РЖД накануне Дня Победы выпустили на сеть около 30 паровозов различных серий, которые ведут стилизованные поезда. Однако не везде мероприятия на вокзалах проходят гладко.
«Стилизованные под воинские эшелоны составы можно увидеть на железных дорогах по всей стране, от центральных регионов России до Дальнего Востока. В составах ретропоездов – вагоны с техникой военных лет и платформы для выступления агитбригад», – говорится в сообщении компании.
В частности, 2 мая, стилизованный под воинский эшелон поезд под паровозом серии Л-3854, прибыл в Ульяновск. На платформах эшелона была размещена техника времен войны, а в окнах пассажирского вагона и двух модулей сопровождения были помещены фотографии железнодорожников-участников войны, сообщает наш подписчик Валерий Уколов.
Впрочем, не везде встреча поезда проходит гладко. Как рассказывают очевидцы, 1 мая на вокзале города Янаул двое мужчин начали потасовку во время приближения праздничного поезда. Стоящие рядом люди с детьми попытались отстраниться от происходящего. По словам одной из местных жительниц, на перроне образовалась давка во время раздачи бесплатной каши, а на въезд в Янаул были пробки.
Раздача гречневой каши вызывает ажиотаж во многих городах. Посетительница мероприятия засняла давку у соответствующего вагона в Сарапуле.
Фото, видео: РЖД, Валерий Уколов, соцсети
«Стилизованные под воинские эшелоны составы можно увидеть на железных дорогах по всей стране, от центральных регионов России до Дальнего Востока. В составах ретропоездов – вагоны с техникой военных лет и платформы для выступления агитбригад», – говорится в сообщении компании.
В частности, 2 мая, стилизованный под воинский эшелон поезд под паровозом серии Л-3854, прибыл в Ульяновск. На платформах эшелона была размещена техника времен войны, а в окнах пассажирского вагона и двух модулей сопровождения были помещены фотографии железнодорожников-участников войны, сообщает наш подписчик Валерий Уколов.
Впрочем, не везде встреча поезда проходит гладко. Как рассказывают очевидцы, 1 мая на вокзале города Янаул двое мужчин начали потасовку во время приближения праздничного поезда. Стоящие рядом люди с детьми попытались отстраниться от происходящего. По словам одной из местных жительниц, на перроне образовалась давка во время раздачи бесплатной каши, а на въезд в Янаул были пробки.
Раздача гречневой каши вызывает ажиотаж во многих городах. Посетительница мероприятия засняла давку у соответствующего вагона в Сарапуле.
Фото, видео: РЖД, Валерий Уколов, соцсети
Туристы, приехавшие в этом году на первый майские в карельский город Сортавала, не досчитались городского турпоезда «Ладожская нерпочка».
Поезд, развозивший туристов от главного вокзала Сортавалы по городу к причалу на берегу Ладожского озера, был запущен летом 2023 года. Весной 2024-го он начал ходить в конце апреля и работал все лето, также он курсировал на новогодних каникулах 2024-2025, а в мае 2025 года на маршрут не вернулся.
Поезд состоял из вагона-ресторан и обзорного вагона открытого типа, во главе поезда был мини-паровоз 9П. Страничка «Ладожской нерпочки» на сайте РЖД в последний раз обновлялась в декабре 2024 года.
Напомним, что в прошлом году сократилось и количество «Ласточек» между Петербургом и Сортавалой. Впервые за несколько лет не была назначена дополнительная летняя «Ласточка» выходного дня сообщением через Девяткино, Сосново и Кузнечное. До 2023 года «Ласточка» курсировала летом по выходным дням. Несмотря на статус «дополнительной», время в пути у этого поезда было меньшим, чем у круглогодичных «Ласточек» через Выборг.
Поезд, развозивший туристов от главного вокзала Сортавалы по городу к причалу на берегу Ладожского озера, был запущен летом 2023 года. Весной 2024-го он начал ходить в конце апреля и работал все лето, также он курсировал на новогодних каникулах 2024-2025, а в мае 2025 года на маршрут не вернулся.
Поезд состоял из вагона-ресторан и обзорного вагона открытого типа, во главе поезда был мини-паровоз 9П. Страничка «Ладожской нерпочки» на сайте РЖД в последний раз обновлялась в декабре 2024 года.
Напомним, что в прошлом году сократилось и количество «Ласточек» между Петербургом и Сортавалой. Впервые за несколько лет не была назначена дополнительная летняя «Ласточка» выходного дня сообщением через Девяткино, Сосново и Кузнечное. До 2023 года «Ласточка» курсировала летом по выходным дням. Несмотря на статус «дополнительной», время в пути у этого поезда было меньшим, чем у круглогодичных «Ласточек» через Выборг.
