This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛠 Сделаем двухпутным БАМ у Северобайкальска
🛤🛤 На БАМе завершается строительство двухпутной вставки на перегоне Тыя – Северобайкальск. Участок расположен на севере Республики Бурятия.
Грузы по нему идут в адрес дальневосточных портов ⚓️. После строительства двухпутной вставки их поток увеличится.
В настоящее время железнодорожники регулируют контактную сеть, монтируют охранную и пожарную сигнализацию, а также проводят пусконаладочные работы контактной сети.
🛤🛤 На БАМе завершается строительство двухпутной вставки на перегоне Тыя – Северобайкальск. Участок расположен на севере Республики Бурятия.
Грузы по нему идут в адрес дальневосточных портов ⚓️. После строительства двухпутной вставки их поток увеличится.
В настоящее время железнодорожники регулируют контактную сеть, монтируют охранную и пожарную сигнализацию, а также проводят пусконаладочные работы контактной сети.
🍰 🍲 Про питание в поездах
☝️Меняется только технология приготовления и хранения блюд.
Как сейчас?
✔️ еда готовится поваром во время движения поезда на кухне вагона-ресторана из сырых продуктов и полуфабрикатов;
✔️ ассортимент и качество блюд зависит от компании-оператора питания. Всего таких операторов – 12, они арендуют 400 вагонов-ресторанов.
Как будет?
✅ в вагон-бистро загружаются стерильные контейнеры с блюдами, приготовленными опытными поварами в стационарных условиях с применением новейших технологий термообработки и контроля качества;
✅ готовое блюдо разогревается и сервируется для подачи пассажиру;
✅ будут действовать единые стандарты и цены на питание во всех поездах;
✅ это не фаст-фуд! Меню включает детские и вегетарианские блюда, супы, салаты, горячие блюда из мяса и рыбы, десерты.
Пассажир сможет поесть:
🍽 в зале вагона-бистро, с подачей сервированных блюд;
🛏 на своем месте в вагоне поезда.
❗️ Важно: детские организованные группы кормим только в вагоне-бистро согласно регламентам.
☝️Меняется только технология приготовления и хранения блюд.
Как сейчас?
✔️ еда готовится поваром во время движения поезда на кухне вагона-ресторана из сырых продуктов и полуфабрикатов;
✔️ ассортимент и качество блюд зависит от компании-оператора питания. Всего таких операторов – 12, они арендуют 400 вагонов-ресторанов.
Как будет?
✅ в вагон-бистро загружаются стерильные контейнеры с блюдами, приготовленными опытными поварами в стационарных условиях с применением новейших технологий термообработки и контроля качества;
✅ готовое блюдо разогревается и сервируется для подачи пассажиру;
✅ будут действовать единые стандарты и цены на питание во всех поездах;
✅ это не фаст-фуд! Меню включает детские и вегетарианские блюда, супы, салаты, горячие блюда из мяса и рыбы, десерты.
Пассажир сможет поесть:
🍽 в зале вагона-бистро, с подачей сервированных блюд;
🛏 на своем месте в вагоне поезда.
❗️ Важно: детские организованные группы кормим только в вагоне-бистро согласно регламентам.
🎈 Открыли новый вокзал Восточный в Москве
🚉🚉 Каждый день сюда будут прибывать и отправляться 56 поездов дальнего следования, из них 20 – скоростных «Стрижей» и «Ласточек» в Нижний Новгород и Иваново, а остальные – транзитные поезда из южных и восточных регионов на Северо-Запад.
🥉 Восточный стал третьим вокзалом Москвы по количеству поездов дальнего следования (после Казанского и Ленинградского), он рассчитан на ежесуточный пассажиропоток свыше 24 тысяч человек.
Пассажиров ждут:
👋🏻 бесконтактные технологии – автоматические камеры хранения, вендинговые аппараты, электронные очереди;
🌹 аромамаркетинг – в залах используются специальные ароматы кофе, чая, секвойи и другие;
🍽 бистро и комфортные залы ожидания с детской комнатой, зарядками для гаджетов и Wi-Fi;
🛡 бактерицидный обеззараживатель для перил эскалаторов;
💉 медпункт, где можно будет сделать прививку от Covid-19.
