🛣️🌍 Самые странные и необычные дорожные развязки в мире
В некоторых странах инженеры создают такие проекты, что начинаешь удивляться, как здесь вообще проезжают автомобили 🚗. Вот самые необычные:
🔄 «Волшебный круг» — Суиндон, Великобритания
Этот перекрёсток представляет собой основное кольцо, окружённое пятью мини-кольцами, по которым можно двигаться как по часовой, так и против неё. Для непривычного водителя это настоящая головоломка, но система работает — машины двигаются свободно без светофоров.
🌀 Развязка вокруг Триумфальной арки — Париж, Франция
Кольцевая развязка на месте знаменитой арки соединяет 12 улиц. Разметки фактически нет, а правила «уступи тому, кто справа» приводят к тому, что движение кажется хаотичным и даже опасным для тех, кто здесь впервые.
🌉 Виадук Пуси — Шанхай, Китай
Одна из самых крупных транспортных развязок в Азии: шесть уровней дорожных переходов — словно вертикальный лабиринт. Машины поднимаются, опускаются, пересекаются, но всё это часть окружной системы мегаполиса.
🛞 Развязка имени судьи Гарри Преджерсона — Лос-Анджелес, США
Это четырёхуровневый узел дорог, где автострады пересекаются с линией метро на втором уровне — система настолько сложная, что её использовали в съёмках фильма «Скорость».
🚧 Необычный UX-эксперимент в Австралии
В Сиднее построили ромбовидную маленькую развязку, которая выглядела так странно, что водители не могли понять, как по ней ехать — в итоге её закрасили обратно в обычные знаки через несколько дней после установки.
Источник
В некоторых странах инженеры создают такие проекты, что начинаешь удивляться, как здесь вообще проезжают автомобили 🚗. Вот самые необычные:
🔄 «Волшебный круг» — Суиндон, Великобритания
Этот перекрёсток представляет собой основное кольцо, окружённое пятью мини-кольцами, по которым можно двигаться как по часовой, так и против неё. Для непривычного водителя это настоящая головоломка, но система работает — машины двигаются свободно без светофоров.
🌀 Развязка вокруг Триумфальной арки — Париж, Франция
Кольцевая развязка на месте знаменитой арки соединяет 12 улиц. Разметки фактически нет, а правила «уступи тому, кто справа» приводят к тому, что движение кажется хаотичным и даже опасным для тех, кто здесь впервые.
🌉 Виадук Пуси — Шанхай, Китай
Одна из самых крупных транспортных развязок в Азии: шесть уровней дорожных переходов — словно вертикальный лабиринт. Машины поднимаются, опускаются, пересекаются, но всё это часть окружной системы мегаполиса.
🛞 Развязка имени судьи Гарри Преджерсона — Лос-Анджелес, США
Это четырёхуровневый узел дорог, где автострады пересекаются с линией метро на втором уровне — система настолько сложная, что её использовали в съёмках фильма «Скорость».
🚧 Необычный UX-эксперимент в Австралии
В Сиднее построили ромбовидную маленькую развязку, которая выглядела так странно, что водители не могли понять, как по ней ехать — в итоге её закрасили обратно в обычные знаки через несколько дней после установки.
Источник
👍2
🚘💸 Владельцам кроссовера BMW придётся платить за доступ к камерам на машине
🚨 Баварский автопроизводитель решил ввести подписку на новом электрическом кроссовере iX3 ежемесячная плата будет введена за доступ к ряду функций.
В перечень платных опций включены камеры кругового обзора и продвинутый «полуавтопилот» Driving Assistant Pro.
💰Сколько будет стоить доступ к системам собственного электрокара, пока не сообщается😆
Идея начать предлагать по подписке подогрев сидений в 2022 году, которая вызвала широкий резонанс и шквал негатива, была ошибкой. Однако, в BMW твёрдо намерены начать использовать брать с автовладельцев плату ежемесячно.
Например, в Австралии адаптивная подвеска установлена на все машины по умолчанию, но пользоваться ей могут только те, кто заплатил 29 австралийских долларов (около 1570 рублей).
Готовы ли вы платить подписку за функции, которые уже физически есть в автомобиле — или это перебор даже для премиум
#BMW #Автоподписка #АвтоТехнологии #БудущееАвто #ЦифровыеФункции
В перечень платных опций включены камеры кругового обзора и продвинутый «полуавтопилот» Driving Assistant Pro.
