Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔊 Наушники с технологией активного шумоподавления подавляют внешние шумы намного лучше, чем обычные. Рассказываем в нашем ролике, как это получается.
⚙️ Техника .TECH
⚙️ Техника .TECH
👍2🤔2❤1😱1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обогнали Европу и Китай! Что печатают на 3D-принтерах российской разработки
Запустить высокотехнологичный стартап и получить государственную поддержку можно не только в столице. Чтобы рассказать обо всех возможностях, доступных для предпринимателей в регионах, не хватит хронометража одного ролика, поэтому в этом видео мы поделимся с вами показательной историей — успехом компании «Прототип Аддитивные Технологии» из Самарской области.
Сегодня об этом амбициозном игроке в области аддитивных технологий знает все Поволжье. «Прототип» занимается литьем и печатает изделия на собственных 3D-принтерах для крупных промышленных производств, связанных с медицинским оборудованием, автомобилестроением и пищевой продукцией.
Специально для нашего редакционного проекта «Ключ к успеху» мы пообщались с Майей Ляховой, директором производства «Прототип Аддитивные Технологии», о том, какой путь компания прошла от маленькой студии по 3D-печати до резидента Технопарка «Жигулевская долина».
⚙️ Техника .TECH
Запустить высокотехнологичный стартап и получить государственную поддержку можно не только в столице. Чтобы рассказать обо всех возможностях, доступных для предпринимателей в регионах, не хватит хронометража одного ролика, поэтому в этом видео мы поделимся с вами показательной историей — успехом компании «Прототип Аддитивные Технологии» из Самарской области.
Сегодня об этом амбициозном игроке в области аддитивных технологий знает все Поволжье. «Прототип» занимается литьем и печатает изделия на собственных 3D-принтерах для крупных промышленных производств, связанных с медицинским оборудованием, автомобилестроением и пищевой продукцией.
Специально для нашего редакционного проекта «Ключ к успеху» мы пообщались с Майей Ляховой, директором производства «Прототип Аддитивные Технологии», о том, какой путь компания прошла от маленькой студии по 3D-печати до резидента Технопарка «Жигулевская долина».
⚙️ Техника .TECH
👍6❤1🔥1😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😨 Что будет с водителем и пассажирами, если автомобиль на полном ходу врежется в столб
⚙️ Техника .TECH
⚙️ Техника .TECH
🤯2😱1🤨1🫡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥13🤔2😍2⚡1❤1👍1👎1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📻 Уникальный GPS из 1971 года
В этом отрывке из эпизода телепередачи Би-Би-Си «Завтрашний мир» 1971 года целая куча привлекательных для меня деталей. В первую очередь это касается прекрасной британской версии «Фольксваген Жука» 1962 года, но настоящая звезда этого фильма – удивительно визионерская навигационная система, которой оснащен «Жук». Она использует передовые технологии той эпохи, но все же довольно проста, и, кажется, работает в ограниченном режиме. Давайте посмотрим на эту замечательную и забытую технологию.
Взгляните, эта система работает совсем как голосовая навигация в картах от Google, Apple и прочих подобных. Водитель получает голосовые инструкции о следующих маневрах – система сообщает ему куда ехать или поворачивать, основываясь на местоположении автомобиля. Эта 47-летняя система каким-то образом справляется с задачей навигации, не имея ни спутниковой, ни сотовой связи, ни даже компьютера.
Конечно, она намного более ограничена, чем современные системы GPS, но в рамках своих характеристик, она действительно умна. Система работает путем записи отдельных инструкций на кассету или, как причудливо называет ее ведущий, «кассету с магнитной лентой».
Для того вычисления этого расстояния, электронная коробка подключается к одометру автомобиля через механическое кабельное соединение, которое приводит в действие механизм с шестеренками. Этот механизм позволяет рассчитать количество пройденных миль и когда количество миль равно значению, предусмотренному длительностью тона, проигрывается следующая инструкция.
Это довольно умная система, думаю что этот механизм можно назвать простым аналоговым компьютером. Настоящая инновация в этой системе – чтение данных с кассеты. Возможно, это один из первых примеров использования кассеты для хранения и чтения компьютерных данных – за пять или шесть лет до того, как эта практика стала общепринятой в самой первой волне домашних компьютеров.
⚙️ Техника .TECH
В этом отрывке из эпизода телепередачи Би-Би-Си «Завтрашний мир» 1971 года целая куча привлекательных для меня деталей. В первую очередь это касается прекрасной британской версии «Фольксваген Жука» 1962 года, но настоящая звезда этого фильма – удивительно визионерская навигационная система, которой оснащен «Жук». Она использует передовые технологии той эпохи, но все же довольно проста, и, кажется, работает в ограниченном режиме. Давайте посмотрим на эту замечательную и забытую технологию.
Взгляните, эта система работает совсем как голосовая навигация в картах от Google, Apple и прочих подобных. Водитель получает голосовые инструкции о следующих маневрах – система сообщает ему куда ехать или поворачивать, основываясь на местоположении автомобиля. Эта 47-летняя система каким-то образом справляется с задачей навигации, не имея ни спутниковой, ни сотовой связи, ни даже компьютера.
