🏆 Проекты РЖД стали лауреатами премии «Развитие регионов. Лучшее для России»
Награды получены в трёх номинациях:
🔝 «Лучшим событийным проектом в категории «Туризм и отдых» стал поезд Деда Мороза. Второй год подряд Дед Мороз путешествует на специальном поезде, чтобы поздравить с наступающим Новым годом детей из разных уголков страны. В этом году он проедет по железным дорогам свыше 33 тыс. км и через более чем 130 городов России. Подробное описание проекта на нашем сайте.
🔝 «Лучшим инфраструктурным интегрированным проектом в категории «Туризм и отдых» стало благоустройство платформы имени Валерия Грушина. Платформа в Самарской области была модернизирована при подготовке к Грушинскому фестивалю авторской песни и стала туристическим центром притяжения.
🔝 «Проектом года в категории «Транспорт и Логистика» стали автоматизированные камеры хранения. Сервис позволяет сократить очереди и время оформления услуги. Сейчас он доступен более чем на 130 вокзалах, а в 2023 году появится на всех крупных вокзалах РЖД.
Награды получены в трёх номинациях:
🔝 «Лучшим событийным проектом в категории «Туризм и отдых» стал поезд Деда Мороза. Второй год подряд Дед Мороз путешествует на специальном поезде, чтобы поздравить с наступающим Новым годом детей из разных уголков страны. В этом году он проедет по железным дорогам свыше 33 тыс. км и через более чем 130 городов России. Подробное описание проекта на нашем сайте.
🔝 «Лучшим инфраструктурным интегрированным проектом в категории «Туризм и отдых» стало благоустройство платформы имени Валерия Грушина. Платформа в Самарской области была модернизирована при подготовке к Грушинскому фестивалю авторской песни и стала туристическим центром притяжения.
🔝 «Проектом года в категории «Транспорт и Логистика» стали автоматизированные камеры хранения. Сервис позволяет сократить очереди и время оформления услуги. Сейчас он доступен более чем на 130 вокзалах, а в 2023 году появится на всех крупных вокзалах РЖД.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🥳 Открыли новую платформу на станции Крюково в Москве
Перрон построили между новой платформой №4 и старой №3, демонтаж которой начнем в январе следующего года, а завершим в апреле, после переключения второго пути к новой платформе.
Платформу оборудовали уже привычными:
☔ навесами для защиты от осадков;
💡 энергоэффективным освещением;
📲 навигацией;
🖥 динамическими табло.
Сейчас попасть на него можно по временному пешеходному мосту. После завершения реконструкции станции откроем проход по надземному конкорсу. Предварительно оборудуем его лифтами и эскалаторами.
В рамках проекта МЦД-3 после реконструкции на станции Крюково вместо четырёх прежних останется три платформы для пригородных поездов. Одна из них, со стороны привокзальной площади, будет принимать поезда D3. ТПУ сможет обслуживать в три раза больше пассажиров.
Перрон построили между новой платформой №4 и старой №3, демонтаж которой начнем в январе следующего года, а завершим в апреле, после переключения второго пути к новой платформе.
Платформу оборудовали уже привычными:
☔ навесами для защиты от осадков;
💡 энергоэффективным освещением;
📲 навигацией;
🖥 динамическими табло.
Сейчас попасть на него можно по временному пешеходному мосту. После завершения реконструкции станции откроем проход по надземному конкорсу. Предварительно оборудуем его лифтами и эскалаторами.
В рамках проекта МЦД-3 после реконструкции на станции Крюково вместо четырёх прежних останется три платформы для пригородных поездов. Одна из них, со стороны привокзальной площади, будет принимать поезда D3. ТПУ сможет обслуживать в три раза больше пассажиров.
