💫Новинка для фанатов «Звездных войн»
Японская компания Toy Factory представила уникальный проект для поклонников «Звездных войн» — кемпер Da Vinci 6.0 Star Wars Edition.
🌠Черная кожа, белая подсветка, металлические вставки, изображения Звезды смерти и имперских истребителей — все это отсылает к темной стороне силы. Однако портретов конкретных персонажей нет, но оформление сопровождается логотипами вселенной.
Проект был создан совместно с 🤝Lucasfilm, всего планируется построить пять таких кемперов. Их стоимость начинается от 21 870 000 иен (от 11,2 млн рублей).
☝️ Право на покупку будет определяться через лотерею.
Da Vinci 6.0 Star Wars Edition рассчитан на четыре посадочных и два спальных места. В стандартную комплектацию входят обеденная зона с 70-литровым холодильником и микроволновой печью, раковина, кондиционер и безводный санузел.
🤑 За дополнительную плату кемпер можно оснастить:
-солнечными панелями и аккумуляторами
-камерами кругового обзора
-видеорегистраторами
-телевизором
#звездныевоины #автомобиль #сага #домнаколесах
🍿 Смотрели эту культовую эпическую фантастическую сагу?
Японская компания Toy Factory представила уникальный проект для поклонников «Звездных войн» — кемпер Da Vinci 6.0 Star Wars Edition.
🌠Черная кожа, белая подсветка, металлические вставки, изображения Звезды смерти и имперских истребителей — все это отсылает к темной стороне силы. Однако портретов конкретных персонажей нет, но оформление сопровождается логотипами вселенной.
Проект был создан совместно с 🤝Lucasfilm, всего планируется построить пять таких кемперов. Их стоимость начинается от 21 870 000 иен (от 11,2 млн рублей).
Da Vinci 6.0 Star Wars Edition рассчитан на четыре посадочных и два спальных места. В стандартную комплектацию входят обеденная зона с 70-литровым холодильником и микроволновой печью, раковина, кондиционер и безводный санузел.
-солнечными панелями и аккумуляторами
-камерами кругового обзора
-видеорегистраторами
-телевизором
#звездныевоины #автомобиль #сага #домнаколесах
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1
Рейтинг автошкол с 2026 года!
МВД наделены полномочиями по разработке критериев оценки эффективности подготовки водителей, по итогам которой будет формироваться рейтинг автошкол.
💻 Данные о той или иной автошколе будут размещать на специальном ресурсе и он будет постоянно обновляться.
Качество работы автошкол в России будут оценивать в том числе по числу ДТП, в которые попали ученики конкретной школы, а также по другим показателям, включающим итоги сдачи экзаменов.
Фото: Petrov Sergey / NEWS.ru / Global Look Press
Источник
МВД наделены полномочиями по разработке критериев оценки эффективности подготовки водителей, по итогам которой будет формироваться рейтинг автошкол.
Качество работы автошкол в России будут оценивать в том числе по числу ДТП, в которые попали ученики конкретной школы, а также по другим показателям, включающим итоги сдачи экзаменов.
Фото: Petrov Sergey / NEWS.ru / Global Look Press
Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#лонгрид
🚘С 16 декабря 2025 года в Дрездене концерн Volkswagen AG прекращает производство автомобилей на своем заводе.
Это первое закрытие производственной площадки компании на территории Германии за 88 лет ее истории.
Решение связано с необходимостью оптимизации расходов на фоне сложной рыночной ситуации. Европейский автопроизводитель сталкивается со снижением спроса в ключевых регионах, включая Китай, а также с последствиями торговых пошлин в США.
📉 Как передает Financial Times,, ранее компания договорилась с профсоюзами о сокращении 35 тыс. рабочих мест в Германии в рамках мер по снижению издержек.
⚡Увольнение 20 тыс. сотрудников
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG достиг соглашения с более чем 20 тысячами сотрудников о добровольном досрочном расторжении трудовых договоров в течение ближайших четырех лет. окидающие компанию работники получат выходные пособия, размер которых варьируется в зависимости от трудового стажа и может составлять до €400 тысяч.
