Дорога от Димитровграда до Ульяновска. Приехали в Ульяновск ещё километров 10 покатался по городу, домой приехал на прочерках.
Таймлапс дороги Курумоч-Ульяновск
Сегодня у меня рекорд пробега на одном заряде батареи: 246,4 км проехал. И ещё 31 км остался! Ульяновск-Самара.
Leaf 30 кВт батарея SoH 98,27.
Столько я ещё не проезжал на нём ни разу!
Правда почти всю дорогу 45 км/ч ехал. 🤣
Leaf 30 кВт батарея SoH 98,27.
Столько я ещё не проезжал на нём ни разу!
Правда почти всю дорогу 45 км/ч ехал. 🤣
Едешь ты по трассе и тут раз: знак «Остановка запрещена». И вокруг ничего! Никаких населённых пунктов близко нет!
Природоохранная зона? Но никаких соответствующих табличек нет.
Самарская область,
Природоохранная зона? Но никаких соответствующих табличек нет.
Самарская область,
53.649144, 50.041534
#путешествия #туризмНужны нерабочие аккумуляторы с РС-ноутбуков, штук 100. Которые внутри 18650.
Для тестов и экспериментов.
Ещё нужны кулеры, управляемые по шим-контроллеру, толщиной 13-15 мм. Рабочие.
Для тестов и экспериментов.
Ещё нужны кулеры, управляемые по шим-контроллеру, толщиной 13-15 мм. Рабочие.
Разница в приёмах обычного бокса и мастера Вин-Чун, Кунг-Фу и много чего ещё DK Yoo.
YouTube
Boxer #Pacquiao vs Martial artist #DKYOO #shorts
2022 Pacquiao vs. DK Yoo Special Match :https://www.fite.tv/watch/manny-pacquiao-vs-dk-yoo/2pc5b/Special Edition Goods! Until December 2022 !![USA, Europe] h...
Поездка Ульяновск-Самара на загруженном электромобиле, 30.06.2022 г.
Nissan Leaf 2017 года, 30 кВт, SoH 97%.
Путь 250 км, ехал ночью при 6-9°С на улице с порядка 600 кг груза (перегруз). НЕ ДОТЯНУЛ! В итоге проехал 237 км и пару кВт ещё оставалось. Скорость была 45 км/ч всю дорогу! А всё потому что нет зарядной инфраструктуры в южном направлении.
Дозарядка была в Управленческом городке (Самара) в санатории «У сокольих гор». Добавил на Plugshare и 2Chargers.
О проекте И-КАР: @ecarcom
#ecotravel #NissanLEAF
Nissan Leaf 2017 года, 30 кВт, SoH 97%.
Путь 250 км, ехал ночью при 6-9°С на улице с порядка 600 кг груза (перегруз). НЕ ДОТЯНУЛ! В итоге проехал 237 км и пару кВт ещё оставалось. Скорость была 45 км/ч всю дорогу! А всё потому что нет зарядной инфраструктуры в южном направлении.
Дозарядка была в Управленческом городке (Самара) в санатории «У сокольих гор». Добавил на Plugshare и 2Chargers.
О проекте И-КАР: @ecarcom
#ecotravel #NissanLEAF
YouTube
Поездка Ульяновск Самара на загруженном электромобиле, 30.06.2022 г.
Nissan Leaf 2017 года, 30 кВт, SoH 97%, давление в шинах - 2,5.
Путь 250 км, ехал ночью при 6-9°С на улице с порядка 600 кг груза (перегруз). НЕ ДОТЯНУЛ! В итоге я проехал 237 км и пару кВт ещё оставалось. Скорость была 45 км/ч всю дорогу! А всё потому…
Путь 250 км, ехал ночью при 6-9°С на улице с порядка 600 кг груза (перегруз). НЕ ДОТЯНУЛ! В итоге я проехал 237 км и пару кВт ещё оставалось. Скорость была 45 км/ч всю дорогу! А всё потому…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поездка Ульяновск-Самара на загруженном электромобиле, 30.06.2022 г.
Nissan Leaf 2017 года, 30 кВт, SoH 97%.
Путь 250 км, ехал ночью при +6-9°С на улице с порядка 600 кг груза (перегруз). НЕ ДОТЯНУЛ! В итоге проехал 237 км и пару кВт ещё оставалось. Скорость была 45 км/ч всю дорогу! А всё потому что нет зарядной инфраструктуры в южном направлении.
Дозарядка была в Управленческом городке (Самара) в санатории «У сокольих гор». Добавил на Plugshare и 2Chargers.
Уважаемые производители зарядных станций и владельцы крупного офлайн бизнеса! Для вас поставить быструю зарядную станцию фактически ничего не стоит, на рекламу больше денег тратите! Если у вас тут же есть кафе или магазин, то помимо отличной рекламы на долгие годы станция быстрее окупится.
О проекте И-КАР: @ecarcom
#ecotravel #NissanLEAF
Nissan Leaf 2017 года, 30 кВт, SoH 97%.
Путь 250 км, ехал ночью при +6-9°С на улице с порядка 600 кг груза (перегруз). НЕ ДОТЯНУЛ! В итоге проехал 237 км и пару кВт ещё оставалось. Скорость была 45 км/ч всю дорогу! А всё потому что нет зарядной инфраструктуры в южном направлении.
Дозарядка была в Управленческом городке (Самара) в санатории «У сокольих гор». Добавил на Plugshare и 2Chargers.
Уважаемые производители зарядных станций и владельцы крупного офлайн бизнеса! Для вас поставить быструю зарядную станцию фактически ничего не стоит, на рекламу больше денег тратите! Если у вас тут же есть кафе или магазин, то помимо отличной рекламы на долгие годы станция быстрее окупится.
О проекте И-КАР: @ecarcom
#ecotravel #NissanLEAF
Переезд — это «весело».