В 2023 году на предприятия ТМХ пришли более 8000 молодых сотрудников – специалистов и представителей рабочих профессий.
Трансмашхолдинг является лидером машиностроительной отрасли, коллектив компании состоит из десятков тысяч людей. ТМХ более 20 лет, и за это время он зарекомендовал себя как надежный работодатель, который заинтересован в развитии потенциала сотрудников, появлении у них новых, все более сложных навыков.
В холдинг входит более десятка современных заводов с высокотехнологичным оборудованием. Средний возраст сотрудников в ТМХ – 40 лет. Работники постоянно развивают свои компетенции, навыки работы в команде, лидерские качества. Этому способствует регулярное бесплатное обучение. Представители рабочих профессий демонстрируют свое профессиональное мастерство, участвуя в соревнованиях.
В ТМХ действует программа «Кадровый резерв», которая позволяет каждому сотруднику расти профессионально. За время существования программы в кадровый резерв вступили более 8500 человек, более 300 из которых уже выполнили индивидуальные планы развития и заняли более высокие должности.
В компании создано молодежное движение «Поколение Инжен», в рамках которого сотрудники, только начинающие свой профессиональный путь, имеют возможность продемонстрировать социальные навыки. Для сохранения и развития корпоративной культуры на всех площадках холдинга проводятся спортивные, культурно-массовые мероприятия, молодежные научно-практические конференции, волонтерские, патриотические и экологические акции. Это дает возможность новым сотрудникам быстрее адаптироваться в коллективе.
Для подготовки кадров и обучения уже имеющихся в ТМХ создан Корпоративный университет, в котором ежегодно проходят обучение более 10 000 человек. Более 200 образовательных программ посвящены рабочим профессиям, проектной деятельности, повышению квалификации руководителей. Развиваются партнерские отношения с ведущими инженерно-техническими вузами России – МГТУ им. Н.Э. Баумана, Российским университетом транспорта (МИИТ), Петербургским государственным университетом путей сообщения Императора Александра I, Московским институтом стали и сплавов и др. Студенты вузов, которые показывают лучшие результаты в учебе, приходят на работу в ТМХ.
Политика Трансмашхолдинга направлена на сохранение традиций российского транспортного машиностроения и обеспечение его динамичного развития, повышение качества выпускаемой продукции и тем самым создание независимости страны и её укрепление.
@tmh_global
Трансмашхолдинг является лидером машиностроительной отрасли, коллектив компании состоит из десятков тысяч людей. ТМХ более 20 лет, и за это время он зарекомендовал себя как надежный работодатель, который заинтересован в развитии потенциала сотрудников, появлении у них новых, все более сложных навыков.
В холдинг входит более десятка современных заводов с высокотехнологичным оборудованием. Средний возраст сотрудников в ТМХ – 40 лет. Работники постоянно развивают свои компетенции, навыки работы в команде, лидерские качества. Этому способствует регулярное бесплатное обучение. Представители рабочих профессий демонстрируют свое профессиональное мастерство, участвуя в соревнованиях.
В ТМХ действует программа «Кадровый резерв», которая позволяет каждому сотруднику расти профессионально. За время существования программы в кадровый резерв вступили более 8500 человек, более 300 из которых уже выполнили индивидуальные планы развития и заняли более высокие должности.
В компании создано молодежное движение «Поколение Инжен», в рамках которого сотрудники, только начинающие свой профессиональный путь, имеют возможность продемонстрировать социальные навыки. Для сохранения и развития корпоративной культуры на всех площадках холдинга проводятся спортивные, культурно-массовые мероприятия, молодежные научно-практические конференции, волонтерские, патриотические и экологические акции. Это дает возможность новым сотрудникам быстрее адаптироваться в коллективе.