➡️ Согласно заявлению генерального директора компании Оливера Блума. концерн открыт для организации производства военной техники. Ранее Volkswagen уже занимался выпуском машин для нужд армии. Так, в 1938 году был разработан армейский полноприводный автомобиль VW Typ 82, который использовался во всех войсках Германии до окончания Второй мировой войны для перевозки личного состава, подвоза боеприпасов и топлива, эвакуации раненых и в качестве передвижных мастерских. А в 1969 году был разработан многоцелевой полноприводной Volkswagen Typ 181 для использования в армии и государственных службах.
Оливер Блум затронул тему электрификации транспортных средств. Необходимо расширить инфраструктуру зарядки электромобилей в сельской местности. Однако негативное влияние на эту отрасль оказывают высокие цены на энергоносители в Германии.
Глава Volkswagen считает, что с целью стимулирования продаж электрических моделей необходимо рассмотреть вопрос о новых субсидиях: компания планирует внести соответствующие предложения в федеральное правительство.
#фольсваген #Volkswagen #автомобили #заводы #сокращениесотрудников
🚘С 16 декабря 2025 года в Дрездене концерн Volkswagen AG прекращает производство автомобилей на своем заводе.
Это первое закрытие производственной площадки компании на территории Германии за 88 лет ее истории.
Решение связано с необходимостью оптимизации расходов на фоне сложной рыночной ситуации. Европейский автопроизводитель сталкивается со снижением спроса в ключевых регионах, включая Китай, а также с последствиями торговых пошлин в США.
⚡Увольнение 20 тыс. сотрудников
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG достиг соглашения с более чем 20 тысячами сотрудников о добровольном досрочном расторжении трудовых договоров в течение ближайших четырех лет. окидающие компанию работники получат выходные пособия, размер которых варьируется в зависимости от трудового стажа и может составлять до €400 тысяч.
Оливер Блум затронул тему электрификации транспортных средств. Необходимо расширить инфраструктуру зарядки электромобилей в сельской местности. Однако негативное влияние на эту отрасль оказывают высокие цены на энергоносители в Германии.
Глава Volkswagen считает, что с целью стимулирования продаж электрических моделей необходимо рассмотреть вопрос о новых субсидиях: компания планирует внести соответствующие предложения в федеральное правительство.
#фольсваген #Volkswagen #автомобили #заводы #сокращениесотрудников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Питомец на кресле» - новая услуга от авиакомпании Победы
Правила предоставления услуги:
• животное должно находиться в переноске размерами не более 55х35х30см;
• вес переноски с питомцем не должен превышать 15 кг;
• клиенту необходимо занять среднее место в блоке кресел, а переноску с питомцем разместить на место у иллюминатора;
• оформление услуги возможно только одновременно с покупкой билета для клиента.
Стоимость услуги – от 4999 рублей.
Как купить?
✅ Через Колл-центр вместе с билетом
❌ Добавление услуги в существующее бронирование невозможно
Источник
#питомец #самолет #авиатранспорт #авиа #услуга
Правила предоставления услуги:
• животное должно находиться в переноске размерами не более 55х35х30см;
• вес переноски с питомцем не должен превышать 15 кг;
• клиенту необходимо занять среднее место в блоке кресел, а переноску с питомцем разместить на место у иллюминатора;
• оформление услуги возможно только одновременно с покупкой билета для клиента.
Стоимость услуги – от 4999 рублей.
Как купить?
Источник
#питомец #самолет #авиатранспорт #авиа #услуга
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
🛩Самый быстрый в мире гражданский самолет ввели в эксплуатацию
Начата эксплуатация — бизнес-джета Global 8000 от компании Bombardier, который теперь носит титул самого быстрого серийного гражданского самолета в мире.
⚡️Массового возвращения сверхзвуковых пассажирских лайнеров пока не произошло, спрос на высокоскоростные перелеты сохраняется.
Яркий пример — новый Global 8000, способный развивать скорость до 0,95 Маха (около 1165 км/ч). Это значение приближается к звуковому барьеру (1 Мах) и превосходит показатели ближайшего конкурента, Gulfstream G700 (0,935 Маха).
