С Новым 2026 годом, подписчики ТИАП! 🎄
Праздники в самом разгаре: кто-то всё ещё в дороге между гостями, кто-то доедает салаты, а кто-то просто наслаждается редкой паузой без спешки.
🤩 Вы как проводите время?
Но есть вещи, которые не уходят на каникулы — и законы как раз из их числа.
С 1 января 2026 года уже вступили в силу изменения, которые важно знать всем.
Можно прочитать сейчас или сохранить и вернуться позже.
Разбираемся, что изменилось с 1 января ⬆️
Праздники в самом разгаре: кто-то всё ещё в дороге между гостями, кто-то доедает салаты, а кто-то просто наслаждается редкой паузой без спешки.
Но есть вещи, которые не уходят на каникулы — и законы как раз из их числа.
С 1 января 2026 года уже вступили в силу изменения, которые важно знать всем.
Можно прочитать сейчас или сохранить и вернуться позже.
Разбираемся, что изменилось с 1 января ⬆️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Морспасслужба пополнила флот новым судном
На Дальнем Востоке состав флота Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» пополнен многофункциональным аварийно-спасательным судном проекта MPSV06 «Керченский пролив».
🛳Современное судно усиленного ледового класса Icebreaker6, оснащенное ледокольным форштевнем, крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака, а также дизель-электрической установкой с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и носовыми подруливающими устройствами.
Благодаря своей универсальности, «Керченский пролив» не ограничен районами плавания и способен эффективно работать на трассах Северного морского пути.
Это открывает новые горизонты для проведения спасательных операций в этом стратегически важном регионе.
Источник: Минтранс
#минтранс #морфлот #флот
На Дальнем Востоке состав флота Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» пополнен многофункциональным аварийно-спасательным судном проекта MPSV06 «Керченский пролив».
🛳Современное судно усиленного ледового класса Icebreaker6, оснащенное ледокольным форштевнем, крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака, а также дизель-электрической установкой с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и носовыми подруливающими устройствами.
Благодаря своей универсальности, «Керченский пролив» не ограничен районами плавания и способен эффективно работать на трассах Северного морского пути.
Это открывает новые горизонты для проведения спасательных операций в этом стратегически важном регионе.
Источник: Минтранс
#минтранс #морфлот #флот
👍1
С Рождеством, подписчики ТИАП! ✨
Сегодня особый день внутри длинных каникул: спокойный, тёплый и семейный.
Даже если вы сейчас в дороге, на смене или между делами — пусть этот день пройдёт с ощущением уюта и внутреннего баланса.
Желаем вам ровных маршрутов, надёжных партнёров, спокойных решений и хорошего настроя на весь 2026 год.
Спасибо, что вы с ТИАП 🤍
Сегодня особый день внутри длинных каникул: спокойный, тёплый и семейный.
Даже если вы сейчас в дороге, на смене или между делами — пусть этот день пройдёт с ощущением уюта и внутреннего баланса.
Желаем вам ровных маршрутов, надёжных партнёров, спокойных решений и хорошего настроя на весь 2026 год.
Спасибо, что вы с ТИАП 🤍
🇷🇺✈️ Российские FPV-дроны Lightning впервые покажут за рубежом
Гражданскую версию российских FPV-дронов самолетного типа Lightning («Молния»), хорошо зарекомендовавших себя в зоне СВО, впервые представят на Dubai Airshow 2025 в ОАЭ.
Разработчик отмечает, что гражданские беспилотные авиационные комплексы Lightning создавались на базе платформы, доказавшей свою эффективность в реальных боевых условиях, и адаптированы под широкий спектр мирных задач.
🔹 Применение Lightning:
-подготовка и обучение операторов БПЛА;
-экспресс-разведка и мониторинг в различных отраслях;
-поисково-спасательные операции;
-оценка обстановки при ЧС;
-оперативная доставка грузов и медикаментов массой до 6 кг;
-задачи, где критически важны скорость и мобильность.
