【疫常故事｜港人苦熬4個月盼直航探腦癌媽媽 加籍華人逃離上海要「保證不回來」】
相關影片：
https://youtu.be/ENqcmejdTfU
踏入2022年，歐美國家陸續解封宣佈與病毒共存，僅中港澳三地堅守「清零政策」。《追新聞》訪問BNO港人，為了回港與患有腦癌的家人相見，等了4個多月終於盼到國泰直航機，但仍然為一張PCR檢測證明令路程波折重重。在上海，一名加籍華人離開上海要向居委會保證不再回來，終於包了一架機場大巴到達浦東國際機場，發現有旅客因航班取消，被迫餓着肚皮滯留機場一星期。
在抗疫的強硬措施下，受苦的只有升斗市民。
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【高官可以派對，市民卻不能聚會？有口難言，歡迎與我們分享。誠徵「疫常分享」故事，電郵：info@thechasernews.co.uk】
#疫常故事 #香港 #英國 #清零 #BNO #簽證 #PCR #國泰航空
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踏入2022年，歐美國家陸續解封宣佈與病毒共存，僅中港澳三地堅守「清零政策」。《追新聞》訪問BNO港人，為了回港與患有腦癌的家人相見，等了4個多月終於盼到國泰直航機，但仍然為一張PCR檢測證明令路程波折重重。在上海，一名加籍華人離開上海要向居委會保證不再回來，終於包了一架機場大巴到達浦東國際機場，發現有旅客因航班取消，被迫餓着肚皮滯留機場一星期。
在抗疫的強硬措施下，受苦的只有升斗市民。
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【抗疫之亂｜國泰配合港府要求推「國泰版安心」 機組人員需向公司披露行蹤恐侵私隱】
以疫情為由的追蹤監控持續擴大，有知情人士向《追.新聞》爆料，稱國泰航空近日推出內部程式，要求本地機組人員在應用程式內，上載完成飛行後首7天所有活動記錄，並要提供照片為證，被形容如同「國泰版安心出行」。條款列明國泰有權隨機抽查記錄，恐侵犯員工私隱，亦引發網絡保安疑慮。
翻查港府聲明，當局曾表示要求航空公司「負責監察機組人員的行蹤紀錄，並定期查核」。國泰未有回應本平台查詢。
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#安心出行 #國泰航空 #防疫措施 #機組人員 #武漢肺炎 #CathayPacific #Pandemic #Covid #HongKong
以疫情為由的追蹤監控持續擴大，有知情人士向《追.新聞》爆料，稱國泰航空近日推出內部程式，要求本地機組人員在應用程式內，上載完成飛行後首7天所有活動記錄，並要提供照片為證，被形容如同「國泰版安心出行」。條款列明國泰有權隨機抽查記錄，恐侵犯員工私隱，亦引發網絡保安疑慮。
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【抗疫之亂｜日本「一國兩制」放寬香港航班赴北海道、福岡、沖繩 「收緊對象是中國大陸」】
日本政府日前因應中國疫情爆發，只准從中國及港澳出發的航班進入日本4個指定機場。日本國土交通省周四（29日）修訂措施實行「一國兩制」，由香港出發前往北海道札幌、九州福岡或沖繩那霸3個機場的航班，只要機上所有人申報出發前7天未曾在中國大陸逗留，便可在該3個地點降落。日本當局表明收緊邊境政策「對象是中國大陸」，為了容許從香港出發、而沒前往中國大陸的人可一如以往入境日本，因此調整做法。不過由於日本政府繼續限制香港航企加班，故國泰航空、香港快運等航企繼續需削減1月份來往日本的航班。
日本國土交通省周四發聲明，放寬從香港出發的航班安排，涉及國泰、港航和香港快運前往札幌新千歲機場、九州福岡機場和沖繩那霸機場的班次，該些航班的旅客只需申報過去7天未曾逗留於中國大陸，即可降落日本，但不得加班。當局表示，航班具體安排將由航空公司決定。
