【英國民生｜能源價格上限10月再加八成 明年初或再加倍 窮人過冬恐不敢開暖氣致死】
英國能源監管機構「天然氣和電力市場管制局」（Ofgem）周五（26日）公佈，今年10月生效的住宅能源價格上限將為每年3,549英鎊（約3.28萬港元），較目前大增80%。市場預計價格未來半年將進一步上升，明年4月可能再倍增至每年逾7,200英鎊（約6.65萬港元），恐致英國通脹升至18%，民生勢必百上加斤。財相查學禮（Nadhim Zahaiwi）承認政府應對通脹的工作不足，呼籲國民共渡時艱，節約用電。
英國自2019年起實施能源價格上限（price cap）制度，首3年間住宅能源價格上限一直穩定，在每年1,000至1,200多英鎊之間浮動，但隨着天然氣批發價急升，住宅能源「封頂價」短短一年間已飆升177%，估計10月後全國平均每度電價格會升至52便士（約4.8港元），較現時高85%。
上次政府提高能源價格上限時正值春季，加上今年英國夏天較熱，加價的影響未即時浮現，但隨着冬季快將來臨，《泰晤士報》估計一般兩房單位10至12月每月能源開支或達242英鎊（約2,235港元），較今年1月時增逾倍，明年1月的估算開支更可能升至410英鎊（約3,786港元）。面積較大的房屋預計開支更大，一間4房大屋明年1月能源開支可能達861英鎊（約7,951港元）。
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#英國 #通脹 #加價 #電費 #煤氣 #暖氣 #英國生活 #英國民生 #CostOfLiving #Crisis #EnergyCrisis #EnergyBills #PriceCap #Inflation #uk
英國能源監管機構「天然氣和電力市場管制局」（Ofgem）周五（26日）公佈，今年10月生效的住宅能源價格上限將為每年3,549英鎊（約3.28萬港元），較目前大增80%。市場預計價格未來半年將進一步上升，明年4月可能再倍增至每年逾7,200英鎊（約6.65萬港元），恐致英國通脹升至18%，民生勢必百上加斤。財相查學禮（Nadhim Zahaiwi）承認政府應對通脹的工作不足，呼籲國民共渡時艱，節約用電。
英國自2019年起實施能源價格上限（price cap）制度，首3年間住宅能源價格上限一直穩定，在每年1,000至1,200多英鎊之間浮動，但隨着天然氣批發價急升，住宅能源「封頂價」短短一年間已飆升177%，估計10月後全國平均每度電價格會升至52便士（約4.8港元），較現時高85%。
上次政府提高能源價格上限時正值春季，加上今年英國夏天較熱，加價的影響未即時浮現，但隨着冬季快將來臨，《泰晤士報》估計一般兩房單位10至12月每月能源開支或達242英鎊（約2,235港元），較今年1月時增逾倍，明年1月的估算開支更可能升至410英鎊（約3,786港元）。面積較大的房屋預計開支更大，一間4房大屋明年1月能源開支可能達861英鎊（約7,951港元）。
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【英國民生｜倫敦市政稅4月起加近一成 地鐵巴士加價3月5日生效 市中心地鐵單程加12%】
倫敦市長簡世德（Sadiq Khan）周三（18日）宣佈，將於4月1日起提高市政稅（Council Tax），加幅9.7%，倫敦交通局（TfL）屬下的地鐵和巴士則在3月5日起加價，平均加幅5.9%，市中心「1區」（Zone 1）區內地鐵單程票價加幅最高更達12%，全國火車同日起亦會加價。於倫敦屬在野的保守黨批評簡世德理財不善，市政稅加幅令市民難以負擔。
今次是倫敦自2003年後，市政稅加幅最大的一年。由於英國政府會因應物業估價，徵收不同級別的市政稅，故不同物業實際需多付的市政稅金額有別，以價格處於中等水平的D級（Band D）住宅為例，每年市政稅將加38.55英鎊（約370港元）。當局表示市政稅的加幅中，大部分用於資助公共交通和改善警力，估計可增聘500名社區服務警員（PCSO），相當於增加50%人手。
倫敦交通局旗下巴士和地鐵則會在3月5日起加價，是連續兩年調高車費。巴士單程票價由目前的1.65英鎊（約15.8港元）加至1.75英鎊（約16.8港元）、每日價格上限由4.95英鎊（約47.5港元）加至5.25英鎊（約50.4港元），兩者加幅皆為6.06%。
地鐵方面，市中心所在、最繁忙的「1區」（Zone 1）加幅最大，繁忙時間在1區內乘車的單程票價將由目前的2.5英鎊（約24港元）加至2.8英鎊（約26.9港元），加幅達12%，非繁忙時間加幅亦達8%。較外圍的其他區域亦有加價，但加幅較小，由「3區」（Zone 3）開始大部分單程票僅加10便士（約0.96港元），越長途單程票加幅越低。
倫敦市政府為60歲以上人士提供的免費乘車優惠亦獲保留，但上午9時前乘車需付費。
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#英國 #倫敦 #加價 #通脹 #移民英國 #英國民生 #London #TfL #SadiqKhan #CouncilTax #Underground
倫敦市長簡世德（Sadiq Khan）周三（18日）宣佈，將於4月1日起提高市政稅（Council Tax），加幅9.7%，倫敦交通局（TfL）屬下的地鐵和巴士則在3月5日起加價，平均加幅5.9%，市中心「1區」（Zone 1）區內地鐵單程票價加幅最高更達12%，全國火車同日起亦會加價。於倫敦屬在野的保守黨批評簡世德理財不善，市政稅加幅令市民難以負擔。
今次是倫敦自2003年後，市政稅加幅最大的一年。由於英國政府會因應物業估價，徵收不同級別的市政稅，故不同物業實際需多付的市政稅金額有別，以價格處於中等水平的D級（Band D）住宅為例，每年市政稅將加38.55英鎊（約370港元）。當局表示市政稅的加幅中，大部分用於資助公共交通和改善警力，估計可增聘500名社區服務警員（PCSO），相當於增加50%人手。
倫敦交通局旗下巴士和地鐵則會在3月5日起加價，是連續兩年調高車費。巴士單程票價由目前的1.65英鎊（約15.8港元）加至1.75英鎊（約16.8港元）、每日價格上限由4.95英鎊（約47.5港元）加至5.25英鎊（約50.4港元），兩者加幅皆為6.06%。
地鐵方面，市中心所在、最繁忙的「1區」（Zone 1）加幅最大，繁忙時間在1區內乘車的單程票價將由目前的2.5英鎊（約24港元）加至2.8英鎊（約26.9港元），加幅達12%，非繁忙時間加幅亦達8%。較外圍的其他區域亦有加價，但加幅較小，由「3區」（Zone 3）開始大部分單程票僅加10便士（約0.96港元），越長途單程票加幅越低。
倫敦市政府為60歲以上人士提供的免費乘車優惠亦獲保留，但上午9時前乘車需付費。
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