⭐️Военная версия «Молнии» востребована в войсках и получает стабильно положительные отзывы.
Производитель находится в постоянном контакте с подразделениями, оперативно внедряя практические улучшения — многие из них уже реализованы и в гражданской модификации.
☝️Отдельно отмечается универсальность платформы: дроны можно быстро модернизировать под конкретные условия эксплуатации.
Так, например, на Ближнем Востоке Lightning может эффективно применяться для мониторинга объектов добычи полезных ископаемых.
💡 При сопоставимых характеристиках с зарубежными аналогами, комплексы Lightning отличаются невысокой стоимостью и возможностью массового производства, что делает их конкурентоспособным решением на международном рынке.
Источник
#самолет #дрон #мониторинг #дубай #ОАЭ
Гражданскую версию российских FPV-дронов самолетного типа Lightning («Молния»), хорошо зарекомендовавших себя в зоне СВО, впервые представят на Dubai Airshow 2025 в ОАЭ.
Разработчик отмечает, что гражданские беспилотные авиационные комплексы Lightning создавались на базе платформы, доказавшей свою эффективность в реальных боевых условиях, и адаптированы под широкий спектр мирных задач.
🔹 Применение Lightning:
-подготовка и обучение операторов БПЛА;
-экспресс-разведка и мониторинг в различных отраслях;
-поисково-спасательные операции;
-оценка обстановки при ЧС;
-оперативная доставка грузов и медикаментов массой до 6 кг;
-задачи, где критически важны скорость и мобильность.
⭐️Военная версия «Молнии» востребована в войсках и получает стабильно положительные отзывы.
Производитель находится в постоянном контакте с подразделениями, оперативно внедряя практические улучшения — многие из них уже реализованы и в гражданской модификации.
☝️Отдельно отмечается универсальность платформы: дроны можно быстро модернизировать под конкретные условия эксплуатации.
Так, например, на Ближнем Востоке Lightning может эффективно применяться для мониторинга объектов добычи полезных ископаемых.
💡 При сопоставимых характеристиках с зарубежными аналогами, комплексы Lightning отличаются невысокой стоимостью и возможностью массового производства, что делает их конкурентоспособным решением на международном рынке.
Источник
#самолет #дрон #мониторинг #дубай #ОАЭ
👍1
🚀Марсоход Curiosity отправил праздничную открытку с Красной планеты
NASA опубликовало необычное изображение с поверхности Красной планеты: марсоход создал настоящую «праздничную открытку», объединив панорамы, снятые в разное время суток.
📸 Снимки были сделаны 18 ноября 2025 года:
☀️ утром — около 8:20
🌇 вечером — около 16:15 (по местному марсианскому времени).
Затем их аккуратно соединили: утренние кадры получили сине-голубой тон, а вечерние — золотисто-жёлтый.
Такой приём подчеркнул рельеф марсианского ландшафта и создал впечатляющий визуальный эффект.
🌌 Не просто красивая картинка — напоминание о том, что Curiosity по-прежнему работает на Марсе, продолжая свою миссию спустя более 13 лет с момента посадки в кратере Гейла. Аппарат давно превзошёл изначально рассчитанный срок службы и продолжает отправлять важные данные обратно на Землю.
📬 Такие «открытки» Curiosity уже делал и раньше — в 2021 и 2023 годах, и теперь снова порадовал уникальным снимком в праздничный сезон.
🌍 Даже на расстоянии сотен миллионов километров робот-исследователь напоминает нам: космос не так далёк — и его исследования живут через образы, которые он присылает домой.
#марсоход #наса #nasa #открытки
NASA опубликовало необычное изображение с поверхности Красной планеты: марсоход создал настоящую «праздничную открытку», объединив панорамы, снятые в разное время суток.
