🚆 Поездки из Нижнего Новгорода в Киров станут ещё комфортнее
С 11 декабря на маршруте Нижний Новгород – Киров появятся пятивагонные «Ласточки-Премиум» вместо обычных.
Что это даст пассажирам?
♦️ больше удобств за те же деньги (💺 мягкие откидывающиеся кресла, 🔌 индивидуальные розетки для каждого пассажира, 🚰 кулеры с питьевой водой, 🚾 пять санитарных комнат вместо двух и др.);
♦️ все необходимое для ♿️ маломобильных пассажиров;
♦️ сохранится привычное расписание движения «Ласточек»: ⏱ отправление из Кирова в 06:21, из Нижнего Новгорода в 17:52.
🎫 Купить билеты можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах. Стоимость – от 999 рублей.
С 11 декабря на маршруте Нижний Новгород – Киров появятся пятивагонные «Ласточки-Премиум» вместо обычных.
Что это даст пассажирам?
♦️ больше удобств за те же деньги (💺 мягкие откидывающиеся кресла, 🔌 индивидуальные розетки для каждого пассажира, 🚰 кулеры с питьевой водой, 🚾 пять санитарных комнат вместо двух и др.);
♦️ все необходимое для ♿️ маломобильных пассажиров;
♦️ сохранится привычное расписание движения «Ласточек»: ⏱ отправление из Кирова в 06:21, из Нижнего Новгорода в 17:52.
🎫 Купить билеты можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах. Стоимость – от 999 рублей.
🔢 МЦД-4: первый цифровой диаметр
Продолжаем переводить управление движением поездов Мосузла на микропроцессорную централизацию.
⏱ Это позволяет обеспечить минимальный интервал между поездами при высоком уровне безопасности, что особенно важно на линиях с интенсивным трафиком.
На диаметре Апрелевка — Железнодорожная строим новые посты для дежурных по станции, где устанавливаем современное оборудование отечественного производства.
Процесс управления движением становится более надёжным, а рабочее место дежурного по станции – более комфортным.
На «цифру» уже переведены станции Крёкшино и Толстопальцево Киевского направления и Карачарово, Кусково, Реутово, Железнодорожная, Стройка, Балашиха Горьковского направления.
Осталось модернизировать ещё 7 станций Киевского направления и 4 станции на линиях в центре Москвы, образующих диаметр.
Продолжаем переводить управление движением поездов Мосузла на микропроцессорную централизацию.
⏱ Это позволяет обеспечить минимальный интервал между поездами при высоком уровне безопасности, что особенно важно на линиях с интенсивным трафиком.
На диаметре Апрелевка — Железнодорожная строим новые посты для дежурных по станции, где устанавливаем современное оборудование отечественного производства.
Процесс управления движением становится более надёжным, а рабочее место дежурного по станции – более комфортным.
На «цифру» уже переведены станции Крёкшино и Толстопальцево Киевского направления и Карачарово, Кусково, Реутово, Железнодорожная, Стройка, Балашиха Горьковского направления.
Осталось модернизировать ещё 7 станций Киевского направления и 4 станции на линиях в центре Москвы, образующих диаметр.
🇷🇺🇲🇳 Работаем над увеличением возможностей для транзита российских экспортных грузов через Монголию
Развитие АО «Улан-Баторская железная дорога» (совместное предприятие МНР и РФ) и ж/д инфраструктуры Монголии обсудили глава РЖД Олег Белозёров и министр развития дорог и транспорта Монголии Сандагийн Бямбацогт.
Основные тезисы переговоров:
🔹 прошлый год стал рекордным для УБЖД по объёму грузоперевозок (31,3 млн т);
🔹 закрепить эту тенденцию позволит развитие инфраструктуры, в том числе создание транзитного коридора на востоке Монголии. Важно учитывать потенциальные эффекты от примыкания к УБЖД новых ж/д веток;
🔹 необходимо увеличить число поездов, передаваемых УБЖД через монгольско-китайский погранпереход;
🔹 УБЖД должна сохранять рентабельность и формировать источник инвестиций. Индексацию тарифов следует проводить в отношении не только транзитных, но и внутримонгольских перевозок;
🔹 РЖД готовы делиться опытом в сферах строительства и модернизации железных дорог, цифровизации, телекоммуникаций.