В ГСЭ предложили пассажирам «фронтовое меню».
Оно состоит из «фронтовой закуски» (сало, огурец соленый, хлеб ржаной, чеснок, горчица, лук репчатый, лук зеленый), которая стоит 390 рублей, «боевых» щей из квашеной капусты с тушеной говядиной за 360 рублей, макарон «Балтийских» с тушенкой за 380 рублей и каши «солдатской» (гречневая каша с тушенкой) за 360 рублей.
В компании отметили, что «фронтовое меню» будет доступно до 15 мая во всех поездах, включая и крымские, и «Гранд Экспресс».
Фото: сайт ГСЭ
Оно состоит из «фронтовой закуски» (сало, огурец соленый, хлеб ржаной, чеснок, горчица, лук репчатый, лук зеленый), которая стоит 390 рублей, «боевых» щей из квашеной капусты с тушеной говядиной за 360 рублей, макарон «Балтийских» с тушенкой за 380 рублей и каши «солдатской» (гречневая каша с тушенкой) за 360 рублей.
В компании отметили, что «фронтовое меню» будет доступно до 15 мая во всех поездах, включая и крымские, и «Гранд Экспресс».
Фото: сайт ГСЭ
Суд взыскал с РЖД почти 300 тысяч рублей за невыносимые условия в поезде. Текст решения доступен по ссылке.
Советский районный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры удовлетворил иск семьи пассажиров к АО «Федеральная пассажирская компания» (дочерняя структура РЖД) за нарушение условий перевозки. Сумма взыскания составила почти 300 тысяч рублей, включая компенсацию морального вреда и штраф.
Летом 2024 года семья Дувалкиных отправилась в путешествие из Екатеринбурга в Адлер. Они заранее приобрели билеты в вагон повышенной комфортности (класс 2Ш) с кондиционером и биотуалетом, заплатив за четыре места 51 361 рубль 60 копеек. Однако вместо обещанного комфорта их ждали три дня мучений.
При посадке пассажиры обнаружили, что в вагоне не работают кондиционеры, окна не открываются, а в коридоре едва можно было дышать из-за духоты. Температура в купе превышала +30°C, а ночью не становилось легче – прогретый за день вагон оставался раскаленным.
Но на этом проблемы не закончились:
• - Отсутствовало электричество – не работали свет, розетки и титан для кипятка.
• - Биотуалеты были неисправны, из-за чего в вагоне стоял невыносимый запах.
• - Не было питьевой воды, и пассажирам приходилось покупать ее на остановках.
Пассажиры неоднократно жаловались проводнику и начальнику поезда, но безрезультатно. 17 июня 2024 года они составили коллективную претензию, однако условия не улучшились. На станции Ртищево-1 даже приехали полиция и скорая помощь – ребенку в вагоне стало плохо из-за жары.
В ответ на жалобы РЖД предложила семье 2000 баллов в программе лояльности «РЖД Бонус», что их не устроило. После отказа компании возместить убытки пассажиры подали в суд.
Суд признал, что условия перевозки нарушали санитарные нормы и условия договора. В итоге с АО «ФПК» взыскали:
• - 35 953 рубля 12 копеек – 70% от стоимости билетов (возмещение за некачественную услугу).
• - 102 723 рубля 20 копеек – неустойка за нарушение сроков устранения недостатков.
• - 50 000 рублей – компенсация морального вреда для взрослых и по 15 000 рублей детям.
• - Штраф 50% от присужденной суммы за отказ добровольно удовлетворить требования.
Общая сумма взыскания составила 283 тысячи рублей.
Советский районный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры удовлетворил иск семьи пассажиров к АО «Федеральная пассажирская компания» (дочерняя структура РЖД) за нарушение условий перевозки. Сумма взыскания составила почти 300 тысяч рублей, включая компенсацию морального вреда и штраф.
Летом 2024 года семья Дувалкиных отправилась в путешествие из Екатеринбурга в Адлер. Они заранее приобрели билеты в вагон повышенной комфортности (класс 2Ш) с кондиционером и биотуалетом, заплатив за четыре места 51 361 рубль 60 копеек. Однако вместо обещанного комфорта их ждали три дня мучений.
При посадке пассажиры обнаружили, что в вагоне не работают кондиционеры, окна не открываются, а в коридоре едва можно было дышать из-за духоты. Температура в купе превышала +30°C, а ночью не становилось легче – прогретый за день вагон оставался раскаленным.
