В Брянской и Курской областях продолжаются восстановительные работы
В Брянской области, после того как убрали поврежденные локомотив и три пассажирских вагона, приступили к дроблению упавших пролетных конструкций путепровода. Задействовано 9 единиц тяжелой техники, три восстановительных поезда, а также около 200 железнодорожников и сотрудников других спасательных служб.
На период работ поезд №490 Минск – Анапа пройдет измененным расписанием через станции Смоленск и Красное.
Поезд №86 курсирует по укороченному маршруту от станции Брянск. Пассажиров в Брянск доставляют компенсационными автобусами от Почепа и Унечи. До Почепа из Климова курсирует рельсовый автобус №910.
Для проведения работ по восстановлению путепровода РЖД предоставят автодорожникам «окна» в дневное и ночное время.
В Курской области на месте обрушения моста железнодорожники, а также сотрудники других спасательных служб при помощи тяжелой техники убирают пролетные строения. Кроме того, привлечены три восстановительных поезда.
В Брянской области, после того как убрали поврежденные локомотив и три пассажирских вагона, приступили к дроблению упавших пролетных конструкций путепровода. Задействовано 9 единиц тяжелой техники, три восстановительных поезда, а также около 200 железнодорожников и сотрудников других спасательных служб.
На период работ поезд №490 Минск – Анапа пройдет измененным расписанием через станции Смоленск и Красное.
Поезд №86 курсирует по укороченному маршруту от станции Брянск. Пассажиров в Брянск доставляют компенсационными автобусами от Почепа и Унечи. До Почепа из Климова курсирует рельсовый автобус №910.
Для проведения работ по восстановлению путепровода РЖД предоставят автодорожникам «окна» в дневное и ночное время.
В Курской области на месте обрушения моста железнодорожники, а также сотрудники других спасательных служб при помощи тяжелой техники убирают пролетные строения. Кроме того, привлечены три восстановительных поезда.
Участок Выгоничи - Пильшино в Брянской области открыт для движения поездов.
Железнодорожники в 21:52 1 июня полностью завершили работы по расчистке и восстановлению инфраструктуры на участке Выгоничи - Пильшино в Брянской области на месте обрушения автомобильного путепровода. Убраны повреждённые локомотив и вагоны, произведена расчистка инфраструктуры от фрагментов пролетного строения, проведены работы по восстановлению железнодорожного полотна в нормативное состояние. Для возобновления движения на участке после падения путепровода работникам Московской железной дороги потребовалось менее суток.
Железнодорожники в 21:52 1 июня полностью завершили работы по расчистке и восстановлению инфраструктуры на участке Выгоничи - Пильшино в Брянской области на месте обрушения автомобильного путепровода. Убраны повреждённые локомотив и вагоны, произведена расчистка инфраструктуры от фрагментов пролетного строения, проведены работы по восстановлению железнодорожного полотна в нормативное состояние. Для возобновления движения на участке после падения путепровода работникам Московской железной дороги потребовалось менее суток.
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
О багаже пассажиров поезда № 86, оставленном в вагонах
Пассажиры поезда № 86 Климов – Москва смогут получить свои вещи, оставленные в вагонах поезда.
О том, как это сделать, их проинформируют по СМС.
Оставить заявку на поиск и возврат своих вещей можно с 08:00 до 20:00 по бесплатному телефону «горячей линии» 8 (800) 250-15-20 (далее нажать 4) или по электронной почте 086@fpc.ru.
Идентификация найденных вещей будет производиться по фотографиям.
Пассажиры поезда № 86 Климов – Москва смогут получить свои вещи, оставленные в вагонах поезда.
О том, как это сделать, их проинформируют по СМС.
Оставить заявку на поиск и возврат своих вещей можно с 08:00 до 20:00 по бесплатному телефону «горячей линии» 8 (800) 250-15-20 (далее нажать 4) или по электронной почте 086@fpc.ru.
Идентификация найденных вещей будет производиться по фотографиям.
Это на 9,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В мае выросла погрузка железной руды (+1,1%), рыбы (+24,4%), удобрений (+2,8%), сахара (+6,5%) и цветной руды (+0,7%).
В январе-мае отправили 465,2 млн тонн грузов – на 7,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Основные потери в объёмах в мае связаны с внутрироссийскими перевозками строительных грузов (-19,4%) из-за снижения поставок продукции крупными щебёночными предприятиями в адрес строительного комплекса. В связи с плановыми ремонтами на ряде НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов (-8,9%). Из-за сокращения внутреннего спроса на продукцию металлургического сектора снизилась погрузка чёрных металлов (-29,1%) и металлолома (-40%).
