Telegram-канал "Нетленка" о том, почему показательные перфомансы с российскими роботами демонстрируют технологическое отставание и распил бюджетов:

Смысл таких дискредитирующих перфомансов нам не понятен. Это не просто кринж, но и "национальное самоиздевательство". Мы критически отстаём в сфере робототехники и это нужно признать, чтобы, наконец, начать делать нечто, отличное от попильных проектов с дефективными роботами-Федорами. Или сосредоточиться на тех сферах, где мы по-прежнему лидируем, как в ядерной энергетике.

Вся эта кунсткамера достигла апогея на ПМЭФ и, казалось бы, должна была доказать всю пагубность таких демонстраций: мало того, что наружу вылазит трудно скрываемая китайская начинка отечественного роботостроения (причем устаревшая), в лицо нам говорящая - да, мы пилим многомиллионные бюджеты, покупая роботов в Китае и выдавая за свое — так ещё и фиксирующая "нормальность" таких перфомансов: да, мы не только, глядя вам в глаза, пилим бюджеты, выдавая чужое старье (сравните с актуальными новинками того же Китая) за свое новьё, но и делаем это вопреки негативной реакции экспертов и общества, и мы (контрольный выстрел!) продолжим это делать, экспонируя ещё ярче весь этот абсурд и ещё наглее тыкая вам в лицо этим убожеством за госчёт.

Бюджет-то стерпит, ибо десятилетиями терпит и не такое, но ведь сторонние наблюдатели делают выводы, а среди них, например: потенциальные инвесторы из "дружеской оси", которые формируют представление о "границах технологичности" России. Или же те самые коварные дядьки-технокапиталисты с их кураторами из Пентагона, которые делают выводы, в частности, о том, что глубина ударов недостаточная, ибо вскрывающие глубину наших глубин перфомансы дают им понять, что можно смело углубляться дальше, ибо дна там не видно...

@ejdailyru

Ракеты для Patriot, вероятно, будут производить в Германии или другой европейской стране, а не на территории Украины, пишет Reuters. Перенос производства в Украину возможен только после окончания войны. Быстрых поставок ждать не стоит: первые ракеты PAC-2 немецкого производства ожидаются не раньше начала 2027 года, а переговоры по выпуску более современных PAC-3 пока не дали результата.
@ejdailyru

Российские хакеры получили доступ к подключенным к интернету камерам наблюдения, включая дверные камеры, рядом с маршрутами военных перевозок НАТО, сообщает The Telegraph со ссылкой на нидерландскую разведку. Предположительно, записи использовали для отслеживания поставок оружия Украине. Многие устройства удалось взломать из-за слабых паролей и устаревшего программного обеспечения. Власти предупредили организации о необходимости усилить защиту.
@ejdailyru

Администрация Дональда Трампа усиливает давление на Кубу, добиваясь сокращения зарубежных медицинских миссий, которые остаются одним из главных источников дохода Гаваны, пишет The Wall Street Journal.
Подробности:

США утверждают, что программа строится на эксплуатации врачей и принудительном труде, и угрожают визовыми ограничениями чиновникам стран, продолжающих сотрудничество. Ямайка, Гватемала, Багамы и Гондурас уже сократили или прекратили контракты, тогда как Сент-Люсия и Сент-Винсент и Гренадины заявляют, что без кубинских специалистов их системы здравоохранения не справятся. За рубежом работают около 24 тыс. кубинских медиков, а в 2024 году программа принесла стране примерно $5,3 млрд, почти половину экспортных доходов.

@ejdailyru

Хиллари Клинтон призвала отменить коллегию выборщиков в США, назвав ее анахронизмом, созданным в интересах рабовладельческих штатов. Об этом она заявила в интервью Democracy Docket.
Контекст:

Президента США избирают не напрямую граждане, а 538 выборщиков от штатов. Для победы нужно получить не менее 270 голосов. В большинстве штатов кандидат, набравший больше голосов, получает всех выборщиков, поэтому победитель общенационального голосования может проиграть выборы.

