The Atlantic: Хьюстон, у нас «Dragon»!
Маленький шаг для человечества в космосе, но гигантский - для частной космонавтики! Именно такой вехой представляется стыковка многоцелевой космической капсулы Dragon производства компании SpaceX с МКС в минувшую субботу. Основателя SpaceX Илона Маска многие справедливо считают авантюристом, но его упорство в достижении поставленной цели не может не восхищать: сначала успешные испытания многоцелевой ракеты Falcon9, теперь вот капсула (доставившая пока что манекен).
Впереди - первый полёт с человеком внутри, а пока Марина Корен из The Atlantic рассказывает о подробностях прошедшей стыковки.
"SpaceX создали космический корабль, названный Dragon («Дракон»), в рамках программы NASA по возобновлению американских пилотируемых полётов в космос, которые заморожены с 2011 года. В ходе этой миссии «за рулём» людей не было, лишь манекен в скафандре по имени Рипли, груз весом весом около 400 фунтов (примерно 181 кг. – прим.ред.), и плюшевая игрушка в форме Земли, симпатичный индикатор, который начал плавать, когда космический корабль достиг микрогравитации. Но люди на борту могут оказаться уже этим летом, если миссия закончится успешно"
https://theidealist.ru/dragonship/
#технологии #космос #Dragon #Маск #SpaceX #МКС
Маленький шаг для человечества в космосе, но гигантский - для частной космонавтики! Именно такой вехой представляется стыковка многоцелевой космической капсулы Dragon производства компании SpaceX с МКС в минувшую субботу. Основателя SpaceX Илона Маска многие справедливо считают авантюристом, но его упорство в достижении поставленной цели не может не восхищать: сначала успешные испытания многоцелевой ракеты Falcon9, теперь вот капсула (доставившая пока что манекен).
Впереди - первый полёт с человеком внутри, а пока Марина Корен из The Atlantic рассказывает о подробностях прошедшей стыковки.
"SpaceX создали космический корабль, названный Dragon («Дракон»), в рамках программы NASA по возобновлению американских пилотируемых полётов в космос, которые заморожены с 2011 года. В ходе этой миссии «за рулём» людей не было, лишь манекен в скафандре по имени Рипли, груз весом весом около 400 фунтов (примерно 181 кг. – прим.ред.), и плюшевая игрушка в форме Земли, симпатичный индикатор, который начал плавать, когда космический корабль достиг микрогравитации. Но люди на борту могут оказаться уже этим летом, если миссия закончится успешно"
https://theidealist.ru/dragonship/
#технологии #космос #Dragon #Маск #SpaceX #МКС
Business Insider: NASA готово сотрудничать с космическими туристами. Ночь на МКС обойдётся 35000 долларов
Если вы можете заплатить примерно миллион долларов за месяц на космической орбите, плюс готовы доверить доставку своего тела на МКС какой-либо частной космической компании, например SpaceX, то уже скоро вы сможете исполнить свою мечту о космосе, пополнив немногочисленную группу космических туристов. Цифры значительные, но всё познаётся в сравнении5 к примеру, в 2008 году две недели развлечений в космосе стоили более 30 млн. Всё дело изменении отношения американской NASA к коммерческой космонавтике: агентство тратит примерно половину своего ежегодного бюджета на космическую станцию и хочет хотя бы частично "отбить" эти средства, дабы более активно заниматься "лунной программой" и полётами в дальний космос.