Правление РЖД продлило на 2023 год ранее введённые скидки на перевозку широкой номенклатуры грузов
В том числе:
🔹 до 50% — на внутрироссийские перевозки грузов на короткие расстояния;
🔹 17,5% — на перевозки грузов на вагонах-транспортерах и 50% — на их порожний пробег;
🔹 50% — на импортные перевозки плодоовощной продукции из Таджикистана и Узбекистана;
🔹 33,75% — на перевозку легковых авто с Дальнего Востока на станции МЖД (теперь распространена и на отправки со станции Хабаровск-II);
🔹 25% — на перевозки кормового шрота со станции Шиповка на станции СКЖД и ПривЖД с участием железнодорожно-паромной переправы Балтийск — Усть-Луга;
🔹 до 33,5% — на перевозки нефти с ряда станций ЮУЖД в Белоруссию;
🔹 50% — на перевозки черных металлов через погранпереход Самур на границе с Азербайджаном и далее через погранпереход Беюк-Кясик — Гардабани на азербайджанско-грузинской границе;
🔹 8,5% — на перевозки медного концентрата со станции Гай на станцию Медногорск;
🔹 20% — на перевозки минеральной воды и газированных напитков со станции Батарейная на станцию Павшино;
🔹 30% — на перевозки бутадиена со станции Тобольск на станции Придача и Базаиха (с нового года – и на станцию Соболеково);
🔹 16,8% — на перевозки ильменитового концентрата со станции Олекма на станцию Рыбники;
🔹 10,7% — на перевозки медной руды со станции Реж на станции Верхняя и Ежевая;
🔹 47% — на перевозки проката черных металлов со станции Полевской на станцию Каменск-Уральский;
🔹 32% — на экспортные перевозки минеральных удобрений со станций Азотная и Великий Новгород на станцию Мурманск.
Кроме того, обновлен действовавший ранее пакет преференций на перевозку грузов в рефконтейнерах по широкому спектру направлений.
В том числе:
🔹 до 50% — на внутрироссийские перевозки грузов на короткие расстояния;
🔹 17,5% — на перевозки грузов на вагонах-транспортерах и 50% — на их порожний пробег;
🔹 50% — на импортные перевозки плодоовощной продукции из Таджикистана и Узбекистана;
🔹 33,75% — на перевозку легковых авто с Дальнего Востока на станции МЖД (теперь распространена и на отправки со станции Хабаровск-II);
🔹 25% — на перевозки кормового шрота со станции Шиповка на станции СКЖД и ПривЖД с участием железнодорожно-паромной переправы Балтийск — Усть-Луга;
🔹 до 33,5% — на перевозки нефти с ряда станций ЮУЖД в Белоруссию;
🔹 50% — на перевозки черных металлов через погранпереход Самур на границе с Азербайджаном и далее через погранпереход Беюк-Кясик — Гардабани на азербайджанско-грузинской границе;
🔹 8,5% — на перевозки медного концентрата со станции Гай на станцию Медногорск;
🔹 20% — на перевозки минеральной воды и газированных напитков со станции Батарейная на станцию Павшино;
🔹 30% — на перевозки бутадиена со станции Тобольск на станции Придача и Базаиха (с нового года – и на станцию Соболеково);
🔹 16,8% — на перевозки ильменитового концентрата со станции Олекма на станцию Рыбники;
🔹 10,7% — на перевозки медной руды со станции Реж на станции Верхняя и Ежевая;
🔹 47% — на перевозки проката черных металлов со станции Полевской на станцию Каменск-Уральский;
🔹 32% — на экспортные перевозки минеральных удобрений со станций Азотная и Великий Новгород на станцию Мурманск.
Кроме того, обновлен действовавший ранее пакет преференций на перевозку грузов в рефконтейнерах по широкому спектру направлений.
🚄 Для тех, кто не успел купить билет на «Сапсан» на новогодние праздники 😉
🎄 Билеты на новогодние и рождественские каникулы раскупают со скоростью «Сапсана». А на направлении Москва – Санкт-Петербург и обратно – ещё быстрее.
Чтобы ваши планы не остались мечтами, мы приняли решение увеличить число рейсов поездов «Сапсан» в праздничные дни.
Дополнительные поезда отправятся:
➡️ из Москвы в 21:00 (поезд №786) 29, 30 декабря, а также 2, 3, 4, 5, 6 и 7 января;
➡️ из Санкт-Петербурга в 11:10 (поезд №765) 29, 30 декабря, 2, 3, 4, 5, 6, 7 января и в 15:00 (поезд №771) 8 января.
🎫 Билеты уже в продаже. Их можно купить на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
🎄 Билеты на новогодние и рождественские каникулы раскупают со скоростью «Сапсана». А на направлении Москва – Санкт-Петербург и обратно – ещё быстрее.