💰Сколько будет стоить доступ к системам собственного электрокара, пока не сообщается😆
Идея начать предлагать по подписке подогрев сидений в 2022 году, которая вызвала широкий резонанс и шквал негатива, была ошибкой. Однако, в BMW твёрдо намерены начать использовать брать с автовладельцев плату ежемесячно.
Например, в Австралии адаптивная подвеска установлена на все машины по умолчанию, но пользоваться ей могут только те, кто заплатил 29 австралийских долларов (около 1570 рублей).
Готовы ли вы платить подписку за функции, которые уже физически есть в автомобиле — или это перебор даже для премиум
#BMW #Автоподписка #АвтоТехнологии #БудущееАвто #ЦифровыеФункции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁1
🚦 ИТС: итоги 2025 года
По итогам 2025 года ИТС в российских городах перешли от пилотов к устойчивой практике. 32 агломерации достигли первого уровня зрелости ИТС, в Белгородской, Тюменской областях, Красноярском и Пермском краях удалось достичь второго уровня зрелости — с аналитикой и адаптивным управлением движением.
📍В Пензенской городской агломерации в 2025 году было оснащено комплексами адаптивного управления 18 светофорных объектов, разместили 8 комплексов мониторинга параметров транспортных потоков. На 13 наиболее загруженных перекрестках Пензы «умные» светофоры работают в адаптивном режиме, анализируя плотность трафика в реальном времени.
Кроме того, в 2025 году были установлены еще две автоматические дорожные метеостанции. Метеостанции оснащены датчиками измерения температуры дорожного полотна и состояния его покрытия: дорога влажная, сухая или покрыта гололедом. Уведомления о состоянии дорожного покрытия выводятся на динамическое информационное табло.
📍В Кировской городской агломерации ИТС объединяет светофоры, камеры и датчики в единую систему управления, а на загруженных улицах готовятся к запуску режимы «зелёной волны».На сегодня к системе подключены 163 светофорных объекта, из них 36 пешеходных перехода. Благодаря системе их работа может регулироваться автоматически, а также вручную.
📍В Улан-Удэ с 2021 года модернизированы 92 светофорных объекта, установлены 164 обзорные камеры с поворотом на 360 градусов для мониторинга дорожной обстановки и 250 транспортных детекторов для сбора данных о скорости, типе транспортных средств и других параметрах транспортных потоков.
В результате скорость движения общественного транспорта увеличилась на 31 %, а средняя скорость движения в Улан-Удэ в часы пик возросла с 15,5 до 22,8 км/ч.
Благодаря ИТС осуществляется мониторинг и контроль работы общественного транспорта. Данные ГЛОНАСС передаются в приложение «Умный транспорт» и на городской транспортный портал, что позволяет пассажирам отслеживать движение общественного транспорта в реальном времени и планировать свои поездки.
Источник
#ИТС #УмныйГород #Транспорт #ДорожноеДвижение #Цифровизация
По итогам 2025 года ИТС в российских городах перешли от пилотов к устойчивой практике. 32 агломерации достигли первого уровня зрелости ИТС, в Белгородской, Тюменской областях, Красноярском и Пермском краях удалось достичь второго уровня зрелости — с аналитикой и адаптивным управлением движением.
📍В Пензенской городской агломерации в 2025 году было оснащено комплексами адаптивного управления 18 светофорных объектов, разместили 8 комплексов мониторинга параметров транспортных потоков. На 13 наиболее загруженных перекрестках Пензы «умные» светофоры работают в адаптивном режиме, анализируя плотность трафика в реальном времени.
Кроме того, в 2025 году были установлены еще две автоматические дорожные метеостанции. Метеостанции оснащены датчиками измерения температуры дорожного полотна и состояния его покрытия: дорога влажная, сухая или покрыта гололедом. Уведомления о состоянии дорожного покрытия выводятся на динамическое информационное табло.
📍В Кировской городской агломерации ИТС объединяет светофоры, камеры и датчики в единую систему управления, а на загруженных улицах готовятся к запуску режимы «зелёной волны».На сегодня к системе подключены 163 светофорных объекта, из них 36 пешеходных перехода. Благодаря системе их работа может регулироваться автоматически, а также вручную.
📍В Улан-Удэ с 2021 года модернизированы 92 светофорных объекта, установлены 164 обзорные камеры с поворотом на 360 градусов для мониторинга дорожной обстановки и 250 транспортных детекторов для сбора данных о скорости, типе транспортных средств и других параметрах транспортных потоков.
В результате скорость движения общественного транспорта увеличилась на 31 %, а средняя скорость движения в Улан-Удэ в часы пик возросла с 15,5 до 22,8 км/ч.