@ejdailyru

Глава InfoWatch Наталья Касперская о том, как Госдума в спешке приняла законопроект по поддержке ИИ, и что в этом просматривается попытка направить бюджеты в "нужные руки":

Восьмого июля Госдума сразу во втором и третьем чтении (на следующий же день после принятия в первом чтении) приняла законопроект по поддержке ИИ. С момента внесения законопроекта в Госдуму и до момента его принятия прошло ровно 7 дней.

Никаких публичных обсуждений, никакого учета мнений экспертов. Терминология и формулировки не проработаны, отсутствуют требования по безопасности и соблюдению прав граждан, любая конкретика отнесена в подзаконные акты... Ничто не остановило законодателей от скоропостижной приёмки этого законопроекта.

Честно говоря, я не припомню законов в нашей ИТ-отрасли, которые бы принимались в такой спешке. Обычно второе и третье чтения используются для внесения изменений. Здесь ни буквы не изменили — да и как можно хоть что-то содержательно поправить и изменить за сутки?

При этом никаких ограничений по небезопасному или недопустимому использованию ИИ в критически и жизненно важных применениях законодатели решили не вводить (а точнее, выбросили их из первоначальных вариантов законопроекта).

Речь идёт только и исключительно о поддержке так называемых «больших фундаментальных моделей», которых в нашей стране ровно полторы штуки и больше пока не просматривается.

Заметим, кстати, что искусственный интеллект — вещь, безусловно, полезная в экономике, обороне, на транспорте, в правоохране — к «большим моделям» не сводится. Вся эта широкая сфера — распознавание, управление, предиктивная аналитика и др. — осталась в серой правовой зоне.

Глава комитета Госдумы по ИТ Сергей Боярский заявил, что «Главная цель этого законопроекта: простимулировать внедрение суверенных национальных моделей искусственного интеллекта во все сферы нашей жизни. Мы не можем проиграть гонку с Соединенными Штатами и Китаем за лидерство в этой области».

Сейчас в области фундаментальных моделей Россия серьёзно отстаёт и от США, и от Китая, что известно не только профессионалам, но и пользователям ИИ-моделей. Что изменится в развитии российского ИИ, если мы начнём принудительно внедрять эти модели «во все сферы нашей жизни»? Они сразу перестанут отставать от Запада? Требование по обязательному использованию (не разработке! к качеству разработки в законе требований нет) суверенно-национальных «моделей» везде, где можно, поднимет их качество на уровень иностранных аналогов (а точнее, оригиналов)? Что-то сомнительно.

Но зато примерно понятно, куда именно пойдут государственные средства на поддержку «искусственного интеллекта».

Вот тогда и заживём…

@ejdailyru

На Кубе вновь наступил тотальный блэк-аут. Электричества нет по всей стране — второй раз за неделю.
@ejdailyru

Россия остановила судоходство по Азово-Донскому морскому каналу после серии атак ВСУ на танкеры в Азовском море, пишет Reuters. В статье говорится, что пограничная служба ФСБ уведомила судоходные компании о прекращении приема заявок на проход через Керченский пролив с 18:10 по местному времени 10 июля. Когда ограничения будут отменены, в уведомлении не уточнялось. Через Азовское море проходит до 25% российского экспорта пшеницы.
@ejdailyru

Остановка судоходства по Азово-Донскому морскому каналу подтверждается сообщениями аграриев из регионов. Телеграм-каналы публикуют кадры очередей из грузовиков с зерном, которые образовались после того, как порты в Азове, Ростове-на-Дону и Таганроге перестали принимать пшеницу.

"Ситуация сложная. Порты остановили приемку зерна, цены под давлением, а склады не резиновые! Но сельское хозяйство уже проходило и засухи, и запреты, и обвалы рынка. Урожай никуда не исчез — пшеница нужна миру и рано или поздно найдет своего покупателя. Сейчас главное — не паниковать и действовать с холодной головой! У производителей три выхода: Держать зерно, продавать на внутренний рынок или ждать открытия приемки", — пишет телеграм-канал "Ростов Главный".

