Подвижной состав ТМХ представлен на главной транспортной выставке этого лета — «Станция Манеж. Московский транспорт 2030»!
Выставка стартовала 1 августа и является частью масштабного форума-фестиваля «Территория будущего. Москва-2030». Его организатором выступает Правительство Москвы. Фестиваль включает в себя более 30 тематических площадок.
Продукция ТМХ представлена на флагманских площадках форума — «Манеж» и «Экспоцентр». В Манеже организована большая интерактивная выставка о достижениях московского транспорта и его развитии до 2030 года. Выставка сопровождается мультимедийным содержанием, событийной программой и бесплатными развлечениями для всей семьи.
На уличной экспозиции размещены головные вагоны поезда метро «Москва-2024» и электропоезда МЦД «Иволга 4.0». Также рядом с «Манежем» установлен обновленный электробус «КамАЗ». Экспозиция демонстрирует широкие возможности транспортного каркаса столицы — от районного до городского и пригородного направлений.
Во внутренней части экспозиции представлены симуляторы всех видов городского транспорта — включая «Иволгу 4.0». В отдельной инсталляции — интерьер вагона «Иволги», где можно оценить комфорт электропоезда, удобство и технологичность кабины машиниста.
В «Экспоцентре» можно увидеть масштабную выставку моделей, посвященную столичной промышленности: достижениям в машиностроении, авиастроении, освоении космоса, фармацевтике, микроэлектронике и других значимых отраслях.
Выставка «Станция Манеж. Московский транспорт 2030» проходит с 1 августа по 8 сентября. Понедельник — выходной. Вход свободный.
Для организованных групп проводятся экскурсии, регистрация и запись на которые возможна на официальном сайте форума.
🧿 ТМХ
Выставка стартовала 1 августа и является частью масштабного форума-фестиваля «Территория будущего. Москва-2030». Его организатором выступает Правительство Москвы. Фестиваль включает в себя более 30 тематических площадок.
Продукция ТМХ представлена на флагманских площадках форума — «Манеж» и «Экспоцентр». В Манеже организована большая интерактивная выставка о достижениях московского транспорта и его развитии до 2030 года. Выставка сопровождается мультимедийным содержанием, событийной программой и бесплатными развлечениями для всей семьи.
На уличной экспозиции размещены головные вагоны поезда метро «Москва-2024» и электропоезда МЦД «Иволга 4.0». Также рядом с «Манежем» установлен обновленный электробус «КамАЗ». Экспозиция демонстрирует широкие возможности транспортного каркаса столицы — от районного до городского и пригородного направлений.
Во внутренней части экспозиции представлены симуляторы всех видов городского транспорта — включая «Иволгу 4.0». В отдельной инсталляции — интерьер вагона «Иволги», где можно оценить комфорт электропоезда, удобство и технологичность кабины машиниста.
В «Экспоцентре» можно увидеть масштабную выставку моделей, посвященную столичной промышленности: достижениям в машиностроении, авиастроении, освоении космоса, фармацевтике, микроэлектронике и других значимых отраслях.
Выставка «Станция Манеж. Московский транспорт 2030» проходит с 1 августа по 8 сентября. Понедельник — выходной. Вход свободный.
Для организованных групп проводятся экскурсии, регистрация и запись на которые возможна на официальном сайте форума.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Цеха Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в состав ТМХ) теперь охлаждаются паром. Это стало возможным благодаря специальным системам, которые установили на предприятии. Новое оборудование не только охлаждает и увлажняет воздух, но и задерживает частицы пыли.
Все подробности в сюжете ©Вести.Дон
Все подробности в сюжете ©Вести.Дон
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
20-й поезд серии «Москва-2024» приняли в столичном электродепо «Сокол». Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин.
У новой модификации двери шире почти на треть и более удобные переходы между вагонами. Кроме того, система позволяет поддерживать комфортный микроклимат и обеззараживать воздух.
Подробнее – в эфире телеканала ©Москва 24
У новой модификации двери шире почти на треть и более удобные переходы между вагонами. Кроме того, система позволяет поддерживать комфортный микроклимат и обеззараживать воздух.
