📉 Спотовые ставки на основных маршрутах морских контейнерных перевозок медленно снижаются в ожидании прояснения вектора дальнейшего развития событий.
Согласно индексу Drewry WCI, спотовые ставки на индикативном маршруте перевозок Шанхай – Лос–Анджелес/Лонг-Бич сократились за период с начала апреля на $100 за FEU или на 4%.
🔎 Подробнее
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#морские_перевозки
#news
Согласно индексу Drewry WCI, спотовые ставки на индикативном маршруте перевозок Шанхай – Лос–Анджелес/Лонг-Бич сократились за период с начала апреля на $100 за FEU или на 4%.
🔎 Подробнее
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#морские_перевозки
#news
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
New York Times со ссылкой на источник, связанный с Корпусом стражей исламской революции, пишет, что вчера в иранском порту взорвались контейнеры с перхлоратом натрия, который используется для производства твердого ракетного топлива.
Причина -нарушения сотрудниками порта правил обращения с этим веществом.
Associated Press (со ссылкой на частную охранную фирму): в марте на двух судах из Китая в порт прибыла партия ракетного топлива на основе перхлората натрия. Государственные СМИ Ирана сообщили о взрыве контейнеров с химикатами.
Бендер-Аббас - ключевой морской хаб коридора
МТКСеверЮг
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#МТК_СеверЮг
#news
Причина -
Associated Press (со ссылкой на частную охранную фирму): в марте на двух судах из Китая в порт прибыла партия ракетного топлива на основе перхлората натрия. Государственные СМИ Ирана сообщили о взрыве контейнеров с химикатами.
Бендер-Аббас - ключевой морской хаб коридора
МТКСеверЮг
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#МТК_СеверЮг
#news
Дайджест новостей прошедшей недели
1️⃣ Международный транспортный коридор «Север-Юг» сможет ежегодно обрабатывать на 8,3 миллиона транспортных средств больше, из которых 1,7 миллиона составит грузовой транспорт.
2️⃣ В Узбекистане с 1 июля будут отменены все ограничения на экспорт товаров, за исключением 86 товарных групп, включая сырьё и продукцию социального значения, на которые будут распространяться экспортные пошлины.
3️⃣ Минэкономразвития опубликовало макропрогноз до 2028 года: несмотря на ожидаемое снижение экспорта в 2025 году, общий тренд — на восстановление и рост.
4️⃣ В первом квартале 2024 года Дальневосточная железная дорога осуществила погрузку 69,9 тыс. TEU в полувагоны, при этом основная масса грузов отправилась с терминалов в Находке и Владивостоке. Основным направлением перевозок стали Москва и Подмосковье.
5️⃣ Государственная «Почта России» оказалась в центре критики Счётной палаты.
6️⃣ В Казахстане стартует сервис перевозки экспортных контейнеров в полувагонах.
7️⃣ Узбекистан готовит масштабную приватизацию: на продажу выставят 29 крупных госпредприятий.
8️⃣ В апреле-мае в Казахстане планируют подключить к электронной очереди еще четыре пункта пропуска на границе с Россией, в результате чего системой будут охвачены все автомобильные переходы между Казахстаном и РФ.
9️⃣ Мировой контейнерный индекс Drewry продолжает свою тенденцию к снижению: на текущей неделе он уменьшился на 2%, достигнув значения $2157.
🔟 AirAsia X может запустить регулярные рейсы Куала-Лумпур — Ташкент.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#дайджест
#news
1️⃣ Международный транспортный коридор «Север-Юг» сможет ежегодно обрабатывать на 8,3 миллиона транспортных средств больше, из которых 1,7 миллиона составит грузовой транспорт.
2️⃣ В Узбекистане с 1 июля будут отменены все ограничения на экспорт товаров, за исключением 86 товарных групп, включая сырьё и продукцию социального значения, на которые будут распространяться экспортные пошлины.
3️⃣ Минэкономразвития опубликовало макропрогноз до 2028 года: несмотря на ожидаемое снижение экспорта в 2025 году, общий тренд — на восстановление и рост.