📸 Снимки были сделаны 18 ноября 2025 года:
☀️ утром — около 8:20
🌇 вечером — около 16:15 (по местному марсианскому времени).
Затем их аккуратно соединили: утренние кадры получили сине-голубой тон, а вечерние — золотисто-жёлтый.
Такой приём подчеркнул рельеф марсианского ландшафта и создал впечатляющий визуальный эффект.
🌌 Не просто красивая картинка — напоминание о том, что Curiosity по-прежнему работает на Марсе, продолжая свою миссию спустя более 13 лет с момента посадки в кратере Гейла. Аппарат давно превзошёл изначально рассчитанный срок службы и продолжает отправлять важные данные обратно на Землю.
📬 Такие «открытки» Curiosity уже делал и раньше — в 2021 и 2023 годах, и теперь снова порадовал уникальным снимком в праздничный сезон.
🌍 Даже на расстоянии сотен миллионов километров робот-исследователь напоминает нам: космос не так далёк — и его исследования живут через образы, которые он присылает домой.
#марсоход #наса #nasa #открытки
👍1
К 2028 году в Финляндии будут построены первые два американских ледокола
❄️🇺🇸 США запускают программу ледоколов — но строить их будут за пределами страны
Было принято решение срочно начать строительство новых арктических ледоколов класса Arctic Security Cutter. Первые два судна планируют ввести в строй уже к 2028 году — срок для такого класса кораблей крайне сжатый.
Показательно, что строить ледоколы США будут не у себя, а за рубежом. Причина проста: американская промышленность на сегодняшний день не располагает достаточными мощностями и опытом для быстрого строительства современных тяжёлых ледоколов. Поэтому выбор пал на Финляндию — страну с одной из самых сильных школ ледокольного судостроения в мире.
☝️Для США вопрос присутствия в Арктике стоит остро.
Регион становится всё более стратегическим — с точки зрения логистики, безопасности и доступа к ресурсам. При этом даже крупные державы вынуждены признавать технологические ограничения и обращаться к внешним партнёрам.
Фактически речь идёт не просто о строительстве кораблей, а о попытке догнать упущенное время: пока другие страны десятилетиями развивали арктический флот, США только сейчас вынуждены ускоренно наверстывать отставание — пусть и с помощью зарубежных верфей.
❓ Как вы думаете, нормально ли для сверхдержавы строить стратегические ледоколы за пределами собственной страны?
#Арктика #Геополитика #США #Ледоколы #МироваяПолитика
❄️🇺🇸 США запускают программу ледоколов — но строить их будут за пределами страны
Было принято решение срочно начать строительство новых арктических ледоколов класса Arctic Security Cutter. Первые два судна планируют ввести в строй уже к 2028 году — срок для такого класса кораблей крайне сжатый.
Показательно, что строить ледоколы США будут не у себя, а за рубежом. Причина проста: американская промышленность на сегодняшний день не располагает достаточными мощностями и опытом для быстрого строительства современных тяжёлых ледоколов. Поэтому выбор пал на Финляндию — страну с одной из самых сильных школ ледокольного судостроения в мире.
☝️Для США вопрос присутствия в Арктике стоит остро.
Регион становится всё более стратегическим — с точки зрения логистики, безопасности и доступа к ресурсам. При этом даже крупные державы вынуждены признавать технологические ограничения и обращаться к внешним партнёрам.
Фактически речь идёт не просто о строительстве кораблей, а о попытке догнать упущенное время: пока другие страны десятилетиями развивали арктический флот, США только сейчас вынуждены ускоренно наверстывать отставание — пусть и с помощью зарубежных верфей.
#Арктика #Геополитика #США #Ледоколы #МироваяПолитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Michelin готовит к презентации на выставке CES 2026 в Лас-Вегасе новую линейку умных шин.
Система анализирует такие параметры, как:
-интенсивность торможения
-нагрузка на автомобиль
-перегрузки в поворотах и другие динамические условия.