🏆Global 8000 бьет рекорды и в других категориях:
Дальность: 8 000 морских миль (около 14 800 км) — лучший показатель среди четырехкабинных бизнес-джетов в своем классе.
Комфорт: самый низкий уровень давления в салоне на крейсерской высоте. При полете на 12 000 метров пассажиры чувствуют себя, как на высоте всего 860 метров над уровнем моря.
Универсальность: Усовершенствованная аэродинамика позволяет использовать на 30% больше аэропортов мира по сравнению с аналогами, приближаясь по требованиям к ВПП к легким реактивным самолетам.
💰 Стоимость нового лайнера начинается от 78 миллионов долларов США.
Как отметил президент и генеральный директор Bombardier Эрик Мартель, ввод Global 8000 в эксплуатацию — это предмет гордости для компании и «революционный самолет», меняющий правила игры в деловой авиации.
Источник
#самолет #авиастроение
Начата эксплуатация — бизнес-джета Global 8000 от компании Bombardier, который теперь носит титул самого быстрого серийного гражданского самолета в мире.
⚡️Массового возвращения сверхзвуковых пассажирских лайнеров пока не произошло, спрос на высокоскоростные перелеты сохраняется.
Яркий пример — новый Global 8000, способный развивать скорость до 0,95 Маха (около 1165 км/ч). Это значение приближается к звуковому барьеру (1 Мах) и превосходит показатели ближайшего конкурента, Gulfstream G700 (0,935 Маха).
🏆Global 8000 бьет рекорды и в других категориях:
Дальность: 8 000 морских миль (около 14 800 км) — лучший показатель среди четырехкабинных бизнес-джетов в своем классе.
Комфорт: самый низкий уровень давления в салоне на крейсерской высоте. При полете на 12 000 метров пассажиры чувствуют себя, как на высоте всего 860 метров над уровнем моря.
Универсальность: Усовершенствованная аэродинамика позволяет использовать на 30% больше аэропортов мира по сравнению с аналогами, приближаясь по требованиям к ВПП к легким реактивным самолетам.
Как отметил президент и генеральный директор Bombardier Эрик Мартель, ввод Global 8000 в эксплуатацию — это предмет гордости для компании и «революционный самолет», меняющий правила игры в деловой авиации.
Источник
#самолет #авиастроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
🚙Начались продажи отечественного цифрового электромобиля «Атом»
«Атом» - цифровой электромобиль с расширенными ИТ-возможностями для пользователя, автомобиль с новым ментальным устройством, компактный, простой, удобный, технологичный.
☝️Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в своем заявлении отметил, что проект реализован на собственной платформе с российскими решениями в области аккумуляторных батарей, программного обеспечения и цифровой архитектуры автомобиля.
Первыми покупателями могут стать сотрудники предприятия «КамАЗ».
Им предложены специальные условия приобретения:
-фиксация цены
-пакет зарядной энергии объемом 3000 кВт
-ключ, выполненный по эксклюзивному дизайну
-доступ к будущим платным сервисам компании и расширенной сервисной программе.
⚙️Технические характеристики автомобиля:
-длина 3995 мм
-запас хода до 500 км
-батарея емкостью 77 кВт·ч
-электромотор мощностью 204 л. с.
-разгон до 100 км/ч за 8 секунд.
Автомобиль поддерживает быструю зарядку, позволяющую восстановить запас энергии на 100 км пути за 8 минут.
Для подключения используются порты Type 2 и GB/T.
Стоимость электромобиля в базовой комплектации - 3,9 млн рублей без учета госсубсидий.
При участии в государственной программе субсидирования цена для конечного потребителя может быть снижена до 2,98 млн рублей. Производство организовано в России, включая выпуск колесных дисков диаметром от 17 до 19 дюймов.
#автопром #атом #москвич #электромобиль
«Атом» - цифровой электромобиль с расширенными ИТ-возможностями для пользователя, автомобиль с новым ментальным устройством, компактный, простой, удобный, технологичный.
☝️Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в своем заявлении отметил, что проект реализован на собственной платформе с российскими решениями в области аккумуляторных батарей, программного обеспечения и цифровой архитектуры автомобиля.
Первыми покупателями могут стать сотрудники предприятия «КамАЗ».