@ejdailyru

Россия развивает разведывательно-ударные контуры, объединяющие сенсоры, автоматизированное управление и средства поражения.

Китайская концепция «интеллектуализированной войны» предполагает, что командир задаёт цели и ограничения, а системы искусственного интеллекта выполняют обнаружение, приоритизацию и последовательность действий.

Директива Министерства обороны США № 3000.09 разрешает автономным системам после активации самостоятельно выбирать и поражать цели в пределах утверждённых ограничений. Командир должен сохранять возможность наблюдения, вмешательства и остановки системы. Армейская доктрина не содержит механизма перевода решений командира и норм права вооружённых конфликтов в исполняемые машиной правила.

Война - экзамен для всех…

Министерство обороны Великобритании 7 июля сообщило, что для британской армии будут закуплены новые американские оперативно-тактические баллистические ракеты Lockheed Martin PrSM (Precision Strike Missile) c дальностью более 500 км. Эти ракеты будут применяться из модернизированных пусковых установок ракетного комплекса M270A2 MLRS. Теперь провокации с использованием британскими прокси американского оружия против Китая и России неизбежны.

Запрет России на экспорт дизельного топлива усугубляет глобальный дефицит поставок — Reuters.
Решение России запретить экспорт дизельного топлива на этой неделе потрясло мировые энергетические рынки, усугубив его дефицит приведя к резкому росту цен даже в странах, которые больше не закупают топливо у Москвы.

На долю дизельного топлива приходится наибольшая доля мирового потребления нефти, и стремительный рост цен может оказать негативное влияние на мировую экономику, учитывая широкий спектр его применения: от промышленного оборудования и сельскохозяйственной техники до тяжелого транспорта и производства электроэнергии.
Предложение оставалось ограниченным в течение многих лет из-за высокого спроса после пандемии и сокращения объемов производства, вызванного закрытием нефтеперерабатывающих заводов на Западе. Иранская война еще больше обострила ситуацию на рынке.

Россия является вторым по величине экспортером дизельного топлива после США, и перебои в работе НПЗ могут существенно повлиять на мировые поставки топлива. Экспорт России и до введения запрета замедлялся из-за внутреннего дефицита, возникшего в результате ударов украинских беспилотников.

По данным компании Kpler, поставки дизельного топлива и газойля из России с 1 по 10 июля составили всего 234 000 баррелей в сутки, что ниже показателя в 400 000 баррелей в сутки в июне и среднегодового уровня в 2025 году, составляющего около 817 000 баррелей в сутки.

Дополнительное давление на поставки дизельного топлива оказала новая волна атак США на Иран всего через несколько часов после того, как Россия объявила в среду о запрете экспорта, что вновь вызвало опасения по поводу движения судов через Ормузский пролив и последствий этого для ближневосточного экспорта.
Данные правительства США, также опубликованные в среду, показали, что запасы дизельного топлива сократились более чем на 4,5 миллиона баррелей на прошлой неделе и по состоянию на 3 июля составили 97,8 миллиона баррелей, что на 6% ниже среднего показателя за пять лет.
«Заголовки из Персидского залива в сочетании с прекращением Россией экспорта и ошеломляющим отчетом (Управления энергетической информации США) вытеснят продавцов дистиллятов с рынка», — написал своим клиентам советник компании Gulf Oil Том Клоза.

США и Европа больше не импортируют топливо из России после войны на Украине, однако запрет Москвы на экспорт привел к резкому росту цен на дизельное топливо в этих регионах, что подчеркивает глобальную взаимосвязь нефтяных рынков.

В среду фьючерсы на дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы в США подскочили на 11% до 154 долларов за баррель, что на 80 долларов за баррель выше цены на нефть марки WTI.
Тем временем, в среду фьючерсы на европейское низкосернистое газойль достигли исторического максимума по сравнению с фьючерсами на нефть марки Brent, поднявшись до 60,77 доллара за баррель.

