Timofeev Tales
455 subscribers
4.87K photos
4.67K videos
39 files
2.4K links
Артём @iProfi Тимофеев — эксперт по электромобилям и Apple

🔋 Обслуживание и ремонт электромобилей, ПО
🔌 Установка зарядных станций
🚗 Импорт авто из США/Японии/Китая
📱 Сервис 

CEO @yaprofi @teslaclub @rivianclub

📺 youtube.com/@timofeevtales
📍#Ulsk
Download Telegram
У старых iPhone тоже изменился комплект поставки, успевайте купить старые версии с аксессуарами!
И там обновление для разработчиков под все старые iPhone вышло.
#AppleEvent 51 sec:
С какого iPhone будете обновляться на iPhone 12?

Или не будете?

А если будете, то на какой iPhone 12?

Или у вас Android?

.

.

.

.

.

.

Или у вас BlackBerry?

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Или у вас Windows Phone? 0_о
Tesla представит бета-версию «полного автопилота» на следующей неделе

В своём Twitter основатель компании Tesla Илон Маск сообщил о том, что тестирование системы автономного вождения Full Self-Driving начнётся во вторник на следующей неделе. Более продвинутая система Full Self-Driving, которая куда больше похожа на автопилот в общепринятом понимании.
Результаты замеров скорости 5G на iPhone 12 у американских операторов AT&T, Verizon и T-Mobile — многое зависит от локации и самого оператора.
Друг купил. Электромотоцикл.

Прикольная вещь! https://simargl-elektro.ru/products/ninja/

#электротема
Timofeev Tales
Tesla Model Y в сравнительном тесте с осторожными попытками традиционного автопрома идти в ногу со временем. https://autodraiv2020.ru/2020/10/10/етронный-коллайдер-тест-противополо/
Аааа! В Ауди колхоз на каждом шагу! Не могу статью спокойно читать. Ну что за ретроградное убожество на верхней фото?

«В маленькой Тесле — два очень просторных багажника, тогда как в передней части большого Audi удалось разместить только крошечный кейс. Особенно впечатляет колодец под полом заднего отсека. А еще Tesla знает толк в дизайне и удобстве зарядных аксессуаров»
Audi E-Tron — обычный авто из прошлого, к тому же задорого. Всё, тут больше нечего сказать.
Сразу вижно аутсайдера…

«Тише едешь — дальше можешь не продолжать. Этот кадр, сделанный через четыре секунды после общего старта, лучше всего показывает разницу в разгонной динамике».
🙈
«Сложнее видеоманевров в Audi может быть только видеопарковка. На то, чтобы привыкнуть к ракурсам и 3D-эффектам графических ассистентов, может уйти несколько дней. А может — и несколько бамперов»
Видеотехника в Тесле дублирует традиционные зеркала, причем широкоугольная задняя камера работает на любой скорости, дублируя салонное зеркало
Ничего удивительного. Никто из обычных автопроизводителей не готов от слова совсем к электрическому будущему. Судорожные попытки попытаться догнать уходящий поезд приводят к такому:

«По сравнению с Audi e-Tron Tesla Model Y проезжает на 30% больше с батареей, размер которой на 20% меньше. Для сравнения: Tesla Model X в прошлом году осилила только 315 км, а Jaguar I-Pace — всего 288 км. Такое трудно объяснить чем-то кроме черной магии. Или Илон Маск выкрал у конкурентов все учебники по физике?»
И покупать новомодный сарай e-tron задорого только ради внешности и удобства посадки ну глупость полная! Уж лучше за эти деньги мерс купить достойны, чем это ведро если нужен мнимый комфорт.
Мне тут пишут: «Ауди надо с начинкой Теслы».
Не получится. Никак! Кузов Ауди не предназначен для электро платформы. Если только от Лифа внутрянку запихать туда. Тут, мне кажется, она гораздо эффективнее будет.