При этом отправка грузов по самому востребованному направлению, в адрес портов Дальнего Востока, в мае выросла на 1,3%, в том числе каменного угля – на 2,7%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В мае по российским железным дорогам отправились 111,9 млн пассажиров (+2,4% к маю 2024 года). Из них:
За январь-май 2025 года поездки совершили 507,5 млн пассажиров (+2,2%). В том числе:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На стенде РЖД на ЦИПР можно протестировать оплату билета по геолокации
Делегация компании работает на форуме «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР 2025) в Нижнем Новгороде.
В этом году на нашем стенде представлен навигатор цифровых сервисов для пассажиров. Туда включены конструктор мультимодальных маршрутов, профиль питомца, лист ожидания, пересадка внутри поезда.
На стенде размещены специальные маячки – геометки, с помощью которых демонстрируется технология оплаты проезда по геолокации.
🟢 для этого устанавливаем на смартфон приложение «ПроТранспорт+» — оно определяет местоположение по меткам-станциям
🟢 подтверждаем начало и завершение поездки, система рассчитает стоимость проезда
🟢 с карты, привязанной к приложению, списывается необходимая сумма. Электронные билеты с QR-кодом и чеки отображаются на экране смартфона.
На стенде представим демонстрационную версию «ПроТранспорт+», воспользоваться сервисом в полном формате можно на линии пригородного сообщения Нижний Новгород – Моховые Горы.
Технология уже успешно используется в Казани (Казань – Аэропорт), в Калининградской области (Калининград – Зеленоградск, Светлогорск-2 – Калининград).
Делегация компании работает на форуме «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР 2025) в Нижнем Новгороде.
В этом году на нашем стенде представлен навигатор цифровых сервисов для пассажиров. Туда включены конструктор мультимодальных маршрутов, профиль питомца, лист ожидания, пересадка внутри поезда.
На стенде размещены специальные маячки – геометки, с помощью которых демонстрируется технология оплаты проезда по геолокации.
На стенде представим демонстрационную версию «ПроТранспорт+», воспользоваться сервисом в полном формате можно на линии пригородного сообщения Нижний Новгород – Моховые Горы.
Технология уже успешно используется в Казани (Казань – Аэропорт), в Калининградской области (Калининград – Зеленоградск, Светлогорск-2 – Калининград).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Действия машиниста Павла Мишина спасли сотни людей
31 мая в результате происшествия с пассажирским поездом №86 Климов – Москва, перед которым в Брянской области обрушился автомобильный путепровод, при исполнении своих служебных обязанностей погиб машинист тепловоза депо Брянск-2 Павел Мишин.
Заметив внезапно возникшее на пути препятствие, он мгновенно применил экстренное торможение, приказал своему помощнику покинуть кабину и укрыться в машинном отделении. Меры, которые успел предпринять Павел, пожертвовав собой, позволили к моменту столкновения снизить скорость поезда и тем самым сохранить сотни жизней пассажиров.
Действия Павла Мишина – пример высочайшего профессионализма, самоотверженности и мужества.
Компания предоставит всю необходимую помощь и поддержку семье Павла Мишина. Дети до совершеннолетия будут получать от РЖД специальные выплаты, им будет оказано содействие в получении высшего или среднего профессионального образования.
31 мая в результате происшествия с пассажирским поездом №86 Климов – Москва, перед которым в Брянской области обрушился автомобильный путепровод, при исполнении своих служебных обязанностей погиб машинист тепловоза депо Брянск-2 Павел Мишин.
Заметив внезапно возникшее на пути препятствие, он мгновенно применил экстренное торможение, приказал своему помощнику покинуть кабину и укрыться в машинном отделении. Меры, которые успел предпринять Павел, пожертвовав собой, позволили к моменту столкновения снизить скорость поезда и тем самым сохранить сотни жизней пассажиров.
Действия Павла Мишина – пример высочайшего профессионализма, самоотверженности и мужества.
Компания предоставит всю необходимую помощь и поддержку семье Павла Мишина. Дети до совершеннолетия будут получать от РЖД специальные выплаты, им будет оказано содействие в получении высшего или среднего профессионального образования.
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
‼️Федеральная пассажирская компания не вносила изменений в действующие инструкции для поездных бригад после ЧП в Брянской области
Сегодня в ряде СМИ и телеграм-каналах появилась информация о том, что после происшествия с пассажирским поездом №86 Климов – Москва, перед которым в Брянской области обрушился автомобильный путепровод, для сотрудников РЖД провели инструктаж, и теперь они рекомендуют пассажирам ложиться головой к двери, а не к окну.
