Результативные спорткары Ford: от Lotus Cortina до современного GT

Ford — это не только массовые легковушки, кроссоверы, суперпопулярные в Америке пикапы F-Series и культовый Mustang, но еще и армия гоночная техника.

1️⃣Ford Lotus Cortina
Подготовлена двухдверка Cortina по требованиям Group 2. Коробка-«механика» от спорткара Lotus Elan, модифицированная задняя подвеска с пружинами вместо рессор и часть кузовных элементов из алюминия. Главное — 1,6-литровый двухвальный 8-клапанник Twin Cam (106 л.с.) на базе фордовской «четверки».
Автомобиль достойно выступал в шоссейно-кольцевых.

2️⃣Ford Escort RS1800
Ралли — другая сфера интересов Ford Motor Company. Ведущие задние колеса и 16-клапанник Cosworth (до 253 л.с.) объёмом 2,0 литра.

3️⃣Ford Sierra RS500 Cosworth
Плод одной из самых результативных коллабораций между концерном Ford и фирмой Cosworth.
Стандартный хэтчбек RS с двухлитровой «турбочетвёркой» и задним приводом для допуска в гоночную Группу A. Форсированный 227-сильный мотор с более производительным турбокомпрессором Garrett AiResearch T04. Суперхэтч выигрывал первенства Japanese Touring Car Championship (1987–1989 годы), Australian Touring Car Championship (1988 и 1989 годы), British Touring Car Championship (1990 год).

4️⃣Ford GT LM GTE-Pro
GT пришел на смену ретрокупе с компрессорным V8 объемом 5,4 литра и поначалу разочаровал даунсайзингом. Но это ровно до тех пор, пока не узнаешь об отдаче до 669 л.с.

5️⃣Ford Focus WRC
На нем гоняли именитые пилоты, включая Колина МакРэя и Карлоса Сайнса, но никому из них так и не удалось завоевать чемпионский титул. За 11-летнюю карьеру он принял участие в 173 этапах, победил в 44 и в общей сложности привозил пилотов на подиум 142 раза. Мощность составляла порядка 300 л.с.

❓Интересно? Делаем вторую часть?

🤖Swarmbotics ANTS: тактический «рой» из США

Молодой американский стартап Swarmbotics AI (основан бывшими разработчиками автономного транспорта) презентовал проект робототехнического комплекса ANTS — Attritable Networked Tactical Swarm. Идея — «Атрибутируемый сетевой тактический рой»; сокращение созвучно английскому слову «муравьи» набор недорогих наземных роботов с единой «начинкой» управления и связи.

➡️Что внутри комплекса

🤩Единая система управления: камеры, датчики, исполнительные механизмы, автодвижение по маршруту, обход препятствий, при необходимости — дистанционное управление оператором.

🤩HaulAnt — грузовая платформа на базе квадроцикла (масштабируемая до более тяжёлых шасси): доставка боеприпасов и снаряжения, эвакуация людей.

🤩FireAnt — лёгкий многоцелевой робот <30 кг, электропривод, безвоздушные шины, повышенная проходимость. Носит оптико-электронные станции, РЭБ, мини-БПЛА, а также лёгкие модули вооружения (от винтовок и пулемётов малого калибра до безоткатных систем).

🤩ANTSNet — Для взаимодействия машин друг с другом и оператором разработана система «управления полем боя».

🎯Статус и планы
Первые образцы уже обкатывают на полигонах, следующие — готовят к тестам. Целевой заказчик очевиден — Пентагон, где тема военных наземных роботов сейчас на хайпе и конкуренция максимальная.

С точки зрения общей концепции, проект ANTS выглядит гораздо интереснее, чем масса других разработок из США и других стран. На нынешнем этапе проект ANTS должен продемонстрировать общий потенциал основной концепции и возможности отдельных средств комплекса.

В ближайшее время, после основных заводских испытаний, комплекс ANTS могут предложить военному ведомству США. В этом случае проект присоединится к одной из существующих или будущих программ, а затем должен будет конкурировать с разработками других компаний.
Swarmbotics AI рассчитывает на успех.

⛈️Как магнитные бури влияют на водителей?

🌞Вы заметили, что новостные ленты пестрят сообщениями о сильнейших вспышках на Солнце и прогнозах магнитных бурь на Земле.

❓❗️Магнитные бури - возмущения магнитного поля Земли, которые возникают, когда наша планета встречается с потоками заряженных частиц от вспышек на Солнце.

➡️Во время геомагнитных возмущений у некоторых людей, особенно метеочувствительных или имеющих хронические заболевания, могут наблюдаться:
• Головные боли и головокружение
• Повышенное артериальное давление
• Сонливость, бессонница, чувство усталости
• Снижение концентрации внимания и скорости реакции
• Повышенная тревожность

Любой из этих симптомов может серьезно повлиять на способность безопасно управлять автомобилем.