4️⃣ В первом квартале 2024 года Дальневосточная железная дорога осуществила погрузку 69,9 тыс. TEU в полувагоны, при этом основная масса грузов отправилась с терминалов в Находке и Владивостоке. Основным направлением перевозок стали Москва и Подмосковье.
5️⃣ Государственная «Почта России» оказалась в центре критики Счётной палаты.
6️⃣ В Казахстане стартует сервис перевозки экспортных контейнеров в полувагонах.
7️⃣ Узбекистан готовит масштабную приватизацию: на продажу выставят 29 крупных госпредприятий.
8️⃣ В апреле-мае в Казахстане планируют подключить к электронной очереди еще четыре пункта пропуска на границе с Россией, в результате чего системой будут охвачены все автомобильные переходы между Казахстаном и РФ.
9️⃣ Мировой контейнерный индекс Drewry продолжает свою тенденцию к снижению: на текущей неделе он уменьшился на 2%, достигнув значения $2157.
🔟 AirAsia X может запустить регулярные рейсы Куала-Лумпур — Ташкент.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#дайджест
#news
Власти обдумывают принципы защиты российского рынка морских перевозок на случай возвращения на него иностранных компаний, ранее обслуживавших основной объем перевозок грузов и зачастую имеющих преимущество над скромным отечественным флотом за счет эффекта масштаба.
По мнению участников отрасли, выходом мог бы быть допуск иностранных компаний на рынок исключительно в составе СП с преобладающим участием российского партнера. Обсуждается и возможность дифференциации портовых сборов с подъемом их для перевозчиков из недружественных стран.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#морские_перевозки
#news
По мнению участников отрасли, выходом мог бы быть допуск иностранных компаний на рынок исключительно в составе СП с преобладающим участием российского партнера. Обсуждается и возможность дифференциации портовых сборов с подъемом их для перевозчиков из недружественных стран.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#морские_перевозки
#news
Санкции приносят миллиардные прибыли странам-транзитерам
В условиях санкций ЕС удвоил поставки в постсоветские страны с конечным пунктом - Россией. Система "параллельного импорта" через третьи страны, включая недружественную Молдову, выгодна всем участникам. Даже высокотехнологичные компоненты с уникальной маркировкой продолжают поступать в РФ.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#санкции
#news
В условиях санкций ЕС удвоил поставки в постсоветские страны с конечным пунктом - Россией. Система "параллельного импорта" через третьи страны, включая недружественную Молдову, выгодна всем участникам. Даже высокотехнологичные компоненты с уникальной маркировкой продолжают поступать в РФ.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#санкции
#news
🛒 Товарооборот России и Китая по итогам января-апреля 2025 года сократился на 7,5% относительно аналогичного периода прошлого года до 71,1 млрд долларов США.
📉 В том числе, экспорт из России сократился на 9,1% до 40,3 млрд долларов, импорт из Китая – на 5,3% до 30,8 млрд долларов.
✅ Общий оборот внешней торговли Китая в январе-апреле составил 1,97 трлн долларов, +1,3% год к году.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#Россия_Китай
#news
📉 В том числе, экспорт из России сократился на 9,1% до 40,3 млрд долларов, импорт из Китая – на 5,3% до 30,8 млрд долларов.
✅ Общий оборот внешней торговли Китая в январе-апреле составил 1,97 трлн долларов, +1,3% год к году.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#Россия_Китай
#news
📉 Ставки на перевозку угля рухнули до минимума
Операторы исчерпали все возможности для снижения тарифов на перевозку сырья по железной дороге. В апреле ставки упали на 14,7% до 2,21 тыс. рублей за вагон в сутки.
📊 Экспортные поставки в минусе
РЖД фиксирует падение объемов: отправлено 26,4 млн тонн угля (-6,7% год к году). При этом восточное направление выросло на 4,8%, южное — в 1,6 раза, а северо-западное рухнуло на 22,3%.