Развитие АО «Улан-Баторская железная дорога» (совместное предприятие МНР и РФ) и ж/д инфраструктуры Монголии обсудили глава РЖД Олег Белозёров и министр развития дорог и транспорта Монголии Сандагийн Бямбацогт.
Основные тезисы переговоров:
🔹 прошлый год стал рекордным для УБЖД по объёму грузоперевозок (31,3 млн т);
🔹 закрепить эту тенденцию позволит развитие инфраструктуры, в том числе создание транзитного коридора на востоке Монголии. Важно учитывать потенциальные эффекты от примыкания к УБЖД новых ж/д веток;
🔹 необходимо увеличить число поездов, передаваемых УБЖД через монгольско-китайский погранпереход;
🔹 УБЖД должна сохранять рентабельность и формировать источник инвестиций. Индексацию тарифов следует проводить в отношении не только транзитных, но и внутримонгольских перевозок;
🔹 РЖД готовы делиться опытом в сферах строительства и модернизации железных дорог, цифровизации, телекоммуникаций.
⚡️ РЖД представили Транспортный акселератор инноваций
Презентация Транспортного акселератора РЖД состоялась на полях форума "Транспорт России".
О перспективах и преимуществах объединения представителей разных видов транспорта при реализации Транспортной стратегии России рассказал замглавы — главный инженер РЖД Анатолий Храмцов.
Сразу же подписали первые соглашения о сотрудничестве в области формирования мультимодальной транспортной экосистемы с:
💎 АВТОВАЗ,
💎 Фондом "Транспортные инновации Москвы",
💎 НИИЦ ЖДВ Минобороны РФ,
💎 НефтеТрансСервис,
💎 Транспортной группой FESCO,
💎 ТрансКонтейнер.
Эти компании проявили заинтересованность в развитии и внедрении сквозных инновационных технологий и совместного развития Транспорного акселератора для повышения своей инвестиционной привлекательности.
Презентация Транспортного акселератора РЖД состоялась на полях форума "Транспорт России".
О перспективах и преимуществах объединения представителей разных видов транспорта при реализации Транспортной стратегии России рассказал замглавы — главный инженер РЖД Анатолий Храмцов.
Сразу же подписали первые соглашения о сотрудничестве в области формирования мультимодальной транспортной экосистемы с:
💎 АВТОВАЗ,
💎 Фондом "Транспортные инновации Москвы",
💎 НИИЦ ЖДВ Минобороны РФ,
💎 НефтеТрансСервис,
💎 Транспортной группой FESCO,
💎 ТрансКонтейнер.
Эти компании проявили заинтересованность в развитии и внедрении сквозных инновационных технологий и совместного развития Транспорного акселератора для повышения своей инвестиционной привлекательности.
♻️ РЖД и Российский экологический оператор договорились вместе развивать систему обращения с отходами железнодорожного транспорта
Соглашение о сотрудничестве в сфере обращения с отходами на принципах замкнутого цикла подписали на форуме "Транспорт России" замглавы – главный инженер РЖД Анатолий Храмцов и генеральный директор ППК "РЭО" Денис Буцаев.
В рамках соглашения предполагается взаимодействие в вопросах:
🟢 организации комплексной системы обращения с отходами РЖД;
🟢 раздельного сбора, накопления, транспортировки и передачи на переработку отходов производства и потребления, которые образуются на предприятиях РЖД;
🟢 поставок продукции, произведённой из вторичного сырья, а также составление перечня товаров и продукции, на которые будут распространяться экологические требования;
🟢 развитие сети фандоматов на инфраструктуре РЖД.
