☝️ Делимся кадрами уникальной операции по пересадке паровоза из Ногинска в Черноголовку 👀

Познакомимся с «пациентом»: паровоз серии Эр 787-84 с тендером 1952 года выпуска. До 1980-х трудился на Южно-Уральской магистрали. На пенсии прописался на ст. Ногинск.

Весной экспонат решили передать военно-техническому музею славы в Черноголовке. К сложнейшей операции готовились полтора месяца: построили 40 м железной дороги у входа в музей, с помощью энергетиков убрали препятствия на пятикилометровом участке маршрута.

Чтобы доставить крупногабаритный памятник весом около 150 тонн:

✅ задействовали восстановительный поезд, он помог погрузить памятник на автомобильную платформу
✅ разгрузку и установку на подготовленную площадку делали с помощью строительного автокрана

Операция прошла успешно! Теперь посетители военно-технического музея могут познакомиться с представителем самой массовой серии мирового паровозостроения.

Поезд + автобус = Приэльбрусье, Домбай и Архыз

⛰ Мультимодальные пассажирские перевозки из российских регионов на горные курорты Северного Кавказа стартуют 20 июня.

Что представляет собой услуга?

Туристы выбирают удобный для себя поезд дальнего следования, едут на нём до Минеральных Вод или станции Невинномысская, пересаживаются в комфортабельный автобус и следуют к месту отдыха.

Для пассажиров организовано 3 автобусных маршрута:

🔹 Минводы – Нейтрино – Эльбрус – Тегенекли – Байдаево – Иткол – Чегет – Терскол – Азау
🔹 Ст. Невинномысская – Черкесск – Карачаевск – Домбай
🔹 Ст. Невинномысская – Черкесск – Архыз – Романтик

Оформить единый билет 🚊 + 🚌 можно в железнодорожных кассах, на нашем сайте или в приложении «РЖД Пассажирам». При покупке онлайн нужно задать станцию отправления, конечный пункт поездки и выбрать маршрут с пересадкой.

Предложение будет действовать до конца сентября.

Отмечаем рост погрузки по сети РЖД в регионах

📈 ТОП-5 самых «динамичных» субъектов РФ за 4 месяца 2023 года:

1️⃣ Республика Марий Эл: рост в 2,7 раза (за счёт увеличения в 6,1 раза перевозок нефтяных грузов)
2️⃣ Курганская область: +47%. В «плюсе» — зерно (в 2,2 раза) и промышленное сырье (+27,5%)
3️⃣ Пензенская область: +42%. Динамику показали зерно (в 2,4 раза) и лом чёрных металлов (+39,4%)
4️⃣ Чеченская Республика: +39%, за счёт роста в 1,8 раза перевозок нефтяных грузов
5️⃣ Забайкальский край: +34,5%. Здесь особенно росли перевозки угля (на 38,6%), железной и марганцевой руды (в 1,7 раза)

🏅В ТОП-5 по объёмам погрузки с начала года лидерские позиции сохраняют:

1️⃣ Кемеровская область – 77,8 млн тонн. Кузбасс традиционно лидирует за счёт больших объёмов погрузки твёрдого топлива (за 4 месяца отправлено 66 млн тонн угля)
2️⃣ Свердловская область – 21,9 млн тонн
3️⃣ Красноярский край – 17,7 млн тонн
4️⃣ Белгородская область – 14,7 млн тонн
5️⃣ Иркутская область – 14 млн тонн

👩🏻‍🎓 Отбираем на стажировку амбициозных выпускников вузов

🤩 Годовая оплачиваемая стажировка в РЖД — это уникальная возможность проявить себя в работе над реальными задачами и начать карьеру в крупнейшей компании России.

🤓 Стажёров набирают 29 департаментов и подразделений РЖД по разным направлениям: менеджмент, юриспруденция, экономика и финансы, управление персоналом, дизайн, IT.

💪🏻 Подать заявку на участие в стажировке могут ученики выпускных курсов через Карьерный портал РЖД. В разделе «Студентам» появилась страница «Команда будущего. РЖД.Стажировка».

Продолжаем ударными темпами строить подходы к порту Лавна

Глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Мурманской области Андрей Чибис проинспектировали ход строительства железнодорожной линии Выходной – Лавна. Новая ветка позволит доставлять в порт 18 млн тонн грузов в год.