Подробнее – в эфире телеканала ©Москва 24
Проверьте насколько хорошо вы знакомы со столичным наземным метро, и узнайте, как, куда и на чем можно доехать по Московским центральным диаметрам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лето — время захватывающих путешествий и увлекательных прогулок. Помимо огромного количества развлечений, которые ждут москвичей и туристов в центре города, развитая инфраструктура дает возможность с легкостью попасть в более отдалённые уголки региона.
Куда можно путешествовать по МЦД-3 и МЦД-4? Удивительное рядом.
Куда можно путешествовать по МЦД-3 и МЦД-4? Удивительное рядом.
Специалисты ВЭлНИИ (входит в состав ТМХ) осуществляют подготовку участков скоростного испытательного полигона (СИП) ВНИИЖТ для проведения ходовых испытаний. В августе пройдут испытания по воздействию на путь двухэтажного пассажирского вагона с местами для сидения модели 61-4492, производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, также входит в состав ТМХ).
Данные испытания позволят оценить воздействие нового типа подвижного состава на железнодорожную инфраструктуру и определить необходимые меры для обеспечения безопасности и надёжности перевозок.
Кроме того, в июле на ТВЗ были проведены испытания по развеске при периодической оценке сертифицированной продукции электропоезда «Иволга 4.0». При проведении испытаний использовался мобильный весоизмерительный комплекс ВЭлНИИ.
Эти испытания являются ключевым этапом в процессе сертификации электропоездов «Иволга», которые уже успешно эксплуатируются на железных дорогах России.
@tmh_global
Данные испытания позволят оценить воздействие нового типа подвижного состава на железнодорожную инфраструктуру и определить необходимые меры для обеспечения безопасности и надёжности перевозок.
Кроме того, в июле на ТВЗ были проведены испытания по развеске при периодической оценке сертифицированной продукции электропоезда «Иволга 4.0». При проведении испытаний использовался мобильный весоизмерительный комплекс ВЭлНИИ.
Эти испытания являются ключевым этапом в процессе сертификации электропоездов «Иволга», которые уже успешно эксплуатируются на железных дорогах России.
@tmh_global
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тверская «Иволга» удивляет посетителей выставки «Станция Манеж. Московский транспорт 2030»!
©Вести.Тверь
Выставка «Станция Манеж. Московский транспорт – 2030» открыта для всех желающих и ждёт гостей до 8 сентября. Вход свободный. Возрастное ограничение 0+.
©Вести.Тверь
Выставка «Станция Манеж. Московский транспорт – 2030» открыта для всех желающих и ждёт гостей до 8 сентября. Вход свободный. Возрастное ограничение 0+.
Совещание по вопросам повышения качества и надежности поставляемых дверных систем для вагонов метро «Москва-2024» прошло на производственной площадке компании «ПФ «КМТ» в Санкт-Петербурге.
Руководство «Метровагонмаша» (МВМ, входит в состав ТМХ) во главе с генеральным директором Андреем Степновым, а также представители службы подвижного состава ГУП «Московский метрополитен» обсудили с производителем компонентов для транспорта вопросы повышения надежности поставляемых дверных систем.
«КМТ» приступило к производству дверных систем для вагонов метро с автоматическим приводом собственной разработки еще в 2022 году. Новая система привода оснащена комплектующими российского производства, в том числе малогабаритными бесколекторными двигателями и малогабаритными бесконтактными датчиками. Дверные системы от этого производителя устанавливались на вагоны серии «Москва-2020» и стали применяться в вагонах новой серии «Москва-2024».
Метровагонмаш на регулярной основе ведет работу со всеми поставщиками по повышению качества поставляемых комплектующих.
@tmh_global
Руководство «Метровагонмаша» (МВМ, входит в состав ТМХ) во главе с генеральным директором Андреем Степновым, а также представители службы подвижного состава ГУП «Московский метрополитен» обсудили с производителем компонентов для транспорта вопросы повышения надежности поставляемых дверных систем.
«КМТ» приступило к производству дверных систем для вагонов метро с автоматическим приводом собственной разработки еще в 2022 году. Новая система привода оснащена комплектующими российского производства, в том числе малогабаритными бесколекторными двигателями и малогабаритными бесконтактными датчиками. Дверные системы от этого производителя устанавливались на вагоны серии «Москва-2020» и стали применяться в вагонах новой серии «Москва-2024».
Метровагонмаш на регулярной основе ведет работу со всеми поставщиками по повышению качества поставляемых комплектующих.
@tmh_global