"Ричард Гарриотт, предприниматель, который заплатил России 30 миллионов долларов за двухнедельное пребывание на МКС в 2008 году, назвал этот шаг «сейсмическим сдвигом» в космической политике США. Гарриот – один из семи космических туристов, побывавших на МКС благодаря России. Десять лет назад, по его словам, американское агентство активно противилось их присутствию на орбите, но так ничего и не смогло поделать из-за международных соглашений и конвенций. «Почти на всех, кто летал на МКС в частном порядке, NASA давило, пыталось отговорить и иным образом вставляло палки в колёса» - вспоминает Ричард. Гарриотт полагает, что коммерциализация поможет ускорить исследования, необходимые для отправки астронавтов в дальний космос, а также улучшит удобства на МКС.
https://theidealist.ru/spacetravel/
#BusinessInsider #технологии #NASA #МКС #космос #туризм #SpaceX
Если вы можете заплатить примерно миллион долларов за месяц на космической орбите, плюс готовы доверить доставку своего тела на МКС какой-либо частной космической компании, например SpaceX, то уже скоро вы сможете исполнить свою мечту о космосе, пополнив немногочисленную группу космических туристов. Цифры значительные, но всё познаётся в сравнении5 к примеру, в 2008 году две недели развлечений в космосе стоили более 30 млн. Всё дело изменении отношения американской NASA к коммерческой космонавтике: агентство тратит примерно половину своего ежегодного бюджета на космическую станцию и хочет хотя бы частично "отбить" эти средства, дабы более активно заниматься "лунной программой" и полётами в дальний космос.
"Ричард Гарриотт, предприниматель, который заплатил России 30 миллионов долларов за двухнедельное пребывание на МКС в 2008 году, назвал этот шаг «сейсмическим сдвигом» в космической политике США. Гарриот – один из семи космических туристов, побывавших на МКС благодаря России. Десять лет назад, по его словам, американское агентство активно противилось их присутствию на орбите, но так ничего и не смогло поделать из-за международных соглашений и конвенций. «Почти на всех, кто летал на МКС в частном порядке, NASA давило, пыталось отговорить и иным образом вставляло палки в колёса» - вспоминает Ричард. Гарриотт полагает, что коммерциализация поможет ускорить исследования, необходимые для отправки астронавтов в дальний космос, а также улучшит удобства на МКС.
https://theidealist.ru/spacetravel/
#BusinessInsider #технологии #NASA #МКС #космос #туризм #SpaceX
The Verge: каким будет будущее МКС после исторического запуска Space X
Когда накануне американцы делились впечатлениями после «исторического успеха» Space X Илона Маска, которой удалось доставить людей на МКС, не все в России поняли причину восторгов. Да, с одной стороны, частная космонавтика — это круто, как и многоразовая капсула. Однако, в чём «прорыв», если существует простой и проверенный временем советский «Союз»? Но с точки зрения американцев, полёт корабля Dragon - действительно большой, даже исторический успех. Ведь с 2011 года Америка не имеет возможности самостоятельно запускать людей в космос, ей приходится полагаться на Россию, которая не стесняется на этом зарабатывать. Теперь же такой жизненной зависимости не существует. Кроме того, развитием частных космических аппаратов занимается не только Илон Маск, но и крупные корпорации вроде Boeing. А значит в итоге в космосе буде всё больше людей и человеческих объектов, для бизнеса откроется целая сфера возможностей - от сложных исследований, которые почти невозможно проводить на земле, до туризма и промышленности.
«В будущем году SpaceX, вероятно, окажется единственной частной компанией, отправляющей астронавтов на МКС. Но как только Боинг продемонстрирует, что может безопасно стыковать Starliner с космической станцией, а затем доставлять капсулу домой, компания также отправит свою собственную команду на орбиту. Когда это произойдет, уже будет три корабля, способные доставить астронавтов НАСА на станцию, тогда как раньше существовал только один («Союз»). В конечном счете больше людей сможет попасть на МКС. Брайденстайн прояснил основную цель коммерческой программы НАСА: вернуть американцам возможность отправлять человека в космос. Но дополнительная задача заключается в том, чтобы открыть доступ к космосу частным клиентам. НАСА также делает космическую станцию доступной для коммерческих целей, хотя в прошлом агентство было категорически против. SpaceX уже объявила о планах отправить четырёх туристов в космос на Crew Dragon. Специалисты также планируют доставить на МКС сотрудников частной компании Axiom, которая планирует построить свою собственную космическую станцию в 2024 году. И есть большая вероятность, что Том Круз полетит на экипаже Crew Dragon для сьёмке фильма об МКС в будущем».
