Название объекта: ООО «МАН Трак энд Бас РУС» автосервис MAN Truck&Bus
Адрес объекта: Тюменская обл., ХМАО-Югра, г.Сургут, ул.Рационализаторов, д.14
Назначение объекта: СТО
Направление работ: Ремонт боксов
Проведение работ: весна 2020 г.
Материалы: Краска по бетону Monopol 3M
Оборудование: Шлифовальная машина Сплитстоун GM245
Инструмент: Франкфурт алмазный шлифовальный HODMAN #30M и #50M.
🔻Весной 2020 года в автоцентре «ООО «МАН Трак энд Бас РУС» в г. Сургут был выполнен ремонт бетонного пола в боксах. Площадь ремонтируемого покрытия 690 кв.м. Задача пола для автосервиса, это обеспечить ударопрочность, беспыльность бетонного пола, сделать его стойким к проливу различных жидкостей, химии, масел. Если с ударопрочностью точно «справится» бетон 250 марки, то для защиты пола к химии подрядчик выбрал специальную краску для бетона Monopol 3M серого цвета. Краску применяли первый раз. Основанием в одной части сервиса был новый бетонный пол, в другой делали шлифовку старого бетонного основания. Работали мозаичной машиной Сплитстоун GM245. Самое главное для материала это точно соблюсти технологию. Как и любая другая краска, краска для бетона Monopol 3M очень чувствительна к чистоте поверхности, на которую наносится. Необходимо удалить все загрязнения, начиная от цементного молочка, до любых пятен от ГСМ. Если технологией пренебречь, то можно смело закупаться новой партией.
🔻Краска для защиты бетона Monopol 3M наносится просто, можно быстро вводить в эксплуатацию помещение, имеет однородный серый цвет. По итогу и полы не пылят, и защищены от различного воздействия химии и жидкостей, эстетически приятно выглядят, плюс сам бетонный пол получает дополнительную защиту. При ежедневной нагрузке грузовых машин в несколько тонн спустя год на поверхности пола растрескиваний не появилось, краска не стирается. А мы продолжаем сотрудничество с сервисом «МАН», но уже в другом городе.
✍Историческая справка
История MAN уходит своими корнями в XVIII век — эпоху бурного развития немецкой промышленности. Именно тогда Vereingte Maschinenfabrik Augsburg и Maschinenbau AG Nürnberg объединились в машиностроительную компанию Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg, сокращенно — M.A.N.
🚛Сегодня ООО «МАН Трак энд Бас РУС» - 100% дочернее предприятие MAN Truck&Bus AG, генеральный импортер продукции MAN в России. Предприятие имеет два собственных филиала: в Подольске и Санкт-Петербурге. «МАН Трак энд Бас РУС» работает по всей России через партнерскую сеть, насчитывающую более 52 станций в ключевых регионах страны. MAN предлагает не только услуги по финансированию сделок, но и качественный профессиональный сервис. Клиенты компании также имеют возможность приобретать оригинальные запчасти MAN с гарантией, обслуживать технику в рамках сервисных контрактов, проходить курсы обучения водителей, а также пользоваться услугой круглосуточной помощи на дорогах.
@mtbrussia @mantruckandbus
#MANRussia #mantruckandbus #monopol #mtbrussia #polmonopol #splitstone #tehbeton #автосервис #алмазка #алмазныйинструмент #бетонныеполы #бетонныйпол #гараж #защитабетона #инструментhodman #краскапобетону #монопол #оборудованиеhodman #полвавтосервис #полвгараж #полвгараже #полмонопол #промышленныеполы #промышленныйпол #смазочныематериалы #станциятехническогообслуживания #сто #сургут #техбетон #техническиежидкости #техобслуживаниеавто #франкфурты #химстойкийпол #хмао #хмаосургут #хмаоюгра #ходман #шлифовальнаямашина #шлифовальныйинструмент
Адрес объекта: Тюменская обл., ХМАО-Югра, г.Сургут, ул.Рационализаторов, д.14
Назначение объекта: СТО
Направление работ: Ремонт боксов
Проведение работ: весна 2020 г.
Материалы: Краска по бетону Monopol 3M
Оборудование: Шлифовальная машина Сплитстоун GM245
Инструмент: Франкфурт алмазный шлифовальный HODMAN #30M и #50M.
