Forwarded from Дептранс Москвы
🚇 8,5 тыс. кондиционеров обеспечивают комфортную температуру во время поездок в метро. Ими оснащены более 60% составов.
В большинстве устройств есть функция обеззараживания воздуха. Ультрафиолетовые лампы убивают до 98% бактерий, но для пассажиров они абсолютно безвредны.
Как рассказал Максим Ликсутов, все кондиционеры проходят регулярную диагностику и обслуживание в электродепо.
«Мы уделяем особое внимание поддержанию благоприятной температуры в метрополитене, в усиленном режиме следим за этим в жаркие дни. С 2010 года доля поездов с системами кондиционирования выросла с 4% до более 60%. Также мы обновили на 99% старые вентшахты. Новые вентиляторы позволяют летом снизить температуру на 2–3 градуса и увеличить воздухообмен до 30%. Все это помогает делать поездки в метро еще комфортнее по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.
В большинстве устройств есть функция обеззараживания воздуха. Ультрафиолетовые лампы убивают до 98% бактерий, но для пассажиров они абсолютно безвредны.
Как рассказал Максим Ликсутов, все кондиционеры проходят регулярную диагностику и обслуживание в электродепо.
«Мы уделяем особое внимание поддержанию благоприятной температуры в метрополитене, в усиленном режиме следим за этим в жаркие дни. С 2010 года доля поездов с системами кондиционирования выросла с 4% до более 60%. Также мы обновили на 99% старые вентшахты. Новые вентиляторы позволяют летом снизить температуру на 2–3 градуса и увеличить воздухообмен до 30%. Все это помогает делать поездки в метро еще комфортнее по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.
Forwarded from Дептранс Москвы
На Манежной площади теперь еще один вагон — «Иволга 3.0»! Его разместили рядом с «Москвой-2020».
«Иволгу 3.0» доставили с Тверского вагоностроительного завода. Российские конструкторы создали этот современный комфортный поезд специально для Московских центральных диаметров. В нем есть все условия для комфортной поездки:
🔹 широкие двери и сквозные проходы между вагонами
🔹 зоны для велосипедов и самокатов, колясок и багажа
🔹 еще больше type-C и USB-розеток, а также беспроводные зарядки
🔹 адаптивное освещение, которое меняется в зависимости от времени суток
🔹 современная климат-система с обеззараживанием
«Мы уделяем большое внимание безопасности и комфорту поездок — такую задачу поставил Мэр Москвы Сергей Собянин. Поэтому пассажиров в столице перевозит лучший на сегодняшний день транспорт российского производства. Гордимся новейшими поездами «Москва-2020» и «Иволга 3.0». Хотим, чтобы как можно больше людей могли поближе познакомиться с ними. Именно эти вагоны будут встречать гостей на одной из площадок Московского урбанистического форума 2023 — выставке «Станция Манеж», — отметил Максим Ликсутов.
«Иволгу 3.0» доставили с Тверского вагоностроительного завода. Российские конструкторы создали этот современный комфортный поезд специально для Московских центральных диаметров. В нем есть все условия для комфортной поездки:
🔹 широкие двери и сквозные проходы между вагонами
🔹 зоны для велосипедов и самокатов, колясок и багажа
🔹 еще больше type-C и USB-розеток, а также беспроводные зарядки
🔹 адаптивное освещение, которое меняется в зависимости от времени суток
🔹 современная климат-система с обеззараживанием
«Мы уделяем большое внимание безопасности и комфорту поездок — такую задачу поставил Мэр Москвы Сергей Собянин. Поэтому пассажиров в столице перевозит лучший на сегодняшний день транспорт российского производства. Гордимся новейшими поездами «Москва-2020» и «Иволга 3.0». Хотим, чтобы как можно больше людей могли поближе познакомиться с ними. Именно эти вагоны будут встречать гостей на одной из площадок Московского урбанистического форума 2023 — выставке «Станция Манеж», — отметил Максим Ликсутов.