Им предложены специальные условия приобретения:
-фиксация цены
-пакет зарядной энергии объемом 3000 кВт
-ключ, выполненный по эксклюзивному дизайну
-доступ к будущим платным сервисам компании и расширенной сервисной программе.
⚙️Технические характеристики автомобиля:
-длина 3995 мм
-запас хода до 500 км
-батарея емкостью 77 кВт·ч
-электромотор мощностью 204 л. с.
-разгон до 100 км/ч за 8 секунд.
Автомобиль поддерживает быструю зарядку, позволяющую восстановить запас энергии на 100 км пути за 8 минут.
Для подключения используются порты Type 2 и GB/T.
Стоимость электромобиля в базовой комплектации - 3,9 млн рублей без учета госсубсидий.
При участии в государственной программе субсидирования цена для конечного потребителя может быть снижена до 2,98 млн рублей. Производство организовано в России, включая выпуск колесных дисков диаметром от 17 до 19 дюймов.
#автопром #атом #москвич #электромобиль
👍1
#лонгрид
Как искусственный интеллект управляет городским транспортом
⚡Стремительный прорыв искусственного интеллекта (ИИ) во все сферы жизни делает управление городским транспортом не просто эффективнее, но и кардинально меняет саму парадигму движения внутри города. Россия одна из первых последовательно внедряет ИИ-технологии в транспортную инфраструктуру и удерживает технологическое лидерство в этой области.
1️⃣➡️ 2️⃣➡️ 3️⃣Цифровизация транспорта развивается поэтапно. Сначала ИИ применяется в логистике, оптимизации потоков пассажиров и грузов, управлении дорожным движением и анализе данных с камер и датчиков. Это позволяет дорожным службам не только отслеживать нарушения и аварийные ситуации, но и перераспределять транспорт в реальном времени, сокращая время ожидания пассажиров и повышая эффективность маршрутов. Уже сейчас:
-в Москве установлено более 1,5 тыс. умных камер, которые видят и различают разные типы инцидентов на дорогах
-в Нижнем Новгороде на трех сотнях остановок общественного транспорта установлены камеры с алгоритмами компьютерного зрения, что позволяет оценить количество людей. Благодаря этому диспетчеры могут перераспределить подвижной состав и отрегулировать частоту рейсов на перегруженных маршрутах
-в Санкт-Петербурге серийные трамваи оборудовали системами ИИ-помощи водителю, которые позволяют прогнозировать аварийные ситуации
🚇Следующий этап — внедрение беспилотных технологий в выделенных транспортных системах, прежде всего на рельсах. Автономные метро и электрички уже используются в зарубежных городах, а в России первые автоматизированные составы метро и трамваи находятся в тестовой эксплуатации и постепенно набирают пассажиропоток.
Высшая форма цифровизации — полностью автономные транспортные средства, которые смогут ездить в общем потоке без водителя-человека. Такие системы соответствуют пятому уровню автономности. За рубежом коммерческие беспилотные такси уже работают в ряде американских городов, а отечественные компании ведут эксперименты над аналогичными решениями.
Основные вызовы на пути к массовому внедрению автономного транспорта связаны с безопасностью, юридическим статусом и ответственностью за действия ИИ на дороге. В традиционной системе за всё отвечает водитель, тогда как в беспилотных системах неясно, кому будут предъявляться претензии при авариях или ошибках технологий. Кроме того, остаются вопросы доверия пассажиров и готовности общества садиться в машину без человека-водителя.
Несмотря на это, перспективы остаются масштабными: в ближайшие два года ожидается автоматизация документооборота и логистики, широкое применение интеллектуальных транспортных систем и генеративного ИИ для планирования перевозок. В более долгосрочной перспективе автономный транспорт может стать повседневной частью городской инфраструктуры, а через десятилетие — базовым элементом глобальной логистики, где решения принимаются без участия человека.
#Городская среда #Транспорт #Общественный транспорт #Железнодорожный транспорт #Цифровизация #Искусственный интеллект #Беспилотный транспорт #Беспилотники
Как искусственный интеллект управляет городским транспортом
⚡Стремительный прорыв искусственного интеллекта (ИИ) во все сферы жизни делает управление городским транспортом не просто эффективнее, но и кардинально меняет саму парадигму движения внутри города. Россия одна из первых последовательно внедряет ИИ-технологии в транспортную инфраструктуру и удерживает технологическое лидерство в этой области.
