Пять вещей, которым научили нас лифты о дизайне, психологии и шляпах
Тем, кто работает в высоких офисных зданиях, приходится иметь дело с лифтами каждый будний день. Но задумывались ли вы хоть раз насколько уникальна это казалось бы простая и привычная технология? Ведь лифт сделал обыденными для нас небоскрёбы, в них ежедневно знакомятся, ругаются, заключают контракты, влюбляются, они отражают многие страхи и проблемы нашего общества. О том, чему за полтора столения лифты научили нас - остроумный и глубокий текст бизнес-колумниста Пола Доусона в переводе "Идеалиста". Приятного чтения!
"Один управляющий офисным зданием в Нью-Йорке получал так много жалоб на время ожидания лифтов, что отправил заявку на их замену. Ему ответили, что это невозможно, и клиентам придётся смириться с проблемой. Так как ряд арендаторов угрожали разорвать договоры аренды, он собрал совещание своих сотрудников, чтобы найти решение.
«Среди сотрудников был один молодой, недавно нанятый в компанию выпускник факультета психологии. Его не интересовала скорость лифта, он обратил внимание на то, что люди жаловались на несколько минут ожидания. Почему они беспокоятся о столь коротком времени, спросил он себя? Парень пришёл к выводу, что эти жалобы были результатом скуки. «Таким образом, он понял, что решение проблемы заключается в том, чтобы занять чем-то приятным посетителей и предложил установить зеркала рядом с лифтами, чтобы ожидающие могли посмотреть незаметно друг на друга и на себя. Менеджер принял его предложение. Установка зеркал обошлась дёшево и не заняла много времени. Жалобы прекратились".
https://theidealist.ru/elevatorlessons/
#Medium #общество #человек #бизнес #психология
Тем, кто работает в высоких офисных зданиях, приходится иметь дело с лифтами каждый будний день. Но задумывались ли вы хоть раз насколько уникальна это казалось бы простая и привычная технология? Ведь лифт сделал обыденными для нас небоскрёбы, в них ежедневно знакомятся, ругаются, заключают контракты, влюбляются, они отражают многие страхи и проблемы нашего общества. О том, чему за полтора столения лифты научили нас - остроумный и глубокий текст бизнес-колумниста Пола Доусона в переводе "Идеалиста". Приятного чтения!
"Один управляющий офисным зданием в Нью-Йорке получал так много жалоб на время ожидания лифтов, что отправил заявку на их замену. Ему ответили, что это невозможно, и клиентам придётся смириться с проблемой. Так как ряд арендаторов угрожали разорвать договоры аренды, он собрал совещание своих сотрудников, чтобы найти решение.
«Среди сотрудников был один молодой, недавно нанятый в компанию выпускник факультета психологии. Его не интересовала скорость лифта, он обратил внимание на то, что люди жаловались на несколько минут ожидания. Почему они беспокоятся о столь коротком времени, спросил он себя? Парень пришёл к выводу, что эти жалобы были результатом скуки. «Таким образом, он понял, что решение проблемы заключается в том, чтобы занять чем-то приятным посетителей и предложил установить зеркала рядом с лифтами, чтобы ожидающие могли посмотреть незаметно друг на друга и на себя. Менеджер принял его предложение. Установка зеркал обошлась дёшево и не заняла много времени. Жалобы прекратились".
https://theidealist.ru/elevatorlessons/
#Medium #общество #человек #бизнес #психология
Вакуум сострадания Силиконовой Долины
Мы все привыкли думать, что технологический прогресс и инновационная экономика - это хорошо. В реальности же знания идут вперёд так быстро, что значительная часть общества за ними не поспевает, и в результате оказывается на обочине приогресса, без работы, без возможности оплачивать медицину и образование своих детей. Но руководителей техногигантов это не волнует. В их пузыре есть лишь погоня за ростом, эффективностью, прибылью, а вот такому понятию как "сострадание" к своим собственным согражданам места не находится.
Как скоро Силиконовая Долина превратится в Уолл-Стрит? Отличное эссе известного техножурналиста и стартапера Ома Малика в переводе "Идеалиста".