香港政府周四下午發稿回應，稱知悉日本政府的最新公佈，了解有關安排只適用於從香港前往日本的航班，特區政府認為有關限制針對香港出發的航班並不合理，已經向日本當局要求取消限制。
港府官員則繼續「谷針」，公務員事務局局長楊何蓓茵在網誌發文，稱香港已谷夠2,000萬針，但她對3歲以下幼童接種率仍「放不下」，稱「只有」23%三歲以下人士打針，令她「焦急又擔憂」。醫務衞生局局長盧寵茂亦強調，當局並非放棄防疫，又稱「安心出行」應用程式「仍然有啲功能，如果大家覺得佢有用，可以繼續keep住佢……佢有個快速碼幫到你」。然而盧寵茂承認，中國大陸政策改變是港府放寬「其中一個考慮因素」。
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#抗疫之亂 #武漢肺炎 #旅遊 #日本 #封關 #疫情 #國泰航空 #HongKong #Travel #Japan #CathayPacific #HKExpress
日本政府日前因應中國疫情爆發，只准從中國及港澳出發的航班進入日本4個指定機場。日本國土交通省周四（29日）修訂措施實行「一國兩制」，由香港出發前往北海道札幌、九州福岡或沖繩那霸3個機場的航班，只要機上所有人申報出發前7天未曾在中國大陸逗留，便可在該3個地點降落。日本當局表明收緊邊境政策「對象是中國大陸」，為了容許從香港出發、而沒前往中國大陸的人可一如以往入境日本，因此調整做法。不過由於日本政府繼續限制香港航企加班，故國泰航空、香港快運等航企繼續需削減1月份來往日本的航班。
日本國土交通省周四發聲明，放寬從香港出發的航班安排，涉及國泰、港航和香港快運前往札幌新千歲機場、九州福岡機場和沖繩那霸機場的班次，該些航班的旅客只需申報過去7天未曾逗留於中國大陸，即可降落日本，但不得加班。當局表示，航班具體安排將由航空公司決定。
香港政府周四下午發稿回應，稱知悉日本政府的最新公佈，了解有關安排只適用於從香港前往日本的航班，特區政府認為有關限制針對香港出發的航班並不合理，已經向日本當局要求取消限制。
港府官員則繼續「谷針」，公務員事務局局長楊何蓓茵在網誌發文，稱香港已谷夠2,000萬針，但她對3歲以下幼童接種率仍「放不下」，稱「只有」23%三歲以下人士打針，令她「焦急又擔憂」。醫務衞生局局長盧寵茂亦強調，當局並非放棄防疫，又稱「安心出行」應用程式「仍然有啲功能，如果大家覺得佢有用，可以繼續keep住佢……佢有個快速碼幫到你」。然而盧寵茂承認，中國大陸政策改變是港府放寬「其中一個考慮因素」。
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【抗疫之亂．追實測｜香港政府通關網上平台塞車現「504 ERROR」等近一句鐘 Google搜尋不見蹤影】
香港政府公佈周日（8日）與中國大陸首階段通關，經落馬洲、深圳灣及文錦渡3個陸路管制站前往中國大陸的人士必須通過政府平台預先登記，系統周四（5日）傍晚6時投入服務，經深圳赴港的中國大陸居民返回深圳前則無需預約。《追新聞》實測網上平台運作，發現平台提供的等候時間多次延長，最終在傍晚6時44分才成功登入網站。另外，網站對一般市民亦較為不便，雖然設於「香港政府一站通」網頁最高位置，但在Google搜尋器上無論搜尋「通關」、「返大陸」、「香港通關」、「通關預約」、「通關登記」等不同字眼，都無法直接連上該預約平台。
《追新聞》記者實測網上平台運作，網站的「預計等待時間」起初約為6分鐘，其後多次延長，直至6時35分一度顯示為58分鐘，記者最後在6時44分成功登入網站。網站首先顯示使用條款，按下「開始登記」後再花約30秒等待，其後真正進入登記頁面。然而即使成功進入頁面，早段亦不時出錯，包括在登記途中同時顯示「成功登記」和「不獲批核」的結果，甚至出現「504 ERROR」頁面。平台直至晚上較後時間才回復正常。
登入香港政府通關網上平台後，登記者需輸入香港身份證、澳門身份證或其他旅遊證件的號碼，英國國民（海外）（BN(O)）護照號碼亦可在系統輸入，但預計過境時會被關員拒絕。