Для подготовки кадров и обучения уже имеющихся в ТМХ создан Корпоративный университет, в котором ежегодно проходят обучение более 10 000 человек. Более 200 образовательных программ посвящены рабочим профессиям, проектной деятельности, повышению квалификации руководителей. Развиваются партнерские отношения с ведущими инженерно-техническими вузами России – МГТУ им. Н.Э. Баумана, Российским университетом транспорта (МИИТ), Петербургским государственным университетом путей сообщения Императора Александра I, Московским институтом стали и сплавов и др. Студенты вузов, которые показывают лучшие результаты в учебе, приходят на работу в ТМХ.
Политика Трансмашхолдинга направлена на сохранение традиций российского транспортного машиностроения и обеспечение его динамичного развития, повышение качества выпускаемой продукции и тем самым создание независимости страны и её укрепление.
@tmh_global
На Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в состав ТМХ) начал работу новый термический комплекс. Производственные мощности открывшегося участка позволят обрабатывать детали редукторов для электропоездов «Иволга», выпускаемых на заводе ТМХ в Твери.
Оборудование приобретено при поддержке государства – ДМЗ получил льготный займ на развитие производства в размере 1,45 млрд рублей от Фонда развития промышленности. На эти средства завод реализовал несколько крупных проектов. Ещё два, в том числе освоение производства отечественных редукторов, будут реализованы в текущем году.
Чтобы нарастить мощности по термообработке деталей редукторов предприятие приобрело комплекс из восьми электрических камерных печей, трёх электрических печей шахтного типа, трёх масляных и водяных закалочных ванн. Оборудование отечественное – произведено в Московской области.
В торжественном открытии производственного участка приняли участие генеральный директор ДМЗ Владимир Чекалин и глава Орехово-Зуевского городского округа Руслан Заголовацкий. Они запустили процесс цементации первой партии деталей. На память о событии главе округа вручили сувенир в виде большого зубчатого колеса, одной из составляющих редуктора.
ДМЗ станет одним из первых предприятий в России, освоивших выпуск полностью отечественных редукторов для подвижного состава.
«Мы рассчитываем выход на мощность – 600 штук в год – уже в этом году», – рассказал генеральный директор ДМЗ В. Чекалин. – Для нас важно не только создание новых рабочих мест и продуктов, но также и изменение представления людей о производстве. Создавая такие светлые участки, мы показываем, что цеха завода могут выглядеть по-другому. Что люди могут на завод приходить с радостью, работать в комфортных условиях, и, конечно, от них мы ожидаем соответствующей отдачи в виде качественной работы».
@tmh_global
Оборудование приобретено при поддержке государства – ДМЗ получил льготный займ на развитие производства в размере 1,45 млрд рублей от Фонда развития промышленности. На эти средства завод реализовал несколько крупных проектов. Ещё два, в том числе освоение производства отечественных редукторов, будут реализованы в текущем году.
Чтобы нарастить мощности по термообработке деталей редукторов предприятие приобрело комплекс из восьми электрических камерных печей, трёх электрических печей шахтного типа, трёх масляных и водяных закалочных ванн. Оборудование отечественное – произведено в Московской области.
В торжественном открытии производственного участка приняли участие генеральный директор ДМЗ Владимир Чекалин и глава Орехово-Зуевского городского округа Руслан Заголовацкий. Они запустили процесс цементации первой партии деталей. На память о событии главе округа вручили сувенир в виде большого зубчатого колеса, одной из составляющих редуктора.
ДМЗ станет одним из первых предприятий в России, освоивших выпуск полностью отечественных редукторов для подвижного состава.
«Мы рассчитываем выход на мощность – 600 штук в год – уже в этом году», – рассказал генеральный директор ДМЗ В. Чекалин. – Для нас важно не только создание новых рабочих мест и продуктов, но также и изменение представления людей о производстве. Создавая такие светлые участки, мы показываем, что цеха завода могут выглядеть по-другому. Что люди могут на завод приходить с радостью, работать в комфортных условиях, и, конечно, от них мы ожидаем соответствующей отдачи в виде качественной работы».
@tmh_global
ТМХ по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) передал «Пассажирской компании «Сахалин» 8 пассажирских вагонов локомотивной тяги с местами для сидения, которые будут эксплуатироваться на пригородных железнодорожных маршрутах.