💰 Критическая ситуация
Даже бесплатное предоставление вагонов не спасет экспорт энергетического угля из Кузбасса — себестоимость добычи составляет $30 за тонну. РЖД оценивает убытки от перевозок в восточном направлении за 10 лет в 428,3 млрд рублей.
🏢 Единственный выход
Отрасли грозит прямое государственное субсидирование перевозок или производственных расходов угольных компаний.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#Уголь
#news
Операторы исчерпали все возможности для снижения тарифов на перевозку сырья по железной дороге. В апреле ставки упали на 14,7% до 2,21 тыс. рублей за вагон в сутки.
📊 Экспортные поставки в минусе
РЖД фиксирует падение объемов: отправлено 26,4 млн тонн угля (-6,7% год к году). При этом восточное направление выросло на 4,8%, южное — в 1,6 раза, а северо-западное рухнуло на 22,3%.
💰 Критическая ситуация
Даже бесплатное предоставление вагонов не спасет экспорт энергетического угля из Кузбасса — себестоимость добычи составляет $30 за тонну. РЖД оценивает убытки от перевозок в восточном направлении за 10 лет в 428,3 млрд рублей.
🏢 Единственный выход
Отрасли грозит прямое государственное субсидирование перевозок или производственных расходов угольных компаний.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#Уголь
#news
🌐 В апреле погрузка на сети РЖД упала на 8,6% — до 92,9 млн тонн. За январь–апрель снижение составило 6,8%, до 370,6 млн тонн.
🕐 Грузооборот в апреле уменьшился на 3,4%, до 204,1 млрд тарифных тонно-км. С учётом порожнего пробега — -2,5%.
🏗️ Объёмы стройгрузов упали на 21,3%, угля — на 6,4%, чёрных металлов — на 23,3%, металлолома — на 25,5%.
На востоке — рост экспорта на 4,1%. Выросли поставки руды (+22,3%), удобрений (+64,1%) и контейнерных грузов (+12,1%).
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#РЖД_погрузка
#news
🕐 Грузооборот в апреле уменьшился на 3,4%, до 204,1 млрд тарифных тонно-км. С учётом порожнего пробега — -2,5%.
🏗️ Объёмы стройгрузов упали на 21,3%, угля — на 6,4%, чёрных металлов — на 23,3%, металлолома — на 25,5%.
На востоке — рост экспорта на 4,1%. Выросли поставки руды (+22,3%), удобрений (+64,1%) и контейнерных грузов (+12,1%).
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#РЖД_погрузка
#news
«Крупный торговый прорыв»
США и Китай договорились приостановить действие большинства пошлин на товары друг друга, что свидетельствует о значительном ослаблении торговой напряженности между двумя крупнейшими экономиками мира
В рамках новой торговой сделки «взаимные тарифы» будут снижены со 125% до 10%. На протяжении 90-дневной паузы
Однако США сохранят свои 20-процентные пошлины на китайский импорт, связанный с фентанилом, и общий уровень тарифов на китайские товары останется на уровне 30%
Это соглашение последовало за серией торговых переговоров на высоком уровне, состоявшихся на выходных в Женеве
Мы провели очень продуктивные переговоры, и я считаю, что обстановка здесь, на Женевском озере, придала обсуждениям спокойствие и сосредоточенность
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#Китай_США
#news
США и Китай договорились приостановить действие большинства пошлин на товары друг друга, что свидетельствует о значительном ослаблении торговой напряженности между двумя крупнейшими экономиками мира
В рамках новой торговой сделки «взаимные тарифы» будут снижены со 125% до 10%. На протяжении 90-дневной паузы
Однако США сохранят свои 20-процентные пошлины на китайский импорт, связанный с фентанилом, и общий уровень тарифов на китайские товары останется на уровне 30%
Это соглашение последовало за серией торговых переговоров на высоком уровне, состоявшихся на выходных в Женеве
Мы провели очень продуктивные переговоры, и я считаю, что обстановка здесь, на Женевском озере, придала обсуждениям спокойствие и сосредоточенность
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#Китай_США
#news
«Они больше не хотят воевать»
Трамп заявил, что хуситы согласились прекратить нападения на суда, проходящие через Красное море
Хуситы сообщили нам, что они больше не хотят воевать, они просто не хотят воевать