Соглашение также предполагает проведение информационно-просветительских кампаний и образовательных мероприятий в целях популяризации ответственного потребления.
Соглашение о сотрудничестве в сфере обращения с отходами на принципах замкнутого цикла подписали на форуме "Транспорт России" замглавы – главный инженер РЖД Анатолий Храмцов и генеральный директор ППК "РЭО" Денис Буцаев.
В рамках соглашения предполагается взаимодействие в вопросах:
🟢 организации комплексной системы обращения с отходами РЖД;
🟢 раздельного сбора, накопления, транспортировки и передачи на переработку отходов производства и потребления, которые образуются на предприятиях РЖД;
🟢 поставок продукции, произведённой из вторичного сырья, а также составление перечня товаров и продукции, на которые будут распространяться экологические требования;
🟢 развитие сети фандоматов на инфраструктуре РЖД.
Соглашение также предполагает проведение информационно-просветительских кампаний и образовательных мероприятий в целях популяризации ответственного потребления.
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚢Глава Минтранса Виталий Савельев рассказал о вывозе контейнерных грузов через морские порты Дальнего Востока
📈В октябре 2022 года перевалка контейнеров в дальневосточных портах увеличилась на 22% по сравнению с октябрем 2021 года.
➡️Экспорт вырос на 32%.
⬅️Импорт увеличился на 26%.
✅Минтранс совместно с «РЖД» создал штаб по организации вывоза контейнеров из портовых терминалов Дальнего Востока.
Виталий Савельев отметил, что загрузка портовых терминалов остается высокой. Ожидают выгрузки суда с примерно 15 тыс. ДФЭ на борту. По его словам, стабилизировать ситуацию можно за счет:
🚛Автомобильных грузоперевозок – их доля в общем объеме перевозок импортных контейнеров с Дальнего Востока достигла 9%.
🚞Увеличения количества контейнерных поездов с полувагонами из терминалов портов ДФО до 5 единиц в сутки.
🗓Продления до конца 2023 года скидки на железнодорожный тариф для перевозок контейнеров в полувагонах.
🚇Увеличения количества контейнерных поездов в восточном направлении на 3 пары в сутки до конца 2022 года.
📍Увеличения в 2023 году тарифов на контейнерные перевозки в восточном направлении с одновременным снижением тарифов в порты северо-запада.
#совещание_с_Президентом
📈В октябре 2022 года перевалка контейнеров в дальневосточных портах увеличилась на 22% по сравнению с октябрем 2021 года.
➡️Экспорт вырос на 32%.
⬅️Импорт увеличился на 26%.
✅Минтранс совместно с «РЖД» создал штаб по организации вывоза контейнеров из портовых терминалов Дальнего Востока.
Виталий Савельев отметил, что загрузка портовых терминалов остается высокой. Ожидают выгрузки суда с примерно 15 тыс. ДФЭ на борту. По его словам, стабилизировать ситуацию можно за счет:
🚛Автомобильных грузоперевозок – их доля в общем объеме перевозок импортных контейнеров с Дальнего Востока достигла 9%.
🚞Увеличения количества контейнерных поездов с полувагонами из терминалов портов ДФО до 5 единиц в сутки.
🗓Продления до конца 2023 года скидки на железнодорожный тариф для перевозок контейнеров в полувагонах.
🚇Увеличения количества контейнерных поездов в восточном направлении на 3 пары в сутки до конца 2022 года.
📍Увеличения в 2023 году тарифов на контейнерные перевозки в восточном направлении с одновременным снижением тарифов в порты северо-запада.
#совещание_с_Президентом
РЖД представили ключевые цифровые инструменты на «Транспортной неделе»
«Всем участникам цифровой логистической цепочки надо двигаться в развитии синхронно - тогда мы найдем правильную конструкцию, как максимально эффективно интегрировать в транспортный процесс все наши информационные потоки», – заявил замглавы РЖД Евгений Чаркин в ходе дискуссии "Цифровые инструменты для новой логистики".