🔻Весной 2020 года в автоцентре «ООО «МАН Трак энд Бас РУС» в г. Сургут был выполнен ремонт бетонного пола в боксах. Площадь ремонтируемого покрытия 690 кв.м. Задача пола для автосервиса, это обеспечить ударопрочность, беспыльность бетонного пола, сделать его стойким к проливу различных жидкостей, химии, масел. Если с ударопрочностью точно «справится» бетон 250 марки, то для защиты пола к химии подрядчик выбрал специальную краску для бетона Monopol 3M серого цвета. Краску применяли первый раз. Основанием в одной части сервиса был новый бетонный пол, в другой делали шлифовку старого бетонного основания. Работали мозаичной машиной Сплитстоун GM245. Самое главное для материала это точно соблюсти технологию. Как и любая другая краска, краска для бетона Monopol 3M очень чувствительна к чистоте поверхности, на которую наносится. Необходимо удалить все загрязнения, начиная от цементного молочка, до любых пятен от ГСМ. Если технологией пренебречь, то можно смело закупаться новой партией.
🔻Краска для защиты бетона Monopol 3M наносится просто, можно быстро вводить в эксплуатацию помещение, имеет однородный серый цвет. По итогу и полы не пылят, и защищены от различного воздействия химии и жидкостей, эстетически приятно выглядят, плюс сам бетонный пол получает дополнительную защиту. При ежедневной нагрузке грузовых машин в несколько тонн спустя год на поверхности пола растрескиваний не появилось, краска не стирается. А мы продолжаем сотрудничество с сервисом «МАН», но уже в другом городе.
✍Историческая справка
История MAN уходит своими корнями в XVIII век — эпоху бурного развития немецкой промышленности. Именно тогда Vereingte Maschinenfabrik Augsburg и Maschinenbau AG Nürnberg объединились в машиностроительную компанию Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg, сокращенно — M.A.N.
🚛Сегодня ООО «МАН Трак энд Бас РУС» - 100% дочернее предприятие MAN Truck&Bus AG, генеральный импортер продукции MAN в России. Предприятие имеет два собственных филиала: в Подольске и Санкт-Петербурге. «МАН Трак энд Бас РУС» работает по всей России через партнерскую сеть, насчитывающую более 52 станций в ключевых регионах страны. MAN предлагает не только услуги по финансированию сделок, но и качественный профессиональный сервис. Клиенты компании также имеют возможность приобретать оригинальные запчасти MAN с гарантией, обслуживать технику в рамках сервисных контрактов, проходить курсы обучения водителей, а также пользоваться услугой круглосуточной помощи на дорогах.
@mtbrussia @mantruckandbus
#MANRussia #mantruckandbus #monopol #mtbrussia #polmonopol #splitstone #tehbeton #автосервис #алмазка #алмазныйинструмент #бетонныеполы #бетонныйпол #гараж #защитабетона #инструментhodman #краскапобетону #монопол #оборудованиеhodman #полвавтосервис #полвгараж #полвгараже #полмонопол #промышленныеполы #промышленныйпол #смазочныематериалы #станциятехническогообслуживания #сто #сургут #техбетон #техническиежидкости #техобслуживаниеавто #франкфурты #химстойкийпол #хмао #хмаосургут #хмаоюгра #ходман #шлифовальнаямашина #шлифовальныйинструмент
Объект: Акционерное общество «Зерновой терминал «КСК»
Адрес объекта: Краснодарский край, г. Новороссийск, Сухумское шоссе, 21
Назначение объекта: Зерновой терминал
Направление работ: полимерцементные полы
Дата начала работ: сентябрь 2019 г.
Дата окончания работ: сентябрь 2019 г.
Материалы: Наливной полимерцементный пол Monopol HARD; пропитка Monopol 1
Инструмент: Франкфурт алмазный шлифовальный HODMAN #30M
✍️КСК — глубоководный зерновой терминал, осуществляющий перевалку грузов в порту Новороссийск. Это третий по величине зерновой терминал в Черноморском регионе России. Помимо насыпных, терминал осуществляет перевалку генеральных и Ро-Ро (накатных) грузов. Терминал открыт в 2006 году. С 2011г. КСК в числе других стивидорных активов Группы был консолидирован в холдинговую компанию DELOPORTS LIMITED.
Хранение зерна насыпью перед тарным хранением имеет ряд своих плюсов: нет затрат на упаковку для продукции, максимальное использование полезной площади хранения, возрастают возможности в плане перегрузки внутри склада, наблюдение за продуктом становится значительно легче благодаря быстрому доступу к зерну. Таким образом, «первичной тарой» для хранения зерна становится промышленный пол. Такой пол, безусловно, имеет определенные требования: быть безвредным для зерна и семян, ровным, в идеале бесшовным.