"Otto, стартап из Bay Area, который недавно был приобретён Uber, хочет автоматизировать грузоперевозки — и недавно осуществил беспилотную доставку пятидесяти тысяч банок пива на расстояние 120 миль между Фортом Коллинз и Колорадо-Спрингс. С технологической точки зрения это потрясающее достижение, которое даёт надежду на улучшение безопасности дорожного движения. С точки зрения водителя грузовика с ипотекой и необходимостью платить за колледж ребёнка, это крайне дерьмовый момент. Один лишь этот технологический прорыв представляет угрозу для двух миллионов дальнобойщиков. Вождение грузовиков — одно из немногих прилично оплачиваемых рабочих мест, которое не требует диплома колледжа. Уничтожение необходимости в дальнобойщиках не только повлияет на эти миллионы водителей, оно также окажет ошеломляющий эффект на автозаправочные станции, мотели и магазинчики розничной торговли, целая экономическая экосистема в результате может сломаться".
https://theidealist.ru/empathyvacuum/
#NewYorker #власть #общество #технологии #соцсети #ОмМалик
Мы все привыкли думать, что технологический прогресс и инновационная экономика - это хорошо. В реальности же знания идут вперёд так быстро, что значительная часть общества за ними не поспевает, и в результате оказывается на обочине приогресса, без работы, без возможности оплачивать медицину и образование своих детей. Но руководителей техногигантов это не волнует. В их пузыре есть лишь погоня за ростом, эффективностью, прибылью, а вот такому понятию как "сострадание" к своим собственным согражданам места не находится.
Как скоро Силиконовая Долина превратится в Уолл-Стрит? Отличное эссе известного техножурналиста и стартапера Ома Малика в переводе "Идеалиста".
"Otto, стартап из Bay Area, который недавно был приобретён Uber, хочет автоматизировать грузоперевозки — и недавно осуществил беспилотную доставку пятидесяти тысяч банок пива на расстояние 120 миль между Фортом Коллинз и Колорадо-Спрингс. С технологической точки зрения это потрясающее достижение, которое даёт надежду на улучшение безопасности дорожного движения. С точки зрения водителя грузовика с ипотекой и необходимостью платить за колледж ребёнка, это крайне дерьмовый момент. Один лишь этот технологический прорыв представляет угрозу для двух миллионов дальнобойщиков. Вождение грузовиков — одно из немногих прилично оплачиваемых рабочих мест, которое не требует диплома колледжа. Уничтожение необходимости в дальнобойщиках не только повлияет на эти миллионы водителей, оно также окажет ошеломляющий эффект на автозаправочные станции, мотели и магазинчики розничной торговли, целая экономическая экосистема в результате может сломаться".
https://theidealist.ru/empathyvacuum/
#NewYorker #власть #общество #технологии #соцсети #ОмМалик
Ваша жизнь в социальных медиа
Жизнь активного пользователя соцсетей - это бесконечная погоня за лайками, трендами, поиск собственной аудитории и способа выделиться из огромной массы таких же блоггеров, стараясь при этом не нарушить общепринятые этические взгляды и правила. Для некоторых эта погоня может стать по-настоящему болезненной страстью. Cооснователь проекта Scripted.com, колумнист Санил Раджараман написал на эту тему ироничное, но в то же время грустное и довольно страшное эссе, с которым мы вам предлагаем сегодня познакомиться.
"Быть может вы измените мир с помощью прекрасного взгляда на экономику труда. Эта статья Daily Mail отлично иллюстрирует вашу точку зрения. Но стойте. Daily Mail. Вы не можете шарить ничего с Daily Mail — это недостаточно авторитетное для вас издание. У вас есть редакторские стандарты. Что подумают ваши друзья, если вы не будете шарить материалы из New York Times, The Atlantic или New Yorker? Это не соответствует их стандартам. Это не соответствует вашим стандартам. Вас втайне осудят. Вы не можете этого допустить. Шевелитесь. У вас мало времени. Надо быстрее сделать пост".
https://theidealist.ru/socialmedialife/
#TheBoldItalic #человек #общество #соцсети
Жизнь активного пользователя соцсетей - это бесконечная погоня за лайками, трендами, поиск собственной аудитории и способа выделиться из огромной массы таких же блоггеров, стараясь при этом не нарушить общепринятые этические взгляды и правила. Для некоторых эта погоня может стать по-настоящему болезненной страстью. Cооснователь проекта Scripted.com, колумнист Санил Раджараман написал на эту тему ироничное, но в то же время грустное и довольно страшное эссе, с которым мы вам предлагаем сегодня познакомиться.