Но на этом проблемы не закончились:
• - Отсутствовало электричество – не работали свет, розетки и титан для кипятка.
• - Биотуалеты были неисправны, из-за чего в вагоне стоял невыносимый запах.
• - Не было питьевой воды, и пассажирам приходилось покупать ее на остановках.
Пассажиры неоднократно жаловались проводнику и начальнику поезда, но безрезультатно. 17 июня 2024 года они составили коллективную претензию, однако условия не улучшились. На станции Ртищево-1 даже приехали полиция и скорая помощь – ребенку в вагоне стало плохо из-за жары.
В ответ на жалобы РЖД предложила семье 2000 баллов в программе лояльности «РЖД Бонус», что их не устроило. После отказа компании возместить убытки пассажиры подали в суд.
Суд признал, что условия перевозки нарушали санитарные нормы и условия договора. В итоге с АО «ФПК» взыскали:
• - 35 953 рубля 12 копеек – 70% от стоимости билетов (возмещение за некачественную услугу).
• - 102 723 рубля 20 копеек – неустойка за нарушение сроков устранения недостатков.
• - 50 000 рублей – компенсация морального вреда для взрослых и по 15 000 рублей детям.
• - Штраф 50% от присужденной суммы за отказ добровольно удовлетворить требования.
Общая сумма взыскания составила 283 тысячи рублей.
В РЖД отчитались о росте пассажирских перевозок в апреле 2025 года по сравнению с апрелем 2024 года.
В апреле по российским железным дорогам в дальнем следовании отправились 9,5 млн человек (+3,3%), в пригородном сообщении – 97 млн (+1,8%).
По итогам января-апреля 2025 года поездки совершили 396,6 млн пассажиров (+2,4%). В том числе: в пригородных поездах – 360,4 млн (+2,6%), в поездах дальнего следования – 36,2 млн (+0,4%).
В апреле по российским железным дорогам в дальнем следовании отправились 9,5 млн человек (+3,3%), в пригородном сообщении – 97 млн (+1,8%).
По итогам января-апреля 2025 года поездки совершили 396,6 млн пассажиров (+2,4%). В том числе: в пригородных поездах – 360,4 млн (+2,6%), в поездах дальнего следования – 36,2 млн (+0,4%).
В поезде из Москвы в Петербург травмировалась женщина, на голову которой упал самокат, лежавший на верхней полке, сообщает издание Siloviki.
4 мая, в одну из больниц Петербурга поступила 39-летняя петербурженка с ушибом и ссадинами головы. По ее словам, травмы она получила в поезде из Москвы в Петербург, где на ее голову с верхней полки упал самокат.
Пациентке оказали необходимую медицинскую помощь, после чего отпустили домой в удовлетворительном состоянии.
4 мая, в одну из больниц Петербурга поступила 39-летняя петербурженка с ушибом и ссадинами головы. По ее словам, травмы она получила в поезде из Москвы в Петербург, где на ее голову с верхней полки упал самокат.
Пациентке оказали необходимую медицинскую помощь, после чего отпустили домой в удовлетворительном состоянии.
К дисциплинарной ответственности привлеки троих сотрудников Воронежского тепловозоремонтного завода за задержку пассажирского поезда, следующего по маршруту «Москва – Волгоград».
Как сообщили в пресс-службе Воронежской транспортной прокуратуры, состав отстал от графика из-за неисправности локомотива, случившейся на станции Кумылга, расположенной в хуторе Троицкий городского округа Михайловка Волгоградской области.
Как оказалось, тепловоз проходил капитальный ремонт на заводе в Воронеже. В ходе проверки удалось установить, что во время работ не был обеспечен надлежащий контроль их качества, что в итоге и стало причиной поломки, повлекшей задержку движения поезда.
В итоге Воронежский транспортный прокурор внес представление директору предприятия, по результатам рассмотрения которого выявленные нарушения были устранены. По итогам разбирательств к дисциплинарной ответственности привлекли троих ответственных работников, пишет «Обозреватель VRN».
Как сообщили в пресс-службе Воронежской транспортной прокуратуры, состав отстал от графика из-за неисправности локомотива, случившейся на станции Кумылга, расположенной в хуторе Троицкий городского округа Михайловка Волгоградской области.
Как оказалось, тепловоз проходил капитальный ремонт на заводе в Воронеже. В ходе проверки удалось установить, что во время работ не был обеспечен надлежащий контроль их качества, что в итоге и стало причиной поломки, повлекшей задержку движения поезда.
