восстановления внешнего вида занял одну неделю, говорится в сообщении.
До отправки в покрасочный цех локомотив прошел средний ремонт. Проведенные работы продлили ресурс ЧС6-028 еще на 400 тысяч километров. В ближайшее время электровоз будет передан в эксплуатационное депо и выйдет на линию Октябрьской железной дороги.
Фото: Фотокарточки Улана
В депо Волхов завершены работы по окраске электровоза ЧС6-028 — двухсекционной машины, выпущенной в 1981 году на заводе Škoda. Процесс восстановления внешнего вида занял одну неделю, говорится в сообщении.
До отправки в покрасочный цех локомотив прошел средний ремонт. Проведенные работы продлили ресурс ЧС6-028 еще на 400 тысяч километров. В ближайшее время электровоз будет передан в эксплуатационное депо и выйдет на линию Октябрьской железной дороги.
Фото: Фотокарточки Улана
РЖД представили график туристических поездов на 2026 год. Несмотря на обещания сохранить туристический поезд «Сочи» сообщением Туапсе – Гагра и на дефицит мест, этот поезд в графике не заявлен.
Регулярными туристическими поездами со специально оформленным подвижным составом до последнего времени оставались четыре поезда – ежедневые поезда «Рускеальский экспресс» и «Сочи» (курсировал с мая по сентябрь), а также поезда выходного дня «Уральский экспресс», «Селигер» (выполняет функции пригородного поезда) и круизный поезд «Жемчужина Кавказа» (с апреля по сентябрь, раз в неделю).
После отмены турпоезда «Сочи» останется всего три регулярных туристических поезда с собственным подвижным составом. Последний рейс поезда заявлен на 9 июня 2025 года. Поезд отменен в разгар летних перевозок и в условиях дефицита мест из Сочи и Адлера в Кавказ (единственная альтернатива – электричка из Имеретинского курорта).
Что касается 2026 года, то в компании обещают увеличить количество поездов с 69 до 76. В числе новых маршрутов Москва – Архангельск – Выборг – Москва, Москва – Переславль-Залесский – Кострома – Иваново – Москва, Москва – Осташков – Великий Новгород – Москва и другие. Однако большинство новых поездов совершат всего по 1-2 рейса.
Регулярными туристическими поездами со специально оформленным подвижным составом до последнего времени оставались четыре поезда – ежедневые поезда «Рускеальский экспресс» и «Сочи» (курсировал с мая по сентябрь), а также поезда выходного дня «Уральский экспресс», «Селигер» (выполняет функции пригородного поезда) и круизный поезд «Жемчужина Кавказа» (с апреля по сентябрь, раз в неделю).
После отмены турпоезда «Сочи» останется всего три регулярных туристических поезда с собственным подвижным составом. Последний рейс поезда заявлен на 9 июня 2025 года. Поезд отменен в разгар летних перевозок и в условиях дефицита мест из Сочи и Адлера в Кавказ (единственная альтернатива – электричка из Имеретинского курорта).
Что касается 2026 года, то в компании обещают увеличить количество поездов с 69 до 76. В числе новых маршрутов Москва – Архангельск – Выборг – Москва, Москва – Переславль-Залесский – Кострома – Иваново – Москва, Москва – Осташков – Великий Новгород – Москва и другие. Однако большинство новых поездов совершат всего по 1-2 рейса.