🎙 «Перед нами стоит амбициозная задача – открыть рабочее движение от действующей станции Выходной до вновь возводимой станции Лавна к концу текущего года», – подчеркнул Олег Белозёров.

Сейчас на объектах задействовано почти 2 тысячи человек и 132 единицы техники. В июне-июле планируем увеличить количество персонала до 3 тысяч человек.

🎙 «Важно, что порядка 500 рабочих – жители Мурманской области. Этот проект имеет стратегическое значение для области и страны. И уже сейчас он дает дополнительные рабочие места, приносит эффективность, пользу для бюджета области», – сказал Андрей Чибис.

Предстоит построить 49,7 км электрифицированной железнодорожной линии, 137 искусственных сооружений. Самое масштабное – мост через реку Тулома длиной более 1 тыс. 300 метров.

📈 Перевозки тихоокеанских морепродуктов продолжают рост

В январе-апреле отправили по железной дороге из Приморского края 250,6 тыс. тонн рыбной продукции. Это на 11,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Контейнерные перевозки морепродуктов выросли на 3,9%, до 167,9 тыс. тонн.

Основные объёмы рыбы идут в Москву и Подмосковье, на Урал и в Сибирь.

Недетский вокзал на детской дороге

К 70-летию Оренбургской детской железной дороги изучили фотографии, чертежи и создали полную копию станции Комсомольская — такую же, как 1953 году.

Каркас здания сделан из монолитного железобетона, проёмы заполнены керамическим кирпичом. А чтобы внешний вид совпадал с историческим обликом, фасад украсили декоративными деревянными элементами.

Внутри оборудовали кассовый зал, кабинеты диктора и дежурного по станции. Поставили современное оборудование, которое позволяет управлять перевозочным процессом дистанционно.

На платформе установили навесы, скамейки, информационные табло. Всё пространство станции адаптировали для маломобильных пассажиров.

Оценить новый вокзал можно уже сейчас. Сегодня магистраль открыла 70-й юбилейный сезон.

Подписали соглашение с Российской академией наук

🖋 В рамках этого документа предполагается:

✔️ разработка инновационных технологий и технических средств железнодорожного транспорта, соответствующих мировому уровню, и продвижение их на российский и зарубежные рынки;
✔️ стимулирование инновационных процессов, ориентированных на повышение эффективности деятельности РЖД;
✔️ содействие развитию железнодорожной науки и практической реализации научных знаний и разработок.

❗️Среди актуальных вопросов взаимодействия РЖД и РАН также значатся квантовые коммуникации, цифровая трансформация, кибербезопасность, развитие высокоскоростного железнодорожного движения, экологическая эффективность и ресурсосбережение.

📈 Рекордный урожай = рекорд погрузки

Рост погрузки зерна с начала года составил 38,6%. За 4 месяца перевезены рекордные 10,8 млн тонн. Такие данные привёл сегодня на Всероссийском зерновом форуме в Сочи замглавы РЖД Алексей Шило.

Максимальная динамика отправок — в адрес портов Азово-Черноморского бассейна. Здесь увеличение в 2,3 раза. И это на фоне существенного роста пассажирских перевозок на южном направлении!

На результат повлиял ряд технологических решений, в частности — развитие Тихорецкого узла, позволившее более эффективно перераспределять поездопотоки.

Также эффективность доказала технология «грузовых экспрессов». Она существенно ускоряет и доставку вагонов на перевалочные мощности, и возврат его под следующую загрузку.

Отправки агропромышленных грузов по такой технологии с начала года выросли на 83%, в том числе зерна — в 13 раз.

Ликвидировали последний железнодорожный переезд на будущем МЦД-4

Его заменил автомобильный путепровод, который возвели возле станции Лесной городок в Московской области. Движение по развязке открыли сегодня.

Эстакада соединила деревню Осоргино с Минским шоссе. Так мы значительно повысили безопасность на этом интенсивном участке дороги, где в сутки проходят почти 350 поездов.

Строительство инженерного сооружения железнодорожники вели, не прерывая перевозочный процесс. Конструкция выполнена в виде подковы длиной 316 м с разделением на две полосы движения.