Сегодня исполняется 150 лет со дня основания Брянского машиностроительного завода!
Предприятие входит в состав ТМХ с 2003 года и является одним из лидеров отечественного машиностроения, активно осваивает новые направления деятельности.
БМЗ — это единственный в России производитель магистральных грузовых тепловозов, которые широко используются на железнодорожном транспорте и предприятиях горнодобывающей промышленности. БМЗ также является национальным лидером по выпуску маневровых тепловозов. С 2012 г. на заводе построено около 2000 маневровых и 850 магистральных тепловозов.
Завод выпускает продукцию, пользующуюся спросом не только у отечественных заказчиков, но и у заграничных партнёров – тепловозы производства БМЗ экспортируются в Монголию, Казахстан, Туркменистан и Узбекистан.
В день рождения завода желаем всей команде специалистов здоровья, счастья и продуктивной работы, чтобы каждый сотрудник чувствовал гордость за то, что он – часть Брянского машиностроительного завода!
@ukbmz_tmh @tmh_global
Предприятие входит в состав ТМХ с 2003 года и является одним из лидеров отечественного машиностроения, активно осваивает новые направления деятельности.
БМЗ — это единственный в России производитель магистральных грузовых тепловозов, которые широко используются на железнодорожном транспорте и предприятиях горнодобывающей промышленности. БМЗ также является национальным лидером по выпуску маневровых тепловозов. С 2012 г. на заводе построено около 2000 маневровых и 850 магистральных тепловозов.
Завод выпускает продукцию, пользующуюся спросом не только у отечественных заказчиков, но и у заграничных партнёров – тепловозы производства БМЗ экспортируются в Монголию, Казахстан, Туркменистан и Узбекистан.
В день рождения завода желаем всей команде специалистов здоровья, счастья и продуктивной работы, чтобы каждый сотрудник чувствовал гордость за то, что он – часть Брянского машиностроительного завода!
@ukbmz_tmh @tmh_global
В Казани проходит V федеральный форум «Производительность 360» – ежегодное деловое мероприятие, на котором представители российских органов власти и предприятий-лидеров построения производственных систем делятся лучшими практиками повышения производительности.
«За последние 12 лет Трансмашхолдинг успешно внедрил Систему бережливого производства на своих ключевых площадках. Холдингом было принято решение о переходе на следующий этап – мы запустили операционную систему ТМХ, в которой заложен целостный подход во всём, что мы делаем», – рассказал Валоги Сухинин, управляющий директор по качеству и надежности ТМХ, выступая на профильной сессии «Машиностроение: настоящее и будущее».
– В основе операционной системы – принцип «благоприятная культурная среда», где заложено уважение к личности, к каждому сотруднику и лидерские практики.
Люди – это главный ресурс. Современная техника не даст необходимого без людей, если работники не будут понимать зачем им это, мы ничего не добьемся. Образ мышления и модели поведения, то, как люди думают, мыслят – отдельно и в коллективе – очень важно. Именно на образ мышления всех сотрудников должны обращать внимание предприятия, которые хотят двигаться дальше», – подчеркнул В. Сухинин.
@tmh_global
«За последние 12 лет Трансмашхолдинг успешно внедрил Систему бережливого производства на своих ключевых площадках. Холдингом было принято решение о переходе на следующий этап – мы запустили операционную систему ТМХ, в которой заложен целостный подход во всём, что мы делаем», – рассказал Валоги Сухинин, управляющий директор по качеству и надежности ТМХ, выступая на профильной сессии «Машиностроение: настоящее и будущее».
– В основе операционной системы – принцип «благоприятная культурная среда», где заложено уважение к личности, к каждому сотруднику и лидерские практики.
Люди – это главный ресурс. Современная техника не даст необходимого без людей, если работники не будут понимать зачем им это, мы ничего не добьемся. Образ мышления и модели поведения, то, как люди думают, мыслят – отдельно и в коллективе – очень важно. Именно на образ мышления всех сотрудников должны обращать внимание предприятия, которые хотят двигаться дальше», – подчеркнул В. Сухинин.