"Быть может вы измените мир с помощью прекрасного взгляда на экономику труда. Эта статья Daily Mail отлично иллюстрирует вашу точку зрения. Но стойте. Daily Mail. Вы не можете шарить ничего с Daily Mail — это недостаточно авторитетное для вас издание. У вас есть редакторские стандарты. Что подумают ваши друзья, если вы не будете шарить материалы из New York Times, The Atlantic или New Yorker? Это не соответствует их стандартам. Это не соответствует вашим стандартам. Вас втайне осудят. Вы не можете этого допустить. Шевелитесь. У вас мало времени. Надо быстрее сделать пост".
https://theidealist.ru/socialmedialife/
#TheBoldItalic #человек #общество #соцсети
Чем вредят подросткам электронные сигареты?
Вейпинг - одна из модных тем, которая активно распространяется среди молодёжи. Считается, что вейп как минимум менее вреден, чем классическое курение, а тем кто зависим от никотина он может помочь бросить курить. Но не приведёт ли повсеместное распространение электронных сигарет к тому, что никотиновая зависимость станет ещё более распространённой, а в её плен попадут те, кто раньше бы и не подумал начать курить?
"Глава здравоохранения США Вивек Мерфи на днях представил доклад об использовании электронных сигарет среди подростков и молодых людей — наиболее уязвимой демографической группы если говорить о новых курильщиках. Доклад однозначен в своих выводах. Использование электронных сигарет среди старшеклассников США с 2011 года выросло на 900 процентов, а вейп-магазины стали повсеместными. В докладе также представлены научные доказательства того, что развивающийся мозг молодых людей особенно чувствителен к никотину, который является крайне аддиктивным веществом. Документ критикует индустрию за продвижение сигарет среди подростков с помощью добавления к дыму ароматизаторов".
https://theidealist.ru/vaping/
#TheAtlantic #общество #здоровье
Вейпинг - одна из модных тем, которая активно распространяется среди молодёжи. Считается, что вейп как минимум менее вреден, чем классическое курение, а тем кто зависим от никотина он может помочь бросить курить. Но не приведёт ли повсеместное распространение электронных сигарет к тому, что никотиновая зависимость станет ещё более распространённой, а в её плен попадут те, кто раньше бы и не подумал начать курить?
"Глава здравоохранения США Вивек Мерфи на днях представил доклад об использовании электронных сигарет среди подростков и молодых людей — наиболее уязвимой демографической группы если говорить о новых курильщиках. Доклад однозначен в своих выводах. Использование электронных сигарет среди старшеклассников США с 2011 года выросло на 900 процентов, а вейп-магазины стали повсеместными. В докладе также представлены научные доказательства того, что развивающийся мозг молодых людей особенно чувствителен к никотину, который является крайне аддиктивным веществом. Документ критикует индустрию за продвижение сигарет среди подростков с помощью добавления к дыму ароматизаторов".
https://theidealist.ru/vaping/
#TheAtlantic #общество #здоровье
Астрономы используют древние записи о затмениях чтобы разрешить космическую загадку
Веками люди ведут наблюдения за небом, и одним из самых загадочных явлений для астрономов всех поколений долгое время являлись солнечные затмения. Именно поэтому взаимодействие столь близких нам небесных светил тщательно документировались множеством цивилизаций на самых разных континентах. Но сегодня эти записи представляют не только исторический интерес. Именно благодаря им современным учёным удалось установить, что вращение Земли замедляется меньше, чем считалось до этого.
