#وزارة_النقل : مركز #حمص_خربة_التين لإنشاء #الخطوط_الحديدية : تم تأهيل أربع #كسارات للعمل في المركز والكسّارة الواحدة تنتج 30-35م٣ بالساعة #بحص_بازلتي مكسر بالإضافة للرمل 70%بحص + 30% رمل
- وفق الطلب يتم يوميًا تحميل #قطار وأكثر بحمولة تصل لـ500 طن لاستثمار استخدامها في مشاريع #السكك_الحديدية في #حلب و #طرطوس_وحماة .
- يمكن فقط بيع النواتج الرملية الفائضة للقطاع الخاص بالتنسيق مع إدارة الشركة العامة لإنشاء الخطوط ، وهذه النواتج ذات قيمة كبيرة في استخداماتها ، ويستفيد منها القطاع العام في #السدود كونها تعطي نتيجة رص أفضل من التراب .
- وفق الطلب يتم يوميًا تحميل #قطار وأكثر بحمولة تصل لـ500 طن لاستثمار استخدامها في مشاريع #السكك_الحديدية في #حلب و #طرطوس_وحماة .
- يمكن فقط بيع النواتج الرملية الفائضة للقطاع الخاص بالتنسيق مع إدارة الشركة العامة لإنشاء الخطوط ، وهذه النواتج ذات قيمة كبيرة في استخداماتها ، ويستفيد منها القطاع العام في #السدود كونها تعطي نتيجة رص أفضل من التراب .
احتفال مركزي في #طرطوس بمناسبة عيد الشجرة الـ 71 في موقع الشالوق الحراجي بريف صافيتا تحت شعار (هيا نزرع.. لمستقبل أخضر)
#وزارة_النقل
#المواصلات_الطرقية: تأهيل 24 جسراً ،ودراسة لإعادة 15 من أصل 80 جسراً تضررت بفعل الاعتـداءات الإرhابية..
بينت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية أنه تم تأهيل 24 جسراً على امتداد شبكة الطرق والجسور المركزية التابعة للمؤسسة ، مع وجود دراسة #لتأهيل 15 جسراً ضمن خطة إعادة الإعمار وفق الإمكانات والتمويل المتاح.
وأوضحت المؤسسة استمرار العمل على زيادة معايير السلامة المرورية على الأوسترادات والطرق المركزية عبر رفدها بالإشارات والشاخصات التي يتم إنتاجها وتصنيعها محلياً في #معمل_الدوير التابع للمؤسسة، والقيام بتخطيط و #دهان_طرقي للمقاطع الطرقية ذات الاولوية المرورية والمناخية.
كما تتم متابعة الصيانة الدورية والإسعافية للمقاطع الطرقية المتخرّبة وإصلاح أي عيوب تظهر، ومعالجة التصريف المطري خاصة في #طرطوس و #اللاذقية و #حمص.
وبالتوازي العمل مستمر لإنجاز طريق #حمص- #السلمية – #حماه، / وحمص – #مصياف) ووضع عدد من الجسور والتحويلات الطرقية في حلب ودير الزور وحماه بالخدمة.
#المواصلات_الطرقية: تأهيل 24 جسراً ،ودراسة لإعادة 15 من أصل 80 جسراً تضررت بفعل الاعتـداءات الإرhابية..
بينت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية أنه تم تأهيل 24 جسراً على امتداد شبكة الطرق والجسور المركزية التابعة للمؤسسة ، مع وجود دراسة #لتأهيل 15 جسراً ضمن خطة إعادة الإعمار وفق الإمكانات والتمويل المتاح.
وأوضحت المؤسسة استمرار العمل على زيادة معايير السلامة المرورية على الأوسترادات والطرق المركزية عبر رفدها بالإشارات والشاخصات التي يتم إنتاجها وتصنيعها محلياً في #معمل_الدوير التابع للمؤسسة، والقيام بتخطيط و #دهان_طرقي للمقاطع الطرقية ذات الاولوية المرورية والمناخية.
كما تتم متابعة الصيانة الدورية والإسعافية للمقاطع الطرقية المتخرّبة وإصلاح أي عيوب تظهر، ومعالجة التصريف المطري خاصة في #طرطوس و #اللاذقية و #حمص.
وبالتوازي العمل مستمر لإنجاز طريق #حمص- #السلمية – #حماه، / وحمص – #مصياف) ووضع عدد من الجسور والتحويلات الطرقية في حلب ودير الزور وحماه بالخدمة.