@tmh_global
Рейтинговое агентство «Эксперт РА» подтвердило рейтинг устойчивого развития ТМХ на уровне ESG-II(c). Прогноз по рейтингу – стабильный.
Согласно методологии агентства, ESG-II(c) – очень высокий уровень рейтинга, который означает соблюдение интересов в области устойчивого развития при принятии ключевых решений.
Работа холдинга оценивалась по трем блокам – влияние на окружающую среду и общество, а также корпоративное управление. В отчете «Эксперт РА» отмечает, что производственная деятельность ТМХ оказывает умеренно позитивное влияние на окружающую среду, позитивно оценивает условия труда в компании, нейтрально – качество корпоративного управления.
В отчете агентства обозначено, что производимая в компании продукция - пассажирские вагоны, вагоны метро, электропоезда, тепловозы – оказывает положительное влияние на социум, обеспечивая доступ к базовой инфраструктуре и расширение социально-экономических возможностей населения.
@expert_ra @tmh_global
Согласно методологии агентства, ESG-II(c) – очень высокий уровень рейтинга, который означает соблюдение интересов в области устойчивого развития при принятии ключевых решений.
Работа холдинга оценивалась по трем блокам – влияние на окружающую среду и общество, а также корпоративное управление. В отчете «Эксперт РА» отмечает, что производственная деятельность ТМХ оказывает умеренно позитивное влияние на окружающую среду, позитивно оценивает условия труда в компании, нейтрально – качество корпоративного управления.
В отчете агентства обозначено, что производимая в компании продукция - пассажирские вагоны, вагоны метро, электропоезда, тепловозы – оказывает положительное влияние на социум, обеспечивая доступ к базовой инфраструктуре и расширение социально-экономических возможностей населения.
@expert_ra @tmh_global
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В столице готовятся к Московскому урбанистическому форуму. В этом году он будет самым масштабным за всю свою историю.
Форум развернется сразу на четырех площадках. Одна из них на Манежной площади где уже разместили головные вагоны новых поездов "Иволга 3.0" и "Москва-2020".
Экспозиция откроется в середине августа. Её посетители смогут больше узнать о транспортной системе города и новых проектах Департамента транспорта Москвы.
Все подробности в репортаже Москва24
Форум развернется сразу на четырех площадках. Одна из них на Манежной площади где уже разместили головные вагоны новых поездов "Иволга 3.0" и "Москва-2020".
Экспозиция откроется в середине августа. Её посетители смогут больше узнать о транспортной системе города и новых проектах Департамента транспорта Москвы.
Все подробности в репортаже Москва24
Forwarded from Объясняем.рф
Рассказываем и показываем, что представляет собой новая «Иволга».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компании «ТМХ-Локомотивы» сегодня исполняется 20 лет! Поздравляем наших коллег с юбилеем!
«ТМХ-Локомотивы» были созданы по решению руководства ТМХ в 2003 году и много лет назывались «Рослокомотив». За время их работы ТМХ передал главному партнеру – РЖД – более 15 500 единиц железнодорожного подвижного состава, в том числе свыше 6 700 магистральных и маневровых локомотивов. Сейчас техника поставляется по договорам сервисного обслуживания в течение жизненного цикла, что позволило существенно повысить эффективность эксплуатации парка.
Поздравляем сотрудников компании «ТМХ-Локомотивы» с юбилеем! Желаем здоровья, счастья, новых успехов в работе!
@tmh_global
«ТМХ-Локомотивы» были созданы по решению руководства ТМХ в 2003 году и много лет назывались «Рослокомотив». За время их работы ТМХ передал главному партнеру – РЖД – более 15 500 единиц железнодорожного подвижного состава, в том числе свыше 6 700 магистральных и маневровых локомотивов. Сейчас техника поставляется по договорам сервисного обслуживания в течение жизненного цикла, что позволило существенно повысить эффективность эксплуатации парка.