https://theidealist.ru/issfuture/
#TheVerge #технологии #SpaceX #НАСА #Роскосмос #МКС #будущее
Когда накануне американцы делились впечатлениями после «исторического успеха» Space X Илона Маска, которой удалось доставить людей на МКС, не все в России поняли причину восторгов. Да, с одной стороны, частная космонавтика — это круто, как и многоразовая капсула. Однако, в чём «прорыв», если существует простой и проверенный временем советский «Союз»? Но с точки зрения американцев, полёт корабля Dragon - действительно большой, даже исторический успех. Ведь с 2011 года Америка не имеет возможности самостоятельно запускать людей в космос, ей приходится полагаться на Россию, которая не стесняется на этом зарабатывать. Теперь же такой жизненной зависимости не существует. Кроме того, развитием частных космических аппаратов занимается не только Илон Маск, но и крупные корпорации вроде Boeing. А значит в итоге в космосе буде всё больше людей и человеческих объектов, для бизнеса откроется целая сфера возможностей - от сложных исследований, которые почти невозможно проводить на земле, до туризма и промышленности.
«В будущем году SpaceX, вероятно, окажется единственной частной компанией, отправляющей астронавтов на МКС. Но как только Боинг продемонстрирует, что может безопасно стыковать Starliner с космической станцией, а затем доставлять капсулу домой, компания также отправит свою собственную команду на орбиту. Когда это произойдет, уже будет три корабля, способные доставить астронавтов НАСА на станцию, тогда как раньше существовал только один («Союз»). В конечном счете больше людей сможет попасть на МКС. Брайденстайн прояснил основную цель коммерческой программы НАСА: вернуть американцам возможность отправлять человека в космос. Но дополнительная задача заключается в том, чтобы открыть доступ к космосу частным клиентам. НАСА также делает космическую станцию доступной для коммерческих целей, хотя в прошлом агентство было категорически против. SpaceX уже объявила о планах отправить четырёх туристов в космос на Crew Dragon. Специалисты также планируют доставить на МКС сотрудников частной компании Axiom, которая планирует построить свою собственную космическую станцию в 2024 году. И есть большая вероятность, что Том Круз полетит на экипаже Crew Dragon для сьёмке фильма об МКС в будущем».
https://theidealist.ru/issfuture/
#TheVerge #технологии #SpaceX #НАСА #Роскосмос #МКС #будущее
Ars Technica: пользователи SpaceX Starlink делятся первыми впечатлениями
Скорость скачивания более 100 мегабит в секунду, 20 на загрузку, пинг в районе 30 миллисекунд - в отдалённом лесу, где не ловит даже мобильная связь. Безлимитно, по цене в районе 100 долларов в месяц. Это не фантастика, и даже не отдалённое будущее, а уже почти настоящее: именно такие показатели фиксируют первые бета-тестеры комплекта спутниковой связи компании Starlink, «дочки» Space X Илона Маска, обещавшего обеспечить всю планету дешевым и доступным в любой точке земли интернетом. При этом настройка занимает полторы-две минуты, производится автоматически, а вся система может работать от портативного источника питания.
«Бета-тестер под ником Reddit Wandering-coder привез свое новое оборудование Starlink и портативный источник питания в национальный лес в Айдахо, где он подключился к Интернету со скоростью скачивания 120 Мбит /с. Starlink «прекрасно работает» - написал он накануне. «Я провел видеозвонок в реальном времени и несколько тестов. Мой блок питания составляет не более 300 Вт, а потребляемая мощность всей системы в активном состоянии составляла около 116 Вт». Starlink реализовал это в месте, где Wandering-coder не мог получить услуги сотовой связи от Google Fi, который полагается на сети T-Mobile и US Cellular. «Здесь совсем нет сотовой связи» - отметил он.
