​​​​​Kobalt, Lithium & Co․: Wie die Recycling-Quote steigen soll
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Rohstoffe für Batterien sind knapp․ Deshalb setzt die Europäische Union auf Recycling․ Doch die schärferen Vorgaben lassen auch deutsche Erzvorkommen interessant werden

​​​​​Forcierter E-Auto-Boom: Warum nicht alle Batteriefabriken lange überleben
#Batterien #EMobilitt #Elektroauto #KritischeRohstoffe #Verkehrswende

Die Fabriken für Batteriezellen sind noch nicht in Betrieb, schon wird vor Überkapazitäten gewarnt․ Milliarden an Steuergeldern könnten in den Sand gesetzt werden