【央視爆低級錯｜中國產C919兔年首飛加插空巴A320neo起飛畫面 網民嘲：指着貓說是馬】
中共喉舌中央電視台（央視），向來自稱審查嚴謹，卻又爆出大台式「是是旦旦」的張冠李戴低級錯誤！央視新聞頻道（CCTV-13） 日前報道，中國首架「國產大飛機C919兔年首飛」時，竟被網民發現使用了一段東航「空中巴士（Airbus）」A320neo起飛鏡頭，拼接在相關報道畫面中。有資深航空專家狠批，央視沒有清楚篩選及交待相關鏡頭，「非常不專業和不負責任」；另有網民表示， 央視「案底纍纍」，並翻舊帳指，央視當年一段有關解放軍空軍訓練的報道，竟使用美國荷李活電影《壯志凌雲》（Top Gun）第一集中的畫面，嘲諷：「你會認為央視在廣播前會仔細檢查。這就像指着一隻貓說，這是一匹馬。」
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#空中巴士 #央視 #國產大飛機 #C919 #A320neo #上海虹橋 #兔年首飛 #壯志凌雲 #江西南昌 #空中巴士
中共喉舌中央電視台（央視），向來自稱審查嚴謹，卻又爆出大台式「是是旦旦」的張冠李戴低級錯誤！央視新聞頻道（CCTV-13） 日前報道，中國首架「國產大飛機C919兔年首飛」時，竟被網民發現使用了一段東航「空中巴士（Airbus）」A320neo起飛鏡頭，拼接在相關報道畫面中。有資深航空專家狠批，央視沒有清楚篩選及交待相關鏡頭，「非常不專業和不負責任」；另有網民表示， 央視「案底纍纍」，並翻舊帳指，央視當年一段有關解放軍空軍訓練的報道，竟使用美國荷李活電影《壯志凌雲》（Top Gun）第一集中的畫面，嘲諷：「你會認為央視在廣播前會仔細檢查。這就像指着一隻貓說，這是一匹馬。」
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【失威．封嘴｜高調宣傳兔年試飛卻傳引擎故障 中國國產C919春季投服務「危害大」】
被視為中國「民族驕傲」的首駕中國國產大型客機C919，剛剛高調進行兔年「首飛」的宣傳，卻爆出發生引擎故障，100小時驗證飛行計劃隨即叫停。據自由亞洲電台引述航空業內人士爆料指出，C919製造商和唯一購入該機的東方航空（東航）均對此事絕口不提。知情人表示，官方宣稱C919研發時間長達十多年，但其實主要靠外國零件組裝而成，外媒去年9月已報道，受美國收緊高科技產品出口限制，C919或面臨零件短缺，但頻繁的「政治效忠」表演，讓業內人士及外界均對這架中國國產飛機的安全性和專業性存疑。有指C919原計劃最快今年春季投入載客服務，但有中國旅客表明，會避免乘搭該國產客機。
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#C919 #CJ-1000A #中國商用飛機公司 #國產大飛機 #引擎故障 #東方航空 #驗證飛行
被視為中國「民族驕傲」的首駕中國國產大型客機C919，剛剛高調進行兔年「首飛」的宣傳，卻爆出發生引擎故障，100小時驗證飛行計劃隨即叫停。據自由亞洲電台引述航空業內人士爆料指出，C919製造商和唯一購入該機的東方航空（東航）均對此事絕口不提。知情人表示，官方宣稱C919研發時間長達十多年，但其實主要靠外國零件組裝而成，外媒去年9月已報道，受美國收緊高科技產品出口限制，C919或面臨零件短缺，但頻繁的「政治效忠」表演，讓業內人士及外界均對這架中國國產飛機的安全性和專業性存疑。有指C919原計劃最快今年春季投入載客服務，但有中國旅客表明，會避免乘搭該國產客機。
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//黃楚標在演說中亦大力唱好「大灣區」，並提到國家主席習近平，稱習去年訪港時「語重心長」地表示香港在一國兩制下「發展得非常好」，是他成立航空公司的「初衷」。黃楚標形容當局近日放寬防疫措施「對於香港全面融入國家發展大局將會起到積極嘅作用」，又稱大灣區航空支持「說好香港故事」，他「衷心感謝特區政府」對大灣區航空的支持。黃楚標的手提電話在演說期間曾響起，他尷尬失笑稱「er…唔好意思」後掛斷電話。//
【大灣區航空賣「你好香港」廣告宣傳購波音客機 黃楚標：未來不排除購國產C919】
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#大灣區航空 #黃楚標 #波音客機 #你好香港 #C919 #737max9 #追新聞 #TheChaser
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//被中國官媒譽為「民族驕傲」的首架國產C919型客機，首航剛滿一個月即出事。上周原定往返上海與成都的航班突然要改由空中巴士A320型載客，涉事的東方航空未有交代具體原因，僅稱變動屬「營運調整」，相關航班現時已恢復由C919載客。有當地人表示因擔心安全會盡量避搭。由於C919非常倚賴歐美進口先進零件，有工程專家質疑是電子系統磨合出問題。
據美國有線新聞網絡（CNN）報道，被中國官媒捧為「民族驕傲」的C919，航機多達90%主要或大型零件的供應商，都是來自北美與歐洲，只得10%是屬於中國或其他亞洲國家，倚賴進口零件的比例遠高於官媒吹噓的40%，美國戰略與國際研究中心（CSIS）形容C919只是「塗上中國油漆的非中國飛機」。//
【國產航機｜C919首航滿月突停飛原因不明 零件倚賴西方 工程專家質疑磨合出問題】
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據美國有線新聞網絡（CNN）報道，被中國官媒捧為「民族驕傲」的C919，航機多達90%主要或大型零件的供應商，都是來自北美與歐洲，只得10%是屬於中國或其他亞洲國家，倚賴進口零件的比例遠高於官媒吹噓的40%，美國戰略與國際研究中心（CSIS）形容C919只是「塗上中國油漆的非中國飛機」。//
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