Система передает водителю данные в режиме реального времени.
Данная разработка сможет полностью заменить датчики давления в шинах (TPMS). По оценкам компании, внедрение таких шин позволит сэкономить 1,68 млрд долларов в мировом масштабе к 2030 году.
Источник
#Технологии #Шины #Автоновости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⬛️Закатать стекла авто в полный блэкаут не получится!
С пятницы, 9 января 2026 года, вступают в силу новые правила по тонировке автомобилей. Теперь штрафы будут применяться ко всем транспортным средствам, которые передвигаются по дорогам РФ — в том числе к временно ввезённым автомобилям с иностранными номерами.
Ранее нормы тонировки регулировались Техническим регламентом Таможенного союза, который не распространялся на машины из стран, не входящих в ЕАЭС. Эту лазейку использовали водители, чтобы ездить в России с затемнёнными стеклами без последствий. Новые поправки в Кодекс об административных правонарушениях устраняют этот пробел и делают требования одинаковыми для всех.
📏 Обязательно соблюдать:
— Лобовое и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света.
— Для бронированных автомобилей допускается не менее 60%.
💸 Ответственность:
За нарушение правил тонировки законом предусмотрен штраф — 500 рублей.
По словам экспертов, изменения направлены на повышение безопасности на дорогах и на устранение правовых пробелов, которыми пользовались некоторые водители.
Источник
#законодательство #тонировка #авто #штраф
С пятницы, 9 января 2026 года, вступают в силу новые правила по тонировке автомобилей. Теперь штрафы будут применяться ко всем транспортным средствам, которые передвигаются по дорогам РФ — в том числе к временно ввезённым автомобилям с иностранными номерами.
Ранее нормы тонировки регулировались Техническим регламентом Таможенного союза, который не распространялся на машины из стран, не входящих в ЕАЭС. Эту лазейку использовали водители, чтобы ездить в России с затемнёнными стеклами без последствий. Новые поправки в Кодекс об административных правонарушениях устраняют этот пробел и делают требования одинаковыми для всех.
📏 Обязательно соблюдать:
— Лобовое и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света.
— Для бронированных автомобилей допускается не менее 60%.
💸 Ответственность:
За нарушение правил тонировки законом предусмотрен штраф — 500 рублей.
По словам экспертов, изменения направлены на повышение безопасности на дорогах и на устранение правовых пробелов, которыми пользовались некоторые водители.
Источник
#законодательство #тонировка #авто #штраф
Перекличка после новогодних!
Anonymous Poll
50%
Мчу в офис, забыл дорогу!
0%
В спортзале со 2-го!
50%
Взял еще 2 недели отпуска!
#лонгрид
🚦🤖 Беспилотники, ИИ и “цифра” в транспорте: что реально меняется в России
Минтранс подвёл итоги: в 2025 году транспортная отрасль заметно продвинулась в цифровизации — от электронных документов до беспилотных технологий. По оценке ведомства, Россия входит в число мировых лидеров по развитию беспилотного транспорта, а дальше курс — на единую систему, где разные виды транспорта будут работать «как части одного целого».
👌ИИ становится нормой для отрасли.
По данным, которые приводятся в новости, около 45% транспортных компаний планируют внедрять искусственный интеллект в ближайшие годы. Для того чтобы развитие не шло “кусочно”, государство и бизнес выпустили Белую книгу по ИИ в транспорте и логистике — как единый ориентир и практическое руководство для рынка.
Электронные перевозочные документы — к обязательному режиму. Через ГИС ЭПД уже оформлено более 27 млн электронных перевозочных документов, а обязательный переход на электронный документооборот намечен на 1 сентября 2026 года. В 2025-м отдельно тестировали “цифру” на перевозках зерна — оформление стало проще за счёт интеграций с госсистемами.
Беспилотные грузовики — уже не эксперимент ради эксперимента.