В приемке нового подвижного состава приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев и генеральный директор «Пассажирской компании «Сахалин» Дмитрий Костыренко.
Сахалинские железнодорожники получат шесть вагонов модели 61-4458.00 и два – модели 61-4458.14. Общая стоимость техники – 692 млн рублей. Сделка профинансирована ВЭБ.РФ в том числе с использованием льготного финансирования, предоставляемого приоритетным проектам Дальнего Востока и Арктики.
Стандартная планировка вагона модели 61-4458.00 включает в себя 60 посадочных мест, оснащенных эргономичными креслами с подлокотниками и откидными столиками. В вагоне модели 61-4458.14 располагается 46 кресел, есть купе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Верхняя спальная полка в купе предназначена для сопровождающего лица. Для посадки и высадки маломобильных пассажиров тамбур оснащен подъемным устройством.
Все вагоны оборудованы системами кондиционирования воздуха, аппаратами раздачи питьевой воды, информационными табло, экологически чистыми туалетами.
Новый подвижной состав, отправленный на Сахалин, будет использоваться на межобластных маршрутах Южно-Сахалинск – Поронайск и Южно-Сахалинск – Томари.
В приемке нового подвижного состава приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев и генеральный директор «Пассажирской компании «Сахалин» Дмитрий Костыренко.
Сахалинские железнодорожники получат шесть вагонов модели 61-4458.00 и два – модели 61-4458.14. Общая стоимость техники – 692 млн рублей. Сделка профинансирована ВЭБ.РФ в том числе с использованием льготного финансирования, предоставляемого приоритетным проектам Дальнего Востока и Арктики.
Стандартная планировка вагона модели 61-4458.00 включает в себя 60 посадочных мест, оснащенных эргономичными креслами с подлокотниками и откидными столиками. В вагоне модели 61-4458.14 располагается 46 кресел, есть купе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Верхняя спальная полка в купе предназначена для сопровождающего лица. Для посадки и высадки маломобильных пассажиров тамбур оснащен подъемным устройством.
Все вагоны оборудованы системами кондиционирования воздуха, аппаратами раздачи питьевой воды, информационными табло, экологически чистыми туалетами.
Новый подвижной состав, отправленный на Сахалин, будет использоваться на межобластных маршрутах Южно-Сахалинск – Поронайск и Южно-Сахалинск – Томари.
«Это одни из наиболее востребованных железнодорожных маршрутов региона. Пассажиры проводят в пути от двух до пяти часов. Компоновка новых вагонов выполнена таким образом, чтобы людям было комфортно в поездке на столь длинные расстояния: кресла с удобными подлокотниками меняют угол наклона, имеются откидные столики и достаточное количество зарядных устройств, предусмотрена возможность провоза багажа», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
«Благодаря привлечению льготного финансирования ВЭБа жители Сахалина в короткие сроки получат удобный, безопасный и экологичный транспорт. Реализация проекта позволит расширить маршрутную сеть пригородного сообщения, сделать комфортными поездки пассажиров из отдаленных районов в областной центр при неизменности тарифа для населения», – отметил заместитель председателя ВЭБ Артем Довлатов.
«Наши современные вагоны с местами для сидения получают множество позитивных отзывов и от пассажиров, и от профессионалов-железнодорожников, – подчеркнул генеральный директор компании «ТМХ Пассажирский транспорт» Александр Лошманов. – Надеемся, что они понравятся и жителям острова Сахалин».
В декабре прошлого года ТВЗ уже отправил на Сахалин партию вагонов – четыре единицы техники прибыли на остров в начале февраля. В их числе один штабной вагон модели 61-4529 и три некупейных вагона со служебным помещением модели 61-4516. Они оснащены душевыми кабинами, туалетными комнатами, системой кондиционирования, комплексом видеонаблюдения и информационным табло. В каждом купе штабного вагона есть возможность регулировки температурного режима.
В планах «Пассажирской компании «Сахалин», как отметил Дмитрий Костыренко, закупка еще 8 пассажирских вагонов производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав ТМХ).
