Мы в Ульяновске) Пора по домам!
Это была интересная поездка!
Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf
Это была интересная поездка!
Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf
Доброе утро! Вчера с Казани я приехал на прочерках, оставалось километров 5 запаса хода. И батарея вроде 30 кВт, а «залило» в неё 31,3 кВт•ч. SoH сейчас 97%. Это как так? Потери?
Timofeev EV Tales
Доброе утро! Вчера с Казани я приехал на прочерках, оставалось километров 5 запаса хода. И батарея вроде 30 кВт, а «залило» в неё 31,3 кВт•ч. SoH сейчас 97%. Это как так? Потери?
Соглашусь. Потери при зарядке.
Telegram
Сергей Науменко in Зарядки для электромобилей
И ещё станция считает отгружённую энергию, а авто может частично ее направлять на вспомогательные нужды, например на охлаждение инвертора или батареи.
Всё так. Чуть позже LeafSpy проверю сколько в батарею зашло.
Telegram
Семен in MY NISSAN LEAF
Потери на преобразование с 220 на 400 порядка 10%, так что в батарею дошло не более 28
Я тоже считал, так и выходит: даже если у нас заряжаться по 15₽/кВт, то это получается в минимум в 2 раза дешевле бензина.
Telegram
Данил Волощенко in Зарядки для электромобилей
Кстати, интересное наблюдение, если абстрагироваться от стоимости самой машины - зарядка электро исключительно на платных скоростных портах минимум вдвое дешевле заправки среднестатистического авто на бензине
Forwarded from яПрофи Технологии
Полицейская Tesla. Как вам?
Timofeev EV Tales pinned «А теперь я внезапно собираюсь выезжать на форум kazandigitalweek.ru.»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
kazandigitalweek.ru 👍🏻
Выдавали только спикерам.
Выдавали только спикерам.
Timofeev EV Tales
Доброе утро! Вчера с Казани я приехал на прочерках, оставалось километров 5 запаса хода. И батарея вроде 30 кВт, а «залило» в неё 31,3 кВт•ч. SoH сейчас 97%. Это как так? Потери?
Да, это были потери: 28,8 кВт в батарее, а было потрачено 31,3 кВт.
Заодно проверил SoH: 98,55%. И это при том, что после лета он пересчитался в меньшую сторону. За 2 года уменьшение SoH с 103,6% до 98,55% считаю нормальным (для японского Лифа без подогрева батареи). Батарея не перепак и не кастом, оригинал.
Заодно проверил SoH: 98,55%. И это при том, что после лета он пересчитался в меньшую сторону. За 2 года уменьшение SoH с 103,6% до 98,55% считаю нормальным (для японского Лифа без подогрева батареи). Батарея не перепак и не кастом, оригинал.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tesla Model Y. #MoscowTeslaClub