В 2025 году автономные фуры начали ездить и по ЦКАД, а беспилотный грузовик Navio прошёл маршрут Санкт-Петербург — Казань (1,6 тыс. км) за 24 часа, что быстрее классической перевозки из-за режима труда и отдыха водителя.
❗️Сейчас на дорогах — 95 беспилотных грузовиков, суммарный пробег — более 9,5 млн км. Параллельно продлеваются экспериментальные правовые режимы и готовится отдельный закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах.
➡️ При этом беспилотные решения развиваются не только на дорогах: в Пулково тестируют беспилотный тягач для багажа, на воде уже несколько лет работают автономные паромы, а в конце 2025 года к ним добавилось ещё одно судно.
И “цифра” становится заметной в повседневности: оплата проезда по геолокации расширяется на города, биометрия для оплаты уже доступна во всех метрополитенах, а в аэропортах тестируют отечественный сервис поиска багажа — с его помощью более 400 тысяч пассажиров уже нашли свой багаж.
#Транспорт #Цифровизация #Беспилотники #ИскусственныйИнтеллект #Логистика
🚦🤖 Беспилотники, ИИ и “цифра” в транспорте: что реально меняется в России
Минтранс подвёл итоги: в 2025 году транспортная отрасль заметно продвинулась в цифровизации — от электронных документов до беспилотных технологий. По оценке ведомства, Россия входит в число мировых лидеров по развитию беспилотного транспорта, а дальше курс — на единую систему, где разные виды транспорта будут работать «как части одного целого».
👌ИИ становится нормой для отрасли.
По данным, которые приводятся в новости, около 45% транспортных компаний планируют внедрять искусственный интеллект в ближайшие годы. Для того чтобы развитие не шло “кусочно”, государство и бизнес выпустили Белую книгу по ИИ в транспорте и логистике — как единый ориентир и практическое руководство для рынка.
Электронные перевозочные документы — к обязательному режиму. Через ГИС ЭПД уже оформлено более 27 млн электронных перевозочных документов, а обязательный переход на электронный документооборот намечен на 1 сентября 2026 года. В 2025-м отдельно тестировали “цифру” на перевозках зерна — оформление стало проще за счёт интеграций с госсистемами.
Беспилотные грузовики — уже не эксперимент ради эксперимента.
В 2025 году автономные фуры начали ездить и по ЦКАД, а беспилотный грузовик Navio прошёл маршрут Санкт-Петербург — Казань (1,6 тыс. км) за 24 часа, что быстрее классической перевозки из-за режима труда и отдыха водителя.
❗️Сейчас на дорогах — 95 беспилотных грузовиков, суммарный пробег — более 9,5 млн км. Параллельно продлеваются экспериментальные правовые режимы и готовится отдельный закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах.
И “цифра” становится заметной в повседневности: оплата проезда по геолокации расширяется на города, биометрия для оплаты уже доступна во всех метрополитенах, а в аэропортах тестируют отечественный сервис поиска багажа — с его помощью более 400 тысяч пассажиров уже нашли свой багаж.
#Транспорт #Цифровизация #Беспилотники #ИскусственныйИнтеллект #Логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Насколько вы готовы доверять беспилотному транспорту в повседневной жизни?
отвечайте в комментариях🔽 🔽 🔽
отвечайте в комментариях
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚘💸 Новый год — новые расходы для водителей: бензин, штрафы, налоги.
2026-й начался с неприятных новостей для автомобилистов.
В России с начала года вступили в силу сразу несколько изменений, которые прямо бьют по бюджету тех, кто каждый день сидит за рулём.
📈 Топливо снова дорожает.
Из-за увеличения акцизов цены на бензин и дизельное топливо заметно выросли — это отражается на всех заправках страны.
⚖️ Штрафы за нарушения ПДД стали выше.