1️⃣
-в Москве установлено более 1,5 тыс. умных камер, которые видят и различают разные типы инцидентов на дорогах
-в Нижнем Новгороде на трех сотнях остановок общественного транспорта установлены камеры с алгоритмами компьютерного зрения, что позволяет оценить количество людей. Благодаря этому диспетчеры могут перераспределить подвижной состав и отрегулировать частоту рейсов на перегруженных маршрутах
-в Санкт-Петербурге серийные трамваи оборудовали системами ИИ-помощи водителю, которые позволяют прогнозировать аварийные ситуации
🚇Следующий этап — внедрение беспилотных технологий в выделенных транспортных системах, прежде всего на рельсах. Автономные метро и электрички уже используются в зарубежных городах, а в России первые автоматизированные составы метро и трамваи находятся в тестовой эксплуатации и постепенно набирают пассажиропоток.
Высшая форма цифровизации — полностью автономные транспортные средства, которые смогут ездить в общем потоке без водителя-человека. Такие системы соответствуют пятому уровню автономности. За рубежом коммерческие беспилотные такси уже работают в ряде американских городов, а отечественные компании ведут эксперименты над аналогичными решениями.
Основные вызовы на пути к массовому внедрению автономного транспорта связаны с безопасностью, юридическим статусом и ответственностью за действия ИИ на дороге. В традиционной системе за всё отвечает водитель, тогда как в беспилотных системах неясно, кому будут предъявляться претензии при авариях или ошибках технологий. Кроме того, остаются вопросы доверия пассажиров и готовности общества садиться в машину без человека-водителя.
Несмотря на это, перспективы остаются масштабными: в ближайшие два года ожидается автоматизация документооборота и логистики, широкое применение интеллектуальных транспортных систем и генеративного ИИ для планирования перевозок. В более долгосрочной перспективе автономный транспорт может стать повседневной частью городской инфраструктуры, а через десятилетие — базовым элементом глобальной логистики, где решения принимаются без участия человека.
#Городская среда #Транспорт #Общественный транспорт #Железнодорожный транспорт #Цифровизация #Искусственный интеллект #Беспилотный транспорт #Беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
🚦Минтранс, Росавтодор и МВД подготовят пакет изменений в ПДД
Водителей обяжут соблюдать требования электронных дорожных знаков и табло (например, об ограничении скорости) — такие указатели будут иметь приоритет перед стационарными знаками (например, если на табло во время дождя горит 60 км/ч, а на знаке, который стоит у обочины,— 90 км/ч). У госкомпании «Автодор» на дорожной сети размещено более 2,6 тыс. электронных знаков, в Москве — более 900.
🚍В правилах могут также закрепить минимально допустимую дистанцию между грузовиками на двухполосных дорогах — это необходимо для безопасного обгона. Также планируется разработать единые правила установления скоростных режимов на автотрассах.
Проблема заключается в том, что на узких дорогах водители при обгоне большегрузов не успевают вернуться в полосу и попадают в лобовое столкновение (такие ДТП обычно кончаются смертельным исходом).
Однако, какое конкретно расстояние будет закреплено в правилах, пока неясно. Министерство также должно проработать и способ фиксации нарушения, а также администрировать дистанцию в потоке будет сложно, так же как и боковой интервал.
В связи с этим, в рамках борьбы с авариями на встречке Минтрансу и Росавтодору было поручено определить планы по разделению транспортных потоков на автодорогах, а также по обустройству дополнительных полос движения до 2036 года. На сегодняшний день, в Росавтодоре, из 61,4 тыс. км федеральных дорог разделительные ограждения установлены на участках общей протяженностью 16 тыс. км. Открытых данных по региональным, межрегиональным и местным дорогам, оборудованным такими ограждениями, нет.🚧
Как вам нововведения?🔽 🔽 🔽
Водителей обяжут соблюдать требования электронных дорожных знаков и табло (например, об ограничении скорости) — такие указатели будут иметь приоритет перед стационарными знаками (например, если на табло во время дождя горит 60 км/ч, а на знаке, который стоит у обочины,— 90 км/ч). У госкомпании «Автодор» на дорожной сети размещено более 2,6 тыс. электронных знаков, в Москве — более 900.
