⚔️ Боремся с очередями на выгрузку нефтепродуктов

❄️ Они возникли с первыми серьёзными холодами из-за проблем с выгрузкой цистерн в портах. Особенно это касается вязких грузов, вроде мазута, которые «дубеют» при минусовых температурах. В отдельных терминалах выгрузка цистерны мазута при нормативе 10 часов занимает до 70.

🤝 Чтобы ситуация не усугублялась, создали оперативный штаб под руководством первого замглавы РЖД Сергея Кобзева. В нём участвуют грузоотправители, грузополучатели — нефтебазы и портовые терминалы, операторы цистерн. Формат позволяет оперативно разрешать проблемы продвижения нефтяных грузов.

В целом в декабре (за 19 дней) погрузка таких грузов на сети РЖД выросла на 6,5%, до 12,1 млн т. При этом во внутреннем сообщении отправлено 6,8 млн т (+10,6%), на экспорт — 5,4 млн т (+1,8%).

Отправляли бы ещё больше, но есть ряд внешних факторов:

⛔️ неплановые ремонты у грузоотправителей (недогрузили более 140 тыс. т);
⛔️ заторы в портах, из-за чего РЖД вынуждены были ввести 15 конвенций (недогрузили 85 тыс. т).

В этих условиях совместно с клиентами и партнёрами ищем варианты, как улучшить процесс взаимодействия. Сегодня на штабе подвели некоторые промежуточные итоги:

📍 самая сложная ситуация — в портах Азово-Черноморского бассейна, погрузка туда снижается на 2%. В ожидании выгрузки на Северо-Кавказской железной дороге — 61 поезд, за последнюю неделю их число удалось сократить на 8;

📍 ряд терминалов, в частности «Петербургский нефтяной терминал», «Усть-Луга Ойл», «Новороссийский мазутный терминал», «Приморнефтепродукт», значительно улучшили свою работу и в отдельные сутки выгружали даже больше своей перерабатывающей способности;

📍 после сложной ситуации в начале декабря на Дальнем Востоке восстановили ритмичность перевозок нефтепродуктов с Хабаровского НПЗ. Отмечается улучшение выгрузки на станциях Первая Речка, Находка Восточная. В то же время сохраняется проблема по станциям Крабовая и Блюхер из-за превышения нормы времени на слив топлива. На этой неделе совместно с коллегами планируем выйти на плановые параметры перевозок;

📍 для сокращения очередей и скорейшего снятия ограничений по согласованию с морскими терминалами решили не в ущерб остальным сначала подавать вагоны, которые можно выгрузить быстрее всего. Например, со светлыми нефтепродуктами или для выгрузки напрямую с вагона на судно;

📍 разработали графики подвода поездов, для того чтобы на припортовых станциях всегда был неснижаемый остаток вагонов, готовых к выгрузке.

Начали доставлять машины из Китая в Европу в автомобилевозах

🔝 Впервые интермодальная перевозка по маршруту Китай - Европа через Северо-Западный регион России была организована с использованием вагонов-автомобилевозов. Первая партия автомобилей прибыла в порт Санкт-Петербурга.

💯 У нового маршрута большой потенциал, в перспективе из Китая в Европу через порты Санкт-Петербурга планируется доставлять до 10 тыс. автомобилей в год, а сроки доставки сократятся в 2 раза.

❗️Напомним, что ранее, для реализации проекта между РЖД и NYK Auto Logistics было заключено соглашение в области развития транзитных перевозок легковых автомобилей через территорию России по железной дороге.

🪴 На Байкале работают мобильные эколаборатории РЖД

🔬 Две передвижные экологические лаборатории на базе автомобилей «Форд» и КАМАЗ приступили к мониторингу состояния атмосферного воздуха, почвы, воды, а также шумового воздействия железнодорожной инфраструктуры на участках БАМа и Транссиба, расположенных в границах Байкальской природной территории.

📡 Результаты контроля атмосферного воздуха в автоматическом режиме передаются в систему экологического мониторинга РЖД.

🌐 Продвигаем логистику на зарубежных рынках

Отправили первый контейнерный поезд с агропродукцией из Узбекистана в Китай.