— За превышение скорости на 20–40 км/ч придётся заплатить на треть больше,
— штраф за превышение на 40–60 км/ч вырос до 2250 ₽,
— за непристёгнутый ремень — 1500 ₽.
При этом скидка за срочную оплату уменьшена с 50% до 25% — так что «быстрая оплата» теперь меньше спасает от трат.
📊 Электронные табло получили приоритет над обычными знаками.
Юристы говорят, что это может усложнить оспаривание штрафов — ведь скорость на цифровых табло может меняться динамично и неожиданно.
📍 Транспортный налог растёт в регионах.
Повышение уже коснулось водителей Московской области, а также владельцев машин в Волгоградской, Оренбургской и Ульяновской областях, Красноярском крае и ХМАО.
💡 Итоги просты: эксплуатация автомобиля в 2026 году стала дороже — и расходы увеличиваются буквально во всех основных статьях бюджета водителя.
❓ Что сильнее всего бьёт по вашему бюджету — рост цен на топливо, увеличение штрафов или транспортный налог?
#автомобили #ростцен #ШтрафыПДД #бензин #налоги
2026-й начался с неприятных новостей для автомобилистов.
В России с начала года вступили в силу сразу несколько изменений, которые прямо бьют по бюджету тех, кто каждый день сидит за рулём.
📈 Топливо снова дорожает.
Из-за увеличения акцизов цены на бензин и дизельное топливо заметно выросли — это отражается на всех заправках страны.
⚖️ Штрафы за нарушения ПДД стали выше.
— За превышение скорости на 20–40 км/ч придётся заплатить на треть больше,
— штраф за превышение на 40–60 км/ч вырос до 2250 ₽,
— за непристёгнутый ремень — 1500 ₽.
При этом скидка за срочную оплату уменьшена с 50% до 25% — так что «быстрая оплата» теперь меньше спасает от трат.
📊 Электронные табло получили приоритет над обычными знаками.
Юристы говорят, что это может усложнить оспаривание штрафов — ведь скорость на цифровых табло может меняться динамично и неожиданно.
📍 Транспортный налог растёт в регионах.
Повышение уже коснулось водителей Московской области, а также владельцев машин в Волгоградской, Оренбургской и Ульяновской областях, Красноярском крае и ХМАО.
💡 Итоги просты: эксплуатация автомобиля в 2026 году стала дороже — и расходы увеличиваются буквально во всех основных статьях бюджета водителя.
#автомобили #ростцен #ШтрафыПДД #бензин #налоги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤖🧠 Российские учёные научили роботов ориентироваться по… потолку!
Исследователи из МФТИ разработали метод, который позволяет роботам определять своё положение в пространстве, ориентируясь на узоры и структуру потолка.
— рассказала Анна Гераськина, инженер проекта, инженер Физтех-школы Радиотехники и Компьютерных Технологий МФТИ.
🔍 Обычно автономные роботы ориентируются по дорогим датчикам (лидар, GPS, сложные системы визуализации), но многие из них не работают в замкнутых помещениях или теряют точность в условиях слабого сигнала. Новое решение использует всего одну обычную камеру, которая снимает потолок, а затем алгоритмы распознают специфические узоры — например, световые модули, вентиляционные решётки или стыки плит.
📌 Суть метода проста:
1️⃣ Камера захватывает изображение потолка.
2️⃣ Искусственный интеллект сравнивает его с картой известной среды.
3️⃣ Робот получает точные координаты своего положения — без дорогого оборудования.
📈 Такое решение делает навигацию роботов доступнее для массовых задач: уборка помещений, доставка грузов внутри зданий, логистика на складах, мониторинг объектов и многое другое. Преимущество в том, что не надо тратить десятки тысяч долларов на сложные датчики, а можно обойтись стандартной камерой и “умным софтом”.
🔝 Первые пилотные проекты проводились на складах компаний ВкусВилл, Х5 Group и СберЛогистика, а в данный момент систему интегрируют в склад первого заказчика — компании НижБел.