🚍В правилах могут также закрепить минимально допустимую дистанцию между грузовиками на двухполосных дорогах — это необходимо для безопасного обгона. Также планируется разработать единые правила установления скоростных режимов на автотрассах.
Проблема заключается в том, что на узких дорогах водители при обгоне большегрузов не успевают вернуться в полосу и попадают в лобовое столкновение (такие ДТП обычно кончаются смертельным исходом).
Однако, какое конкретно расстояние будет закреплено в правилах, пока неясно. Министерство также должно проработать и способ фиксации нарушения, а также администрировать дистанцию в потоке будет сложно, так же как и боковой интервал.
В связи с этим, в рамках борьбы с авариями на встречке Минтрансу и Росавтодору было поручено определить планы по разделению транспортных потоков на автодорогах, а также по обустройству дополнительных полос движения до 2036 года. На сегодняшний день, в Росавтодоре, из 61,4 тыс. км федеральных дорог разделительные ограждения установлены на участках общей протяженностью 16 тыс. км. Открытых данных по региональным, межрегиональным и местным дорогам, оборудованным такими ограждениями, нет.🚧
Как вам нововведения?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
🏭Начато серийное производство первого в мире полностью автономного роботрактора, созданного на базе ИИ
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов и российские разработчики «умных» роботов дали старт серийному производству первого в мире полностью автономного роботрактора, созданного на базе Искусственного Интеллекта (ИИ) на площадке промышленного полигона отечественной компании - разработчика «Когнитив Пилот».
❗️Одним из самых главных вопросов для российской экономики является решение проблемы острого дефицита кадров при помощи использования «умных» роботов нового поколения.
🤖Инновационный бескабинный полностью автономный минитрактор с гибридным двигателем, созданный на базе новейших технологий ИИ и предназначен для решения широкого круга функциональных задач в таких системообразующих отраслях российской экономики как сельское хозяйство, нефте- и газодобыча, транспорт.
Машина в полностью автономном режиме может работать в поле с любыми орудиями — в том числе в группе при выполнении поставленной задачи «роем тракторов» — а также использоваться при транспортировке грузов, уборке территории или, например, инспектировании опасных объектов.
📊 Согласно прогнозу, внедрение этих искусственных «умных работяг» в российскую экономику к 2027 году снизит зависимость от дефицитных квалифицированных кадров и обеспечит резкий взлет экономических показателей по ключевым отраслям экономики России:
◦ сельскому хозяйству более чем на 57%;
◦ газодобыче более 35%;
◦ нефтедобыче более 42%
Первыми технологии начали использовать передовые фермерские хозяйства, а также подписано генеральное соглашение с ПАО «Газпром» о внедрении ИИ-роботов на предприятиях холдинга.
Во время посещения предприятия «Когнитив Пилот» Антон Алиханов принял участие в запуске роботрактора для очистки городской территории в режиме автономного управления при помощи ИИ.
💰 Проект по созданию и серийному выпуску автономного минитрактора реализован с объёмом инвестиций 3,5 млрд рублей. Производство включает три современных цеха, более 70% линий полностью роботизированы, а свыше 85% электронных компонентов — отечественного производства. В проекте используются собственные разработки компании — 4D-имиджинговые радары и микровидеокамеры, являющиеся ключевыми сенсорами роботизированной техники.
Созданная производственная база позволяет не только выпускать уникальный автономный роботрактор, но и наращивать серийное производство ИИ-систем автопилотирования для комбайнов, тракторов, трамваев и локомотивов.
Источник
#ИИвРоссии #РоссийскиеТехнологии #Импортозамещение #УмнаяТехника #ПромТех #АгроТех #Нефтегаз #Инновации #Минпромторг #ЦифроваяЭкономика
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов и российские разработчики «умных» роботов дали старт серийному производству первого в мире полностью автономного роботрактора, созданного на базе Искусственного Интеллекта (ИИ) на площадке промышленного полигона отечественной компании - разработчика «Когнитив Пилот».