📦 На борту — 45 сорокафутовых контейнеров с машем (азиатская фасоль). Груз отправился из Ташкента, пересек транзитом территорию Казахстана и уже спустя 3 дня был на границе с КНР.

🛤 На колее 1520 мм, то есть по Узбекистану и Казахстану, экспедитором и оператором выступила «РЖД Логистика». Клиенту был оказан полный комплекс услуг, включающий предоставление железнодорожных платформ, перевозку по железной дороге, оплату тарифов, оформление провозных документов и передачу контейнеров китайской стороне. До пункта назначения — Сиань — груз доставил китайский оператор.

📈 В будущем по данному маршруту планируется отправлять до 6-7 поездов в месяц.

❗️ В Томске пожарный поезд помогает тушить пожар в торговом центре

ТЦ расположен буквально в 150 метрах от железнодорожной станции Томск-1.

Пожарный поезд доставил 120 тонн воды для ликвидации очага пожара. В настоящее время бойцы поезда принимают непосредственное участие в устранении возгорания.

На движение поездов ситуация не влияет.

Всего на сети РЖД на круглосуточном дежурстве находятся более 300 пожарных поездов. Они входят в состав гарнизонов пожарной охраны и привлекаются для тушения возгораний и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

⚡️ Увеличиваем пропускную способность Транссиба

Завершили реконструкцию станций Мегет и Касьяновка Восточно-Сибирской магистрали.
Здесь удлинили приёмоотправочные пути для грузовых поездов длиной до 100 вагонов. На станциях:

▫️ заменили более 7 км железнодорожного полотна на бесстыковой путь;
▫️ смонтировали 145 км линий связи и систем управления движением поездов.

👷🏻‍♂️ Реконструкция позволит станциям Касьяновка и Мегет справляться с приёмом и отправкой необходимого количества поездов в условиях роста объёмов перевозок в направлении Дальнего Востока.

❗️ Продолжим развивать железнодорожные почтово-багажные перевозки

📃 Это решение зафиксировали РЖД и Почта России в виде нового трехлетнего договора о курсировании почтовых вагонов в составах пассажирских и почтово-багажных поездов.

🖋 Документ подписали руководитель ФПК Владимир Пястолов и замруководителя Почты России по логистике Сергей Сергушев в присутствии глав РЖД Олега Белозёрова и Почты России Максима Акимова.

🎙 "Услуги железных дорог остаются востребованными в современной доставке почты. А взаимодействие с учетом электронной коммерции и новых подходов является показателем развития технологий", - сказал Олег Белозёров.

📨📦 РЖД и Почта России развивают логистические сервисы по доставке отправлений и сборных грузов в контейнерных поездах, а также прорабатывают запуск специальных поездов для перевозки электронной коммерции. Новые технологии оптимизируют стоимость доставки и повысить ее скорость и качество.

Подробнее

🌱 Отходам производства – вторую жизнь!

РЖД направляют порядка 80% отходов во вторичный оборот. Часть из них утилизируют своими силами.

♻️ Например, в Перми и Алтайском крае на специальных установках перерабатывают отслужившие свой срок резиновые прокладки для рельсовых скреплений и б/у автомобильные шины.

✅ В 2021 году с их помощью произвели 7,1 тыс. м² резиновых покрытий из 441 тонны резинотехнических отходов.

Технологическая линия на ст. Пермь-Сортировочная признана лучшим проектом по эффективному обращению с промышленными отходами в рамках Всероссийского конкурса лучших экологических практик «Надежный партнер – Экология».

⚡️ Первый контейнерный поезд с углём отправился из Кузбасса

💡 Пока Китай не принимает уголь через погранпереход Забайкальск — Маньчжурия в вагонах, его можно переправить через границу в контейнерах.

🥇 Первый контейнерный поезд по этому маршруту отправился со станции Кемерово-Сортировочное. В его составе — 62 сорокафутовых универсальных контейнера с углём.

☝️ Помимо альтернативного способа доставки угля в Китай, перевозка угля в контейнерах — это решение проблемы смерзаемости при его перегрузе на границе. Контейнеры достаточно переставить с платформы на платформу либо разместить для временного хранения на специализированной площадке.