Благодаря ИТС осуществляется мониторинг и контроль работы общественного транспорта. Данные ГЛОНАСС передаются в приложение «Умный транспорт» и на городской транспортный портал, что позволяет пассажирам отслеживать движение общественного транспорта в реальном времени и планировать свои поездки.
Источник
#ИТС #УмныйГород #Транспорт #ДорожноеДвижение #Цифровизация
🚕Yandex Qazaqstan запустит 50 беспилотных такси в Алма-Ате к 1 мая
"В рамках стратегии развития Smart city ("Умный город") города Алма-Аты на 2026-2030 годы и карты цифровой трансформации акимата (администрации) определены ключевые направления, охватывающие транспорт, жилищно-коммунальное хозяйство, безопасность, экологию, здравоохранение, образование, культуру, туризм, инновационную экономику и электронные сервисы. <...>"
Общественный транспорт Алма-Аты также получит ряд нововведений, в том числе будут запущены альтернативные инструменты электронной оплаты, такие как Apple Pay и Samsung Pay.
Интерес к технологии беспилотников проявляет и столица. Ранее, в декабре 2025 года, акимат Астаны, Yandex Qazaqstan и профильные министерства подписали меморандум о сотрудничестве. Документ предполагает совместную проработку проекта и возможность запуска беспилотных такси в столице также в течение 2026 года. Таким образом, Алматы выступает в роли первопроходца, чей опыт может быть масштабирован на другие крупные города страны.
#Алмата #умныйгород #эплпей #самсунгпей
"В рамках стратегии развития Smart city ("Умный город") города Алма-Аты на 2026-2030 годы и карты цифровой трансформации акимата (администрации) определены ключевые направления, охватывающие транспорт, жилищно-коммунальное хозяйство, безопасность, экологию, здравоохранение, образование, культуру, туризм, инновационную экономику и электронные сервисы. <...>"
Общественный транспорт Алма-Аты также получит ряд нововведений, в том числе будут запущены альтернативные инструменты электронной оплаты, такие как Apple Pay и Samsung Pay.
Интерес к технологии беспилотников проявляет и столица. Ранее, в декабре 2025 года, акимат Астаны, Yandex Qazaqstan и профильные министерства подписали меморандум о сотрудничестве. Документ предполагает совместную проработку проекта и возможность запуска беспилотных такси в столице также в течение 2026 года. Таким образом, Алматы выступает в роли первопроходца, чей опыт может быть масштабирован на другие крупные города страны.
#Алмата #умныйгород #эплпей #самсунгпей
Депутаты Госдумы разработали первый в России законопроект, комплексно регулирующий отношения в сфере робототехники и беспилотных систем.
Предусмотрены меры господдержки отечественных разработчиков, экспериментальные правовые режимы («регуляторные песочницы») и обязательное страхование гражданской ответственности для систем повышенного риска.
Источник
#Искусственныйинтеллект #БПЛА #дроны #Госдума #Технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В январе 2026 года в России было зарегистрировано 3820 легковых подключаемых гибридов (PHEV/EREV), что на 66% больше, чем годом ранее. Даже на фоне общего спада авторынка на 16% в 2025 году продажи подключаемых гибридов выросли на 9%, достигнув 44,8 тыс. единиц.
🔝В январе произошла заметная перестановка в топ-5 брендов:
-Лидером стал китайский Voyah российской сборки с 871 проданной машиной и ростом на 90%.
-Следом идёт Geely, чей успех связан с выгодными поставками модели EX5 EM-i через Беларусь и кроссовера Galaxy Starship 7 по альтернативным каналам.
-Бывший лидер Lixiang, подорожавший после официального выхода на рынок, потерял треть продаж (-33%) и опустился на третье место, что может говорить о приоритете цены для покупателей перед официальной гарантией.
В первую пятёрку также вошли российский «Эволют» и китайский Lynk & Co, в то время как Exeed с суббрендом Exlantix (183 шт.) выбыл из неё.
Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🅿️Автомобилям каршеринга хотят запретить парковаться во дворах.
Как вам такое нововведение?
Депутат Мосгордумы от партии «Новые люди» Александр Даванков предложил законодательно приравнять автомобили каршеринга к коммерческому транспорту, чтобы запретить их парковку во дворах жилых домов.
☝️Машины каршеринга занимают значительную часть парковочных мест, мешая жителям, уборке снега и работе коммунальных служб.
Сейчас в законодательстве отсутствует само определение «каршеринг», что создаёт правовую неопределённость.