Подробнее
🚉🚉 Каждый день сюда будут прибывать и отправляться 56 поездов дальнего следования, из них 20 – скоростных «Стрижей» и «Ласточек» в Нижний Новгород и Иваново, а остальные – транзитные поезда из южных и восточных регионов на Северо-Запад.
🥉 Восточный стал третьим вокзалом Москвы по количеству поездов дальнего следования (после Казанского и Ленинградского), он рассчитан на ежесуточный пассажиропоток свыше 24 тысяч человек.
Пассажиров ждут:
👋🏻 бесконтактные технологии – автоматические камеры хранения, вендинговые аппараты, электронные очереди;
🌹 аромамаркетинг – в залах используются специальные ароматы кофе, чая, секвойи и другие;
🍽 бистро и комфортные залы ожидания с детской комнатой, зарядками для гаджетов и Wi-Fi;
🛡 бактерицидный обеззараживатель для перил эскалаторов;
💉 медпункт, где можно будет сделать прививку от Covid-19.
Подробнее
🎂 130 лет назад началось строительство Транссиба
🤴🏻 31 мая (19-го по старому стилю) 1891 года неподалёку от Владивостока, в местечке под названием Куперова Падь молодой наследник престола, будущий император Николай II собственноручно высыпал первую тачку земли в полотно Великого Сибирского пути.
🗓 Именно эта дата считается официальным стартом строительства Транссиба.
📏 Сегодня это самая длинная железнодорожная магистраль в мире, соединяющая две части света — Европу и Азию, её длина по пассажирскому ходу составляет 9288 км.
👨👩👧👦 Каждый год миллионы пассажиров, в том числе туристы из разных стран, выбирают поездку на поезде по легендарной трассе.
🛤 Транссиб полностью электрифицирован, имеет два и более пути на всём протяжении.
📦 По магистрали осуществляются колоссальные объемы грузовых перевозок — порядка 120 млн т в год.
📈 Благодаря проекту модернизации железных дорог восточного полигона этот показатель продолжит расти.
А Транссиб сохранит за собой статус главной транспортной артерии России.
🤴🏻 31 мая (19-го по старому стилю) 1891 года неподалёку от Владивостока, в местечке под названием Куперова Падь молодой наследник престола, будущий император Николай II собственноручно высыпал первую тачку земли в полотно Великого Сибирского пути.
🗓 Именно эта дата считается официальным стартом строительства Транссиба.
📏 Сегодня это самая длинная железнодорожная магистраль в мире, соединяющая две части света — Европу и Азию, её длина по пассажирскому ходу составляет 9288 км.
👨👩👧👦 Каждый год миллионы пассажиров, в том числе туристы из разных стран, выбирают поездку на поезде по легендарной трассе.
🛤 Транссиб полностью электрифицирован, имеет два и более пути на всём протяжении.
📦 По магистрали осуществляются колоссальные объемы грузовых перевозок — порядка 120 млн т в год.
📈 Благодаря проекту модернизации железных дорог восточного полигона этот показатель продолжит расти.
А Транссиб сохранит за собой статус главной транспортной артерии России.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌊 Теперь и на Валаам! Запустили новый маршрут
В минувшие выходные запустили новый мультимодальный маршрут, одной из частей которого стал 🛥 «Метеор» на остров Валаам в Ладожском озере. Он отправляется от пристани ⚓️ города Сортавала в Республике Карелия.
Чтобы купить билет, выбирайте на нашем сайте или в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) конечный пункт Валаам (Монастырская Бухта).
🧾 По маршрутам Москва – Валаам, Санкт-Петербург – Валаам или Петрозаводск – Валаам проездные документы «поезд + «Метеор» можно оформить одной покупкой. В зависимости от ваших планов, можно приобрести билет и только на маршрут Сортавала Пристань – Валаам.
В минувшие выходные запустили новый мультимодальный маршрут, одной из частей которого стал 🛥 «Метеор» на остров Валаам в Ладожском озере. Он отправляется от пристани ⚓️ города Сортавала в Республике Карелия.
Чтобы купить билет, выбирайте на нашем сайте или в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) конечный пункт Валаам (Монастырская Бухта).
