Техника .TECH
5.34K subscribers
568 photos
877 videos
1 file
1.07K links
Эстетика технологий различных времен. Компьютерная техника, различные интересные механизмы, старинные вещи, антиквариат и многое другое интересное.

Обратная связь: @physicist_i
Download Telegram
📚 Physics.Math.Code — крупнейшее русскоязычное сообщество с лучшим контентом для физиков, математиков и разработчиков.

🎥 Учебные фильмы — фильмы по физике, математике, программированию, технологиях, химии, биологии. Самые интересные видео для развития.

👾 Эпсилон — канал с книгами по информационной безопасности, IT технологиям, робототехнике и достижениям Computer Science.

💡 Репетитор IT men — блог с заметками преподавателя по физике, математике, IT, железе. Разборы интересных задач, рассуждения о науке, образовании и методах обучения.

🧬 Chemistry.Biology.Anatomy — канал для химиков, биологов и медиков.

⚙️ Техника .TECH — эстетика технологий различных времен

🧠 Псевдоинтеллектуал — канал в духе научной флудилки: шутки, философия, наука, споры, поводы для рефлексии.

🛞 V - Байкер — канал для любителей мото- и вело- тематики

🗣 Мыслитель — канал с лучшими мыслями современной философии

✏️ Physics.Math.Code — чат по серьезным вопросам по физике, математике, программированию и IT в целом.

📝 Техночат — обсуждаем технические книги и посты канала Physics.Math.Code

👺 Hack & Crack [Ru] — обсуждаем лайфхаки и информационную безопасность в контексте программирования.

🎞 Наука в .MP4 — обсуждаем видеоуроки и научные фильмы канала Учебные фильмы . Делимся идеями о том, что можно посмотреть по научной тематике

🔩 Техника — чат с обсуждениями современной техники.

🧪 Химия.Биология.Анатомия — чат любителей химии, биологии, медицины.

📖 Заметки преподавателя — чат для преподавателей по физ-мату и IT. Обсуждаем интересные задачи.

🙂 Чат псевдоинтеллектуалов — флудилка для тех, кто любит поговорить о науке с юмором, и о всяком и о в целом.
👍41🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Газовая ацетиленовая сварка

Ацетилен + Кислород — эта гремучая пара до сих пор в арсенале сварщиков, особенно в таких сферах:
1. Монтаж и ремонт тонкостенных труб (водопровод, отопление) — где важна аккуратность и контроль нагрева.
2. Кузовной ремонт автомобилей — для работы с тонким листовым металлом.
3. Сварка цветных металлов — алюминия, меди, латуни (с флюсами). Пламя легко регулировать, избегая пережога.
4. Наплавка твердых сплавов — для восстановления изношенных деталей.
5. «Гаражный» и полевой ремонт — оборудование автономно и не требует электросети.
6. Кровельные работы (пайка меди).

Главный плюс: Отличный контроль над нагревом и скоростью сварки.
Главный минус: Сильный нагрев большой зоны, риск деформации тонких деталей.

Всё начинается в горелке. Два газа поступают по шлангам:
— Ацетилен (C₂H₂) — горючее.
— Кислород (O₂) — окислитель.
Их смесь поджигается, и формируется три зоны пламени (смотри схему):

1. Ядро (светящийся конус)
Физика: Здесь происходит неполное сгорание ацетилена. Под действием высокой температуры (до 1500°C) молекулы C₂H₂ распадаются на углерод и водород.
Важно: Ядро не используется для сварки — оно создает защитную атмосферу.

2. Рабочая зона (восстановительная зона, самая горячая часть)
Физика: Здесь углерод и водород из ядра сгорают полностью за счет кислорода из окружающего воздуха и смеси. Происходит реакция: C + O₂ → CO₂ + Q (тепло).
Температура здесь максимальна — до 3150°C! Именно этой зоной плавят металл и присадочный пруток.