"С помощью измерения движения Земли вокруг Солнца и Луны вокруг Земли, мы можем вычислить, где и когда должны были наблюдаться затмения. «Но если мы взглянем на записи о затмениях, то обнаружим несоответствия» говорит Лесли Моррисон, бывший астроном Королевской Обсерватории Гринвича в Лондоне.Если бы скорость вращения земли была бы такой же как сейчас, то затмение 15 апреля 136 года до Рождества Христова должно было бы наблюдаться далеко к западу от Вавилона, пройдя через Средиземное море и север Италии... Но это клинописное свидетельство позволяет нам быть уверенными, что затмение происходило над Вавилоном, окружённым стеной городе Навухудоносора и Хаммурапи. Расхождение данных означает, что вращение Земли с тех пор замедлилось. В своей новой исследовательской работе Моррисон и его коллеги объясняют, что после первого зарегистрированного наблюдения затмения в 720 году до Рождества Христова вращение Земли замедлилось примерно на 6 часов. Не такое уж большое изменение за почти 2740 лет, но оно имеет место быть."
https://theidealist.ru/history-eclipse/
#TheAtlantic #наука
Веками люди ведут наблюдения за небом, и одним из самых загадочных явлений для астрономов всех поколений долгое время являлись солнечные затмения. Именно поэтому взаимодействие столь близких нам небесных светил тщательно документировались множеством цивилизаций на самых разных континентах. Но сегодня эти записи представляют не только исторический интерес. Именно благодаря им современным учёным удалось установить, что вращение Земли замедляется меньше, чем считалось до этого.
"С помощью измерения движения Земли вокруг Солнца и Луны вокруг Земли, мы можем вычислить, где и когда должны были наблюдаться затмения. «Но если мы взглянем на записи о затмениях, то обнаружим несоответствия» говорит Лесли Моррисон, бывший астроном Королевской Обсерватории Гринвича в Лондоне.Если бы скорость вращения земли была бы такой же как сейчас, то затмение 15 апреля 136 года до Рождества Христова должно было бы наблюдаться далеко к западу от Вавилона, пройдя через Средиземное море и север Италии... Но это клинописное свидетельство позволяет нам быть уверенными, что затмение происходило над Вавилоном, окружённым стеной городе Навухудоносора и Хаммурапи. Расхождение данных означает, что вращение Земли с тех пор замедлилось. В своей новой исследовательской работе Моррисон и его коллеги объясняют, что после первого зарегистрированного наблюдения затмения в 720 году до Рождества Христова вращение Земли замедлилось примерно на 6 часов. Не такое уж большое изменение за почти 2740 лет, но оно имеет место быть."
https://theidealist.ru/history-eclipse/
#TheAtlantic #наука
Спросим футуристов: 10 дерзких предсказаний для 2030 года
До 2017го осталось 14 дней, а до 2030 - 14 дней и 14 лет. Журналисты Hpematter побеседовали с несколькими известными футуристами и попытались составить картину того, как люди будут жить уже через полтора десятилетия. По мнению опрошенных мир сильно изменится, и главная движущая сила этих изменений - развитие Интернета Вещей. Маленькие, почти невидимые устройства и датчики разместятся у нас на одежде, поселятся в наших домах, будут определять движение автомобилей по улицам и все будут связаны в единую гигантскую сеть, которая станет определять наш быт, работу и досуг. Получить водительские права простому человеку будет почти невозможно, а "севшую" почку можно будет заменить как пришедшую в негодность батарейку мобильного.
"Наши персональные данные будут имплантированы в контактные линзы, которые предоставят нам потрясающую комбинацию безопасности и функциональности. Весь ваш смартфон уместится в контактных линзах». Жидкости в наших глазах и, возможно близлежащие кровеносные сосуды будут передавать данные в линзы, чтобы сообщать им информацию о нашем здоровье. Такие устройства смогут даже обеспечить личную безопасность, предполагая, что вы не имеете достаточного количества датчиков в нашей одежде, «как те дополнительные кнопки, прикрепляемые на внутренней стороне рубашки»"
https://theidealist.ru/iot2030/
#hpematter #технологии #будущее
До 2017го осталось 14 дней, а до 2030 - 14 дней и 14 лет. Журналисты Hpematter побеседовали с несколькими известными футуристами и попытались составить картину того, как люди будут жить уже через полтора десятилетия. По мнению опрошенных мир сильно изменится, и главная движущая сила этих изменений - развитие Интернета Вещей. Маленькие, почти невидимые устройства и датчики разместятся у нас на одежде, поселятся в наших домах, будут определять движение автомобилей по улицам и все будут связаны в единую гигантскую сеть, которая станет определять наш быт, работу и досуг. Получить водительские права простому человеку будет почти невозможно, а "севшую" почку можно будет заменить как пришедшую в негодность батарейку мобильного.