Источник
#мфти #навигация #робот #погрузчик
Исследователи из МФТИ разработали метод, который позволяет роботам определять своё положение в пространстве, ориентируясь на узоры и структуру потолка.
«Потолочные метки не стираются, не пачкаются, долговечны и не вызывают сложностей при установке. Для навигации нужна всего одна камера, что сразу отсекает целый пласт дорогостоящего оборудования и сложных алгоритмов»,
— рассказала Анна Гераськина, инженер проекта, инженер Физтех-школы Радиотехники и Компьютерных Технологий МФТИ.
🔍 Обычно автономные роботы ориентируются по дорогим датчикам (лидар, GPS, сложные системы визуализации), но многие из них не работают в замкнутых помещениях или теряют точность в условиях слабого сигнала. Новое решение использует всего одну обычную камеру, которая снимает потолок, а затем алгоритмы распознают специфические узоры — например, световые модули, вентиляционные решётки или стыки плит.
📌 Суть метода проста:
1️⃣ Камера захватывает изображение потолка.
2️⃣ Искусственный интеллект сравнивает его с картой известной среды.
3️⃣ Робот получает точные координаты своего положения — без дорогого оборудования.
📈 Такое решение делает навигацию роботов доступнее для массовых задач: уборка помещений, доставка грузов внутри зданий, логистика на складах, мониторинг объектов и многое другое. Преимущество в том, что не надо тратить десятки тысяч долларов на сложные датчики, а можно обойтись стандартной камерой и “умным софтом”.
🔝 Первые пилотные проекты проводились на складах компаний ВкусВилл, Х5 Group и СберЛогистика, а в данный момент систему интегрируют в склад первого заказчика — компании НижБел.
Источник
#мфти #навигация #робот #погрузчик
👍2
🤖🚀 ИИ разгоняется так, что скоро мы официально станем персонажами из “ВАЛЛ·И”
Кажется, ещё вчера “искусственный интеллект” был чем-то из фантастики: распознавал котиков, путал светофоры и отвечал «я не понял ваш вопрос».
А сегодня мы стремительно движемся в сторону мира, где:
роботы будут делать «скучное» (рутина, логистика, сортировка, доставка), алгоритмы будут решать «сложное» (оптимизация времени, маршрутов, расходов),
а человек… будет решать «важное»: куда поехать отдыхать и какую кнопку нажать, чтобы всё само приехало.
🚗 Транспорт — первая линия фронта автоматизации.
Беспилотники уже ездят, грузовики учатся держать трассу, системы в городах становятся умнее: камеры, табло, динамические ограничения, умные светофоры. В идеале это должно означать меньше аварий, меньше пробок и больше предсказуемости.
Но есть нюанс: чем больше автоматики — тем больше мы рискуем превратиться в пассажиров собственной жизни.
Сначала: «пусть машина сама припаркуется».
Потом: «пусть сама доедет,пусть сама выберет, куда мне лучше поехать».
А дальше уже где-то рядом заботливый робот с подстаканником и уведомлением: “Вы сегодня прошли 312 шагов. Отличный результат, не перенапрягайтесь.” 😄
🤖 Конечно, мы не обязаны повторять сценарий “ВАЛЛ·И”.
ИИ и роботы — это инструмент.
И вопрос не в том, станем ли мы «как в мультике», а в том, кто будет управлять автоматизацией: мы или привычка “пусть оно само”.
А вы как думаете: роботы освободят нас для жизни или расслабят до режима “ВАЛЛ·И”?
#ИИ #Роботы #Автоматизация #Будущее #Транспорт
Кажется, ещё вчера “искусственный интеллект” был чем-то из фантастики: распознавал котиков, путал светофоры и отвечал «я не понял ваш вопрос».