3. Факел (окислительная зона)
Физика: Здесь дожигается то, что не сгорело, но из-за избытка кислорода из воздуха эта зона имеет окислительные свойства.
Важно: Держать металл в этой зоне нельзя — он будет окисляться и становиться хрупким.

КАК ПРОИСХОДИТ СВАРКА?

🔸 Тепло от рабочей зоны плавят кромки основного металла, образуя общую ванну.
🔸Туда же вводится и плавится присадочный пруток, добавляя материал в шов.
🔸Флюс (если используется) защищает расплавленный металл от окисления кислородом воздуха, растворяя оксидную пленку.
🔸 При движении горелки расплавленный металл кристаллизуется, формируя монолитный шов.

По сути, газовая сварка — это контролируемое плавление и смешивание металлов под защитой восстановительного пламени. Ацетиленовая сварка — это искусство управлять химией пламени для деликатного сплавления металлов там, где электрическая дуга была бы слишком грубой.

⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥731
🌐 🔌 Разработчики советской операционной системы «ДЕМОС» программисты Вадим Антонов и Сергей Вакуленко первый раз в истории все ещё существующего СССР подключили компьютер к Всемирной Сети Интернет. Апрель 1990 года.

⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍14❤‍🔥8🔥54👨‍💻1
📡 Калязинский радиотелескоп КТ-64: от СССР до наших дней

Калязинский радиотелескоп КТ-64 представляет собой впечатляющее сооружение, ставшее воплощением космических амбиций СССР. Этот уникальный инструмент был создан с целью обеспечения надежной связи с космическими аппаратами, которые планировали отправить к планетам Солнечной системы, в первую очередь к Венере и Марсу.

История телескопа началась в 1974 году, когда было положено начало его строительству. Проект воплощал в себе передовые научные разработки того времени и амбициозные планы советского космического агентства. Однако путь от замысла до реализации оказался непростым – телескоп был введен в эксплуатацию только в 1992 году, уже в постсоветский период.

Диаметр антенны составляет 64 метра, что делает его одним из крупнейших радиотелескопов в России. Такое внушительное сооружение позволяет осуществлять высокоточную радиосвязь с космическими аппаратами на значительных расстояниях. Телескоп способен принимать и передавать радиосигналы, необходимые для управления космическими миссиями и получения научных данных.

КТ-64 стал не просто техническим сооружением – он олицетворяет собой эпоху великих космических открытий и стремлений человечества исследовать соседние планеты.

В 2010 году обсерватория пережила серьезную аварию – произошел пожар, который нанес значительный ущерб дорогостоящему оборудованию и главной антенне. В рамках Федеральной космической программы была проведена масштабная двухлетняя реконструкция объекта. В ходе восстановительных работ была полностью заменена система энергоснабжения, проведена реконструкция надзеркальной кабины, где размещен комплекс приёмо-передающего оборудования. Особое внимание было уделено модернизации оптических элементов: произведена замена зеркала малого диаметра и улучшена форма поверхности главного зеркала.

Эти технические усовершенствования существенно повысили эффективность работы радиотелескопа. В результате модернизации увеличилась его чувствительность и стал доступен более высокий частотный диапазон для наблюдений космических радиоисточников.

В современном контексте Калязинский радиотелескоп остается значимым элементом российской космической инфраструктуры, продолжая вносить вклад в развитие космических технологий и научных исследований. Его история служит напоминанием о том, как важно поддерживать и развивать амбициозные научные проекты для продвижения границ человеческого знания.

🔭 Топ-3 космических факта в тему:

Гравитация — линза. Массивные объекты (галактики) искривляют свет, как линза. Это «гравитационное линзирование» позволяет видеть объекты за ними! Эйнштейн был прав.

Пульсар — космические часы. Это быстро вращающиеся нейтронные звёзды, испускающие радиолучи. Их точность вращения rivalizes с атомными часами! Их открыли случайно, изучая мерцание далёких квазаров.

Холодный космос «шумит». Радиотелескопы ловят не звук, а электромагнитное излучение. Один из главных источников «шума» — реликтовое излучение, остывший свет от Большого взрыва (2.7 К выше абсолютного нуля!).

⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
3👍189🔥3🤩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚗 Технологии будущего в 50-летнем автомобиле...

Угадали что за марка?

⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍143🔥3😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Чем опасно короткое замыкание на аккумуляторе?

Все мы что-то делаем в машине сами: прикуриваем, меняем лампочки, ставим допоборудование. Но одна простая невнимательность может привести к серьезным последствиям. Что такое КЗ (короткое замыкание) в автомобиле?
Это когда «плюс» аккумулятора напрямую, минуя потребители (лампы, магнитолу), соединяется с «минусом» или массой. Чаще всего — из-за небрежной работы металлическим инструментом

Чем это опасно? Не только севшая батарея.

1. 🔥 ПОЖАР — главная угроза.
В месте замыкания мгновенно возникает огромная температура. Искры, как сварка. Изоляция проводов плавится, может загореться подкапотное пространство. Особенно страшно, если рядом есть пары бензина, масла или грязь.

2. 💥 ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА.
Современные АКБ необслуживаемые, но у всех есть аварийные клапаны. При мощном КЗ электролит внутри закипает, выделяется гремучий газ (водород+кислород). Искра или нагрев — и корпус может разорвать с выбросом кислоты. Это уже прямая угроза жизни.

3. 🔧 ОПЛАВЛЕННАЯ ПРОВОДКА И ЭБУ.
Даже если сразу убрать замыкание, пиковый ток успеет «прожечь» тонкие дорожки в блоках управления (двигателя, АКПП, ABS). Ремонт — тысячи, а то и десятки тысяч рублей.

4. ⚡️ ТРАВМЫ.
Раскаленный металл, брызги кислоты, искры в лицо — все это реальные риски. Перчатки и очки — не просто рекомендация.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ, которые должны быть на уровне рефлекса:

Первым делом ВСЕГДА снимаем «минусовую» клемму при любых работах, где есть риск задеть проводку. Это главное правило!
Используйте инструменты с изолированными ручками.
Не кладите металлические предметы на аккумулятор.
Следите за состоянием изоляции проводов, особенно возле клемм.
При «прикуривании» строго соблюдайте порядок подключения проводов.

Что делать, если замыкание уже произошло? Быстро оденьте плотные перчатки (чтобы не обжечься) и отбросьте «массовый» провод от клеммы аккумулятора (или отсоедините «плюс»). Не хватайтесь голыми руками, провод может быть раскален! #химия #кислота #электролит #КЗ #ток

⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥42😱21
Вторая волна «окирпичивания» 🚘Porsche и 😍 BMW стала более массовой

Машины не заводятся, глохнут на ходу и требуют эвакуации по всей РФ.

Волна блокировок двигателей затронула модели 2013-2019 с заводской спутниковой противоугонной системой: Porsche 911, Panamera, Cayenne, Macan, 718 и всю линейку BMW с ConnectedDrive.

Проблема решается перепрошивкой (от 28 тыс. руб. у Porsche).

По словам специалистов, «глушилки», применяемые для борьбы с беспилотниками, воздействуют на частоты блоков VTS/TCU. Электроника блокирует двигатель, расценивая потерю связи как попытку угона.

В Porsche Russland официально подтвердили причину. Представители и дилеры BMW пока ситуацию не комментируют.

Первая волна «окирпичивания» случилась в начале декабря, но не носила широкого характера. Сейчас же речь о десятках автомобилей, внезапных отказах по всей стране и очередях на перепрошивку.

⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🤷‍♂2🤔2😱2🤯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🪛 Восстановление кожаного сидения

⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍14🔥73🤩1
🚘 Ржавый Mercedes-Benz 300 SL 1956 года ушёл с аукциона за рекордные 5 МИЛЛИОНОВ долларов.

Цена из-за 100% оригинальности — ни одной реставрации за 70 лет, пробег всего 34 тысячи км с полной документацией.

Редчайшая комплектация всего из 60 штук делает его одним из самых редких авто марки.  

⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥732
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥61😍1