🔻Так для реализации проекта - реконструкции объектов зерно-перегрузочного комплекса АО КСК, в одном из помещений 350 кв.м., предназначенного для очистки и обработки зерна, требовалось провести ремонт старого основания и выполнить устройство бесшовного бетонного пола.
🔻Первоначальным этапом бригада провела фрезерование старого бетонного основания М250 шлифовальной машиной с франкфуртами HODMAN #30M (Medium), заделали трещины, обеспылили промышленным пылесосом и приступили к устройству пола. Для быстрого устройства нового финишного покрытия применили высокопрочную самонивелируемую смесь Monopol HARD. Нанесение состава выполнили в 1 слой, толщиной 10 мм. Существенные преимущества данного состава – простота в работе и получение качественного ровного покрытия. Смесь Monopol HARD - самовыравнивающаяся, имеет высокую адгезию к основанию и высокие прочностные характеристики, смесь не имеет усадки, а нарастание прочности составляет более 55 МПа уже через 28 суток.
⚡️Выбор полимерцементного состава Monopol HARD, при соблюдении технологии устройства пола, всегда даёт ровное прочное покрытие. По истечении времени эксплуатируемое покрытие выдерживает давление от оборудования для переработки зерна, ударные воздействия, движение погрузчиков и операторов.
#delogroup #deloports #grainterminal #kskgrainterminal #silos #blacksea #кскзерновойтерминал #черноеморе #зерновойтерминал #зернохранилище #хранениезерна #гктехбетон #техбетон #tehbeton #monopol #монопол #polmonopol #полмонопол #бетонныеполы #бетонныйпол #полимерцементныепокрытия #полимерцементныеполы #полимерцементныйпол #промышленныеполы #промышленныйпол #пищеваяпромышленность #полнасклад #полнаскладе #склад #monopol1 #монопол1 #monopolhard #монополхард #устройствопола #устройствополов #сухиесмеси #сухиестроительныесмеси #алмазка #алмазныйинструмент #инструментHodman #франкфурты #ходман https://монопол.рф/
Адрес объекта: Краснодарский край, г. Новороссийск, Сухумское шоссе, 21
Назначение объекта: Зерновой терминал
Направление работ: полимерцементные полы
Дата начала работ: сентябрь 2019 г.
Дата окончания работ: сентябрь 2019 г.
Материалы: Наливной полимерцементный пол Monopol HARD; пропитка Monopol 1
Инструмент: Франкфурт алмазный шлифовальный HODMAN #30M
✍️КСК — глубоководный зерновой терминал, осуществляющий перевалку грузов в порту Новороссийск. Это третий по величине зерновой терминал в Черноморском регионе России. Помимо насыпных, терминал осуществляет перевалку генеральных и Ро-Ро (накатных) грузов. Терминал открыт в 2006 году. С 2011г. КСК в числе других стивидорных активов Группы был консолидирован в холдинговую компанию DELOPORTS LIMITED.
Хранение зерна насыпью перед тарным хранением имеет ряд своих плюсов: нет затрат на упаковку для продукции, максимальное использование полезной площади хранения, возрастают возможности в плане перегрузки внутри склада, наблюдение за продуктом становится значительно легче благодаря быстрому доступу к зерну. Таким образом, «первичной тарой» для хранения зерна становится промышленный пол. Такой пол, безусловно, имеет определенные требования: быть безвредным для зерна и семян, ровным, в идеале бесшовным.
🔻Так для реализации проекта - реконструкции объектов зерно-перегрузочного комплекса АО КСК, в одном из помещений 350 кв.м., предназначенного для очистки и обработки зерна, требовалось провести ремонт старого основания и выполнить устройство бесшовного бетонного пола.
🔻Первоначальным этапом бригада провела фрезерование старого бетонного основания М250 шлифовальной машиной с франкфуртами HODMAN #30M (Medium), заделали трещины, обеспылили промышленным пылесосом и приступили к устройству пола. Для быстрого устройства нового финишного покрытия применили высокопрочную самонивелируемую смесь Monopol HARD. Нанесение состава выполнили в 1 слой, толщиной 10 мм. Существенные преимущества данного состава – простота в работе и получение качественного ровного покрытия. Смесь Monopol HARD - самовыравнивающаяся, имеет высокую адгезию к основанию и высокие прочностные характеристики, смесь не имеет усадки, а нарастание прочности составляет более 55 МПа уже через 28 суток.
⚡️Выбор полимерцементного состава Monopol HARD, при соблюдении технологии устройства пола, всегда даёт ровное прочное покрытие. По истечении времени эксплуатируемое покрытие выдерживает давление от оборудования для переработки зерна, ударные воздействия, движение погрузчиков и операторов.