Чтобы ваши планы не остались мечтами, мы приняли решение увеличить число рейсов поездов «Сапсан» в праздничные дни.
Дополнительные поезда отправятся:
➡️ из Москвы в 21:00 (поезд №786) 29, 30 декабря, а также 2, 3, 4, 5, 6 и 7 января;
➡️ из Санкт-Петербурга в 11:10 (поезд №765) 29, 30 декабря, 2, 3, 4, 5, 6, 7 января и в 15:00 (поезд №771) 8 января.
🎫 Билеты уже в продаже. Их можно купить на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.
🇷🇺🇨🇳 Регулярные отправки мясной продукции в Китай начнутся из Брянской области
Первые 24 рефрижераторных контейнера с продукцией агропромышленного холдинга «Мираторг» отправятся со станции Брянск-Льговский в КНР в конце декабря.
Для организации рефперевозок контейнерная площадка станции оборудована специальными стойками с электророзетками.
Загрузка контейнеров будет производиться на предприятии. Затем они доставляются на станцию и хранятся на площадке с подключенным электропитанием до накопления партии.
В перспективе по мере роста объёмов погрузки планируется отправка полносоставных контейнерных поездов.
Первые 24 рефрижераторных контейнера с продукцией агропромышленного холдинга «Мираторг» отправятся со станции Брянск-Льговский в КНР в конце декабря.
Для организации рефперевозок контейнерная площадка станции оборудована специальными стойками с электророзетками.
Загрузка контейнеров будет производиться на предприятии. Затем они доставляются на станцию и хранятся на площадке с подключенным электропитанием до накопления партии.
В перспективе по мере роста объёмов погрузки планируется отправка полносоставных контейнерных поездов.
🔧 «Докрутили» скидку на перевозку контейнеров в полувагонах
Скидка продолжает действовать, если контейнер по пути в пункт назначения перегрузили в другой тип подвижного состава.
Например, если после отправки из дальневосточного порта в Москву контейнер переставили на фитинговую платформу на терминале в Сибири. Контейнер продолжит путь в столичный регион на специализированном подвижном составе, а полувагон вернётся под погрузку угля.
Напомним, ранее правление РЖД продлило действие этой скидки на весь 2023 год.
Скидка продолжает действовать, если контейнер по пути в пункт назначения перегрузили в другой тип подвижного состава.
Например, если после отправки из дальневосточного порта в Москву контейнер переставили на фитинговую платформу на терминале в Сибири. Контейнер продолжит путь в столичный регион на специализированном подвижном составе, а полувагон вернётся под погрузку угля.
Напомним, ранее правление РЖД продлило действие этой скидки на весь 2023 год.
🎉 Поздравляем работников энергетического комплекса РЖД и наших партнёров с Днём энергетика!
⚡ РЖД перевозят 85% пассажиров и грузов на электрической тяге.
🛤 Более половины путей на сети железных дорог России электрифицированно.
💝 Дорогие наши энергетики, благодаря надежной энергосистеме, которую вы создаёте и обслуживаете, для всей отрасли горит зелёный светофор!
⚡ РЖД перевозят 85% пассажиров и грузов на электрической тяге.
🛤 Более половины путей на сети железных дорог России электрифицированно.
💝 Дорогие наши энергетики, благодаря надежной энергосистеме, которую вы создаёте и обслуживаете, для всей отрасли горит зелёный светофор!
♻️ Расширяем экоблагоустройство и поддерживаем повторное использование пластика
РЖД в 2022 году на пассажирских платформах и малых вокзалах установили 585 экологичных комплектов (лавочка+урна).
Для изготовления одной эколавочки нужно 5,5 тыс. полиэтиленовых пакетов и речной песок. На экоурну, помимо песка, уходит 3 тысячи пакетов.
🫰 При производстве наших 585 экокомплектов использовали почти 5 млн б/у пакетов или более 35 тонн пластикового мусора.
Этот проект настолько важен, что в следующем году планируем заказать ещё 950 таких комплектов.
🎄 Пользуясь случаем, призываем сортировать мусор! Для этого в поездах и на вокзалах размещены контейнеры для раздельного сбора мусора, на крупных вокзалах развиваем сеть фандоматов для приёма пластиковой и стеклянной тары.
