«Ладожская нерпочка» вернулась на маршрут в Карелии со вчерашнего дня. Поезд, состоящий из маленького паровоза 9П, вагона-ресторана и обзорного вагона открытого типа, вновь курсирует по городскому маршруту от станции Сортавала до Валаамского причала.
До конца мая поезд будет ходить два раза в день по выходным, а в июне количество рейсов увеличится до четырех в день ежедневно. Ранее сообщалось, что на первые майские поезд еще не ходил.
До конца мая поезд будет ходить два раза в день по выходным, а в июне количество рейсов увеличится до четырех в день ежедневно. Ранее сообщалось, что на первые майские поезд еще не ходил.
1520. Все о ж/д
Машинист Бологое-Полоцкой железной дороги Алексей Алексеев сделал детальный обзор кабины восстановленного тепловоза ТЭП60. «Специалистам из депо Тихорецкая удалось не просто реанимировать локомотив, простоявший долгие годы под открытым небом на базе запаса…
Тепловоз ТЭП60, восстановленный в прошлом году, вновь работает в карельском городе Сортавала. В частности, сегодня он следовал с дополнительным рейсом «Рускеальского экспресса».
Железнодорожный вокзал Донецка вновь принял пассажирский электропоезд – впервые за последние 11 лет, сообщает «Донецкое агентство новостей».
Первая электричка прибыла из Дебальцево. До этого конечной остановкой на этом маршруте была станция Ясиноватая.
С 2014 года вокзал фактически прекратил прием поездов. При этом все это время здание продолжало работать – в кассах продавались билеты на поезда, отправлявшиеся с других станций.
В начале мая в Донецке после капитального ремонта открылась детская железная дорога.
Первая электричка прибыла из Дебальцево. До этого конечной остановкой на этом маршруте была станция Ясиноватая.
С 2014 года вокзал фактически прекратил прием поездов. При этом все это время здание продолжало работать – в кассах продавались билеты на поезда, отправлявшиеся с других станций.
В начале мая в Донецке после капитального ремонта открылась детская железная дорога.