【天下圍中｜英國國安理由叫停港公司「超橙控股」收購英科企 去年在港註冊唯一董事為大陸人】
英國商務大臣關浩霆（Kwasi Kwarteng）周三（17日）宣佈，按照《國家安全與投資法》，以國家安全為由禁止在香港註冊僅一年的公司「超橙控股有限公司」（Super Orange HK Holding Limited），收購英國電子設計企業Pulsic，是首次在香港企業上動用此條例，當局形容併購對英國國家安全構成風險。《追新聞》追查後發現，「超橙控股」去年僅以1美元股本成立，唯一董事徐昀（Xu Yun）持中國護照，公司登記地址與多間中資企業相同。
關浩霆在聲明稱，Pulsic設計的軟件可用於製造電子設計自動化（EDA）產品，而EDA產品又可用於製作尖端技術晶片，且可作民用或軍事用途，包括用於國防和科技上，認為這些產品可能被人濫用。當局表示為減低對英國國家安全的風險，因此叫停收購，形容屬必須和合乎比例的措施。
今次是新例於本年初生效後，英國第2次引用條例阻止企業併購，對上一次是在7月，涉及北京「無限願景科技有限公司」對英國一間擁有視覺傳感技術公司的收購，另有一間中國企業「聞泰科技」的收購案處於國家安全審查階段，料9月有結果。
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#天下圍中 #英國 #國家安全 #收購 #走出去 #中資 #超橙控股 #公司 #中國科企 #UK #HongKong #Pulsic #KwasiKwarteng #Acquisition #NationalSecurity #Chinese #Technology
英國商務大臣關浩霆（Kwasi Kwarteng）周三（17日）宣佈，按照《國家安全與投資法》，以國家安全為由禁止在香港註冊僅一年的公司「超橙控股有限公司」（Super Orange HK Holding Limited），收購英國電子設計企業Pulsic，是首次在香港企業上動用此條例，當局形容併購對英國國家安全構成風險。《追新聞》追查後發現，「超橙控股」去年僅以1美元股本成立，唯一董事徐昀（Xu Yun）持中國護照，公司登記地址與多間中資企業相同。
關浩霆在聲明稱，Pulsic設計的軟件可用於製造電子設計自動化（EDA）產品，而EDA產品又可用於製作尖端技術晶片，且可作民用或軍事用途，包括用於國防和科技上，認為這些產品可能被人濫用。當局表示為減低對英國國家安全的風險，因此叫停收購，形容屬必須和合乎比例的措施。
今次是新例於本年初生效後，英國第2次引用條例阻止企業併購，對上一次是在7月，涉及北京「無限願景科技有限公司」對英國一間擁有視覺傳感技術公司的收購，另有一間中國企業「聞泰科技」的收購案處於國家安全審查階段，料9月有結果。
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【馬斯克入主Twitter｜「雀仔自由了」即炒管理層 被揭間接與台海軍事封鎖行動有關 萬能應用程式X概念源自WeChat】
全球首富馬斯克（Elon Musk）周四（27日）以440億美元（約3,453億港元）完成Twitter（TWTR）私有化交易，即時解僱Twitter行政總裁Parag Agrawal、財務總監Ned Segal，以及法律事務和政策主管Vijaya Gadde，並在美東時間踏入28日零時發Tweet：「鳥兒自由了（the bird is freed）」。歐盟內部市場專員Thierry Breton隨後回應馬斯克的推文：「在歐洲，這隻雀將按我們的規則飛行（In Europe, this bird will fly by our rules）」。
馬斯克早前就在Twitter發文：「收購Twitter是創造一個無所不能的應用程式X的加速劑。」據報，這個「萬能超級應用程式X」的構想，就是來自中國微信（WeChat），用戶可透過微信收發訊息，還可以付款、網購或電召車輛，在Google、Facebook和其他社交平台被封鎖的中國，這一體化服務能吸引選擇較少的用戶。
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#馬斯克 #ElonMusk #Twitter #收購 #台海 #WeChat #台海 #歐盟 #美國
全球首富馬斯克（Elon Musk）周四（27日）以440億美元（約3,453億港元）完成Twitter（TWTR）私有化交易，即時解僱Twitter行政總裁Parag Agrawal、財務總監Ned Segal，以及法律事務和政策主管Vijaya Gadde，並在美東時間踏入28日零時發Tweet：「鳥兒自由了（the bird is freed）」。歐盟內部市場專員Thierry Breton隨後回應馬斯克的推文：「在歐洲，這隻雀將按我們的規則飛行（In Europe, this bird will fly by our rules）」。
馬斯克早前就在Twitter發文：「收購Twitter是創造一個無所不能的應用程式X的加速劑。」據報，這個「萬能超級應用程式X」的構想，就是來自中國微信（WeChat），用戶可透過微信收發訊息，還可以付款、網購或電召車輛，在Google、Facebook和其他社交平台被封鎖的中國，這一體化服務能吸引選擇較少的用戶。
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