❗️Одним из самых главных вопросов для российской экономики является решение проблемы острого дефицита кадров при помощи использования «умных» роботов нового поколения.
🤖Инновационный бескабинный полностью автономный минитрактор с гибридным двигателем, созданный на базе новейших технологий ИИ и предназначен для решения широкого круга функциональных задач в таких системообразующих отраслях российской экономики как сельское хозяйство, нефте- и газодобыча, транспорт.
Машина в полностью автономном режиме может работать в поле с любыми орудиями — в том числе в группе при выполнении поставленной задачи «роем тракторов» — а также использоваться при транспортировке грузов, уборке территории или, например, инспектировании опасных объектов.
◦ сельскому хозяйству более чем на 57%;
◦ газодобыче более 35%;
◦ нефтедобыче более 42%
Первыми технологии начали использовать передовые фермерские хозяйства, а также подписано генеральное соглашение с ПАО «Газпром» о внедрении ИИ-роботов на предприятиях холдинга.
Во время посещения предприятия «Когнитив Пилот» Антон Алиханов принял участие в запуске роботрактора для очистки городской территории в режиме автономного управления при помощи ИИ.
Созданная производственная база позволяет не только выпускать уникальный автономный роботрактор, но и наращивать серийное производство ИИ-систем автопилотирования для комбайнов, тракторов, трамваев и локомотивов.
Источник
#ИИвРоссии #РоссийскиеТехнологии #Импортозамещение #УмнаяТехника #ПромТех #АгроТех #Нефтегаз #Инновации #Минпромторг #ЦифроваяЭкономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Маргулан Сейсембай
Искусственный интеллект делает умных людей умнее, а глупых людей ещё глупее.
Проблема в том, что основная масса использует ИИ как замену Google. Вместо того, чтобы искать, анализировать, хотят сразу получить готовый ответ.
В итоге люди перестают думать и тупеют, особенно дети. При этом тупеет и сам искусственный интеллект, потому что его алгоритмы учитывают предыдущие запросы.
А ведь ИИ очень крутой инструмент, но только в руках знающего человека.
Проблема в том, что основная масса использует ИИ как замену Google. Вместо того, чтобы искать, анализировать, хотят сразу получить готовый ответ.
В итоге люди перестают думать и тупеют, особенно дети. При этом тупеет и сам искусственный интеллект, потому что его алгоритмы учитывают предыдущие запросы.
А ведь ИИ очень крутой инструмент, но только в руках знающего человека.
👍3🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☝️Российская армия начала использовать роботов для прокладки кабелей связи на фронте
В Запорожской области российские военные начали применять наземные роботизированные комплексы для прокладки линий связи между командными пунктами. В конце ноября 2025 года такие системы использовались подразделениями группировки войск «Восток».
🤖Робот работает по принципу цепного реза: формирует траншею, укладывает кабель на заданной глубине, маскирует его и засыпает грунтом. Управление осуществляется дистанционно, что позволяет выполнять задачи вблизи линии боевого соприкосновения без риска для личного состава. Комплекс способен прокладывать как оптоволоконные, так и стандартные полевые кабели, при этом процесс в значительной степени автоматизирован.
➡️ Аналогичные технологии применяются и в ЛНР. Робототехнические комплексы там используются для прокладки линий связи на регулярной основе. Машина берет на себя самые трудоемкие этапы — транспортировку и размотку кабеля, в то время как специалист контролирует процесс и выполняет финальное подключение. Полностью заменить человека техника не может — окончательная настройка и монтаж по-прежнему требуют участия связиста.
Ранее Минобороны также сообщало о применении беспилотных платформ для дистанционного разминирования путей движения техники, что подчеркивает расширение роли роботизированных систем в инженерных и обеспечивающих задачах.
Источник
В Запорожской области российские военные начали применять наземные роботизированные комплексы для прокладки линий связи между командными пунктами. В конце ноября 2025 года такие системы использовались подразделениями группировки войск «Восток».