РЖД в 2022 году на пассажирских платформах и малых вокзалах установили 585 экологичных комплектов (лавочка+урна).
Для изготовления одной эколавочки нужно 5,5 тыс. полиэтиленовых пакетов и речной песок. На экоурну, помимо песка, уходит 3 тысячи пакетов.
🫰 При производстве наших 585 экокомплектов использовали почти 5 млн б/у пакетов или более 35 тонн пластикового мусора.
Этот проект настолько важен, что в следующем году планируем заказать ещё 950 таких комплектов.
🎄 Пользуясь случаем, призываем сортировать мусор! Для этого в поездах и на вокзалах размещены контейнеры для раздельного сбора мусора, на крупных вокзалах развиваем сеть фандоматов для приёма пластиковой и стеклянной тары.
♿️ Открываем два новых пункта помощи маломобильным пассажирам
Один открылся сегодня на вокзале Набережные Челны, второй откроем завтра на вокзальном комплексе Казань-1.
Они представляют собой специально организованные пространства, поделённые на функциональные зоны, где есть всё необходимое для:
👩🦽 пассажиров с нарушениями опорно-двигательной системы;
🧑🦯 слабовидящих пассажиров и их 🦮 собак-проводников;
🦻 слабослышащих пассажиров.
Здесь также установлен 🖥 инновационный тактильно-сенсорный справочный терминал, позволяющий получить видеоконсультацию на русском жестовом языке.
👫 Для детей выделена отдельная игровая зона.
Ранее такие пункты помощи были открыты на Восточном и Казанском вокзалах Москвы. А в 2023 году они появятся ещё на 14 больших и малых вокзалах (например, на Ярославском и Павелецком в Москве, на Московском и Ладожском – в Санкт-Петербурге, а также на вокзале Зеленогорск и пригородных вокзалах Челябинск и Новокузнецк).
Один открылся сегодня на вокзале Набережные Челны, второй откроем завтра на вокзальном комплексе Казань-1.
Они представляют собой специально организованные пространства, поделённые на функциональные зоны, где есть всё необходимое для:
👩🦽 пассажиров с нарушениями опорно-двигательной системы;
🧑🦯 слабовидящих пассажиров и их 🦮 собак-проводников;
🦻 слабослышащих пассажиров.
Здесь также установлен 🖥 инновационный тактильно-сенсорный справочный терминал, позволяющий получить видеоконсультацию на русском жестовом языке.
👫 Для детей выделена отдельная игровая зона.
Ранее такие пункты помощи были открыты на Восточном и Казанском вокзалах Москвы. А в 2023 году они появятся ещё на 14 больших и малых вокзалах (например, на Ярославском и Павелецком в Москве, на Московском и Ладожском – в Санкт-Петербурге, а также на вокзале Зеленогорск и пригородных вокзалах Челябинск и Новокузнецк).
⚡️ У нас миллиардный пассажир в пригороде в 2022 году!
🚉 Перевозки пассажиров в пригороде в 2022 году «перевалили» за миллиард. Столько мы не перевозили с доковидных времён (в 2019 году – 1,083 млрд).
Счастливчиком стала студентка Ростовского автодорожного техникума Виктория Сырбу. Она приобрела билет на электричку Ростов-на-Дону – Азов.
🎙«Я часто пользуюсь пригородными поездами. Электричкой удобно ездить на учёбу. И ещё здесь я подружилась с такими же студентами, как я», – поделилась Виктория.
🎁 Ей вручили сертификат, подтверждающий статус миллиардного пассажира, и памятные подарки.
♥️ Мы ценим наших пассажиров и стараемся делать их поездки комфортными и удобными:
▫️ совершенствуем услуги и сервисы (например, упрощаем покупку билетов, в том числе для льготников);
▫️ запускаем новые маршруты (в этом году – около 20);
▫️ обновляем подвижной состав (впервые за последние 10 лет приобретаем почти 500 новых вагонов для пригородных поездов) и т.д.
🚉 Перевозки пассажиров в пригороде в 2022 году «перевалили» за миллиард. Столько мы не перевозили с доковидных времён (в 2019 году – 1,083 млрд).
Счастливчиком стала студентка Ростовского автодорожного техникума Виктория Сырбу. Она приобрела билет на электричку Ростов-на-Дону – Азов.