Обращаем внимание журналистов: данная информация не соответствует действительности!
Федеральная пассажирская компания не вносила изменений в действующие инструкции для поездных бригад.
Просим перепроверять информацию и обращаться за комментарием к перевозчику.
Сегодня в ряде СМИ и телеграм-каналах появилась информация о том, что после происшествия с пассажирским поездом №86 Климов – Москва, перед которым в Брянской области обрушился автомобильный путепровод, для сотрудников РЖД провели инструктаж, и теперь они рекомендуют пассажирам ложиться головой к двери, а не к окну.
Обращаем внимание журналистов: данная информация не соответствует действительности!
Федеральная пассажирская компания не вносила изменений в действующие инструкции для поездных бригад.
Просим перепроверять информацию и обращаться за комментарием к перевозчику.
🤖 Создадим со Сбером решения для путешественников с использованием ИИ
🤝 Соглашение о сотрудничестве «РЖД — Цифровые пассажирские решения» и Сбер подписали в рамках ЦИПР-2025.
Будем совместно работать над проектами по развитию индустрии гостеприимства и применению искусственного интеллекта в туризме.
Внедрение ИИ позволит:
🟢 делать персонализированные предложения маршрутов, экскурсий и сервисов
🟢 сформировать гибкий алгоритм подбора туров и билетов на все виды транспорта на основе предпочтений пользователей
Благодаря использованию чат-ботов и голосовых помощников повысим уровень сервисов клиентской поддержки.
Мультимодальная платформа «Инновационная мобильность» — инициированный холдингом РЖД проект цифровой пассажирской инфраструктуры, который позволяет планировать, бронировать и оплачивать пассажирские перевозки в формате «от двери до двери».
На платформе сейчас собран билетный контент от более 5 тысяч поставщиков: всех железнодорожных перевозчиков, свыше 300 авиакомпаний, в том числе иностранных и ведущих отечественных по прямым договорам, автобусных компаний и перевозчиков водными видами транспорта. Партнёры могут подключаться к нашей платформе в любом удобном для себя формате.
Будем совместно работать над проектами по развитию индустрии гостеприимства и применению искусственного интеллекта в туризме.
Внедрение ИИ позволит:
Благодаря использованию чат-ботов и голосовых помощников повысим уровень сервисов клиентской поддержки.
Мультимодальная платформа «Инновационная мобильность» — инициированный холдингом РЖД проект цифровой пассажирской инфраструктуры, который позволяет планировать, бронировать и оплачивать пассажирские перевозки в формате «от двери до двери».
На платформе сейчас собран билетный контент от более 5 тысяч поставщиков: всех железнодорожных перевозчиков, свыше 300 авиакомпаний, в том числе иностранных и ведущих отечественных по прямым договорам, автобусных компаний и перевозчиков водными видами транспорта. Партнёры могут подключаться к нашей платформе в любом удобном для себя формате.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Он образован из двух смежных участков Кун – Хумма и Хумма – Гурское. Протяжённость объединённого перегона после закрытия разъезда Хумма составила 17 км.
На первом этапе построили второй путь между станцией Кун и разъездом Хумма. Это позволило нам пропускать больше поездов. Сейчас модернизировали перегон Хумма – Гурское, уложили 8,8 км пути и 10 стрелочных переводов.
Для защиты железной дороги от паводков насыпь подняли на высоту до 10 м. Обустроили бермы и водоотводные кюветы, реконструировали 5 водопропускных труб. Всего переработали больше 200 тыс. м³ грунта.
Чтобы сохранить местную экосистему, после завершения всех работ высадим 6,8 тыс. саженцев тополя, берёзы, ясеня и ели. В местные реки выпустим более 3 тыс. мальков осетра и кеты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Об этом сообщил сегодня на брифинге для грузоотправителей замглавы РЖД Михаил Глазков.
По его данным, за 5 месяцев текущего года этот показатель превысил 2,6 млн ткм в сутки. Это на 2,5% выше, чем за аналогичный период 2024 года, и является историческим рекордом с начала работы компании.
При этом в мае усугубилась ситуация с инфлированными заявками грузоотправителей.
Так, из-за непредъявления грузов к перевозке по уже согласованным заявкам потери в погрузке в мае составили порядка 24 млн тонн. В том числе 16,4 млн тонн – на южном направлении, 3,9 млн тонн – на восточном и 3,4 млн тонн – на западном направлениях.
