Экологичный рывок: Sinotruk везет в Россию технику на газе

Sinotruk готовит прорыв на российском рынке грузовой техники: главный фокус сделан на газомоторные решения и реальную экономию на топливе. Бренд делает ставку на импортозамещение и снижение затрат перевозчиков.

Газ в приоритете: экономия до 35%
На фоне роста цен на дизель Sinotrak выводит на рынок технику, работающую на сжатом (КПГ) и сжиженном (СПГ) природном газе. Флагман экспозиции — седельный тягач Sitrak C7H в версии CNG.
Агрегатирован газовым двигателем Weichai Power (12,54 л, 480 л.с., 2300 Нм), созданный на немецкой платформе MAN TG.

Почему это выгодно перевозчику:
- Экономия на ГСМ до 35% по сравнению с дизелем
- Не требуется мочевина (AdBlue)
- Интервал замены масла увеличен на 50%
- Техника уже адаптирована к российским условиям: усиленная рама, три оси (6×4), двухконтурная тормозная система ABS/EBS

🎯 ТК-ЦЕНТР
Telegram
MAX


#ТКЦ #Новости #COMvex2026

В ЕАЭС вступило в силу единое соглашение по массам и габаритам

17 мая 2026 года начало действовать Соглашение об унификации допустимых масс, осевых нагрузок и габаритов транспортных средств при движении по автодорогам государств ЕАЭС.

1. Что главное: теперь в рамках ЕАЭС введены единые значения по массам и осевым нагрузкам — там, где ранее в отдельных странах верхний предел для одиночной оси составлял 10 тонн, установлен единый максимум 10,5 тонны для односкатных осей и 11,5 тонны для двускатных осей; унифицированы также нормы по группам осей и габаритам кузовов.

2. Практический эффект: перевозчики смогут загружать машины эффективнее и чаще пересекать границы без спецразрешений и перегрузок; это сокращает простои, экономит топливо и снижает логистические издержки.

3. Почему это важно для бизнеса и инфраструктуры: единые правила уменьшают административные барьеры внутри Союза, повышают прозрачность перевозок и помогают сохранить дорожную сеть от преждевременного износа.

4. Хронология: соглашение подписано в декабре 2024 года, ряд стран ратифицировали нормы в начале 2026 года, включая Казахстан в феврале; действие документа началось 17 мая 2026 года.

Коротко для водителей и экспедиторов: проверяйте новые допустимые нагрузки при планировании рейса — теперь можно чаще везти полную загрузку без риска штрафов или необходимости дробить партию.

🎯 ТК-ЦЕНТР
Telegram
MAX

#ТКЦ #Новости #Интересное

Режимы работы рефрижераторных агрегатов и рекомендации

При перевозке скоропортящихся и температурочувствительных грузов важно выбирать правильный режим работы рефрижераторного агрегата — он определяет распределение температуры, расход топлива и риск порчи.

Кратко о режимах

- Непрерывный: двигатель и компрессор работают постоянно, обеспечивая постоянную циркуляцию воздуха и равномерное охлаждение. Подходит для грузов, требующих постоянного обдува (удаление тепла респирации, газов, лишней влаги). Минус — больший расход топлива и риск подмораживания или локального перегрева при циклической работе «Охлаждение/Обогрев».

- Дефростация (оттайка): обязательна при нарастании инея на испарителе; её задержка может привести к нарушению охлаждения и аварийной ситуации.

- Стоп-Старт: экономит топливо, останавливая двигатель при достижении заданной температуры; подходит не для всех грузов — не рекомендуется для большинства растительных и ряда животных продуктов, а подходит для замороженных грузов. Также поддерживает заряд АКБ и прогрев двигателя зимой.

- Снижение холодопроизводительности: современные агрегаты могут быть слишком «холодными» для свежих растительных грузов — возможны обморожения у выходного окна. Системы управления уменьшают холодопроизводительность автоматически (пониженные обороты, температурная модуляция, разгрузка компрессора, кратковременное отключение муфты), когда целевая температура близка к точке замерзания.
 
Выбор режима должен учитывать тип груза: требуется ли постоянный обдув, чувствителен ли товар к переохлаждению/перегреву и важна ли экономия топлива. Особое внимание — своевременной дефростации и автоматическим режимам снижения холодопроизводительности для защиты от обморожений.

🎯 ТК-ЦЕНТР
Telegram
MAX

#ТКЦ #Интересное #ХОУ

Уважаемые партнеры!

С 1 июля 2026 года перестанет работать разрешительный режим работы ККТ через токен X-API-KEY.

Напоминаем, что с 28 декабря 2025 года установка ТС ПИоТ (технического средства получения информации о товаре) стала обязательной для всех, кто продаёт маркированные товары и проверяет коды в разрешительном режиме (Постановления Правительства РФ № 515 и № 303).

Если вы ещё не подключили решение — самое время сделать это: работать без ТС ПИоТ теперь запрещено законом.

Почему важно подключиться прямо сейчас:
1.       Кассы без ТС ПИоТ не смогут проверить маркировку онлайн в разрешительном режиме.
2.       Административная ответственность за нарушение неизбежна.
3.       Альтернативный способ через X-API-KEY отключат 1 июля 2026 года — ждать не стоит.

Что нужно сделать прямо сейчас:

1.       Убедитесь, что ваша касса поддерживает ТС ПИоТ — проверьте в «Калькуляторе совместимости».
2.       Зарегистрируйтесь и оформите подписку в личном кабинете разработчика ТС ПИоТ из официального реестра.
3.       Установите ТС ПИоТ — лучше с помощью специалиста, но можно и самостоятельно.
4.       Протестируйте систему и убедитесь, что всё работает корректно.

🎯 ТК-ЦЕНТР
Telegram
MAX

#ТКЦ #Новости #Интересное

Завтра стартует выставка COMvex — ООО «ТК-ЦЕНТР» традиционно участвует в мероприятии и приглашает посетителей на свой стенд.

В этом году компания подготовила много интересного:

- Новейшие модели SINOTRUK — в том числе среднетоннажные грузовики, а также разработанные и проверенные на дорогах рефрижераторные фургоны.

Оставаясь многолетними лидерами рынка, «ТК-ЦЕНТР» представит лучшее климатическое и холодильное оборудование для коммерческой техники: SUPERCOOL, LUMIKKO, THERMO KING и CLING.

Специалисты компании расскажут о «ТК-ЦЕНТР Академии», которая успешно работает уже четвертый год — более 1 500 обученных специалистов.

Бесплатный входной билет на стенд компании по промокоду: TKCENTER
Место встречи: павильон 3, зал 14, стенд №14‑340.


Ждём вас на Comvex 2026!

🎯 ТК-ЦЕНТР
Telegram
MAX

#ТКЦ #Новости #COMvex2026