🎙«Я часто пользуюсь пригородными поездами. Электричкой удобно ездить на учёбу. И ещё здесь я подружилась с такими же студентами, как я», – поделилась Виктория.
🎁 Ей вручили сертификат, подтверждающий статус миллиардного пассажира, и памятные подарки.
♥️ Мы ценим наших пассажиров и стараемся делать их поездки комфортными и удобными:
▫️ совершенствуем услуги и сервисы (например, упрощаем покупку билетов, в том числе для льготников);
▫️ запускаем новые маршруты (в этом году – около 20);
▫️ обновляем подвижной состав (впервые за последние 10 лет приобретаем почти 500 новых вагонов для пригородных поездов) и т.д.
☝️ Заменили пролет на железнодорожном мосту через реку Вала в Удмуртской Республике
🛤 Однопролетный мост, расположенный на перегоне Можга – Пычас в Удмуртии, обеспечивает пропуск грузовых и пассажирских поездов на направлении Екатеринбург - Юдино (западный участок Транссиба).
🧮 Общая длина моста составляет 60 метров, длина пролетного строения – 45 метров.
🏗 ⚒ Демонтаж старого и установка нового металлического строения пролета произведены за 21-часовое "окно", в работах были задействованы порядка 100 железнодорожников.
Установка нового пролетного строения позволит обеспечить пропуск грузовых поездов повышенного веса на направлении Агрыз – Юдино.
🛤 Однопролетный мост, расположенный на перегоне Можга – Пычас в Удмуртии, обеспечивает пропуск грузовых и пассажирских поездов на направлении Екатеринбург - Юдино (западный участок Транссиба).
🧮 Общая длина моста составляет 60 метров, длина пролетного строения – 45 метров.
🏗 ⚒ Демонтаж старого и установка нового металлического строения пролета произведены за 21-часовое "окно", в работах были задействованы порядка 100 железнодорожников.
Установка нового пролетного строения позволит обеспечить пропуск грузовых поездов повышенного веса на направлении Агрыз – Юдино.
❓ Как РЖД справляются с изменением грузо- и пассажиропотоков, сколько грузов планируют вывезти на Дальний Восток и что нужно делать, чтобы вывезти ещё больше.
📺 Обо всём этом и не только рассказал замглавы РЖД — начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков в программе "Диалоги о дорогах" на РЖД ТВ.
📺 Обо всём этом и не только рассказал замглавы РЖД — начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков в программе "Диалоги о дорогах" на РЖД ТВ.
Новый вагон-бистро начал курсировать в составах регулярных пассажирских поездов
🍽 Сегодня двухэтажный вагон-бистро нового модельного ряда отправился в свой первый рейс с фирменным поездом № 103/104 Москва – Адлер. Также он будет курсировать в поезде № 23/24 Москва – Казань.
Основные новшества такого бистро – просторный обеденный зал и стол-стойка с поворотными креслами. В распоряжении пассажиров – зарядные станции для гаджетов, светильники с двухтоновым режимом работы, кнопки вызова официанта и многие другие полезные штуки.
Кроме того, в вагоне-бистро действует новая концепция питания: еда готовится профессиональными поварами на предприятиях и поставляется в стерильных контейнерах, а в поезде блюда только разогревают и сервируют.
❗ К началу следующего года получим ещё 3 двухэтажных вагона-бистро нового модельного ряда и включим их в другие составы этих поездов.
🍽 Сегодня двухэтажный вагон-бистро нового модельного ряда отправился в свой первый рейс с фирменным поездом № 103/104 Москва – Адлер. Также он будет курсировать в поезде № 23/24 Москва – Казань.
Основные новшества такого бистро – просторный обеденный зал и стол-стойка с поворотными креслами. В распоряжении пассажиров – зарядные станции для гаджетов, светильники с двухтоновым режимом работы, кнопки вызова официанта и многие другие полезные штуки.
Кроме того, в вагоне-бистро действует новая концепция питания: еда готовится профессиональными поварами на предприятиях и поставляется в стерильных контейнерах, а в поезде блюда только разогревают и сервируют.
❗ К началу следующего года получим ещё 3 двухэтажных вагона-бистро нового модельного ряда и включим их в другие составы этих поездов.