Timofeev EV Tales
463 subscribers
4.88K photos
4.68K videos
39 files
2.41K links
Артём @iProfi Тимофеев — эксперт по электромобилям и Apple

🔋 Обслуживание и ремонт электромобилей, ПО
🔌 Установка зарядных станций
🚗 Импорт авто из США/Японии/Китая
📱 Сервис 

CEO @yaprofi @teslaclub @rivianclub

📺 youtube.com/@timofeevtales
📍#Ulsk
Download Telegram
Клиентоориентированность. Нужна ли она? Запись беседы.

В начале разговора у меня даже не было чёткого плана что и за чем говорить. Но в процессе я понял, что открыл ящик пандоры и это обсуждение только начало. Так что не пропускайте!
Forwarded from Vladislav
О больших моральных страданиях, когда пилишь непростой платный продукт.

Есть продукция Apple: iPhone / iPad и Mac. Их можно любить, можно не любить — зависит от вкусов пользователя.
Но с точки зрения разработчика, когда ты делаешь приложение для этих устройств, то ты можешь быть уверен, что если на 200 устройствах с поддерживаемыми приложением версиями iOS и macOS оно работает хорошо, то и на 99.99% других устройств оно будет работать так же при таких же действиях со стороны пользователя.

Совсем другое дело с Windows и Android.
Ты делаешь непростое приложение, которое плотно интегрируется с системным API.
Ты довёл его до состояния, когда оно хорошо работает на 200 разных устройствах с различными версиями ОС.
Но вариативность в этих платформах такая, что НЁХ будет вылезать постоянно по мере роста пользовательской базы.

В случае с Android, это заключается в том, что почти каждый вендор вносит изменения в ОС, под которые нужно подстраиваться.
Причём, изменения могут (даже, в основном так) затрагивать под-версию, которая максимум у двух или даже одного клиента твоего сервиса.

С виндой вообще адская боль.
История её использования накладывает большой отпечаток на то, как будут работать приложения на ней.
Чем больше прила связана с системным API, тем больше багов будет всплывать.

В итоге в саппорт пишет пользователь: я купил подписку, установил приложение, а оно не работает.
Дальше происходит базовая диагностика, в ходе которой становится понятно, что при использовании винды с ней сделали что-то такое, что приложение не работает.
Или что вендор поломал что-то в API андроида, причём буквально в под-версии.

Конечно, мы упростили получения логов до нажатия на одну кнопку в диалоге поддержки прямо в приложении, но приложение может вообще не запускаться.

Ещё у нас есть особенность: мы стараемся сокращать логи приложения до минимума, чтобы в них было как можно меньше данных, по которым можно привязать устройство пользователя к конкретному человек.
И в логах просто может не быть момента, при котором возникает проблема.

Пользователя это бесит: он заплатил деньги, а продукт не работает.
Ты предлагаешь использовать сторонний клиент или возврат средств.
Пользователь разочарован и думает, что оно так у всех «работает», и никому не посоветует твой продукт.

Очень хорошо, если в итоге удаётся найти проблему и починить, но это занимает время до следующего обновления.
Но зачастую, особенно в случае с виндой, это нереально: там слишком большая вариативность причин.
Проблема может проявляться, буквально, у одного из 10 или 100 тысяч пользователей.

Ты испытываешь моральные страдания, потому что человек заплатил деньги, а у него не работает твой продукт.

Сначала я пытался научиться относиться к этому спокойнее, а потом понял, что важно как раз очень переживать из-за этого: в том числе из этого складывается любовь к продукту, который ты делаешь, и любовь к пользователям.

Поэтому, если вы пользуетесь нашим Red Shield VPN и сталкиваетесь с проблемами — пожалуйста, пишите о них, не молчите.
Мы правда стараемся их решить.
Хоть и очень обидно, если не получается.
Вместе с председателем ульяновского клуба электромобилистов @evclubrussia Дмитрием @dmitry_sergeic Ванюшиным участвуем в выставке «Коллегия Министерства транспорта Ульяновской области».
Как обычно много подходят спрашивают, интересуются электромобилями.
Эээ, на Яндекс.станцию можно звонить?! Давно?
И почему здесь нарисована чёрная колонка, когда у меня серебристая?
Завтра мне нужно будет скататься вооот сюда. Может быть ждать там придётся. И погода чот ну такая ожидается..
Круто! В России примерно лет через 20.
Сегодня вечером в самом в центре #ulsk у дома Правительства остановили ДПС для проверки документов.
Первый вопрос: ну и как электромобиль? Сколько едет, сколько заряжается и так далее. Минут 10 рассказывал, потом спрашиваю «документы надо показывать?»
«Да не, езжай! Я сколько видел машин ни разу останавливать не приходилось, а тут думаю купить и вот решил остановить спросить» 😊
Выехали в деревню Степное Анненково. Мокрый снег лепит всё стекло, замерзает и покрывает коркой. Жесть!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В пути! Снег не липнет, ветер боковой.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Солнце! Деревня)
Степное Анненково.
Небольшая прогулка по деревне.