🤖Робот работает по принципу цепного реза: формирует траншею, укладывает кабель на заданной глубине, маскирует его и засыпает грунтом. Управление осуществляется дистанционно, что позволяет выполнять задачи вблизи линии боевого соприкосновения без риска для личного состава. Комплекс способен прокладывать как оптоволоконные, так и стандартные полевые кабели, при этом процесс в значительной степени автоматизирован.
Ранее Минобороны также сообщало о применении беспилотных платформ для дистанционного разминирования путей движения техники, что подчеркивает расширение роли роботизированных систем в инженерных и обеспечивающих задачах.
Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯1
🏭В Петербурге собрали первые российские GAC
правда есть один нюанс...петербуржцы их не увидят
На петербургском заводе АГР, расположенном на площадке бывшего предприятия Hyundai, осенью стартовала сборка первых российских GAC. Первую партию в 50 автомобилей направили в Москву, тк реализовывать автомобили на местном рынке пока не планируется.
За одиннадцать месяцев 2025 года в Петербурге было зарегистрировано 1035 новых машин GAC — всего на 6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения, общий рынок новых автомобилей в городе за тот же период просел на 17%.
Наибольший спрос у петербуржцев сохраняют компактный кроссовер GS3 и флагманский GS8, которые формируют 94% всех продаж марки в регионе. Эксперты считают, что именно эти модели будут определять дальнейшее развитие бренда в России, особенно после начала локального производства.
#автопром #китайцы #китайскиеавто #гибрид #гак #gac
правда есть один нюанс...петербуржцы их не увидят
На петербургском заводе АГР, расположенном на площадке бывшего предприятия Hyundai, осенью стартовала сборка первых российских GAC. Первую партию в 50 автомобилей направили в Москву, тк реализовывать автомобили на местном рынке пока не планируется.
За одиннадцать месяцев 2025 года в Петербурге было зарегистрировано 1035 новых машин GAC — всего на 6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения, общий рынок новых автомобилей в городе за тот же период просел на 17%.
Наибольший спрос у петербуржцев сохраняют компактный кроссовер GS3 и флагманский GS8, которые формируют 94% всех продаж марки в регионе. Эксперты считают, что именно эти модели будут определять дальнейшее развитие бренда в России, особенно после начала локального производства.
#автопром #китайцы #китайскиеавто #гибрид #гак #gac
Как вам китайские авто ?
Anonymous Poll
0%
Прекрасно, вторую зиму гоняю
33%
Отрицаю! Я только за BMW/Audi/Volvo
67%
Присматриваюсь, читаю отзывы
🍻Новости пятницы: Пиво приедет на автопилоте!
«Балтика» запустила проект по автоматизации логистики с использованием беспилотных грузовиков «ЭвоКарго».
Запуск проекта обеспечивает роботизированную экологичную транспортировку грузов компании в режиме 24/7, снижая нагрузку на персонал и оптимизируя затраты предприятия. Внедрение автономной логистики позволяет сократить расходы на грузоперевозки внутри производственной площадки в объеме до 30%.
➡️ Робогрузовики с искусственным интеллектом пользуются продвинутой сенсорной системой, благодаря которой самостоятельно оценивают пространство вокруг, мгновенно принимают решения и безопасно перевозят любой груз без участия человека.
Внедрение беспилотных грузовиков для перевозок внутри производства – еще один шаг компании «Балтика» в направлении роботизации. В перспективе компания заинтересована распространить опыт беспилотной логистики на другие производственные площадки.
Источник
#беспилотныеавто #иитранспорт #ии #балтика
«Балтика» запустила проект по автоматизации логистики с использованием беспилотных грузовиков «ЭвоКарго».
Запуск проекта обеспечивает роботизированную экологичную транспортировку грузов компании в режиме 24/7, снижая нагрузку на персонал и оптимизируя затраты предприятия. Внедрение автономной логистики позволяет сократить расходы на грузоперевозки внутри производственной площадки в объеме до 30%.
Внедрение беспилотных грузовиков для перевозок внутри производства – еще один шаг компании «Балтика» в направлении роботизации. В перспективе компания заинтересована распространить опыт беспилотной логистики на другие производственные площадки.
Источник
#беспилотныеавто #иитранспорт #ии #балтика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1