航空方面，國泰航空宣佈由下周六（14日）開始增加來往香港和中國大陸13個航點的班次，暫定每周提供61對航班。截至香港時間晚上10時30分，國泰農曆年廿八（1月19日）至農曆年初三（1月24日）期間每天都有3班航班由上海前往香港，單程最低票價一律為4,786元人民幣（約5,433港元）。
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#武漢肺炎 #抗疫之亂 #疫情 #通關 #高鐵 #國泰航空 #HongKong #CathayPacific #China #Covid #bno
香港政府公佈周日（8日）與中國大陸首階段通關，經落馬洲、深圳灣及文錦渡3個陸路管制站前往中國大陸的人士必須通過政府平台預先登記，系統周四（5日）傍晚6時投入服務，經深圳赴港的中國大陸居民返回深圳前則無需預約。《追新聞》實測網上平台運作，發現平台提供的等候時間多次延長，最終在傍晚6時44分才成功登入網站。另外，網站對一般市民亦較為不便，雖然設於「香港政府一站通」網頁最高位置，但在Google搜尋器上無論搜尋「通關」、「返大陸」、「香港通關」、「通關預約」、「通關登記」等不同字眼，都無法直接連上該預約平台。
《追新聞》記者實測網上平台運作，網站的「預計等待時間」起初約為6分鐘，其後多次延長，直至6時35分一度顯示為58分鐘，記者最後在6時44分成功登入網站。網站首先顯示使用條款，按下「開始登記」後再花約30秒等待，其後真正進入登記頁面。然而即使成功進入頁面，早段亦不時出錯，包括在登記途中同時顯示「成功登記」和「不獲批核」的結果，甚至出現「504 ERROR」頁面。平台直至晚上較後時間才回復正常。
登入香港政府通關網上平台後，登記者需輸入香港身份證、澳門身份證或其他旅遊證件的號碼，英國國民（海外）（BN(O)）護照號碼亦可在系統輸入，但預計過境時會被關員拒絕。
航空方面，國泰航空宣佈由下周六（14日）開始增加來往香港和中國大陸13個航點的班次，暫定每周提供61對航班。截至香港時間晚上10時30分，國泰農曆年廿八（1月19日）至農曆年初三（1月24日）期間每天都有3班航班由上海前往香港，單程最低票價一律為4,786元人民幣（約5,433港元）。
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//有中國大陸網民在社交媒體投訴，指摘國泰航空的空中服務員涉嫌歧視不懂英語的乘客，包括取笑乘客誤把「毛毯」（Blanket）說成「地毯」（Carpet），以及稱「他們聽不懂人話啦」，認為事件屬「赤裸裸地歧視」。帖文引起官媒的強烈反應，《人民日報》海外版旗下賬號「俠客島」，直斥國泰公司文化似乎保留了崇拜洋人、尊重香港人、而看不起內地人的情緒和莫名優越感，認為要「從根子上剎停歪風」。國泰航空三度發聲明道歉，並在經過短暫內部調查後，迅速將3名涉事員工解僱「祭旗」。
事緣一名中國乘客在「小紅書」發文，稱要「舉報國泰航空後艙空乘歧視非英語乘客們」。該名乘客表示於周日（21日）乘搭國泰CX987航班，從成都飛往香港，機票屬國泰的大灣區贈票，其座位處於機尾位置，接近空中服務員準備食物及休息的地方。//
【美麗新香港｜強國客「小紅書」公審國泰空姐歧視 CX道歉即炒三員工 官媒胡錫進齊批鬥】
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#國泰航空 #空中服務員 #香港 #中國 #追新聞 #thechaser
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事緣一名中國乘客在「小紅書」發文，稱要「舉報國泰航空後艙空乘歧視非英語乘客們」。該名乘客表示於周日（21日）乘搭國泰CX987航班，從成都飛往香港，機票屬國泰的大灣區贈票，其座位處於機尾位置，接近空中服務員準備食物及休息的地方。//
