На полигоне кластера оборонных инноваций Brave1 состоялись испытания нового поколения украинских бомбардировочных дронов, в которых приняли участие около двух десятков команд разработчиков. Тестирование проводилось в условиях, максимально приближенных к боевым, чтобы оценить эффективность беспилотников в реальных сценариях применения. Новые БПЛА получили улучшенные характеристики, включая увеличенную дальность полета, более высокую грузоподъемность и устойчивость к средствам радиоэлектронной борьбы.
И это в то время, когда уже есть что совершенствовать.
Напомню, что те же "Вампиры" начали свое развитие с 22 года, и по итогам эксплуатации уже не раз совершенствовались.
У нас же до сих пор в этом вопросе, по сравнению с противником огромная пропасть.
И это в то время, когда уже есть что совершенствовать.
Напомню, что те же "Вампиры" начали свое развитие с 22 года, и по итогам эксплуатации уже не раз совершенствовались.
У нас же до сих пор в этом вопросе, по сравнению с противником огромная пропасть.
🤬42⚡7🤔6❤4🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сообщается, что на наши "Герани" стали устанавливать систему противодействия вражеским зенитным дронам. Не очень конечно понятно по этому видео, но похоже на применение некого аналога дробовика с картечным зарядом.
👍36🥰9🤔8🥴2
Еще один вариант дистанционного минирования от врага.
Дистанционное минирование VIY для FPV
• Интегрируется с любым носителем FPV;
• Управление заминированной территорией до 10 мин через OSD пилота;
• Дальность срабатывания до 10 км;
Дистанционное минирование VIY для FPV
• Интегрируется с любым носителем FPV;
• Управление заминированной территорией до 10 мин через OSD пилота;
• Дальность срабатывания до 10 км;
👍7🤔6❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры со стороны противника.
Тренировка на полигоне противодействию fpv дронам. И если раньше упор делался на поражение живой силы при штурмовых действиях, то сейчас немало времени стало уделяться борьбе именно с воздушной угрозой, так как именно дроны стали основной угрозой на поле боя.
Тренировка на полигоне противодействию fpv дронам. И если раньше упор делался на поражение живой силы при штурмовых действиях, то сейчас немало времени стало уделяться борьбе именно с воздушной угрозой, так как именно дроны стали основной угрозой на поле боя.
🤔10❤6
Дальность применения fpv дронов у противника растет. Это для тех, кто до сих пор думает, что безопасный тыл существует. Касаемо этого видео, то расстояние от ЛБС около 65 км. В данном случае дроны доставлялись либо по воздуху при помощи "дрона-матки", либо запускались с борта БЭКов.
Можем ли мы себе позволить так? Частично да, воздушные переносчики дронов у нас тоже используются, хотя пока и очень в небольшом количестве. Про БЭКи, думаю итак понятно. Их нет.
Можем ли мы себе позволить так? Частично да, воздушные переносчики дронов у нас тоже используются, хотя пока и очень в небольшом количестве. Про БЭКи, думаю итак понятно. Их нет.
🤔21🤬16🔥4❤3🎉2
Гексакоптер IKA-20-M от Сербской компании PR-DC в вариантах IKA-ROCKET и IKA-BOMBER
БПЛА имеет размеры 2,5 м на 2,4 м, может нести около 20 кг полезной нагрузки и имеет радиус действия около 15 км. IKA-ROCKET может нести три 57-мм авиационные ракеты С-5, а IKA-BOMBER - 12 60-мм минометных мин.
БПЛА имеет размеры 2,5 м на 2,4 м, может нести около 20 кг полезной нагрузки и имеет радиус действия около 15 км. IKA-ROCKET может нести три 57-мм авиационные ракеты С-5, а IKA-BOMBER - 12 60-мм минометных мин.
🤔14👏5❤2🙊1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А между тем, у нас тоже есть разработчики, которые предлагают подобные решения в плане вооружения для БПЛА. И это отнюдь не корпорации и огромные предприятия, а частные разработчики, без государственного финансирования. Но работают они, к сожалению за счет либо своих финансов, либо на деньги простых людей. И различных толковых разработчиков у нас в стране очень много. Но как всегда, "еще один дрон нам не нужен", БЭКи флоту не нужны, и все в том же роде.
🔥48🤬12❤7🤷3👎1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Небольшой "полевой" разборчик от бойца амеровского Switchblade 600.
Switchblade 600 — это дрон-камикадзе, предназначенный для высокоточного поражения бронетехники и укрепленных целей. Его масса составляет около 15 кг, продолжительность полета — до 40 минут, заявленная дальность — до 40 км. Оснащен противотанковой кумулятивной боевой частью.