В итоге Воронежский транспортный прокурор внес представление директору предприятия, по результатам рассмотрения которого выявленные нарушения были устранены. По итогам разбирательств к дисциплинарной ответственности привлекли троих ответственных работников, пишет «Обозреватель VRN».
В Екатеринбурге начальнику поезда ФПК удалось получить выплату вознаграждения только после вмешательства прокурора, сообщает «Уральский меридиан».
Свердловская транспортная прокуратура провела проверку по обращению начальника пассажирского поезда Вагонного участка Екатеринбург Уральского филиала АО «Федеральная пассажирская компания». В ходе проверки было выявлено, что в 2024 году работнику не выплачивалось единовременное вознаграждение за обеспечение высокого качества обслуживания пассажиров.
В результате прокурор направил руководителю организации представление, после которого начальник поезда получил более 50 тысяч рублей, а виновный сотрудник был привлечен к дисциплинарной ответственности.
Фото: архив
Свердловская транспортная прокуратура провела проверку по обращению начальника пассажирского поезда Вагонного участка Екатеринбург Уральского филиала АО «Федеральная пассажирская компания». В ходе проверки было выявлено, что в 2024 году работнику не выплачивалось единовременное вознаграждение за обеспечение высокого качества обслуживания пассажиров.
В результате прокурор направил руководителю организации представление, после которого начальник поезда получил более 50 тысяч рублей, а виновный сотрудник был привлечен к дисциплинарной ответственности.
Фото: архив
В поезда крымского направления на лето распродано более 60% билетов, сообщает ТАСС.
«По сравнению с прошлым годом активность покупателей в этом году немного выше - в пределах 10 процентов. На 5 мая открыта продажа на лето, до 2 августа, и на данный момент загрузка поездов составляет 61%», – говорится в сообщении пресс-службы компании-перевозчика «Гранд Сервис Экспресс».
Фото: пресс-служба ГСЭ
«По сравнению с прошлым годом активность покупателей в этом году немного выше - в пределах 10 процентов. На 5 мая открыта продажа на лето, до 2 августа, и на данный момент загрузка поездов составляет 61%», – говорится в сообщении пресс-службы компании-перевозчика «Гранд Сервис Экспресс».
Фото: пресс-служба ГСЭ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Утром пятого мая на МЦК произошел сбой, поезда не ходили более получаса. Это связано с искусственным сбоем в работе системы связи, сообщает «Мострансмониторинг».
По сообщению Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, перерывы в работе мобильного интернета будут наблюдаться по 9 мая и связаны с подготовкой и проведением парада Победы в Москве.
Как уточняет паблик «Магистраль.Кувалда», движение поездов Московского центрального кольца остановилось по причине потери связи между устройствами диспетчерской централизации, работающими в сети GSM-R.
5 мая в Москве прошла репетиция воздушной части парада, посвященного 80-летию победы в Великой Отечественной войне. Торжественные мероприятия пройдут 9 мая. Абоненты мобильной связи в момент репетиции фиксировали многочисленные сбои.
По сообщению Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, перерывы в работе мобильного интернета будут наблюдаться по 9 мая и связаны с подготовкой и проведением парада Победы в Москве.
Как уточняет паблик «Магистраль.Кувалда», движение поездов Московского центрального кольца остановилось по причине потери связи между устройствами диспетчерской централизации, работающими в сети GSM-R.
5 мая в Москве прошла репетиция воздушной части парада, посвященного 80-летию победы в Великой Отечественной войне. Торжественные мероприятия пройдут 9 мая. Абоненты мобильной связи в момент репетиции фиксировали многочисленные сбои.
На здании Ленинградского вокзала в Москве появился баннер «Скоро открытие». Ранее московские власти обещали закончить ремонт вокзала до конца года, не уточняя более конкретные сроки.
Вокзал был закрыт в прошлом августе. Мэр Москвы Сергей Собянин обещал, что в рамках ремонтных работ будет обеспечен дополнительный вход в Московский метрополитен, а глава РЖД Олег Белозеров, что Ленинградский вокзал после ремонта и реконструкции станет «абсолютно другим: не просто современным, а это будет взгляд в будущее». В числе новинок – новые лифты и зоны для коворкинга.
Вокзал был закрыт в прошлом августе. Мэр Москвы Сергей Собянин обещал, что в рамках ремонтных работ будет обеспечен дополнительный вход в Московский метрополитен, а глава РЖД Олег Белозеров, что Ленинградский вокзал после ремонта и реконструкции станет «абсолютно другим: не просто современным, а это будет взгляд в будущее». В числе новинок – новые лифты и зоны для коворкинга.