Он рассказал о развитии ключевых цифровых сервисов холдинга, которые повышают эффективность экосиситемы РЖД:
🔹 Сервис мониторинга действующих смарт-контрактов: до конца года к системе присоединятся 8 новых крупных клиентов, общее количество достигнет 17 грузоотправителей.
🔹 Проект ИНТЕРТРАН сокращает срок прохождения операций, в будущем станет основой для «единого окна» цифровой перевозки от двери до двери.
🔹 Личный кабинет клиента РЖД: в 2022 году количество клиентов увеличилось на 4,5 тыс. клиентов, дает доступ к 55 цифровым инструментам.
🔹«Оператор товарных поставок» (совместный онлайн-сервис с ФАС России и СПбМТСБ): уже подписаны контракты с Лукойл, Роснефть, Газпром, Русинвест, до конца года ожидаем подключение еще ряда крупных игроков нефтяного рынка. Прогнозируем, что в 2023 году транспортировка по железной дороге, оформленная с помощью этого инструмента, составит более 27 млн тонн нефтепродуктов.
🔹ЭТП ГП: уже оформлено более 1 млн вагоноотправок, зарегистрировано 8,8 тыс. клиентов из 15 стран, 141 поставщик услуг, из них – 126 операторов подвижного состава. В 2022 году в числе пользователей ЭТП ГП появились стивидорные компании.
«Всем участникам цифровой логистической цепочки надо двигаться в развитии синхронно - тогда мы найдем правильную конструкцию, как максимально эффективно интегрировать в транспортный процесс все наши информационные потоки», – заявил замглавы РЖД Евгений Чаркин в ходе дискуссии "Цифровые инструменты для новой логистики".
Он рассказал о развитии ключевых цифровых сервисов холдинга, которые повышают эффективность экосиситемы РЖД:
🔹 Сервис мониторинга действующих смарт-контрактов: до конца года к системе присоединятся 8 новых крупных клиентов, общее количество достигнет 17 грузоотправителей.
🔹 Проект ИНТЕРТРАН сокращает срок прохождения операций, в будущем станет основой для «единого окна» цифровой перевозки от двери до двери.
🔹 Личный кабинет клиента РЖД: в 2022 году количество клиентов увеличилось на 4,5 тыс. клиентов, дает доступ к 55 цифровым инструментам.
🔹«Оператор товарных поставок» (совместный онлайн-сервис с ФАС России и СПбМТСБ): уже подписаны контракты с Лукойл, Роснефть, Газпром, Русинвест, до конца года ожидаем подключение еще ряда крупных игроков нефтяного рынка. Прогнозируем, что в 2023 году транспортировка по железной дороге, оформленная с помощью этого инструмента, составит более 27 млн тонн нефтепродуктов.
🔹ЭТП ГП: уже оформлено более 1 млн вагоноотправок, зарегистрировано 8,8 тыс. клиентов из 15 стран, 141 поставщик услуг, из них – 126 операторов подвижного состава. В 2022 году в числе пользователей ЭТП ГП появились стивидорные компании.
РЖД предлагают объединить усилия для создания национальной ERP-системы корпоративного уровня
Об этом замглавы РЖД Евгений Чаркин заявил в ходе дискуссии "Цифровые инструменты для новой логистики". По его словам, РЖД уже привлекли к обсуждению подходов ИТ-экспертизу Газпромнефти и Росатома, предлагают подключиться и другим крупным российским игрокам.
✅ Автономная некоммерческая организация (АНО «НЦК») займется вопросами определения приоритетов развития платформы, разработки стандартов функциональных характеристик, сертификации программных решений. В качестве учредителей АНО «НЦК» рассматриваются, помимо РЖД, Газпромнефть и Росатом.