💊Рекомендации врача метеозависимым водителям

1. Прислушайтесь к себе
Если вы знаете о своей метеочувствительности и чувствуете недомогание (головная боль, слабость, скачок давления), — от поездки за рулем лучше отказаться.

2. Следите за прогнозами
Заблаговременно проверяйте прогнозы космической погоды от официальных источников, например, от Института космических исследований РАН.

3. Соблюдайте общие рекомендации для бурных периодов
В дни солнечной активности врачи советуют больше отдыхать, пить достаточно воды, избегать стрессов и тяжелой пищи, а также отказаться от алкоголя и кофе. Это поможет поддержать организм и снизить риски.

4. Будьте готовы
Если поездка неизбежна, будьте особенно внимательны на дороге. Увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля, не отвлекайтесь и заранее планируйте маршрут.

Желаем вам здоровья!

Источник

🛻Ford Mustang GT: янгтаймер выходного дня
Рассказываем историю Ford Mustang GT четвертого поколения.

В 80-х «Форд» сотрудничал с «Маздой» и новое поколение легендарной модели собирались сделать переднеприводным и двухлитровым, на базе Mazda 626.
В результате компания спешно модернизировала платформу Fox третьего поколения «Мустанга», создав новую машину в модном на то время биодизайне.

Новый «Мустанг» выпускался в период с 1994 по 2004 годы в кузовах купе и кабриолет в трех версиях:
• базовая с двигателем V6 объемом 3,8 литра,
• GT с нижневальным 5-литровым двигателем V8 в 1994—1995 годах (с 1996 по 2004 в GT устанавливался и 4,6 литровый верхневальный мотор),
• Cobra, имеющая под капотом только V8 разной степени форсировки.

В 1999 году Ford Mustang получил рестайлинг, сделавший его внешность более агрессивной в стиле «New Edge».Также ему добавили немного электронных помощников и лошадиных сил во всех комплектациях.

В базе «Мустанг» имел дисковые тормоза на обеих осях, ABS, гидроусилитель руля, две фронтальных подушки безопасности, систему кондиционирования, музыкальную систему. Опционально автомобиль мог оснащаться электростеклоподъемниками, электрорегулировкой сиденья, опциональной музыкальной системой Mach460, имеющей 8 динамиков и 3 усилителя мощностью 460 ватт.

В 2002—2004 годах в дополнение к системе Mach460 можно было заказать опциональный Mach1000, который включал в себя целую полку с усилителями в багажнике, два сабвуфера и общую мощность системы в 1 кВт.

🎨Цветовая палитра от года к году немного отличалась и имела несколько необычных оттенков, таких как розовый металлик Iris Clearcoat в 1994, золотой Aztec Gold в 1998 или уникальный фиолетово-зеленый хамелеон Mystic Chrome в 2003—2004 годах.

❗️Немного отличались и машины, предназначенные для рынка Японии: они имели накладки-фендеры на крыльях, оранжевые повторители поворота, а также оранжевые секции поворотников в фонарях, плюс некоторые мелкие косметические детали в виде накладок на пороги из нержавеющей стали.

Четвертое поколение Ford Mustang также имело несколько уникальных и редких версий. Например, облегченная Cobra R с отсутствующими задним рядом сидений и музыкой, а также ручными стеклоподъемниками, с 5,8-литровым нижневальным двигателем мощностью 300 лошадиных сил в 1995 году (была доступна только в белом цвете) и 5,4-литровым 32-клапанным атмосферным верхневальным двигателем мощностью 385 сил в 2000 году (была доступна только в красном цвете Performance Red, многие помнят эту машину по игре Need for Speed: Hot Pursuit 2).

❗️Стоит также упомянуть про версию Cobra 2003−2004 годов, имевшую название «Terminator» и получившую уникальные бамперы, пороги и капот, а также шнековый нагнетатель Eaton M-112, увеличивший мощность 4,6-литрового двигателя до 390 сил. Hellcat своего времени!

📸Автомобиль, который вы видите на фотографиях, — это Ford Mustang четвертого поколения в версии GT 1996 года выпуска. С завода машина шла в трехслойном красном перламутре Laser Red и с черно-бежевым салоном, базовой музыкой, противотуманными фарами, обогревателем заднего стекла и 17-дюймовыми дисками.

Этот Mustang GT построен для рынка Арабских эмиратов, о чем говорят такие детали, как основная шкала спидометра в километрах в час, отсутствие катализаторов и лямбд в выхлопе, отключенная с завода система рециркуляции выхлопных газов.

Под капотом этого Mustang GT верхневальный (по одному распредвалу на головку, SOHC) двигатель V8 семейства Modular объемом 4,6 литра мощностью 215 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Коробка — 5-ступенчатая механика Т-45, задний неразрезной мост с LSD и главной парой 3.27. Передняя подвеска двухрычажная с разделенными пружиной и амортизатором, рулевое управление — рейка с гидроусилителем.

#лонгрид #историяавто #субботнеечтиво