Универсал отверка

#техника

❗️Доимо биз билан бирга бўлинг!
Дўстларингизга ҳам улашинг!
🦔 @tipratikan ©

Тага 2.0 велосипеди замонавий оиланинг эҳтиёжларини қондириш учун махсус ишлаб чиқилган.

#технология #ишлаб_чиқариш #техника

❗️Доимо биз билан бирга бўлинг!
Дўстларингизга ҳам улашинг!
🦔 @tipratikan ©

Сейф қандай ишлайди?

#техника #технология

❗️Доимо биз билан бирга бўлинг!
Дўстларингизга ҳам улашинг!
🦔 @tipratikan ©

Инновацион электро велосипед.

#технология #техника

❗️Доимо биз билан бирга бўлинг!
Дўстларингизга ҳам улашинг!
🦔 @tipratikan ©

Микротўлқинли печ телевизордан хавфли эмас

Ушбу энг қулай қурилма радиация чиқармайди (ва кўпчилик бундан жиддий қўрқишади), "ўта хавфсиз" эшик қопқоқлари шунчаки маркетинг ишидир.

Микротўлқинли печ, ҳатто умуман эшиксиз ҳам, сизни радиация таъсирига дучор қилмайди, чунки бугунги кунда мавжуд бўлган бирон бир модел радиация яратиш учун етарли энергия ишлаб чиқармайди.

Микротўлқинли печ ионлаштирмайдиган нурланиш ҳосил қилади, яъни электромагнит тўлқинларни ҳосил қилади. Бу истисносиз барча электр қурилмалар томонидан амалга оширилади, шунинг учун қўрқмаслик керак.

#техника

❗️Доимо биз билан бирга бўлинг!
Дўстларингизга ҳам улашинг!
🦔 @tipratikan ©

Кўпфункцияли фонар

#техника

🦔 @tipratikan ©

Нима учун самолёт деразалари юмалоқ шаклда?

1950 йилларнинг бошларида де Ҳавилланд "Комета" номли самолётни ишга туширди. Ҳақиқий авиация мўъжизаси ҳисобланган самолёт эди. Бироқ, бир йил ўтгач, у ҳавода парчаланиб кетди.

Бир неча ой ўтгач, бу яна иккита самолёт билан содир бўлди. Муҳандислар самолётдаги ҳар бир винтни ташхислашди ва муаммони аниқладилар. Ҳалокат сабаби самолётнинг деразаларида бўлган - улар тўртбурчаклар эди. Ҳақиқат шундаки, деразаларнинг бурчакларида катта юк кўтарилади, бу эса парвоз пайтида янада кучаяди. Муҳандислар деразаларнинг бурчакларини юмалоқ қилиб муаммони ҳал қилишди.

Шу туфайли энди учиш анча хавфсиз бўлиб қолди.

#авиация #техника

🦔 @tipratikan ©

Дунёдаги энг қиммат Леиcа 0 серияли камераси 2,4 миллион еврога сотилди. 0 серияли камералар деярли 100 йил олдин ишлаб чиқарилган.

#рекорд #техника

🦔 @tipratikan

Нима учун бутун дунёда турли хил вилкалар (розеткалар) мавжуд?

Aслида, савдо нуқталарининг хилма -хиллиги сайёҳларни безовта қилмаслик учун тарихий омилларга боғлиқ. Ихтирочилар ўз лойиҳаларини яратишни биринчи марта бошлаганларида, улар оптимал вилкаларнинг турли хил вариантларини таклиф қилишди. Савдо нуқталарини яратган компанияларнинг ўзи бунга мослашган.

Гап шундаки, техник инқилоб пайтида мамлакатлар бошқа мамлакатлар фуқароларининг ихтироларидан қатъиян воз кечишди, шунинг учун улар фақат ўз ихтирочиларини қўллаб -қувватлашди, лекин муроса қилишни хоҳламадилар.

Барча мамлакатларда электр токи оқимини созлаш учун вилкаларда ҳар хил кучланиш мавжуд. Шунинг учун ҳам айрим давлатлар учун турли стандартлар жорий қилинган.

#техника

Дўстларингизга ҳам юборинг
🦔 @tipratikan

Фуқаролик самолётига парвоз пайтида ёқилғи қуйиш мумкинми?

Ҳа, лекин бу ҳозир қилинмайди.

1930-йилларда Атлантика океани бўйлаб йўловчи парвозларини амалга оширувчи йирик гидросамолётлар ҳавода ёқилғи билан тўлдирилган. Бугунги кунда фуқаролик лайнерлари бунга мослаштирилмаган. Бироқ, бу имконият муҳокама қилинмоқда, чунки ҳавода ёқилғи қуйиш ёқилғи нархини сезиларли даражада камайтириши мумкин.

Ҳисоб-китобларга кўра, агар 200 ўринли самолёт 8000 км парвоз учун ёқилғи таъминотини тўлиқ олмаган бўлса, лекин парвознинг ўртасида ёқилғи билан тўлдирилган бўлса, у ҳолда ёқилғи тежамкорлиги танкерларнинг сарфини ҳисобга олган ҳолда ҳам 15% ни ташкил қилади. Самолётларга ёқилғи қуйиш билан боғлиқ ҳодисалар кам учрайди ва процедура автоматлаштирилиши мумкин. Шунга қарамай, у самолётнинг ҳар қандай ёндашуви каби нисбатан хавфли ҳисобланади.

#техника #самолёт

🦔 @tipratikan

Дунёдаги энг қиммат Леиcа 0 серияли камераси 2,4 миллион еврога сотилди. 0 серияли камералар деярли 100 йил олдин ишлаб чиқарилган.

#рекорд #техника

🦔 @tipratikan