Они просто не хотят воевать. Мы уважаем это и прекратим бомбардировки. Они капитулировали. Мы поверим им на слово, они сказали, что больше не будут бомбить суда. Это очень позитивно. Они уничтожили много судов. Я приму их слова. Мы прекратим бомбардировки хуситов, причем немедленно
Потом эту информацию подтвердил и МИД Омана —
США и йеменские хуситы договорились о прекращении огня при посредничестве Омана
Если с этой напряженностью все же разберутся, то ставки морского фрахта еще сильнее полетят вниз. Но строить прогнозы в текущем непредсказуемом мире — больше гадать
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#Красное_море
#news
Трамп заявил, что хуситы согласились прекратить нападения на суда, проходящие через Красное море
Хуситы сообщили нам, что они больше не хотят воевать, они просто не хотят воевать
Они просто не хотят воевать. Мы уважаем это и прекратим бомбардировки. Они капитулировали. Мы поверим им на слово, они сказали, что больше не будут бомбить суда. Это очень позитивно. Они уничтожили много судов. Я приму их слова. Мы прекратим бомбардировки хуситов, причем немедленно
Потом эту информацию подтвердил и МИД Омана —
США и йеменские хуситы договорились о прекращении огня при посредничестве Омана
Если с этой напряженностью все же разберутся, то ставки морского фрахта еще сильнее полетят вниз. Но строить прогнозы в текущем непредсказуемом мире — больше гадать
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#Красное_море
#news
📈 С 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России повысят на 10,4%
С 1 января 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России будут проиндексированы на 10,4%. В дальнейшем, с 2027 года, повышение составит 8,8%, а с 2028 года — 6,2%. Эти изменения отражены в прогнозе социально-экономического развития страны, подготовленном Минэкономразвития.
Ранее министерство планировало индексацию тарифов на грузовые ж/д перевозки на 8,5% в 2026 году и на 6,1% в 2027 году.
С 2026 по 2028 годы также будет продолжена работа по обеспечению безубыточности пассажирского инфраструктурного комплекса. В связи с этим, индексация тарифов на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок в дальнем следовании составит 9,6% с 1 января 2026 года, 9,1% с 1 января 2027 года и 9,1% с 1 января 2028 года.
Кроме того, к 2026 году планируется доведение тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании до экономически обоснованного уровня. При этом будет введена льгота в виде 50%-ной скидки на проезд для всех детей — граждан РФ в возрасте от 10 до 18 лет. В то же время, рост тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании в регулируемом сегменте составит 11,4% с 1 января 2026 года, 5,9% с 1 января 2027 года и 5,9% с 1 января 2028 года.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#ЖД_тариф
#news
С 1 января 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России будут проиндексированы на 10,4%. В дальнейшем, с 2027 года, повышение составит 8,8%, а с 2028 года — 6,2%. Эти изменения отражены в прогнозе социально-экономического развития страны, подготовленном Минэкономразвития.
Ранее министерство планировало индексацию тарифов на грузовые ж/д перевозки на 8,5% в 2026 году и на 6,1% в 2027 году.
С 2026 по 2028 годы также будет продолжена работа по обеспечению безубыточности пассажирского инфраструктурного комплекса. В связи с этим, индексация тарифов на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок в дальнем следовании составит 9,6% с 1 января 2026 года, 9,1% с 1 января 2027 года и 9,1% с 1 января 2028 года.
Кроме того, к 2026 году планируется доведение тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании до экономически обоснованного уровня. При этом будет введена льгота в виде 50%-ной скидки на проезд для всех детей — граждан РФ в возрасте от 10 до 18 лет. В то же время, рост тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании в регулируемом сегменте составит 11,4% с 1 января 2026 года, 5,9% с 1 января 2027 года и 5,9% с 1 января 2028 года.