✅ Непосредственно разрабатывать ERP-решение (платформу и корпоративный шаблон), обеспечивать взаимодействие с подрядчиками, заказчиками и персоналом будет производственный центр «НЦК».
‼️ Изначально производственный центр создается в периметре РЖД, однако холдинг открыт к диалогу с другими заказчиками и рассматривает заявки на присоединение к проекту.
Об этом замглавы РЖД Евгений Чаркин заявил в ходе дискуссии "Цифровые инструменты для новой логистики". По его словам, РЖД уже привлекли к обсуждению подходов ИТ-экспертизу Газпромнефти и Росатома, предлагают подключиться и другим крупным российским игрокам.
✅ Автономная некоммерческая организация (АНО «НЦК») займется вопросами определения приоритетов развития платформы, разработки стандартов функциональных характеристик, сертификации программных решений. В качестве учредителей АНО «НЦК» рассматриваются, помимо РЖД, Газпромнефть и Росатом.
✅ Непосредственно разрабатывать ERP-решение (платформу и корпоративный шаблон), обеспечивать взаимодействие с подрядчиками, заказчиками и персоналом будет производственный центр «НЦК».
‼️ Изначально производственный центр создается в периметре РЖД, однако холдинг открыт к диалогу с другими заказчиками и рассматривает заявки на присоединение к проекту.
В 2023 году РЖД привлекут в студотряды 2500 учащихся
🖋 На «Транспортной неделе» подписали План мероприятий по обеспечению деятельности студотрядов в 2023 году в рамках реализации Всероссийского трудового студенческого проекта «БАМ 2.0».
🖋 Подписи под документом поставили заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Шаханов и председатель правления МООО «РСО» Михаил Киселёв.
📃 Цель документа – создание условий для привлечения представителей студенческих строительных отрядов для работы на железнодорожных объектах в период производственной практики.
🖋 На «Транспортной неделе» подписали План мероприятий по обеспечению деятельности студотрядов в 2023 году в рамках реализации Всероссийского трудового студенческого проекта «БАМ 2.0».
🖋 Подписи под документом поставили заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Шаханов и председатель правления МООО «РСО» Михаил Киселёв.
📃 Цель документа – создание условий для привлечения представителей студенческих строительных отрядов для работы на железнодорожных объектах в период производственной практики.
Международные грузовые железнодорожные перевозки показывают положительную динамику в ноябре
Об этом сообщил первый замглавы РЖД Сергей Павлов, выступая на форуме «Транспорт России».
Он также отметил, что по итогам 10 месяцев 2022 г. уверенный рост продемонстрировали все ключевые направления, на которые были переориентированы грузопотоки:
восточное направление (связывает РФ с КНР и странами АТР). Объём железнодорожных перевозок с Китаем вырос на 18 % к аналогичному периоду прошлого года;
перевозки через Азово-Черноморский бассейн. В сообщении с Турцией объём грузов увеличился на 23 %;
международный транспортный коридор «Север – Юг» (связывает РФ со странами Каспийского бассейна, Персидского залива, Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии) показал рост на 60 %.
Сергей Павлов также напомнил, что для обеспечения потребностей грузовладельцев в качественной и надёжной перевозке холдинг «РЖД» развивает пропускную и провозную способность ж/д инфраструктуры, погранпереходы, а также логистические сервисы.
Об этом сообщил первый замглавы РЖД Сергей Павлов, выступая на форуме «Транспорт России».
Он также отметил, что по итогам 10 месяцев 2022 г. уверенный рост продемонстрировали все ключевые направления, на которые были переориентированы грузопотоки:
восточное направление (связывает РФ с КНР и странами АТР). Объём железнодорожных перевозок с Китаем вырос на 18 % к аналогичному периоду прошлого года;
перевозки через Азово-Черноморский бассейн. В сообщении с Турцией объём грузов увеличился на 23 %;
международный транспортный коридор «Север – Юг» (связывает РФ со странами Каспийского бассейна, Персидского залива, Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии) показал рост на 60 %.