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// 國泰空姐被指歧視不諳英語的中國旅客，連日來遭黨媒及小粉紅批鬥，特區高官亦加入指責。國泰行政總裁林紹波周三（24日）在廣州兩度以普通話致歉，除承諾親自領導檢討小組，亦表示日後會在大灣區招聘機師及空中服務員，為大灣區旅客提供「更好服務」。國泰工會對管理層炒人決定表示遺憾，又批評有人發起挑釁空姐並進行攝錄，令前線員工承受巨大心理壓力，極度惶恐，促管理層給予明確指示以確保員工不受無理干擾完成服務。
特首李家超周三出席廣州的「粵港合作周」啟動禮，再次主動指責國泰機組人員，批評他們對中國乘客作出「不尊重言行」，形容自己「非常痛心」、「痛憤」、「失望」，指這些「不敬的言行」傷害了中港兩地「同胞的感情」。他稱已向國泰行政總裁林紹波指出事件破壞香港形象，是嚴重的事件，即使3名涉事機組人員已被解僱，但類似情況不容再發生，要求國泰檢討及提升顧客服務文化，「不負我們對國泰的期望」。 //
【國泰CEO普通話致歉 允日後大灣區請人提供「更好服務」 工會斥有人發起挑釁空姐進行攝錄】
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特首李家超周三出席廣州的「粵港合作周」啟動禮，再次主動指責國泰機組人員，批評他們對中國乘客作出「不尊重言行」，形容自己「非常痛心」、「痛憤」、「失望」，指這些「不敬的言行」傷害了中港兩地「同胞的感情」。他稱已向國泰行政總裁林紹波指出事件破壞香港形象，是嚴重的事件，即使3名涉事機組人員已被解僱，但類似情況不容再發生，要求國泰檢討及提升顧客服務文化，「不負我們對國泰的期望」。 //
【國泰CEO普通話致歉 允日後大灣區請人提供「更好服務」 工會斥有人發起挑釁空姐進行攝錄】
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// 因機艙服務員被偷錄對中國乘客怨言，致連日遭中國網民、傳媒以至香港高官嚴厲批評的國泰航空，周四（25日）連續有兩名高層「訓示」員工。國泰行政總裁林紹波周四去信員工，形容事件嚴重打擊香港和國泰的形象，並提到有評論指今次並非單一事件，認為需虛心反思。他又稱涉事的3名機艙服務員言論不當，國泰已迅速回應及解僱他們，以保障公司及員工利益。
國泰航空服務董事吳潔文則針對周三（24日）為員工發聲的國泰空中服務員工會，她表示要「鄭重澄清」工會不代表國泰，「我們明確聲明，公司不接受、支持或同意該工會對此事的立場」。
中共喉舌之一《文匯報》一連數天窮追猛打，周四（25日）先借事件力推「族內歧視」立法，周五（26日）再轟空中服務員工會「死撐」3名涉事員工，又稱工會「倒打一耙，砌詞狡辯，迴避問題，轉移視線」。歌手肥媽（Mario Cordero）也「有話兒」，在抖音狠批3名機艙服務員「瞧不起人」。 //
【國泰整風｜高層與工會割蓆：不接受、不支持、不同意 CEO稱炒人為保公司利益】
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國泰航空服務董事吳潔文則針對周三（24日）為員工發聲的國泰空中服務員工會，她表示要「鄭重澄清」工會不代表國泰，「我們明確聲明，公司不接受、支持或同意該工會對此事的立場」。
中共喉舌之一《文匯報》一連數天窮追猛打，周四（25日）先借事件力推「族內歧視」立法，周五（26日）再轟空中服務員工會「死撐」3名涉事員工，又稱工會「倒打一耙，砌詞狡辯，迴避問題，轉移視線」。歌手肥媽（Mario Cordero）也「有話兒」，在抖音狠批3名機艙服務員「瞧不起人」。 //
【國泰整風｜高層與工會割蓆：不接受、不支持、不同意 CEO稱炒人為保公司利益】
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【一周焦點｜器官「送中」盧寵茂不點名轟兩傳媒造假・強國客「小紅書」公審國泰空姐歧視・投資推廣署長傳不諳普通話未有續約・律政司倡國安案無罪者上訴期續羈押・國殤之柱重現柏林｜2023年5月22 – 26日】