🧾 По маршрутам Москва – Валаам, Санкт-Петербург – Валаам или Петрозаводск – Валаам проездные документы «поезд + «Метеор» можно оформить одной покупкой. В зависимости от ваших планов, можно приобрести билет и только на маршрут Сортавала Пристань – Валаам.
🚀 Время первых
💫 Имя первого министра путей сообщения РФ и первого президента РЖД Геннадия Фадеева присвоено детской железной дороге в Свободном в Амурской области.
👏🏻 Геннадий Матвеевич лично присутствовал на торжественном мероприятии на своей малой Родине. Он вручил сертификат на развитие детской железной дороги и пожелал школьникам успехов в освоении азов железнодорожных профессий.
🚂 Дорогу открыли 4 августа 1940 года. В Великую Отечественную войну по ней доставляли грузы и пассажиров к большой магистрали. Это самая протяженная детская железная дорога в стране – почти 12 км. На ней есть четыре станции, два моста и четыре переезда.
👨🏻🎓 За это лето на детской железной дороге в Приамурье более 1000 юных железнодорожников смогут освоить профессиональные навыки и пройти практику.
💫 Имя первого министра путей сообщения РФ и первого президента РЖД Геннадия Фадеева присвоено детской железной дороге в Свободном в Амурской области.
👏🏻 Геннадий Матвеевич лично присутствовал на торжественном мероприятии на своей малой Родине. Он вручил сертификат на развитие детской железной дороги и пожелал школьникам успехов в освоении азов железнодорожных профессий.
🚂 Дорогу открыли 4 августа 1940 года. В Великую Отечественную войну по ней доставляли грузы и пассажиров к большой магистрали. Это самая протяженная детская железная дорога в стране – почти 12 км. На ней есть четыре станции, два моста и четыре переезда.
👨🏻🎓 За это лето на детской железной дороге в Приамурье более 1000 юных железнодорожников смогут освоить профессиональные навыки и пройти практику.
❗️ Погрузка в мае выросла на 10,3%, до 110,9 млн тонн
Это самый высокий объем майской погрузки за последние 13 лет!
Как и в апреле, поддержку этому показателю оказал эффект низкой базы прошлого года, связанный с коронавирусными ограничениями.
Однако к допандемийному маю 2019 года погрузка тоже выросла — на 4,3%.
🗓 В целом за январь-май 2021 года отправили 525,7 млн тонн различных грузов. Это на 3,5% больше, чем за тот же период прошлого года.
📈 Основной вклад в увеличение погрузки за 5 месяцев обеспечили: каменный уголь (+9,4%), зерно (+14%), удобрения (+5,6%).
В «зелёную зону» по динамике вышли чёрные металлы — с начала года их погрузка выросла на 0,5%.
Усилили рост цемент (+6,1%), лом чёрных металлов (+24,7%), лес (+2,1%), промсырьё (+6,7%).
Подробнее
Это самый высокий объем майской погрузки за последние 13 лет!
Как и в апреле, поддержку этому показателю оказал эффект низкой базы прошлого года, связанный с коронавирусными ограничениями.
Однако к допандемийному маю 2019 года погрузка тоже выросла — на 4,3%.
🗓 В целом за январь-май 2021 года отправили 525,7 млн тонн различных грузов. Это на 3,5% больше, чем за тот же период прошлого года.
📈 Основной вклад в увеличение погрузки за 5 месяцев обеспечили: каменный уголь (+9,4%), зерно (+14%), удобрения (+5,6%).
В «зелёную зону» по динамике вышли чёрные металлы — с начала года их погрузка выросла на 0,5%.
Усилили рост цемент (+6,1%), лом чёрных металлов (+24,7%), лес (+2,1%), промсырьё (+6,7%).
Подробнее
⚡️⚡️ Пассажиры возвращаются – в мае их стало в 2,7 раза больше!
👨👩👧👦 92,6 млн пассажиров в мае воспользовались поездами – это в 2,7 раза больше, чем в мае 2020 года. Из них:
💺 в пригородном сообщении – 84,2 млн (рост в 2,6 раза),
🛏 в дальнем следовании – 8,3 млн (рост в 4,3 раза).