Поздравляем сотрудников компании «ТМХ-Локомотивы» с юбилеем! Желаем здоровья, счастья, новых успехов в работе!
@tmh_global
Forwarded from Дептранс Москвы
Музей Транспорта Москвы при участии сотрудников Московского метрополитена завершил реставрацию вагонов «Еж3» и «Номерной». Именно они перевозили, а некоторые до сих пор перевозят пассажиров метро.
Работы по восстановлению техники осуществились при поддержке компания «Трансмашхолдинг». Уже в 2024 году разместим метровагоны на постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы — в гараже Мельникова на Новорязанской улице, 27.
🤓 Небольшая историческая справка. Метровагоны «Еж3» и «Номерной» — классика столичного метро. Всего их выпустили около 8 тыс. штук. На «Еж3» можно было проехать до 2020 года (а сейчас — встретить на Парадах ретропоездов), а «Номерные» до сих пор перевозят пассажиров.
«Музей Транспорта Москвы продолжает готовить экспонаты к открытию постоянной экспозиции в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в 2024 году главное здание музея откроет свои двери для посетителей. Здесь можно будет увидеть сохранившуюся всего в одном или нескольких экземплярах уникальную технику. Минус первый этаж целиком будет посвящен истории Московского метрополитена, там разместятся вагоны, которые служили городу в разные десятилетия. Уверен, наш музей станет одним из самых посещаемых в Москве», ー рассказал Максим Ликсутов.
Работы по восстановлению техники осуществились при поддержке компания «Трансмашхолдинг». Уже в 2024 году разместим метровагоны на постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы — в гараже Мельникова на Новорязанской улице, 27.
🤓 Небольшая историческая справка. Метровагоны «Еж3» и «Номерной» — классика столичного метро. Всего их выпустили около 8 тыс. штук. На «Еж3» можно было проехать до 2020 года (а сейчас — встретить на Парадах ретропоездов), а «Номерные» до сих пор перевозят пассажиров.
«Музей Транспорта Москвы продолжает готовить экспонаты к открытию постоянной экспозиции в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в 2024 году главное здание музея откроет свои двери для посетителей. Здесь можно будет увидеть сохранившуюся всего в одном или нескольких экземплярах уникальную технику. Минус первый этаж целиком будет посвящен истории Московского метрополитена, там разместятся вагоны, которые служили городу в разные десятилетия. Уверен, наш музей станет одним из самых посещаемых в Москве», ー рассказал Максим Ликсутов.
Кирилл Липа: ТМХ может сделать любые вагоны и поезда, был бы спрос
События последнего года заставили многие российские компании развернуть свой взгляд на новые рынки. Крупнейшему производителю подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта "Трансмашхолдингу" (ТМХ) резко менять свои ориентиры на зарубежных рынках не пришлось: холдинг еще несколько лет назад активно стал осваивать Африку.
Все подробности в интервью РИА Новости в преддверии форума "Россия-Африка" рассказал гендиректор компании Кирилл Липа. Беседовала Надежда Фролова.
Форум "Россия - Африка" пройдет в Санкт-Петербурге 27-28 июля. РИА Новости является информационным партнером форума.
@rian_ru фото РИА Новости / Григорий Сысоев
События последнего года заставили многие российские компании развернуть свой взгляд на новые рынки. Крупнейшему производителю подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта "Трансмашхолдингу" (ТМХ) резко менять свои ориентиры на зарубежных рынках не пришлось: холдинг еще несколько лет назад активно стал осваивать Африку.
Все подробности в интервью РИА Новости в преддверии форума "Россия-Африка" рассказал гендиректор компании Кирилл Липа. Беседовала Надежда Фролова.
Форум "Россия - Африка" пройдет в Санкт-Петербурге 27-28 июля. РИА Новости является информационным партнером форума.
@rian_ru фото РИА Новости / Григорий Сысоев