1. 器官「送中」｜李家超交警方調查取消器官捐贈 盧寵茂不點名轟兩傳媒造假
2. 強國客「小紅書」公審國泰空姐歧視 CX道歉即炒三員工
3. 投資推廣署長「跳船」 傳不諳普通話未有續約 繼任人須國安法考試合格
4. 律政司倡修例國安案無罪者上訴期間續羈押 林定國：以免令上訴無意義
5. 六四34｜直擊國殤之柱柏林再現 德中學生髹油續港大傳統
短片請到《追新聞》網站觀看
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#一周焦點 #器官移植 #國殤之柱 #國泰航空 #小紅書 #律政司 #投資推廣署 #新聞報道 #盧寵茂 #追新聞 #thechaser
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3. 投資推廣署長「跳船」 傳不諳普通話未有續約 繼任人須國安法考試合格
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//國泰歧視事件掀起「辱華」風波，官媒社評直指「內地遊客是香港服務業的衣食父母」。學者鍾劍華認為，大國崛起後的中國土豪作風，在外胡作非為的驚人言行，已見怪不怪。他指出，中國成為全球第二大經濟體，但社會改革和政治改革未能與經濟同步發展，人民質素不單沒有改善，只會更加惡質。
鍾劍華引述蓋洛普公司（Gallup）今年初進行一項民意調查，結果顯示美國對中國的好感度僅為15%，創下歷史新低。83%的美國受訪者對中國持負面觀感，當中大約一半受訪者回應「非常負面」。目前，在南韓、日本分別有77%和88%的民眾對鄰國中國持負面觀感，達到歷史最高水平。//
【鍾劍華時評｜國泰事件掀起「辱華」風波 全球民眾對中國觀感有幾差？ 】
請到《追新聞》網站收看
https://thechasernews.co.uk/鍾劍華時評｜國泰事件掀起辱華風波/
鍾劍華博士強勢加盟《追．新聞》專欄陣容，每周聚焦點評時事，重燃讀者討論熱度。
#鍾劍華時評 #鍾劍華 #國泰航空 #辱華 #民意調查 #中國遊客 #追新聞 #TheChaser
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鍾劍華引述蓋洛普公司（Gallup）今年初進行一項民意調查，結果顯示美國對中國的好感度僅為15%，創下歷史新低。83%的美國受訪者對中國持負面觀感，當中大約一半受訪者回應「非常負面」。目前，在南韓、日本分別有77%和88%的民眾對鄰國中國持負面觀感，達到歷史最高水平。//
【鍾劍華時評｜國泰事件掀起「辱華」風波 全球民眾對中國觀感有幾差？ 】
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https://thechasernews.co.uk/鍾劍華時評｜國泰事件掀起辱華風波/
鍾劍華博士強勢加盟《追．新聞》專欄陣容，每周聚焦點評時事，重燃讀者討論熱度。
#鍾劍華時評 #鍾劍華 #國泰航空 #辱華 #民意調查 #中國遊客 #追新聞 #TheChaser
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《義和團翻生》
滅洋扶清義和拳，愛國典範得承傳。
慕古興今齊搞作，跨域通疆生事端。
屁民出征憑底氣，土豪作惡靠本錢。
源遠流長堪嗤鄙，百年垢辱自翻閹。
//大陸乘客在國泰航班上取carpet事件之後，一再有大陸網民在小红書上聲稱會乘坐國泰航班，目的是要繼續揭發所謂國泰航空服務員一貫的辱華作風。而他們所謂的「辱華」行為，包括餐牌上沒有中文、個別航空服務員不講普通話、甚至是認為他們的笑容不夠誠懇，總之就是要尋釁滋事。//
【劍氣詩心｜滿清需要義和團 中共需要小粉紅】