Конечно, она намного более ограничена, чем современные системы GPS, но в рамках своих характеристик, она действительно умна. Система работает путем записи отдельных инструкций на кассету или, как причудливо называет ее ведущий, «кассету с магнитной лентой».
Для того вычисления этого расстояния, электронная коробка подключается к одометру автомобиля через механическое кабельное соединение, которое приводит в действие механизм с шестеренками. Этот механизм позволяет рассчитать количество пройденных миль и когда количество миль равно значению, предусмотренному длительностью тона, проигрывается следующая инструкция.
Это довольно умная система, думаю что этот механизм можно назвать простым аналоговым компьютером. Настоящая инновация в этой системе – чтение данных с кассеты. Возможно, это один из первых примеров использования кассеты для хранения и чтения компьютерных данных – за пять или шесть лет до того, как эта практика стала общепринятой в самой первой волне домашних компьютеров.
⚙️ Техника .TECH
👍5❤1🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤🔥2😍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1🤩1😍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😱4👍3🤔2🤯1🫡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁9🤨4👎2😱2👍1🔥1🤔1
📟 Первые опыты по видеотелефонии в СССР.
Разговор по видеотелефону. Видеосигнал от передающей камеры поступает по кабелю на экран телевизора "Рубин".
Место: Москва, СССР
Дата события: 04.06.1968 г.
⚙️ Техника .TECH
Разговор по видеотелефону. Видеосигнал от передающей камеры поступает по кабелю на экран телевизора "Рубин".
Место: Москва, СССР
Дата события: 04.06.1968 г.
⚙️ Техника .TECH
👍14😱2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😁4🤣2👍1👎1🔥1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛞 Как думаете, почему такие покрышки до сих пор не вошли в обычную жизнь? Ведь изобрели их довольно давно. В чем основная проблема использования безвоздушных колес?
⚙️ Техника .TECH
⚙️ Техника .TECH
👍3🤔3🔥1🤯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пайка светодиодов SMD отличается особенностями и правилами
Процесс пайки SMD светодиодов состоит в нанесении тонкого слоя припоя (легкоплавкого оловянно-свинцового сплава с различными добавками) одновременно на контакты присоединяемой детали и токоведущих дорожек печатной платы. Используются физические процессы:
▪️ смачивание металлов расплавом;
▪️ капиллярное пропитывание мелких зазоров между контактами, обеспечивающее соединение как в механическом, так и в электрическом отношении.
Для того, чтобы паять диоды SMD, необходимо использовать специальный паяльник с малой мощностью и ограничивать время контакта ЛЕД прибора с горячим рабочим органом. Специалисты рекомендуют не превышать 3-5 секунд. Распространенной ошибкой является использование паяльников с тонким жалом. Это снижает эффективность теплопередачи и не позволяет качественно нагреть контакты и дорожки печатной платы.
⚙️ Техника .TECH
Процесс пайки SMD светодиодов состоит в нанесении тонкого слоя припоя (легкоплавкого оловянно-свинцового сплава с различными добавками) одновременно на контакты присоединяемой детали и токоведущих дорожек печатной платы. Используются физические процессы:
▪️ смачивание металлов расплавом;
▪️ капиллярное пропитывание мелких зазоров между контактами, обеспечивающее соединение как в механическом, так и в электрическом отношении.
Для того, чтобы паять диоды SMD, необходимо использовать специальный паяльник с малой мощностью и ограничивать время контакта ЛЕД прибора с горячим рабочим органом. Специалисты рекомендуют не превышать 3-5 секунд. Распространенной ошибкой является использование паяльников с тонким жалом. Это снижает эффективность теплопередачи и не позволяет качественно нагреть контакты и дорожки печатной платы.
⚙️ Техника .TECH
👍4🔥2⚡1❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💨 Процесс очистки моста от наледи воздушным потоком под давлением и температурой около 800 °С в городе Циндао (Китай)
⚙️ Техника .TECH
⚙️ Техника .TECH
👍10🔥4🤔2
Производство летающих автомобилей началось в Японии
🚘🪽 Их создадут компании Suzuki и Skydrive в рамках всемирной выставки Expo-2025. Представитель Skydrive сообщил, что они готовились к запуску этого проекта более полугода.
🚘🪽 Машина рассчитана на перевозку трех человек, включая пилота, может разгоняться до 100 км/ч и пролетать по воздуху до 15 км.
🚘🪽 После сертификации в 2026 году машину начнут продавать частным лицам. Автомобили этой модели предполагается использовать как такси, а также как транспорт для быстрой перевозки медперсонала.
Другие модели летающих автомобилей уже представляли в США и в Дубае.
⚙️ Техника .TECH
🚘🪽 Их создадут компании Suzuki и Skydrive в рамках всемирной выставки Expo-2025. Представитель Skydrive сообщил, что они готовились к запуску этого проекта более полугода.
🚘🪽 Машина рассчитана на перевозку трех человек, включая пилота, может разгоняться до 100 км/ч и пролетать по воздуху до 15 км.
🚘🪽 После сертификации в 2026 году машину начнут продавать частным лицам. Автомобили этой модели предполагается использовать как такси, а также как транспорт для быстрой перевозки медперсонала.
Другие модели летающих автомобилей уже представляли в США и в Дубае.
⚙️ Техника .TECH
👍5😱2❤1👎1