Оскільки сексу в СССР не було - дітей збирали вручну)

Друзі, ми давно не просили про збір. Хто має змогу – закиньте пару гривень!

Хоч збір і не великий, але він заслуговує уваги.

На фото — автомобіль, який уже майже чотири роки безвилазно працює на Донбасі.

Придбаний ще влітку 2022 року, він відразу почав використовуватися для виконання військових завдань у складних умовах.

За цей час були обстріли, дрони, постійний рух прифронтовими дорогами, нічні виїзди та велике навантаження.

Фронтові дороги, ями та постійна необхідність швидко проходити небезпечні ділянки знову практично знищили ходову частину.

Після чергового тривалого періоду роботи авто потребує ремонту та обслуговування ходової, адже технічна несправність у таких умовах — це питання не комфорту, а безпеки та можливості нормально виконувати завдання.

Тому відкриваю збір на ремонт автомобіля військовослужбовця 11 армійського корпусу.

Буду вдячний за будь-яку допомогу, підтримку та репости.

🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/9KopJqzJou

💳Номер картки банки
4874 1000 2400 2530

Друзі, дякую, що підтримали наш збір на ремонт автомобіля! Якийсь добрий пан закинув 10 000! Це неймовірно! Військовий телефонував, що їде міняти колеса і дає її на ремонт. Дякуємо усім небайдужим!

В Криму вже їздять на конях, але не надо печалиться. Нагадаємо, що талони на пальне вводили і в СССР. Зокрема, в 1989-му.

Для мільйонів автомобілістів це було шоком: країна, що видобувала чи не найбільше нафти у світі, не могла забезпечити власних громадян пальним.

Причин було кілька.

По-перше, совєтська економіка переживала глибоку кризу.

По-друге, значна частина нафти та нафтопродуктів ішла на експорт, оскільки Кремль гостро потребував валюти.

По-третє, зростав парк приватних автомобілів. Якщо раніше машина була рідкістю, то наприкінці 1980-х власників авто стало значно більше, а система постачання пального до цього виявилася не готовою.

У результаті на автозаправках почалися довгі черги, перебої з постачанням та паніка серед водіїв. Влада відповіла старим комуністичним методом — запровадженням талонів. Кожному власнику автомобіля видавали обмежену кількість купонів, за якими можна було купити лише певний обсяг бензину на місяць.

Знаєте хто це? Васілій Тишкін, якому совєтське телебачення приписувало 142 роки.

Божевільна історія про довголіття вийшла у 1947-му. В сюжеті стверджувалося, що мешканець Ставропольського краю народився у 1805 році.

У сюжеті йдеться, що у свої 142 герой, як і раніше працює, хоча вже давно міг би сидіти на пенсії. За словами авторів кінохроніки, він уже «виробив 100 трудоднів», працюючи бондарем. Адже саме в праці пенсіонер бачить джерело здоров’я та довголіття.

Але це ще не все! Виявилося, що Тишкін також мав чудовий зір. Грамоти він навчився лише у 100 років. Ба більше, ветеран праці, за його словами, ніколи серйозно не хворів!

Але проблема в тому, що немає надійно перевірених документів, які б підтверджували його народження у 1805 році. Сучасні історики й коментатори архівної хроніки часто припускають, що сталася помилка в документах і реальний рік народження міг бути 1865-й, а не 1805-й

Для порівняння: офіційно підтверджений світовий рекорд довголіття належить Жанні Кальман — 122 роки і 164 дні. Усі випадки віку 130–150 років без дуже серйозної документальної бази наука вважає недоведеними.

P.S. Кажуть, що насправді Тишкін і досі живий. Має добрий зір, тож працює в російській IT-компанії... Що скажете? Може бути?

Газета "Стахановець", 25 травня, 1945 рік.

Совєтська школа сексу: чому в СССР боялися говорити про «це»? | The Документаліст
https://youtu.be/sP4w_jk-Zy4

"Кавказька полонянка" або комуністичне БДСМ 1967-го року. Якщо не встигли подивитися наш випуск про совєтську школу сексу, то вмикайте.

https://youtu.be/sP4w_jk-Zy4?si=ER8ZAHIowEL94CUz