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#ЖД_тариф
#news
А с грузовиками что
По данным «Автостат», в апреле 2025 рынок грузовой техники показал серьезное падение:
💠 Тяжелые грузовики (свыше 16 тонн): -59%
💠 Среднетоннажные (3,5–16 тонн): -48%
💠 Легкая коммерческая техника: -14%
Падение продаж началось еще во второй половины 2023 года — тогда компании массово закупались после пандемии и санкционного дефицита
Сейчас же ситуацию усугубляют высокая ключевая ставка, рост утильсбора (на 70% в октябре и еще на 10% в январе), удорожание обслуживания и снижение объемов грузоперевозок
Несмотря на просадку, в лидерах остаются отечественные производители:
❇️ КамАЗ сохраняет первое место среди тяжелых грузовиков с результатом 1 124 машины
❇️ Но китайский Sitrak, присутствующий в РФ с 2022 года, уже реализовал 533 единицы и быстро сокращает отставание
Прогнозируется, что 2025 год также завершится отрицательной динамикой по всем сегментам рынка
А что с “вторичкой”
Согласно данным «Автостат», за 1 квартал 2025 года в России было куплено 48,3 тыс грузовиков с пробегом — на 0,7% больше, чем за тот же период 2024 года
✳️ Более четверти (25,6%) приходится на КамАЗ — 12,3 тыс проданных авто
✳️ Второй — ГАЗ (4,3 тыс шт)
✳️ Далее идут МАЗ (3,1 тыс), Volvo (2,7 тыс) и MAN (2,2 тыс)
Этим пять брендов в сумме занимают 51% вторичного рынка
🔝ТОП-5 популярных моделей:
1️⃣KAMAZ 65115 — 2 тыс шт
2️⃣ Volvo FH — 1,8 тыс шт
3️⃣ KAMAZ 43118 — 1,4 тыс шт
4️⃣ KAMAZ 6520 — 1,1 тыс шт
5️⃣ GAZ Gazon Next — 1,1 тыс шт
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#грузовая_техника
#news
По данным «Автостат», в апреле 2025 рынок грузовой техники показал серьезное падение:
💠 Тяжелые грузовики (свыше 16 тонн): -59%
💠 Среднетоннажные (3,5–16 тонн): -48%
💠 Легкая коммерческая техника: -14%
Падение продаж началось еще во второй половины 2023 года — тогда компании массово закупались после пандемии и санкционного дефицита
Сейчас же ситуацию усугубляют высокая ключевая ставка, рост утильсбора (на 70% в октябре и еще на 10% в январе), удорожание обслуживания и снижение объемов грузоперевозок
Несмотря на просадку, в лидерах остаются отечественные производители:
❇️ КамАЗ сохраняет первое место среди тяжелых грузовиков с результатом 1 124 машины
❇️ Но китайский Sitrak, присутствующий в РФ с 2022 года, уже реализовал 533 единицы и быстро сокращает отставание
Прогнозируется, что 2025 год также завершится отрицательной динамикой по всем сегментам рынка
А что с “вторичкой”
Согласно данным «Автостат», за 1 квартал 2025 года в России было куплено 48,3 тыс грузовиков с пробегом — на 0,7% больше, чем за тот же период 2024 года
✳️ Более четверти (25,6%) приходится на КамАЗ — 12,3 тыс проданных авто
✳️ Второй — ГАЗ (4,3 тыс шт)
✳️ Далее идут МАЗ (3,1 тыс), Volvo (2,7 тыс) и MAN (2,2 тыс)
Этим пять брендов в сумме занимают 51% вторичного рынка
🔝ТОП-5 популярных моделей:
1️⃣KAMAZ 65115 — 2 тыс шт
2️⃣ Volvo FH — 1,8 тыс шт
3️⃣ KAMAZ 43118 — 1,4 тыс шт
4️⃣ KAMAZ 6520 — 1,1 тыс шт
5️⃣ GAZ Gazon Next — 1,1 тыс шт
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#грузовая_техника
#news
А что с вагонами
В первые 4 месяца 2025 года в России было произведено 21 800 грузовых вагонов. Это на 4,4% меньше, чем за аналогичный период 2024 года:
