Timofeev Tales
658 subscribers
4.57K photos
4.58K videos
38 files
2.29K links
Про эксплуатацию электромобилей, путешествиях на них, технологии, Tesla, Apple, умный дом, вот это всё.

Пишу только про то, что испытал на себе.

YouTube: youtube.com/@timofeevtales

Автор — Артём @iProfi Тимофеев, CEO @yaprofi, CIO @dronexcom, @ecarcom
Download Telegram
За сегодня +150 коронавирусников по Ульяновской области (в официальной статистике появятся завтра). «Рекорд». Видимо, уже никак не смогли удержать статистику на уровне 100 человек в день. А что ж будет после сегодняшней гулянки (дня города)?
Кто решился на исторический полёт?

30 мая весь мир следил за первым полётом на МКС при участии частной компании @SpaceX. Но мало кто знает историю астронавтов, решившихся полететь на корабле SpaceX Crew Dragon.

А у этих ребят, между прочим, очень много общего. Рассказываем о достижениях Дугласа Хёрли и Боба Бенкена. А ещё о их жёнах — они тоже астронавты.
Forwarded from Бесконечный сентябрь
Важно: пока это не подтверждено официально!
По состоянию на 01:57 ждём подтверждения этой информации.

Учтите, что мы живём в эпоху оплаченных новостей.

И даже если это правда, то нужно выяснять, кто всё-таки допустил, чтобы "расследование велось с нарушениями", и какие санкции последовали в отношении этих лиц.

Если это дезинформация (что маловероятно, но возможно), то это полный ад, и общественное обсуждение явно нужно начать сначала. Совсем сначала, и гласно.

И давайте не забывать, что дело, получившее продолжение в судах Калифорнии, ещё далеко от завершения в пользу правомерных владельцев.

И да: такое может случиться с каждым, только не каждый получит такую поддержку. Законодательство в области авторских прав в уголовной его части должно быть изменено, и это должно быть сделано в кратчайшие сроки.

https://openmedia.io/news/n3/ugolovnoe-delo-o-pravax-rambler-na-nginx-zakryto-cherez-polgoda-sledstviya-sobytiya-prestupleniya-ne-nashli/
Давидыч про Tesla. Всё по делу: https://www.instagram.com/p/CBbVzZRn-S5/
Прикольно пост в Инстаграм сделан. И плевали на все эти ваши ср...ные вертикальные видео.

https://www.instagram.com/tv/B0eTmPiIcju/?igshid=vcrrncxgbjka

P.S. Смотреть через приложение Инстаграм.
Viber представил свой «групповой FaceTime» на 20 участников беседы. Это чтобы во всяких родительских и внутридомовых чатах народ с ещё большей яростью обсуждал проблемы, пугая оппонента своими ноздрями. 😂
Официально запущено — теперь в рассрочку без процентов по Card в США можно приобрести в рассрочку не только iPhone, но и другие продукты Apple — iPad, Mac,  Pencil, клавиатуры для iPad,  Pro XDR Display (12 месяцев без %) и AirPods, tv, HomePod (6 месяцев без %).
«Первый сервис в мире, который рекламируется не стоковыми фотками людей в идеальных условиях, а реальными чуваками на фоне обоев на кухне»
Что можно делать на АЗС на электромобиле? Правильно — ремонтировать iPhone. ;)
У клиентки после ремонта в другом сервисе перестал работать  Pay. Как выяснилось, была повреждена антенна #NFC
Кстати, уже сейчас можно заряжаться от розетки на некоторых АЗС #Татнефть и #Роснефть.
Forwarded from Moscow Tesla Club
Tesla Model S Performance обладает большим запасом хода, чем заявлено официально 🔋

Американское агентство по охране окружающей среды EPA (Environmental Protection Agency) проводит тесты расхода энергии всех выходящих на рынок электромобилей. Именно полученные в ходе таких испытаний данные по запасу хода на одном заряде заявляются автопроизводителями официально.

Замеряя запас хода при движении по трассе, специалисты EPA поддерживают постоянную скорость электрокара на уровне 48 миль в час (77 км/ч), что, безусловно, не точно имитирует условия реальной жизни. К примеру, Tesla Model S Performance в таких условиях показал результат в 348 миль (560 км).

Владелец седана Tesla в данной модификации из Денвера, США, Шон Митчелл провел собственный тест запаса хода на междугородней автостраде. Для испытания был выбран участок трассы от Денвера до Канорадо, штат Канзас, длиной 168 миль в одну сторону, то есть общая протяженность маршрута составила 336 миль (541 км), что практически равно полученному EPA результату. Однако, на всей длине пути Митчелл поддерживал максимально разрешенную на каждом участке скорость, которая существенно выше используемой EPA величины в 48 миль в час.

Результат эксперимента приятно удивляет и порождает новые вопросы к EPA. Несмотря на то, что скорость движения электромобиля была выше, чем при официальных замерах, после эксперимента Митчелла в батарее его Model S оставалось достаточно заряда, чтобы проехать еще 17 миль. Таким образом, в реальных условиях Model S Performance способна проехать порядка 353 мили (568 км), что 5 миль больше официальных замеров.

Посмотреть, как прошел тест можно на канале владельца испытуемого седана (видео на английском языке):

https://youtu.be/2vpUurbmGgk
Forwarded from Moscow Tesla Club
Тишина — одно из неоспоримых достоинств, за которые мы любим электромобили. Отсутствие досаждающего шума от мотора во время вождения позволяет сконцентрироваться на более важных вещах, будь то разговор с пассажиром или прослушивание любимой музыки.

Однако, среди водителей точно есть те, для кого звук мотора лучше любой музыки. Поэтому наш сегодняшний вопрос к вам звучит так — не хватает ли вам звука двигателя, когда вы едете на электромобиле?
Forwarded from Moscow Tesla Club
Что со звуком мотора в электрокаре?
Anonymous Poll
12%
Очень не хватает
88%
В тишине лучше
Тоже актуальная тема:
Forwarded from Moscow Tesla Club
АЗС в Германии обяжут оборудовать зарядные станции для электромобилей 🔌

В конце прошлой недели стало известно, что Германия принимает новый пакет мер по поддержке электротранспорта. Расширение сети зарядных станций для электромобилей стало одной из наиболее любопытных инициатив.

Обновленные меры поддержки электротранспорта обязывают все автозаправки в Германии установить зарядные станции для электромобилей. Пока неизвестно, в какие сроки это должно быть осуществлено и какого типа зарядки будут установлены.

Среди прочих мер стимулирования спроса на электрокары в Германии — субсидия в размере 6000 евро при покупке электромобиля стоимостью до 40 тысяч евро (раньше субсидия составляла 3000 евро), а также увеличение ставки транспортного налога для автомобилей с ДВС и высоким расходом топлива.