Даванков предложил ввести это понятие и установить единые правила парковки для таких автомобилей, исключив для них возможность стоянки на придомовых территориях.
#парковка #спб #мск #двор #придомоваятерритория
Как вам такое нововведение?
Депутат Мосгордумы от партии «Новые люди» Александр Даванков предложил законодательно приравнять автомобили каршеринга к коммерческому транспорту, чтобы запретить их парковку во дворах жилых домов.
☝️Машины каршеринга занимают значительную часть парковочных мест, мешая жителям, уборке снега и работе коммунальных служб.
Сейчас в законодательстве отсутствует само определение «каршеринг», что создаёт правовую неопределённость.
Даванков предложил ввести это понятие и установить единые правила парковки для таких автомобилей, исключив для них возможность стоянки на придомовых территориях.
#парковка #спб #мск #двор #придомоваятерритория
Электролёт V5000 Matrix имеет 28 двигателей и предназначен для перевозки 10 пассажиров и весит 5 тонн.
Китайская компания AutoFlight заявила сделала значительный шаг вперёд в области маловысотной авиации. Его конструкция напоминает самолёты-«этажерки» начала XX века.
🚁«Матрица» (Model V5000) имеет три крыла и шесть гондол с электродвигателями.
-20 двигателей отвечают за вертикальный подъём, спуск и зависание
-4 — за тягу
-4 — за толкающую силу
Размах крыльев «Матрицы» — 20 метров, длина — 17,1 метра, высота — 3,3 метра.
Электрическая версия аппарата имеет дальность полёта около 250 километров, а гибридный вариант сможет преодолевать до 1500 километров. Успешные испытания V5000 Matrix вновь подтверждают лидерство Китая в развитии eVTOL для различных грузоподъёмностей.
Источник
#Китай #электролёт #электрический #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Шведская компания Candela представила уникальный полностью электрический паром P-12 на подводных крыльях, который установил мировой рекорд в своём классе.
➡️ Судно преодолело 160 морских миль (296 км) без отклонений от маршрута, следуя из Гётеборга в Осло. Путешествие, длившееся три дня, включало несколько остановок для подзарядки, при этом батареи не менялись. Паром заряжался на причале, что делает его эксплуатацию удобной.
Candela P-12 — первый серийный электрический паром на подводных крыльях, оснащён встроенными аккумуляторами, заряжаемыми от местной инфраструктуры. Это позволило парому совершить рекордное путешествие.
➡️ По данным, на весь путь было потрачено около €220. Распространение зарядных станций обеспечит надёжную поддержку энергии для таких судов. Этот пробег подтвердил эффективность «электрических» маршрутов на малых и средних расстояниях, предвещая замену дизельных судов.
❗️Особенностью парома являются управляемые компьютером подводные крылья, поднимающие корпус на скорости 16 узлов, что снижает сопротивление воды и расход энергии до 80%.
⚡Крейсерская скорость судна составляет 25 узлов (около 46 км/ч), а в тестах оно разгонялось до 30 узлов. На одной зарядке паром может пройти до 40 морских миль (74 км). Вместимость — 30 пассажиров и экипаж.
Демонстрация возможностей парома открывает перспективы для использования электрических судов на региональных маршрутах.
Источник
#технологии #судно #электрический #транспорт
Candela P-12 — первый серийный электрический паром на подводных крыльях, оснащён встроенными аккумуляторами, заряжаемыми от местной инфраструктуры. Это позволило парому совершить рекордное путешествие.
❗️Особенностью парома являются управляемые компьютером подводные крылья, поднимающие корпус на скорости 16 узлов, что снижает сопротивление воды и расход энергии до 80%.
⚡Крейсерская скорость судна составляет 25 узлов (около 46 км/ч), а в тестах оно разгонялось до 30 узлов. На одной зарядке паром может пройти до 40 морских миль (74 км). Вместимость — 30 пассажиров и экипаж.
Демонстрация возможностей парома открывает перспективы для использования электрических судов на региональных маршрутах.
Источник
#технологии #судно #электрический #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
В ожидании беспилотных автомобилей: готовы ли россияне пересесть на автопилот?
Сервис «Ситидрайв» и агентство A2:Research выяснили, как россияне относятся к транспорту будущего.
Спойлер: спать в машине готовы многие, но доверия пока не хватает.
📋 Опрос проведён среди 1 221 респондента из разных регионов России.
Ключевые цифры
— 61% опрошенных готовы прокатиться на беспилотнике (25% — сразу, 36% — после положительных отзывов).
— 83% знают о планах запуска такого транспорта.