"Наши персональные данные будут имплантированы в контактные линзы, которые предоставят нам потрясающую комбинацию безопасности и функциональности. Весь ваш смартфон уместится в контактных линзах». Жидкости в наших глазах и, возможно близлежащие кровеносные сосуды будут передавать данные в линзы, чтобы сообщать им информацию о нашем здоровье. Такие устройства смогут даже обеспечить личную безопасность, предполагая, что вы не имеете достаточного количества датчиков в нашей одежде, «как те дополнительные кнопки, прикрепляемые на внутренней стороне рубашки»"
https://theidealist.ru/iot2030/
#hpematter #технологии #будущее
Harward Business Review: Что великие менеджеры делают ежедневно
398 миллиардов долларов ежегодно - именно в такую цену обходится американской экономике неэффективный менеджмент. Проблема известна, но её решение - не такая уж простая штука. Эксперты по организационной аналитике компании Microsoft Райан Фуллер и Нина Шикалофф рассказывают о результатах своих исследований в сфере повышения эффективности менеджмента. Правила хорошего руководителя не так уж и сложны: личный пример, собственная вовлечённость в работу, равномерное распределение обязанностей по коллективу, личное взаимодействие с подчинёнными, горизонтальные связи в компании. Подробнее - в нашем переводе статьи Harward Business Review.
"Высокозагруженные сотрудники, которые работают на 120% больше часов чем их коллеги, на 33 процента меньше вовлечены в работу и в два раза чаще склонны негативно оценивать своё руководство чем другие члены команды. Это интуитивно имеет смысл, так как неприятно рассматривать дополнительные часы работы на вашем столе одновременно наблюдая как ваши товарищи - или босс - счастливо возвращаются домой в 5 часов вечера. Хотя в некоторых случаях работники могут добровольно взять на себя дополнительные нагрузки сами по себе, основная функция менеджера заключается в том, чтобы распределить работу по всей команде. Этот вывод чётко показывает, что неравномерное распределение приводит к меньшему вовлечению работников".
https://theidealist.ru/effectivemanagement/
#HarwardBusinessReview #общество #менеджмент
398 миллиардов долларов ежегодно - именно в такую цену обходится американской экономике неэффективный менеджмент. Проблема известна, но её решение - не такая уж простая штука. Эксперты по организационной аналитике компании Microsoft Райан Фуллер и Нина Шикалофф рассказывают о результатах своих исследований в сфере повышения эффективности менеджмента. Правила хорошего руководителя не так уж и сложны: личный пример, собственная вовлечённость в работу, равномерное распределение обязанностей по коллективу, личное взаимодействие с подчинёнными, горизонтальные связи в компании. Подробнее - в нашем переводе статьи Harward Business Review.
"Высокозагруженные сотрудники, которые работают на 120% больше часов чем их коллеги, на 33 процента меньше вовлечены в работу и в два раза чаще склонны негативно оценивать своё руководство чем другие члены команды. Это интуитивно имеет смысл, так как неприятно рассматривать дополнительные часы работы на вашем столе одновременно наблюдая как ваши товарищи - или босс - счастливо возвращаются домой в 5 часов вечера. Хотя в некоторых случаях работники могут добровольно взять на себя дополнительные нагрузки сами по себе, основная функция менеджера заключается в том, чтобы распределить работу по всей команде. Этот вывод чётко показывает, что неравномерное распределение приводит к меньшему вовлечению работников".
https://theidealist.ru/effectivemanagement/
#HarwardBusinessReview #общество #менеджмент