Компания продолжает открытый диалог с партнёрами в поиске совместных решений для восполнения отставания в погрузке, возникающего в том числе из-за невыполнения некоторыми грузоотправителями своих обязательств.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В рамках проекта ИНТЕРТРАН отправили пилотный контейнерный поезд из Санкт-Петербурга в Белоруссию
4 июня на станцию Жодино в Белоруссии из порта в Санкт-Петербурге прибыл полносоставный контейнерный поезд, оформленный полностью в цифровом формате. В его составе — 55 контейнеров с автомобильными комплектующими.
Партнёрами РЖД по проекту интермодальной пилотной отправки стали Белорусская железная дорога, а также компании «Хаб Шиппинг» и «РейлФлагманЛогистик», завод «Белджи» и «Большой порт Санкт-Петербург», которые впервые присоединились к проекту ИНТЕРТРАН.
Вся интермодальная отправка реализована полностью в цифровом формате. В «Большом порту Санкт-Петербурга», куда прибыл груз из Шанхая, все таможенные и перевозочные документы оперативно были оформлены в электронном виде. Далее контейнеры отправили по железной дороге в Белоруссию.
ИНТЕРТРАН инициирован РЖД в 2019 году. Сегодня это современный цифровой логистический сервис доставки контейнеров в интермодальном сообщении. В рамках проекта создан порядок взаимодействия операторов морских линий, РЖД, таможенных органов, грузоотправителей и получателей груза в цифровом формате.
По технологии ИНТЕРТРАН уже оформляются 95% импортных грузов, следующих через Владивостокский морской торговый порт. Планируется, что теперь и интермодальные перевозки из стран АТР в Белоруссию через Санкт-Петербург с оформлением таможенного транзита полностью в безбумажном виде станут регулярными.
4 июня на станцию Жодино в Белоруссии из порта в Санкт-Петербурге прибыл полносоставный контейнерный поезд, оформленный полностью в цифровом формате. В его составе — 55 контейнеров с автомобильными комплектующими.
Партнёрами РЖД по проекту интермодальной пилотной отправки стали Белорусская железная дорога, а также компании «Хаб Шиппинг» и «РейлФлагманЛогистик», завод «Белджи» и «Большой порт Санкт-Петербург», которые впервые присоединились к проекту ИНТЕРТРАН.
Вся интермодальная отправка реализована полностью в цифровом формате. В «Большом порту Санкт-Петербурга», куда прибыл груз из Шанхая, все таможенные и перевозочные документы оперативно были оформлены в электронном виде. Далее контейнеры отправили по железной дороге в Белоруссию.
ИНТЕРТРАН инициирован РЖД в 2019 году. Сегодня это современный цифровой логистический сервис доставки контейнеров в интермодальном сообщении. В рамках проекта создан порядок взаимодействия операторов морских линий, РЖД, таможенных органов, грузоотправителей и получателей груза в цифровом формате.
По технологии ИНТЕРТРАН уже оформляются 95% импортных грузов, следующих через Владивостокский морской торговый порт. Планируется, что теперь и интермодальные перевозки из стран АТР в Белоруссию через Санкт-Петербург с оформлением таможенного транзита полностью в безбумажном виде станут регулярными.
Forwarded from Куйбышевская ЖД
Героизм у нас в крови
👨 Александр Третьяк — сотрудник Куйбышевской железной дороги из Уфы — стал миллионным донором, зарегистрированным в Единой информационной базе доноров крови в России в 2025 году.
🩸 Александр уже более 10 лет сдаёт кровь. Его вклад — десятки спасённых жизней и вдохновляющий пример для всех нас.
❣ Он доказывает: героизм — это поступки, которые мы совершаем спокойно и с верой в важность помощи другим.
РЖД активно поддерживают донорское движение:
🔴 ежегодно проводим выездные акции
🔴 организуем пункты сбора крови на предприятиях
🔴 формируем культуру взаимопомощи и участия
Донорство — это шанс подарить кому-то жизнь. Присоединяйтесь!👩
🩸 Александр уже более 10 лет сдаёт кровь. Его вклад — десятки спасённых жизней и вдохновляющий пример для всех нас.
❣ Он доказывает: героизм — это поступки, которые мы совершаем спокойно и с верой в важность помощи другим.
РЖД активно поддерживают донорское движение:
Донорство — это шанс подарить кому-то жизнь. Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кремль. Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Глава РЖД Олег Белозёров – о выплате компенсаций родственникам жертв терактов и пострадавшим пассажирам
Подробнее – на сайте Кремля.
Подробнее – на сайте Кремля.