Еще один вид вражеского боеприпаса для тяжелых дронов, показанный коллегами.
Общий вес - 14 кг, при этом вес самого ВВ - 10 кг.
Предназначен для уничтожения укреплений. Говорят что пробивает 1 метр бетонных перекрытий, либо два метра грунта.
Общий вес - 14 кг, при этом вес самого ВВ - 10 кг.
Предназначен для уничтожения укреплений. Говорят что пробивает 1 метр бетонных перекрытий, либо два метра грунта.
🔥8🤔5❤3😱3🤬1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поворотный механизм для блока антенн. Вариант врага.
На самом деле вещь нужная и полезная, как для операторов дронов, так и для постов РЭР. У нас тоже умельцы делают различные варианты, практически на любой вкус. Но в войсках их пока не так много.
На самом деле вещь нужная и полезная, как для операторов дронов, так и для постов РЭР. У нас тоже умельцы делают различные варианты, практически на любой вкус. Но в войсках их пока не так много.
🤔15💯6❤1
Forwarded from Директор ПТИЦЕФАБРИКИ / ПРОИЗВОДСТВО КАРБОНОВЫХ ДРОНОВ
Если вы:
• военкор;
• разработчик;
• автор FPV-канала;
• инженерный или новостной канал по тематике БПЛА;
• подразделение, работающее с FPV
• репост этого поста;
• публикация материалов по результатам эксплуатации;
• честная обратная связь по конструкции.
• удары;
• перегрузки;
• живучесть лучей;
• поведение рамы под нагрузкой;
• вибрации;
• удобство обслуживания;
• полетные характеристики.
Нужны не «красивые отзывы», а нормальная инженерная статистика с эксплуатации.
Что сломалось.
Что выдержало.
Где появился люфт.
Как ведет себя рама после вылетов.
Количество комплектов ограничено.
Связь: @fpvdirector_admin
ПОДПИШИСЬ НА ДИРЕКТОРА ПТИЦЕФАБРИКИ — КРУПНЕЙШЕЕ В РОССИИ ПРОИЗВОДСТВО УГЛЕПЛАСТИКОВЫХ РАМ ДЛЯ ДРОНОВ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣4❤3
https://t.me/fpvdirector/301
Кстати, стоящее предложение👆
Можно и помочь в разработке и производстве своего продукта в стране.
Кстати, стоящее предложение👆
Можно и помочь в разработке и производстве своего продукта в стране.
Telegram
Директор ПТИЦЕФАБРИКИ / ПРОИЗВОДСТВО КАРБОНОВЫХ ДРОНОВ
❗️БЕСПЛАТНО отправим комплект рам для тестов и эксплуатации.
📝Запускаем программу полевых испытаний наших карбоновых рам в реальных условиях эксплуатации.📝
Если вы:
• военкор;
• разработчик;
• автор FPV-канала;
• инженерный или новостной канал по тематике…
📝Запускаем программу полевых испытаний наших карбоновых рам в реальных условиях эксплуатации.📝
Если вы:
• военкор;
• разработчик;
• автор FPV-канала;
• инженерный или новостной канал по тематике…
❤1🤣1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Возвращаясь к теме автоматизации борьбы с дронами.
Вариант вражеской автоматической турели под стрелковое вооружение с системой автозахвата и сопровождения цели.
Вариант вражеской автоматической турели под стрелковое вооружение с системой автозахвата и сопровождения цели.
👍12✍6❤1
Обновленный БПЛА-камикадзе (средней дальности) FP-2 с наличием теплового экранирования на двигателе. Ранее подобное появилось на другом украинском БПЛА — UJ-26 «Бобр».
🤬15✍8🔥3🤔1
Очередной виток инженерной мысли от противника. Пока мы до сих пор не можем должным образом наладить "малое зенитное ПВО" враг делает очередной шаг в развитии.
На бпла серии FP появились направляющие для запуска неуправляемых ракет С-8.
С-8 — советская/российская 80-миллиметровая неуправляемая авиационная ракета, предназначенная для уничтожения техники и живой силы противника с воздуха. Ракета выпускается с несколькими видами боевых частей.
На бпла серии FP появились направляющие для запуска неуправляемых ракет С-8.
С-8 — советская/российская 80-миллиметровая неуправляемая авиационная ракета, предназначенная для уничтожения техники и живой силы противника с воздуха. Ракета выпускается с несколькими видами боевых частей.
🤔17❤2🤬2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Reuters выпустили репортаж с полей, где польские и американские военные в рамках учений SOAR 26 в Бемово-Писке тестируют тяжелый беспилотный квадрокоптер Flowcopter FC-100 для эвакуации раненых прямо с поля боя.
FC-100 представляет собой тяжелую беспилотную платформу с необычной схемой тяги, сочетающей элементы вертолета и мультикоптера, что позволяет аппарату перевозить грузы или раненых на сравнительно большие дистанции.
Подобные беспилотные системы особенно интересны для работы в "серой зоне" современной войны, где использование обычной эвакуационной техники или к примеру вертолетов становится слишком рискованным.
FC-100 представляет собой тяжелую беспилотную платформу с необычной схемой тяги, сочетающей элементы вертолета и мультикоптера, что позволяет аппарату перевозить грузы или раненых на сравнительно большие дистанции.
Подобные беспилотные системы особенно интересны для работы в "серой зоне" современной войны, где использование обычной эвакуационной техники или к примеру вертолетов становится слишком рискованным.
👍10❤3🤔3