❇️ Доля полувагонов в общем объеме выпуска составила 48,4%
❇️ Вагонов-цистерн — 23,8%
❇️ Вагонов-платформ — 13,1%
❇️ Вагонов-хопперов — 8,5%
❇️ Крытых вагонов — 6,1%
❇️ Изотермических вагонов — 0,1%
В частности, апрель принес неутешительные результаты для отечественного подвижного состава: сообщалось, что производство «сократилось примерно на треть»
В январе с заводов сошло 5 400 вагонов, что почти на 25% больше, чем в прошлом году. Но, как отмечали СМИ, это была «аномалия». Февраль и март оказались ниже среднемесячных показателей 2024 года
И поэтому в целом в первом квартале производство вагонов выросло всего на 2%
Прогнозируется, что в 2025 году производство может упасть до 50 000 единиц
В 2024 году произвели почти 75 000 вагонов — это один из самых продуктивных годов в новейшей истории
Причины:
⭕️ Очень мало российских вагонов отправляется «на пенсию»
⭕️ Высокая ключевая ставка не позволяет компаниям инвестировать
⭕️ Инфраструктура работает на полную мощность, поэтому места для дополнительного подвижного состава просто не хватает
⭕️ РЖД активно пытается избавиться от вагонов, которые «занимают лишнее место на путях»
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#грузовые_вагоны
#news
В первые 4 месяца 2025 года в России было произведено 21 800 грузовых вагонов. Это на 4,4% меньше, чем за аналогичный период 2024 года:
❇️ Доля полувагонов в общем объеме выпуска составила 48,4%
❇️ Вагонов-цистерн — 23,8%
❇️ Вагонов-платформ — 13,1%
❇️ Вагонов-хопперов — 8,5%
❇️ Крытых вагонов — 6,1%
❇️ Изотермических вагонов — 0,1%
В частности, апрель принес неутешительные результаты для отечественного подвижного состава: сообщалось, что производство «сократилось примерно на треть»
В январе с заводов сошло 5 400 вагонов, что почти на 25% больше, чем в прошлом году. Но, как отмечали СМИ, это была «аномалия». Февраль и март оказались ниже среднемесячных показателей 2024 года
И поэтому в целом в первом квартале производство вагонов выросло всего на 2%
Прогнозируется, что в 2025 году производство может упасть до 50 000 единиц
В 2024 году произвели почти 75 000 вагонов — это один из самых продуктивных годов в новейшей истории
Причины:
⭕️ Очень мало российских вагонов отправляется «на пенсию»
⭕️ Высокая ключевая ставка не позволяет компаниям инвестировать
⭕️ Инфраструктура работает на полную мощность, поэтому места для дополнительного подвижного состава просто не хватает
⭕️ РЖД активно пытается избавиться от вагонов, которые «занимают лишнее место на путях»
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#грузовые_вагоны
#news
Все сократилось
Рассмотрим статистику Росстата по грузообороту российского транспорта за первый квартал 2025:
✴️ Суммарный объем перевозок грузов российским транспортом по итогам января-марта 2025 года сократился на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 2,089 млрд тонн
✳️ Перевозки автотранспортом сократились на 0,78% и составили 1,514 млрд тонн
📉 Перевозки железнодорожным сократились на 6,3% и составили 277,9 млн тонн
📉 Перевозки морским транспортом сократились на 14,5% и составили 7,2 млн тонн
📉 Перевозки внутренним водным транспортом сократились на 41,2% и составили 3,1 млн тонн
📉 Перевозки воздушным транспортом сократились на 4,7% и составили 98,5 тыс. тонн