https://theidealist.ru/starlink-2/
#ArsTechnica #технологии #SpaceX #Starlink #ИлонМаск #интернет
Скорость скачивания более 100 мегабит в секунду, 20 на загрузку, пинг в районе 30 миллисекунд - в отдалённом лесу, где не ловит даже мобильная связь. Безлимитно, по цене в районе 100 долларов в месяц. Это не фантастика, и даже не отдалённое будущее, а уже почти настоящее: именно такие показатели фиксируют первые бета-тестеры комплекта спутниковой связи компании Starlink, «дочки» Space X Илона Маска, обещавшего обеспечить всю планету дешевым и доступным в любой точке земли интернетом. При этом настройка занимает полторы-две минуты, производится автоматически, а вся система может работать от портативного источника питания.
«Бета-тестер под ником Reddit Wandering-coder привез свое новое оборудование Starlink и портативный источник питания в национальный лес в Айдахо, где он подключился к Интернету со скоростью скачивания 120 Мбит /с. Starlink «прекрасно работает» - написал он накануне. «Я провел видеозвонок в реальном времени и несколько тестов. Мой блок питания составляет не более 300 Вт, а потребляемая мощность всей системы в активном состоянии составляла около 116 Вт». Starlink реализовал это в месте, где Wandering-coder не мог получить услуги сотовой связи от Google Fi, который полагается на сети T-Mobile и US Cellular. «Здесь совсем нет сотовой связи» - отметил он.
https://theidealist.ru/starlink-2/
#ArsTechnica #технологии #SpaceX #Starlink #ИлонМаск #интернет
The Verge: OneWeb против SpaceX. Гонка за интернет в Арктике
Кому может понадобиться интернет в Арктике, спросите вы. Пингвинам? На самом деле этот регион в связи со стремительным потеплением климата начинает играть всё более важную роль: военные размещают здесь всё больше вооружений, судоходство активно осваивает северный морской путь. И всем постоянно требуется быстрый интернет. Охватить "шапку" планеты спутниками непросто, зато тот, кто сделает это, сможет стать настоящим монополистом на целом континенте.
"В последние годы американские военные изо всех сил пытались переосмыслить свою стратегию в Арктике, поскольку быстро меняющийся климат перекраивает ключевые маршруты судоходства и открывает новые пути для военно-морских судов и подводных лодок. Стремление к организации широкополосной связи в Арктике является частью изменения стратегии. Командующим необходимы улучшенная связь и доступ к Интернету для кораблей и самолетов в тот момент, когда барьеры для передвижения в регионе буквально тают, формируя новый этап конкуренции между США, Россией и Китаем".
https://theidealist.ru/arcticweb/
#TheVerge #власть #технологии #ИлонМаск #SpaceX #Арктика #интернет #геополитика
Кому может понадобиться интернет в Арктике, спросите вы. Пингвинам? На самом деле этот регион в связи со стремительным потеплением климата начинает играть всё более важную роль: военные размещают здесь всё больше вооружений, судоходство активно осваивает северный морской путь. И всем постоянно требуется быстрый интернет. Охватить "шапку" планеты спутниками непросто, зато тот, кто сделает это, сможет стать настоящим монополистом на целом континенте.
"В последние годы американские военные изо всех сил пытались переосмыслить свою стратегию в Арктике, поскольку быстро меняющийся климат перекраивает ключевые маршруты судоходства и открывает новые пути для военно-морских судов и подводных лодок. Стремление к организации широкополосной связи в Арктике является частью изменения стратегии. Командующим необходимы улучшенная связь и доступ к Интернету для кораблей и самолетов в тот момент, когда барьеры для передвижения в регионе буквально тают, формируя новый этап конкуренции между США, Россией и Китаем".
https://theidealist.ru/arcticweb/
#TheVerge #власть #технологии #ИлонМаск #SpaceX #Арктика #интернет #геополитика