— 29% следят за новостями отрасли целенаправленно.
Чем займутся пассажиры
— Сон и отдых — 35% (самый популярный ответ).
— Музыка/аудиокниги — 20%.
— Видеозвонки — 16%.
— Фильмы/сериалы — 14%.
За что ценят беспилотники
— Возможность заниматься своими делами (40%).
— Общее удобство (30%).
— Экономия времени (24%).
Чего боятся
— Технические сбои (46%).
— Отсутствие человеческого контроля (32%).
— Безопасность (мужчины (27% ) переживают чаще женщин).
— Высокая стоимость технологии (женщины (24% ) отмечают чаще мужчин).
Портрет аудитории
Молодежь (18–35 лет) настроена позитивно. Люди старше 45 лет чаще относятся с недоверием.
Общий уровень цифровизации жизни также коррелирует с доверием к автопилоту.
Источник фото
Сервис «Ситидрайв» и агентство A2:Research выяснили, как россияне относятся к транспорту будущего.
Спойлер:
📋 Опрос проведён среди 1 221 респондента из разных регионов России.
Ключевые цифры
— 61% опрошенных готовы прокатиться на беспилотнике (25% — сразу, 36% — после положительных отзывов).
— 83% знают о планах запуска такого транспорта.
— 29% следят за новостями отрасли целенаправленно.
Чем займутся пассажиры
— Сон и отдых — 35% (самый популярный ответ).
— Музыка/аудиокниги — 20%.
— Видеозвонки — 16%.
— Фильмы/сериалы — 14%.
За что ценят беспилотники
— Возможность заниматься своими делами (40%).
— Общее удобство (30%).
— Экономия времени (24%).
Чего боятся
— Технические сбои (46%).
— Отсутствие человеческого контроля (32%).
— Безопасность (мужчины (27% ) переживают чаще женщин).
— Высокая стоимость технологии (женщины (24% ) отмечают чаще мужчин).
Портрет аудитории
Молодежь (18–35 лет) настроена позитивно. Люди старше 45 лет чаще относятся с недоверием.
Общий уровень цифровизации жизни также коррелирует с доверием к автопилоту.
Источник фото
Минтранс: отечественный авиапарк насчитывает больше 1,2 тысячи самолетов
- передает слова министра транспорта РФ Андрея Никитина, ТАСС.
Вся эта техника, добавил министр, базируется на 225 аэродромах.
Никитин напомнил, что в 2026 году исполняется 150 лет с тех пор, как планер Можайского первый раз оторвался от земли. С того момента покорение воздуха является одной из ключевых задач транспорта.
"За полтора века летательные аппараты очень изменились. Первые - из дерева и картона - уступили место прочным стальным и алюминиевым моделям. А сегодня в небо поднимаются современные лайнеры из инновационных композитных материалов", - отметил министр.
☝️По его словам, несмотря на санкционное давление, российский воздушный флот уверенно стоит на крыле.
Источник
#Минтранс #авиация #самолет #инфраструктура
"Сейчас наш воздушный парк насчитывает почти 3 тысячи единиц техники, из них свыше 1200 самолетов",
- передает слова министра транспорта РФ Андрея Никитина, ТАСС.
Вся эта техника, добавил министр, базируется на 225 аэродромах.
Никитин напомнил, что в 2026 году исполняется 150 лет с тех пор, как планер Можайского первый раз оторвался от земли. С того момента покорение воздуха является одной из ключевых задач транспорта.
"За полтора века летательные аппараты очень изменились. Первые - из дерева и картона - уступили место прочным стальным и алюминиевым моделям. А сегодня в небо поднимаются современные лайнеры из инновационных композитных материалов", - отметил министр.
☝️По его словам, несмотря на санкционное давление, российский воздушный флот уверенно стоит на крыле.
Источник
#Минтранс #авиация #самолет #инфраструктура
👍1
Добрый день, дорогие читатели!
Как прошли выходные? Удалось отдохнуть?
Возвращаемся в рабочий ритм — и давайте начнём неделю с небольшого опроса 👇
Как прошли выходные? Удалось отдохнуть?
Возвращаемся в рабочий ритм — и давайте начнём неделю с небольшого опроса 👇
Как прошла ваша первая поездка после выходных?
Anonymous Poll
0%
Свободно и спокойно
33%
Небольшие пробки
67%
Лучше бы остался дома 😄
Сколько времени вы сегодня потратили на дорогу?
Anonymous Poll
25%
До 20 минут
0%
20–40 минут
50%
40–60 минут
25%
Больше часа