☝️ Как и в апреле, такой рост объясняется эффектом «низкой базы», ведь в прошлом году из-за ограничений на фоне пандемии спрос на поездки значительно упал.
📈 С начала года пассажиропоток вырос на 25,5%, составив 403,4 млн человек. Из них:
💺 в пригородном сообщении – 371 млн (+25,7%),
🛏 в дальнем следовании – 32,4 млн (+23,8%).
Подробнее
👨👩👧👦 92,6 млн пассажиров в мае воспользовались поездами – это в 2,7 раза больше, чем в мае 2020 года. Из них:
💺 в пригородном сообщении – 84,2 млн (рост в 2,6 раза),
🛏 в дальнем следовании – 8,3 млн (рост в 4,3 раза).
☝️ Как и в апреле, такой рост объясняется эффектом «низкой базы», ведь в прошлом году из-за ограничений на фоне пандемии спрос на поездки значительно упал.
📈 С начала года пассажиропоток вырос на 25,5%, составив 403,4 млн человек. Из них:
💺 в пригородном сообщении – 371 млн (+25,7%),
🛏 в дальнем следовании – 32,4 млн (+23,8%).
Подробнее
🔎 Сопоставили уровень технического развития РЖД с зарубежными компаниями
Зачем это нам? Хотим определить направления инновационного и технологического развития, чтобы повысить конкурентоспособность.
Сравнительный анализ подготовил независимый консультант – МГУ, который изучил 99 компаний 🌏 . РЖД демонстрирует опережающий или сопоставимый уровень развития по 1/2 всех технических решений (из 101) и по 3/4 количественных показателей (из 126) компаний-аналогов.
Мы – абсолютный лидер по:
🥇 грузонапряженности;
🥇 доле грузовых отправок, доставленных с соблюдением установленного срока доставки;
🥇 энергоэффективности.
Также мы в числе лидеров по цифровой трансформации. Опережающий уровень развития имеют проекты электронной площадки «Грузовые перевозки» и системы «Автомашинист».
Планируем прорабатывать приоритетные решения по направлениям:
💺 пассажирские перевозки;
👷🏻 транспортно-логистическая система;
📱 «сквозные» цифровые решения;
📡 организация беспилотного вождения;
☘️ экология и охрана окружающей среды.
Зачем это нам? Хотим определить направления инновационного и технологического развития, чтобы повысить конкурентоспособность.
Сравнительный анализ подготовил независимый консультант – МГУ, который изучил 99 компаний 🌏 . РЖД демонстрирует опережающий или сопоставимый уровень развития по 1/2 всех технических решений (из 101) и по 3/4 количественных показателей (из 126) компаний-аналогов.
Мы – абсолютный лидер по:
🥇 грузонапряженности;
🥇 доле грузовых отправок, доставленных с соблюдением установленного срока доставки;
🥇 энергоэффективности.
Также мы в числе лидеров по цифровой трансформации. Опережающий уровень развития имеют проекты электронной площадки «Грузовые перевозки» и системы «Автомашинист».
Планируем прорабатывать приоритетные решения по направлениям:
💺 пассажирские перевозки;
👷🏻 транспортно-логистическая система;
📱 «сквозные» цифровые решения;
📡 организация беспилотного вождения;
☘️ экология и охрана окружающей среды.
💉 Спецпоезд РЖД вакцинирует от COVID-19 жителей Архангельской области
Железнодорожные медики оборудовали вагон всем необходимым для проведения вакцинации "Спутником V" и по специальному расписанию сегодня отправились в командировку в отдаленные районы Архангельской области.
В ходе поездки от станции Обозерская до станции Малошуйка собираются привить 500 человек.
⏳ Следующий рейс спецпоезда запланирован через 3 недели, когда подойдет срок введения второго компонента вакцины.
Железнодорожные медики оборудовали вагон всем необходимым для проведения вакцинации "Спутником V" и по специальному расписанию сегодня отправились в командировку в отдаленные районы Архангельской области.
В ходе поездки от станции Обозерская до станции Малошуйка собираются привить 500 человек.
⏳ Следующий рейс спецпоезда запланирован через 3 недели, когда подойдет срок введения второго компонента вакцины.