Сергей Павлов также напомнил, что для обеспечения потребностей грузовладельцев в качественной и надёжной перевозке холдинг «РЖД» развивает пропускную и провозную способность ж/д инфраструктуры, погранпереходы, а также логистические сервисы.
РЖД увеличили перевозки грузов в восточном направлении на 2% с начала 2022 года
Об этом заявил замглавы компании Алексей Шило на сессии "Заря с Востока" форума "Транспорт России".
Наибольший рост по внутрироссийским перевозкам — 9%. И это следствие своевременного решения правительства, давшего РЖД возможность более гибко реагировать на происходящие в экономике изменения за счёт приоритизации перевозок. Благодаря этому удалось избежать остановки многих предприятий, чьи рынки сбыта ранее ориентировались на Запад.
Перевозки на Дальний Восток экспортных грузов в контейнерах с начала года выросли более чем на треть. Увеличилась отправка бумаги, целлюлозы, химикатов, растительного масла, металлоконструкций, продуктов питания.
Алексей Шило подчеркнул, что в условиях высокой загрузки БАМа и Транссиба нужно рационально использовать имеющуюся инфраструктуру, сокращая порожние пробеги вагонов и контейнеров. Один из действенных способов — вывоз импортных контейнеров из портов в полувагонах из-под угля.
Об этом заявил замглавы компании Алексей Шило на сессии "Заря с Востока" форума "Транспорт России".
Наибольший рост по внутрироссийским перевозкам — 9%. И это следствие своевременного решения правительства, давшего РЖД возможность более гибко реагировать на происходящие в экономике изменения за счёт приоритизации перевозок. Благодаря этому удалось избежать остановки многих предприятий, чьи рынки сбыта ранее ориентировались на Запад.
Перевозки на Дальний Восток экспортных грузов в контейнерах с начала года выросли более чем на треть. Увеличилась отправка бумаги, целлюлозы, химикатов, растительного масла, металлоконструкций, продуктов питания.
Алексей Шило подчеркнул, что в условиях высокой загрузки БАМа и Транссиба нужно рационально использовать имеющуюся инфраструктуру, сокращая порожние пробеги вагонов и контейнеров. Один из действенных способов — вывоз импортных контейнеров из портов в полувагонах из-под угля.
🏆 4 проекта РЖД стали лауреатами премии «Формула движения»
Холдинг РЖД получил награды в следующих номинациях:
🔝 Лучший инфраструктурный проект — «Модернизация БАМа и Транссиба». Была увеличена пропускная и провозная способность Восточного полигона.
🔝 Лучшее решение в области пассажирского транспорта — «Новая маршрутная сеть пригородного железнодорожного сообщения». Города Ивановской области теперь связаны рельсовыми автобусами «Орлан».
🔝 Лучшее решение в области грузовой логистики — «Формирование и развитие контрейлерных перевозок». Контрейлерные перевозки обеспечивают коммерческую гибкость и сокращение сроков доставки.
🔝 Лучшее транспортное решение в сфере туризма — «Круизный поезд «В Карелию». Один из самых популярных туристических поездов холдинга РЖД впервые появился в расписании в 2021 году, поездки в нём совершили более 9 тыс. пассажиров.
«Формула движения» — национальная премия учреждённая Общественным советом Минтранса, присуждается в рамках форума «Транспорт России».
Холдинг РЖД получил награды в следующих номинациях:
🔝 Лучший инфраструктурный проект — «Модернизация БАМа и Транссиба». Была увеличена пропускная и провозная способность Восточного полигона.
🔝 Лучшее решение в области пассажирского транспорта — «Новая маршрутная сеть пригородного железнодорожного сообщения». Города Ивановской области теперь связаны рельсовыми автобусами «Орлан».
🔝 Лучшее решение в области грузовой логистики — «Формирование и развитие контрейлерных перевозок». Контрейлерные перевозки обеспечивают коммерческую гибкость и сокращение сроков доставки.
🔝 Лучшее транспортное решение в сфере туризма — «Круизный поезд «В Карелию». Один из самых популярных туристических поездов холдинга РЖД впервые появился в расписании в 2021 году, поездки в нём совершили более 9 тыс. пассажиров.
«Формула движения» — национальная премия учреждённая Общественным советом Минтранса, присуждается в рамках форума «Транспорт России».
🚄 «Сапсан» обучает
Медиацентр «Сапсана» пополнился двумя образовательными разделами:
📚 лекции Санкт-Петербургского университета (СПбГУ) по истории, китайскому и корейскому языкам;
🔈 аудиогид «Интересное на маршруте» из 33 эпизодов, посвященных различным историческим фактам и достопримечательностям на маршруте «Сапсана».
Чтобы начать смотреть лекции или слушать аудиогид, необходимо подключиться к порталу SAPSAN.MEDIA со своего устройства во время поездки.
В дальнейшем планируем расширять образовательный раздел новыми курсами и лекциями.
Медиацентр «Сапсана» пополнился двумя образовательными разделами:
📚 лекции Санкт-Петербургского университета (СПбГУ) по истории, китайскому и корейскому языкам;
🔈 аудиогид «Интересное на маршруте» из 33 эпизодов, посвященных различным историческим фактам и достопримечательностям на маршруте «Сапсана».
Чтобы начать смотреть лекции или слушать аудиогид, необходимо подключиться к порталу SAPSAN.MEDIA со своего устройства во время поездки.
В дальнейшем планируем расширять образовательный раздел новыми курсами и лекциями.
‼️ На четверть больше вагонов для поездов дальнего следования закупаем в этом году
📈 Приняли решение увеличить в текущем году объём закупки вагонов для поездов дальнего следования на 25% по сравнению с первоначальным планом.
Всего до конца года планируем получить 489 вагонов (+12% к прошлом году) на общую сумму 35,3 млрд рублей (+34% к прошлом году).
▫️ 381 одноэтажный вагон, из них 310 – в виде двухвагонных сцепов и 71 – стандартной конфигурации;
▫️ 108 двухэтажных вагонов, из них 49 – вагоны нового модельного ряда с увеличенным пространством второго этажа.
🚆 На данный момент на сеть РЖД уже поступили 214 вагонов (130 одноэтажных и 84 двухэтажных). Они пополнят составы фирменных поездов, например, №12/11 Анапа – Москва и №9/10 Саратов – Москва.
В новых вагонах предусмотрены ❄️ кондиционеры с обеззараживанием воздуха, 🚾 биотуалеты, 👫 детские купе, ⚡️ беспроводные зарядки и т. д.
🔝 В 2023 году планируем закупить порядка 550 вагонов для поездов дальнего следования.
📈 Приняли решение увеличить в текущем году объём закупки вагонов для поездов дальнего следования на 25% по сравнению с первоначальным планом.
Всего до конца года планируем получить 489 вагонов (+12% к прошлом году) на общую сумму 35,3 млрд рублей (+34% к прошлом году).
▫️ 381 одноэтажный вагон, из них 310 – в виде двухвагонных сцепов и 71 – стандартной конфигурации;
▫️ 108 двухэтажных вагонов, из них 49 – вагоны нового модельного ряда с увеличенным пространством второго этажа.
🚆 На данный момент на сеть РЖД уже поступили 214 вагонов (130 одноэтажных и 84 двухэтажных). Они пополнят составы фирменных поездов, например, №12/11 Анапа – Москва и №9/10 Саратов – Москва.
В новых вагонах предусмотрены ❄️ кондиционеры с обеззараживанием воздуха, 🚾 биотуалеты, 👫 детские купе, ⚡️ беспроводные зарядки и т. д.
🔝 В 2023 году планируем закупить порядка 550 вагонов для поездов дальнего следования.