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https://thechasernews.co.uk/劍氣詩心｜中共需要小粉紅/
#劍氣詩心 #專欄 #義和團 #小粉紅 #鍾劍華 #中共 #國泰航空 #追新聞 #TheChaser
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滅洋扶清義和拳，愛國典範得承傳。
慕古興今齊搞作，跨域通疆生事端。
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//大陸乘客在國泰航班上取carpet事件之後，一再有大陸網民在小红書上聲稱會乘坐國泰航班，目的是要繼續揭發所謂國泰航空服務員一貫的辱華作風。而他們所謂的「辱華」行為，包括餐牌上沒有中文、個別航空服務員不講普通話、甚至是認為他們的笑容不夠誠懇，總之就是要尋釁滋事。//
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//國泰空中服務員上月被中國網民投訴，指其對中國乘客不諳英語有怨言，事件升級至黨媒、小粉紅以至香港政府官員連番批鬥，3名涉事機組人員亦被迅速解僱。國泰行政總裁林紹波周一（19日）向員工發信，交代多項改善服務措施，包括提升服務文化培訓、擴大普通話服務的範圍及前往中國大陸招聘空中服務員。國泰將優先在往返中國大陸的航班，增加說普通話的人員，並逐步擴展至其他航班，同時在下月前往中國進行招聘，擴大普通話服務團隊。
林紹波在信中開首表明，他三周前親身領導跨部門工作小組，確保團隊為來自不同背景的乘客，提供專業及一致的優質服務。工作小組正調查問題癥結、分析根本成因及探討改善方案，國泰同時會在未來數月落實多項措施。//
【國泰整風｜優先在往返中國航班增加普通話服務 下月往中國招聘空中服務員】
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https://thechasernews.co.uk/國泰整風優先在往返中國航班增加普通話服務/
#國泰整風 #國泰航空 #小粉紅 #普通話 #林紹波 #機組人員 #空中服務員 #追新聞 #TheChaser
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林紹波在信中開首表明，他三周前親身領導跨部門工作小組，確保團隊為來自不同背景的乘客，提供專業及一致的優質服務。工作小組正調查問題癥結、分析根本成因及探討改善方案，國泰同時會在未來數月落實多項措施。//
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// 因香港復常致乘客人數回升的國泰航空周五（14日）發盈喜，宣佈今年上半年轉虧為盈，盈利料達40億至45億港元，並會在9月向員工發放最多相當於6周薪金的花紅。不過有現職國泰機艙服務員向《追新聞》表示，部分員工實際上只獲半個月花紅，直言疫情期間跟公司共渡時艱減薪，如今的花紅只是杯水車薪，加上國泰仍在削減其他福利，「條氣冇順返囉」。
國泰周五發表公告，預告2023年上半年將轉虧為盈，期內股東應佔綜合溢利估計約40億至45億港元，而去年同期股東應佔虧損則達49.99億元。國泰表示去年9月當局放寬檢疫限制後，集團逐步提升運載能力，業績顯著改善，國泰亦計劃在未來12個月內，向港府贖回2020年疫情期間發行的優先股，意味政府注資國泰的援助計劃屆時將結束。 //
【國泰發盈喜向員工派最高6周花紅 前線空姐轟其他福利續減：條氣冇順返】
全文請到《追新聞》網站閱覽
https://thechasernews.co.uk/國泰向員工派最高6周花紅-前線空姐轟續減福利/
#國泰航空 #香港 #追新聞 #thechaser
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