А сегодня мы стремительно движемся в сторону мира, где:
роботы будут делать «скучное» (рутина, логистика, сортировка, доставка), алгоритмы будут решать «сложное» (оптимизация времени, маршрутов, расходов),
а человек… будет решать «важное»: куда поехать отдыхать и какую кнопку нажать, чтобы всё само приехало.
🚗 Транспорт — первая линия фронта автоматизации.
Беспилотники уже ездят, грузовики учатся держать трассу, системы в городах становятся умнее: камеры, табло, динамические ограничения, умные светофоры. В идеале это должно означать меньше аварий, меньше пробок и больше предсказуемости.
Но есть нюанс: чем больше автоматики — тем больше мы рискуем превратиться в пассажиров собственной жизни.
Сначала: «пусть машина сама припаркуется».
Потом: «пусть сама доедет,пусть сама выберет, куда мне лучше поехать».
А дальше уже где-то рядом заботливый робот с подстаканником и уведомлением: “Вы сегодня прошли 312 шагов. Отличный результат, не перенапрягайтесь.” 😄
ИИ и роботы — это инструмент.
И вопрос не в том, станем ли мы «как в мультике», а в том, кто будет управлять автоматизацией: мы или привычка “пусть оно само”.
А вы как думаете: роботы освободят нас для жизни или расслабят до режима “ВАЛЛ·И”?
#ИИ #Роботы #Автоматизация #Будущее #Транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
❗️Повышение стоимости парковки в центре Петербурга ЕЩЕ НЕ ВСЕ!
Депутат Законодательного собрания Александр Ходосок выступил с предложением установить регулирующие дорожные знаки во дворах жилых домов Санкт-Петербурга.
☝️Действующее федеральное законодательство не распространяется на внутридомовые и внутриквартальные территории, поскольку они не относятся к улично-дорожной сети.
Дефицит парковочных мест во дворах.
Существующие нормативы не позволяют обеспечить парковкой всех автовладельцев, что приводит к перегруженности придомовых территорий.
➡️ В связи с этим Ходосок предложил рассмотреть возможность организации платных парковочных пространств во дворах для отдельных категорий водителей.
❓ На наш взгляд идея крайне сомнительная! Кем будет регулироваться стоимость парковок? Какая категория водителей будет попадать?
Вопросов - больше чем ответов!
Депутат Законодательного собрания Александр Ходосок выступил с предложением установить регулирующие дорожные знаки во дворах жилых домов Санкт-Петербурга.
☝️Действующее федеральное законодательство не распространяется на внутридомовые и внутриквартальные территории, поскольку они не относятся к улично-дорожной сети.
Дефицит парковочных мест во дворах.
Существующие нормативы не позволяют обеспечить парковкой всех автовладельцев, что приводит к перегруженности придомовых территорий.
Вопросов - больше чем ответов!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вы 100% нарушили парковку во дворе 😉
С начала года свыше 300 петербургских водителей нарушили правила парковки во дворах.
За обстановкой следят Государственная административно-техническая инспекция и "Управление по мониторингу".
Особое внимание уделяют перекрытию проезда к контейнерным площадкам. Так как вывоз мусора становится невозможным!
😱(представьте себе, что будет, если не вывезти мусор из многоквартирного дома в 1000 квартир?)
🚨 Информацию о нарушителях передают в ГИБДД!
За стоянку на газонах, перед парадными, контейнерными площадками и на эксплуатационной маркировке грозит штраф 3-5 тыс. рублей.
С начала года свыше 300 петербургских водителей нарушили правила парковки во дворах.
За обстановкой следят Государственная административно-техническая инспекция и "Управление по мониторингу".
Особое внимание уделяют перекрытию проезда к контейнерным площадкам. Так как вывоз мусора становится невозможным!
😱(представьте себе, что будет, если не вывезти мусор из многоквартирного дома в 1000 квартир?)
За стоянку на газонах, перед парадными, контейнерными площадками и на эксплуатационной маркировке грозит штраф 3-5 тыс. рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM