//HS2是英國最大型的基建項目，旨在改善倫敦與英格蘭其他地區的公共交通，長遠帶動全國經濟增長。不過，HS2不斷出現工程延誤、超支及縮減規模等消息，其不確定性為地區政府、商界及居民帶來煩惱。第一階段來往伯明翰及西倫敦Old Oak Common站的路段雖然已動工，但預計完工日期為比原定計劃推遲至少3年，連接伯明翰及列斯的支線亦早於2021年底取消。

大曼徹斯特市長伯納姆（Andy Burnham）表示，英格蘭北部充滿過時建設，不足以應付現今交通需求﹐若然取消曼徹斯特路段，將進一步拉遠英格蘭的南北差距。「為甚麼大曼徹斯特的民眾，總是在交通上被視為二等公民……這是政治上的出賣」。//

【英國高鐵縮水？｜HS2疑因成本過高削北部路段 曼城市長斥被英國政府出賣】

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//英國首相辛偉誠宣佈，擱置興建英國高鐵（HS2）連接伯明翰至曼徹斯特的北部路段，指該段HS2項目超支嚴重，缺乏經濟效益，料可節省公帑360億鎊（約3,422億港元）。他承諾撥款改善英格蘭中部與北部交通網絡，包括加建電車及興建輕鐵等。曼城政商界不滿辛偉誠的決定，包括英超球會曼聯在內的多個機構，在辛偉誠公佈決定前曾去信要求他收回成命不果。英國雜誌《經濟學人》質疑辛偉誠決策錯誤，指英國交通規劃及施工緩慢，擱置HS2曼城段反會令基建超支更嚴重。//

【英國民生｜辛偉誠宣佈擱置HS2曼城段 料慳逾3,400億公帑 曼聯提反對不果】

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