Существует версия, что в этом ударном боеприпасе используется модифицированная боевая часть из семейства AGM-114 Hellfire. В то же время есть несоответствие в габаритах: диаметр Hellfire составляет около 175 мм, в то время как корпус самого боеприпаса — примерно 150 мм. Возможно, именно в этом и заключается модификация. Визуально определенное сходство действительно присутствует.
Вместе с тем, по конструкции боевая часть больше напоминает решения, применяемые в FGM-148 Javelin.
В некоторых источниках также упоминается о якобы противопехотном действии. Это могло бы свидетельствовать о наличии готовых или полуготовых поражающих элементов. Однако эта версия не подтверждается.
Switchblade 600 — это дрон-камикадзе, предназначенный для высокоточного поражения бронетехники и укрепленных целей. Его масса составляет около 15 кг, продолжительность полета — до 40 минут, заявленная дальность — до 40 км. Оснащен противотанковой кумулятивной боевой частью.
Существует версия, что в этом ударном боеприпасе используется модифицированная боевая часть из семейства AGM-114 Hellfire. В то же время есть несоответствие в габаритах: диаметр Hellfire составляет около 175 мм, в то время как корпус самого боеприпаса — примерно 150 мм. Возможно, именно в этом и заключается модификация. Визуально определенное сходство действительно присутствует.
Вместе с тем, по конструкции боевая часть больше напоминает решения, применяемые в FGM-148 Javelin.
В некоторых источниках также упоминается о якобы противопехотном действии. Это могло бы свидетельствовать о наличии готовых или полуготовых поражающих элементов. Однако эта версия не подтверждается.
👏14❤5✍1👍1👀1
Антидроновая защита НРТК Курьер.
Так называемые "мангалы" уже давно появились как на бронированной, так и на автомобильной технике. Очередь дошла и до роботизированных комплексов. В данном случае выбран такой же вариант, как и на танках, из тросов. Но так как лишний вес играет свою роль, то здесь используются тонкие стальные тросы, которые должны создать защитный барьер от прямого попадания дрона в платформу, заставляя детонировать боевую часть при попадании в тросы. Большое количество попаданий эта защита, как и сама платформа не переживет, но при удачном раскладе (если осколки или кумулятивная струя не повредят электронику) защитить вполне способна.
Так называемые "мангалы" уже давно появились как на бронированной, так и на автомобильной технике. Очередь дошла и до роботизированных комплексов. В данном случае выбран такой же вариант, как и на танках, из тросов. Но так как лишний вес играет свою роль, то здесь используются тонкие стальные тросы, которые должны создать защитный барьер от прямого попадания дрона в платформу, заставляя детонировать боевую часть при попадании в тросы. Большое количество попаданий эта защита, как и сама платформа не переживет, но при удачном раскладе (если осколки или кумулятивная струя не повредят электронику) защитить вполне способна.
👍18❤7👏2🥴1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Еще один случай поражения нашего БПЛА Молния при помощи безоткатного дробовика, установленного на вражеском дроне.
Против БПЛА самолётного типа, способ используется довольно редко, все таки цель необходимо догнать и удачно попасть, чаще используется против тихоходных разведывательных дронов коптерного типа.
Против БПЛА самолётного типа, способ используется довольно редко, все таки цель необходимо догнать и удачно попасть, чаще используется против тихоходных разведывательных дронов коптерного типа.
🤬21🔥10👍4❤3🤔3🎉1🌭1🍾1
Чехи отправили очередную партию дронов на оптоволокне «Ян Жижка» (аналог наших дронов «Князь Вандал Новгородский»)
🤬81❤6👏5😁3🌭3🥱1
Украинская компания по производству систем РЭБ Antidrone C C сообщает, что нашли способ борьбы с терминалами Старлинк на дальности до 5. Технические детали не раскрываются.
Напомним что терминалы спутниковой связи Старлинк работают в Ku-диапазоне (10.7-12.7 ГГц), Ka-диапазоне (17.8-19.3 ГГц) и Е-диапазоне (71-76 ГГц / 81-86 ГГц) для транспортной сети (backhaul).
У нас же, за все время конфликта (кроме заявлений некоторых чиновников) действенного способа борьбы так и не представлено.
Напомним что терминалы спутниковой связи Старлинк работают в Ku-диапазоне (10.7-12.7 ГГц), Ka-диапазоне (17.8-19.3 ГГц) и Е-диапазоне (71-76 ГГц / 81-86 ГГц) для транспортной сети (backhaul).
У нас же, за все время конфликта (кроме заявлений некоторых чиновников) действенного способа борьбы так и не представлено.
🤔15❤10🤷♂10💯6👍2