#delogroup #deloports #grainterminal #kskgrainterminal #silos #blacksea #кскзерновойтерминал #черноеморе #зерновойтерминал #зернохранилище #хранениезерна #гктехбетон #техбетон #tehbeton #monopol #монопол #polmonopol #полмонопол #бетонныеполы #бетонныйпол #полимерцементныепокрытия #полимерцементныеполы #полимерцементныйпол #промышленныеполы #промышленныйпол #пищеваяпромышленность #полнасклад #полнаскладе #склад #monopol1 #монопол1 #monopolhard #монополхард #устройствопола #устройствополов #сухиесмеси #сухиестроительныесмеси #алмазка #алмазныйинструмент #инструментHodman #франкфурты #ходман https://монопол.рф/
монопол.рф
Завод Monopol - федеральный производитель высококачественных строительных материалов для устройства промышленного пола и ремонта…
Завод Monopol - это производство высококачественных материалов для устройства промышленного пола!
Объект: АО «Аэропорт Рощино», S=1324кв.м
Адрес объекта: г.Тюмень, пос.Новорощино, ул. Сергея Ильюшина,23
Назначение объекта: Цех бортового питания; подвальное помещение
Направления работ: Устройство полиуретанцементного пола; Устройство наливного эпоксидного пола; Устройство топпингового пола
Дата проведения работ: январь-октябрь 2021 г.
Материалы:
Цех бортового питания: Полиуретанцементный наливной пол Monopol Policrete 306, Monopol Policrete 610; Песок кварцевый 0,2 - 0,63; краска Monopol Policrete 150; Грунт Monopol 4 ЭП; Наливной пол Monopol 5 ЭП.
Подвальное помещение: Топпинг Monopol Top 100; Пропитка Monopol 2.
Инструменты: Пад алмазный шлифовальный HODMAN#30M
Оборудование: Двухроторная затирочная машина HODMAN B836HT
Более 60-ти лет насчитывает история тюменского международного аэропорта Рощино. Появление воздушной гавани тесно связано с историей открытия месторождений и развитием нефтегазовой отрасли в Тюменской области. И если «первым делом всегда самолёты», то вторым по важности делом в 2021 году для АО «Аэропорт Рощино» стало строительство нового цеха бортового питания.
Сегодня стройка подошла к своему завершению и уже начались пусконаладочные работы. Производственная мощность цеха бортового питания составляет 5500 порций в сутки, однако современное автоматизированное оборудование позволит в разы увеличить суточную мощность. Для этого понадобилось новое здание площадью 1324 кв.м., где материалами Группы Компаний Техбетон выполнено 1 175 кв.м. из них 91 кв.м. – устройство топпингового пола в подвальном помещении и 1084 кв.м. устройство полиуретанцементного и эпоксидного наливных полов в цехе.
Функционально здание имеет следующие зоны:
- Группа административных и бытовых помещений;
- Группа производственных помещений приготовления пищи, в т.ч.:
- Мясо-рыбный цех;
- Овощной цех;
- Цех гастрономии;
- Горячий цех;
- Пекарский цех;
- Участок обработки яиц;
- Участок просеивания муки;
- Выпечное отделение;
- Комплектовочная группа и экспедиция;
- Складская группа помещений;
- Моечные отделения;
- Группа технических помещений;
- Группа холодильных и морозильных камер.
Требования к таким помещениям всегда высокие, именно на комбинатах бортового питания происходят самые разные «манипуляции» с продуктами, чтобы оставить их свежими и пригодными к употреблению на борту. Таким образом, в каждом помещении поддерживается определенный температурный микроклимат, учитываются санитарные нормы, безопасность архитектурных сооружений и покрытий пола, стойкость полов к различным температурным режимам, к влажной среде, к химически агрессивным жидкостям и пр.
Для соблюдения всех необходимых норм на основных площадях цеха был использован гигиеничный стойкий полиуретанцементный пол Monopol Policrete. В зависимости от эксплуатационных требований пола в цеху выполнили помещения с материалом Monopol Policrete 306 (толщина нанесения от 3-6 мм); Monopol Policrete 610 (толщина нанесения от 6-10 мм) и Monopol Policrete 610 по типу R12 (противоскользящее покрытие пола). Для создания абразивной поверхности Monopol Policrete 610 по типу R12, материал посыпали кварцевым песком и покрыли полиуретанцементной краской Monopol Policrete 150. Так, исходя из выбора материала, толщины его нанесения меняется стойкость пола к агрессивному воздействию среды.