📉 В трубопроводном транспорте показатель сократился на 3,4% и составил 287 млн тонн
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#грузооборот
#news
Рассмотрим статистику Росстата по грузообороту российского транспорта за первый квартал 2025:
✴️ Суммарный объем перевозок грузов российским транспортом по итогам января-марта 2025 года сократился на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 2,089 млрд тонн
✳️ Перевозки автотранспортом сократились на 0,78% и составили 1,514 млрд тонн
📉 Перевозки железнодорожным сократились на 6,3% и составили 277,9 млн тонн
📉 Перевозки морским транспортом сократились на 14,5% и составили 7,2 млн тонн
📉 Перевозки внутренним водным транспортом сократились на 41,2% и составили 3,1 млн тонн
📉 Перевозки воздушным транспортом сократились на 4,7% и составили 98,5 тыс. тонн
📉 В трубопроводном транспорте показатель сократился на 3,4% и составил 287 млн тонн
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#грузооборот
#news
Грузооборот морских портов России снизился за четыре месяца
Показатель за январь-апрель 2025 года уменьшился на 5,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 280,7 млн тонн
Это следует из данных Ассоциации морских торговых портов России (АСОП):
🟢 Объем перевалки сухогрузов — 133,7 млн тонн (-6,0%):
🚚 грузы в контейнерах — 18,2 млн тонн (-0,6%)
🪨 уголь — 60,8 млн тонн (+2,2%)
🌾 зерно — 12,1 млн тонн (-52,7%)
🌱 минеральные удобрения — 15,6 млн тонн (+12,1%)
🗝️ черные металлы — 8,0 млн тонн (+19,3%)
⛏️ руда — 4,2 млн тонн (+39,9%)
🚢 грузы на паромах — 2,6 млн тонн (+5,3%)
🔷 Объем экспортных грузов — 221,3 млн тонн (-5,4%)
🔶 Объем импортных грузов — 13,7 млн тонн (+2,4%)
🔷 Объем транзитных грузов — 24,2 млн тонн (+3,9%)
🔶 Объем каботажных грузов — 21,5 млн тонн (-17,5%)
🔷 Объем перевалки наливных грузов составил 146,9 млн тонн (-4,7%)
🟢 По бассейнам:
🌊 Балтийский — 90,6 млн тонн (-2,6%)
🌊 Азово-Черноморский — 83,3 млн тонн (-11,3%)
🌊 Дальневосточный — 75,8 млн тонн (+0,9%)
🌊 Арктический — 28,7 млн тонн (-7,8%)
🌊 Каспийский — 2,2 млн тонн (-33,9%)
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#морские_порты
#news@tkuth
Показатель за январь-апрель 2025 года уменьшился на 5,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 280,7 млн тонн
Это следует из данных Ассоциации морских торговых портов России (АСОП):
🟢 Объем перевалки сухогрузов — 133,7 млн тонн (-6,0%):
🚚 грузы в контейнерах — 18,2 млн тонн (-0,6%)
🪨 уголь — 60,8 млн тонн (+2,2%)
🌾 зерно — 12,1 млн тонн (-52,7%)
🌱 минеральные удобрения — 15,6 млн тонн (+12,1%)
🗝️ черные металлы — 8,0 млн тонн (+19,3%)
⛏️ руда — 4,2 млн тонн (+39,9%)
🚢 грузы на паромах — 2,6 млн тонн (+5,3%)
🔷 Объем экспортных грузов — 221,3 млн тонн (-5,4%)
🔶 Объем импортных грузов — 13,7 млн тонн (+2,4%)
🔷 Объем транзитных грузов — 24,2 млн тонн (+3,9%)
🔶 Объем каботажных грузов — 21,5 млн тонн (-17,5%)
🔷 Объем перевалки наливных грузов составил 146,9 млн тонн (-4,7%)
🟢 По бассейнам:
🌊 Балтийский — 90,6 млн тонн (-2,6%)
🌊 Азово-Черноморский — 83,3 млн тонн (-11,3%)
🌊 Дальневосточный — 75,8 млн тонн (+0,9%)
🌊 Арктический — 28,7 млн тонн (-7,8%)
🌊 Каспийский — 2,2 млн тонн (-33,9%)
📲Больше новостей
#ТЛКУралТрансХолдинг
#морские_порты
#news@tkuth