Сокращение российского экспорта приводит к уменьшению предложения на мировом рынке, вынуждая постоянных клиентов, таких как Бразилия или Турция, конкурировать с европейскими странами и другими импортерами за американские поставки.

Это может иметь негативные последствия для энергетического и сельскохозяйственного секторов.

Рост цен на дизельное топливо также означает, что затраты фермеров могут возрасти в преддверии посевной кампании в Южном полушарии и сбора урожая в Северном полушарии, поскольку фермеры Бразилии и Среднего Запада США будут конкурировать за одни и те же поставки.
«США стали основным поставщиком дизельного топлива для ЕС/Великобритании после нарушения работы Ормузского пролива, но каждый баррель, который они теперь перенаправляют в Латинскую Америку, — это баррель, который не попадет в Европу», — сказал Цилин Там, руководитель отдела нефтепереработки консалтинговой компании FGE NexantECA. «И это происходит при том, что запасы дизельного топлива в США и странах Латинской Америки уже значительно ниже исторического уровня для этого времени года».

Подписаться | Сайт | Х

Коммунальные службы ограничили подачу воды в Крыму из-за аварии на сетях. Об ограничении сообщили в ГУП "Вода Крыма".
@ejdailyru

Мировые цены на пшеницу выросли более чем на 4% из-за атак ВСУ на российские суда в Азовском море. Рынок считает это долгосрочной угрозой для экспорта российского зерна и причиной возможного дефицита предложения.
@ejdailyru

Telegram-канал "Время госзакупок" о том, что региональные власти в условиях дефицитных бюджетов начали систематически задерживать оплату по госконтрактам, называя это "оптимизацией":

"Приходите никогда. Никогда вас устроит?"

@ejdailyru

Telegram-канал "Баланс сил. Прогнозы":

Борис Надеждин получил статус иноагента. Очень похоже на «привет» от «силовиков» С.Кириенко и УВП.

@ejdailyru

"Канал визионера" о том, как российское авиастроение превратилось в проект по освоению бюджетов с постоянным переносом отчётных сроков:

Чудо монопольной модели — государство снова спасает Ил-114-300 деньгами. Владимир Путин одобрил выделение средств ФНБ для льготного лизинга восьми самолетов. Показательный момент – авиастроение в России по-прежнему существует прежде всего как бюджетная программа. Государство финансирует разработку, производство, лизинг и эксплуатацию, но даже эта цепочка не обеспечивает нормальной серии.

Ключевые компетенции у страны формально есть: конструкторы, двигателисты, заводы, испытательные центры. Система не умеет соединить их в ритмично работающую промышленность. Ил-114-300 проектировали еще в СССР, российская версия впервые полетела в 2020 году, а к первым поставкам подошла только сейчас – в количестве трех машин.

Тормозит все сразу – слабая кооперация поставщиков, многолетняя доводка двигателей, кадровый дефицит, конкуренция гражданских проектов с гособоронзаказом и распыление ресурсов между МС-21, SJ-100, Ту-214 и Ил-114. Над этим стоит монополия ОАК, где ответственность растворена между корпорацией, КБ, заводами и Минпромторгом.

Главный результат такой системы – не серийный самолет, вовремя переданный авиакомпании, а освоенный бюджет, опытный борт, сертификат и новый перенос сроков. При неудаче производителя нельзя заменить, конкуренция отсутствует, и государству остается снова выделять деньги. Поэтому Россия способна создать самолет, но пока не способна превратить его в массовый промышленный продукт.

@ejdailyru

Американский дипломат Роберт Форд признал, что он и британская разведка MI6 помогли провести ребрендинг и изменить имидж бывшего лидера «Аль-Каиды»*, а ныне президента Сирии Ахмеда Хусейна аш-Шараа.

*признана в РФ террористической организацией

Так вот и узнаем, кто хозяин Ахмеда и его алькайды…

Судоходное движение в Азовском море почти прекратилось, о чём свидетельствуют данные мониторинговых сервисов.
@ejdailyru