Timofeev Tales
624 subscribers
4.57K photos
4.58K videos
38 files
2.3K links
Про создание дронов, эксплуатацию электромобилей, путешествиях на них, технологии, Tesla, Apple, умный дом, вот это всё.

YouTube: youtube.com/@timofeevtales

Автор — Артём @iProfi Тимофеев, CEO @yaprofi, CIO @dronexcom, @ecarcom
Download Telegram
Кувандык. Новокурские скалы. Апрель 2023 года.

#кувандык #горы #оренбургскиестепи
Интересная история: зарядная станция для электромобилей от дизельного генератора!

Как бы это ущербно не звучало, это только в России такое возможно, под субсидии поставить мощные станции, а таких мощностей в МО нет. 🤦🏻‍♂️
Тут чуваки из из Миасса собираются когда-то в будущем построить ракету из… углепластика…

Стоит вспомнить, что Starship, точнее, тогда проект назывался Interplanetary Transport System, а потом Big F(alcon) Rocket, изначально тоже предполагался углепластиковым. По словам Илона Маска, на сталь решили перейти потому, что так легче теплозащита для возвращения с орбиты, нет потери весовой эффективности при заправке криогенным топливом, проще производственное оборудование, проще экспериментировать, дешевле материал.

Источник.
Еду по банальному маршруту Ульяновск-Самара через Новый Буян и Курумоч.

Авто: электроминивэн 🚗Nissan E-NV200. С зимы на таком не катался 🤣

230 км пути, батарея в машине 40 кВт, SoH 100,22%, запас хода пишет 282 км, колёса накачаны 3 атм. Температура на улице 17°С.

С учётом того, что в Курумоче на базе отдыха «Русская охота» поставили быструю зарядную станцию (до которой мне ехать 182 км), те времена, когда я ездил 40 - 45 км/ч по трассе прошли. Поеду по трассе в среднем 90 км/ч БЕЗ круиз-контроля, потому что в E-NV200 его нет.

P.S. Надо помыть машину, ппц она грязная!

#ulsk #samara #ev #nissan #env200
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поехал я на ближайшую мойку.