@tmh_global
«Благодаря привлечению льготного финансирования ВЭБа жители Сахалина в короткие сроки получат удобный, безопасный и экологичный транспорт. Реализация проекта позволит расширить маршрутную сеть пригородного сообщения, сделать комфортными поездки пассажиров из отдаленных районов в областной центр при неизменности тарифа для населения», – отметил заместитель председателя ВЭБ Артем Довлатов.
«Наши современные вагоны с местами для сидения получают множество позитивных отзывов и от пассажиров, и от профессионалов-железнодорожников, – подчеркнул генеральный директор компании «ТМХ Пассажирский транспорт» Александр Лошманов. – Надеемся, что они понравятся и жителям острова Сахалин».
В декабре прошлого года ТВЗ уже отправил на Сахалин партию вагонов – четыре единицы техники прибыли на остров в начале февраля. В их числе один штабной вагон модели 61-4529 и три некупейных вагона со служебным помещением модели 61-4516. Они оснащены душевыми кабинами, туалетными комнатами, системой кондиционирования, комплексом видеонаблюдения и информационным табло. В каждом купе штабного вагона есть возможность регулировки температурного режима.
В планах «Пассажирской компании «Сахалин», как отметил Дмитрий Костыренко, закупка еще 8 пассажирских вагонов производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав ТМХ).
@tmh_global
Представители ТМХ приняли участие в торжественном награждении лучших участников и экспонентов выставки и делового форума «Безопасность и охрана труда».
Трансмашхолдингу вручена награда за активное участие в мероприятиях деловой программы крупнейшей международной специализированной выставки-форума «Безопасность и охрана труда – 2023» (БИОТ-2023), которая проходила в декабре 2023 г. на территории ЦВК «Экспоцентр». Торжественное награждение состоялось 19 февраля в штаб-квартире Российского союза промышленников и предпринимателей на Котельнической набережной в Москве.
Организаторы БИОТ-2023 – Ассоциация «СИЗ» отметили активное участие делегации ТМХ – сотрудников Дирекции по безопасности производственной деятельности и устойчивому развитию в деловой программе мероприятия, а также выездное совещание с участием более сорока представителей подразделений Группы ТМХ и партнеров холдинга.
Участие представителей Трансмашхолдинга в главном событии в области производственной безопасности не только в России, но и в Европе в очередной раз подчеркивает понимание актуальности и важности вопросов охраны труда, сокращения уровня производственного травматизма, сохранения жизни и здоровья работников, создания условий труда, соответствующих самым высоким мировым стандартам.
Поздравления и награждения участников прошли в невероятно теплой, дружеской и домашней атмосфере: было много общения, улыбок, памятных фотосессий, обсуждения планов на будущее.
@tmh_global фото: АСИЗ
Трансмашхолдингу вручена награда за активное участие в мероприятиях деловой программы крупнейшей международной специализированной выставки-форума «Безопасность и охрана труда – 2023» (БИОТ-2023), которая проходила в декабре 2023 г. на территории ЦВК «Экспоцентр». Торжественное награждение состоялось 19 февраля в штаб-квартире Российского союза промышленников и предпринимателей на Котельнической набережной в Москве.
Организаторы БИОТ-2023 – Ассоциация «СИЗ» отметили активное участие делегации ТМХ – сотрудников Дирекции по безопасности производственной деятельности и устойчивому развитию в деловой программе мероприятия, а также выездное совещание с участием более сорока представителей подразделений Группы ТМХ и партнеров холдинга.
Участие представителей Трансмашхолдинга в главном событии в области производственной безопасности не только в России, но и в Европе в очередной раз подчеркивает понимание актуальности и важности вопросов охраны труда, сокращения уровня производственного травматизма, сохранения жизни и здоровья работников, создания условий труда, соответствующих самым высоким мировым стандартам.
Поздравления и награждения участников прошли в невероятно теплой, дружеской и домашней атмосфере: было много общения, улыбок, памятных фотосессий, обсуждения планов на будущее.
@tmh_global фото: АСИЗ