Для входной группы основного помещения выполнили устройство эпоксидного наливного пола Monopol 4, 5 ЭП. Такой пол обладает высокими физико-химическими свойствами и отличается высокой износостойкостью.
В подвальном помещении выполнено устройство топпингового пола Monopol Top 100 с пропиткой Monopol 2.
С такими надежными полами, мы уверены, что в 2022 году «мясо, рыба, курица» будут «к взлёту готовы»!
@tehbeton_official @tehbeton @tjm.aero
Адрес объекта: г.Тюмень, пос.Новорощино, ул. Сергея Ильюшина,23
Назначение объекта: Цех бортового питания; подвальное помещение
Направления работ: Устройство полиуретанцементного пола; Устройство наливного эпоксидного пола; Устройство топпингового пола
Дата проведения работ: январь-октябрь 2021 г.
Материалы:
Цех бортового питания: Полиуретанцементный наливной пол Monopol Policrete 306, Monopol Policrete 610; Песок кварцевый 0,2 - 0,63; краска Monopol Policrete 150; Грунт Monopol 4 ЭП; Наливной пол Monopol 5 ЭП.
Подвальное помещение: Топпинг Monopol Top 100; Пропитка Monopol 2.
Инструменты: Пад алмазный шлифовальный HODMAN#30M
Оборудование: Двухроторная затирочная машина HODMAN B836HT
Более 60-ти лет насчитывает история тюменского международного аэропорта Рощино. Появление воздушной гавани тесно связано с историей открытия месторождений и развитием нефтегазовой отрасли в Тюменской области. И если «первым делом всегда самолёты», то вторым по важности делом в 2021 году для АО «Аэропорт Рощино» стало строительство нового цеха бортового питания.
Сегодня стройка подошла к своему завершению и уже начались пусконаладочные работы. Производственная мощность цеха бортового питания составляет 5500 порций в сутки, однако современное автоматизированное оборудование позволит в разы увеличить суточную мощность. Для этого понадобилось новое здание площадью 1324 кв.м., где материалами Группы Компаний Техбетон выполнено 1 175 кв.м. из них 91 кв.м. – устройство топпингового пола в подвальном помещении и 1084 кв.м. устройство полиуретанцементного и эпоксидного наливных полов в цехе.
Функционально здание имеет следующие зоны:
- Группа административных и бытовых помещений;
- Группа производственных помещений приготовления пищи, в т.ч.:
- Мясо-рыбный цех;
- Овощной цех;
- Цех гастрономии;
- Горячий цех;
- Пекарский цех;
- Участок обработки яиц;
- Участок просеивания муки;
- Выпечное отделение;
- Комплектовочная группа и экспедиция;
- Складская группа помещений;
- Моечные отделения;
- Группа технических помещений;
- Группа холодильных и морозильных камер.
Требования к таким помещениям всегда высокие, именно на комбинатах бортового питания происходят самые разные «манипуляции» с продуктами, чтобы оставить их свежими и пригодными к употреблению на борту. Таким образом, в каждом помещении поддерживается определенный температурный микроклимат, учитываются санитарные нормы, безопасность архитектурных сооружений и покрытий пола, стойкость полов к различным температурным режимам, к влажной среде, к химически агрессивным жидкостям и пр.
Для соблюдения всех необходимых норм на основных площадях цеха был использован гигиеничный стойкий полиуретанцементный пол Monopol Policrete. В зависимости от эксплуатационных требований пола в цеху выполнили помещения с материалом Monopol Policrete 306 (толщина нанесения от 3-6 мм); Monopol Policrete 610 (толщина нанесения от 6-10 мм) и Monopol Policrete 610 по типу R12 (противоскользящее покрытие пола). Для создания абразивной поверхности Monopol Policrete 610 по типу R12, материал посыпали кварцевым песком и покрыли полиуретанцементной краской Monopol Policrete 150. Так, исходя из выбора материала, толщины его нанесения меняется стойкость пола к агрессивному воздействию среды.
Для входной группы основного помещения выполнили устройство эпоксидного наливного пола Monopol 4, 5 ЭП. Такой пол обладает высокими физико-химическими свойствами и отличается высокой износостойкостью.
В подвальном помещении выполнено устройство топпингового пола Monopol Top 100 с пропиткой Monopol 2.
С такими надежными полами, мы уверены, что в 2022 году «мясо, рыба, курица» будут «к взлёту готовы»!
@tehbeton_official @tehbeton @tjm.aero