С мониторами CO2 от Kitfort опять не сложилось
Покуда жду доставки мониторов CO2 от Quingping, решил поизучать модель KT-3345 от Kitfort (~3500 руб.,). Яркая внешность вселяет надежду, что тут установлен настоящий инфракрасный датчик, в отличие от модели KT-3343, где его пообещали, но внутри оказался, по сути, муляж.
Итак, NDIR-датчик тут действительно есть. Вспышки инфракрасного светодиода хорошо видны через боковую решетку. Но счастья все равно не случилось. При одновременном сравнении с тремя другими приборами показания KT-3345 периодически выбивались из общей канвы.
Тут надо сделать оговорку – датчикам в приборах иногда нужно время на первоначальную автокалибровку. Производители пишут в инструкциях к разным устройствам о двух днях или даже более. В моей практике был момент, когда действительно пришлось подождать пару дней, пока показания не стали стабильными и относительно точными.
За Kitfort наблюдал неделю. Раза три вытаскивал его на улицу для принудительного выставления на «ноль». Там он вместе с остальными успешно «обнулялся», но при возвращении в помещение либо сильно завышал, либо занижал. К концу недели и вовсе скатился к базовой отметке в 400 ppm и практически не отходил от нее.
Возможно, попался какой-то брак. В любом случае, что-то не везет Kitfort с китайскими партнерами.
P.S. Ссылаться на свою общую таблицу с датчиками CO2 пока не буду. В январе ее ждет заметное обновление не только по числу моделей, но и с учетом эксплуатации некоторых из них на длительных временных отрезках.
@Tech_Debunker
#CO2
Покуда жду доставки мониторов CO2 от Quingping, решил поизучать модель KT-3345 от Kitfort (~3500 руб.,). Яркая внешность вселяет надежду, что тут установлен настоящий инфракрасный датчик, в отличие от модели KT-3343, где его пообещали, но внутри оказался, по сути, муляж.
Итак, NDIR-датчик тут действительно есть. Вспышки инфракрасного светодиода хорошо видны через боковую решетку. Но счастья все равно не случилось. При одновременном сравнении с тремя другими приборами показания KT-3345 периодически выбивались из общей канвы.
Тут надо сделать оговорку – датчикам в приборах иногда нужно время на первоначальную автокалибровку. Производители пишут в инструкциях к разным устройствам о двух днях или даже более. В моей практике был момент, когда действительно пришлось подождать пару дней, пока показания не стали стабильными и относительно точными.
За Kitfort наблюдал неделю. Раза три вытаскивал его на улицу для принудительного выставления на «ноль». Там он вместе с остальными успешно «обнулялся», но при возвращении в помещение либо сильно завышал, либо занижал. К концу недели и вовсе скатился к базовой отметке в 400 ppm и практически не отходил от нее.
Возможно, попался какой-то брак. В любом случае, что-то не везет Kitfort с китайскими партнерами.
P.S. Ссылаться на свою общую таблицу с датчиками CO2 пока не буду. В январе ее ждет заметное обновление не только по числу моделей, но и с учетом эксплуатации некоторых из них на длительных временных отрезках.
@Tech_Debunker
#CO2
52👍212🔥34⚡8👏4😢3🫡2😁1
Бустер 70mai PS01 600A. Эх…
В комментариях к предыдущему посту про EAFC 2000A дружно проголосовали за следующего подопытного – 70mai PS01 600A (~5500 руб., AliExpress). Поехали изучать!
Обещают скромно: максимальный ток 600 А, 11100 мА*ч емкость и USB-порт с отдачей до 2,4 А. Также утверждается, что заведет 4-литровые бензиновые и 2-литровые дизели.
Первое разочарование – бустер из трех ячеек. На силовом разъеме при полной зарядке лишь 12,6 В. Остальные, что встречал, имели внутри четыре аккумулятора и выдавали напряжение ~16,5 В.
Одни скажут, что 12,6 В – правильно и безопасно. Да. Но при включении стартера напряжение может просесть до неприемлемого уровня. С 16-вольтовыми эта проблема менее актуальна, но их надо обязательно подключать к автомобильному аккумулятору, который сам создаст нагрузку, понизив напряжение. Ведь 16,5 В – многовато для бортовой сети.
Тесты
С нагрузкой 0,05 Ом (расчетный ток ~200 A) бустер выдал 1309 Вт. При этом напряжение на 5-й секунде просело до 8,4 В (с пиковым током 156 А). Этого хватит лишь для запуска ~1,5-литрового мотора при 0° С.
Емкость – удалось вытянуть из него 8500 мА*ч с умеренной нагрузкой 8 Вт. Маловато.
Из двух USB-портов на выдачу работает лишь один. Быстрых протоколов не поддерживает, но выдает 2,5 А при 5 В. Пульсации умеренные – 2% и ниже.
Фонарик тусклый – 13 люкс с расстояния 1 м.
Итог
Бустер слаб. Намного слабее дешевого «Даджета» (см. таблицу). Судя по моим тестам со статичной нагрузкой на 20-градусном морозе он не сможет «разбудить» двухлитрового «коня». Только если ему поможет не до конца севший штатный аккумулятор. В целом можно купить, но при условии, что вы сильно боитесь 16-вольтовых бустеров, и объем двигателя вашего авто не более 1,6 л.
В общем, жаль. На очереди – дешевый Baseus.
@Tech_Debunker
#авто #аккумуляторы
В комментариях к предыдущему посту про EAFC 2000A дружно проголосовали за следующего подопытного – 70mai PS01 600A (~5500 руб., AliExpress). Поехали изучать!
Обещают скромно: максимальный ток 600 А, 11100 мА*ч емкость и USB-порт с отдачей до 2,4 А. Также утверждается, что заведет 4-литровые бензиновые и 2-литровые дизели.
Первое разочарование – бустер из трех ячеек. На силовом разъеме при полной зарядке лишь 12,6 В. Остальные, что встречал, имели внутри четыре аккумулятора и выдавали напряжение ~16,5 В.
Одни скажут, что 12,6 В – правильно и безопасно. Да. Но при включении стартера напряжение может просесть до неприемлемого уровня. С 16-вольтовыми эта проблема менее актуальна, но их надо обязательно подключать к автомобильному аккумулятору, который сам создаст нагрузку, понизив напряжение. Ведь 16,5 В – многовато для бортовой сети.
Тесты
С нагрузкой 0,05 Ом (расчетный ток ~200 A) бустер выдал 1309 Вт. При этом напряжение на 5-й секунде просело до 8,4 В (с пиковым током 156 А). Этого хватит лишь для запуска ~1,5-литрового мотора при 0° С.
Емкость – удалось вытянуть из него 8500 мА*ч с умеренной нагрузкой 8 Вт. Маловато.
Из двух USB-портов на выдачу работает лишь один. Быстрых протоколов не поддерживает, но выдает 2,5 А при 5 В. Пульсации умеренные – 2% и ниже.
Фонарик тусклый – 13 люкс с расстояния 1 м.
Итог
Бустер слаб. Намного слабее дешевого «Даджета» (см. таблицу). Судя по моим тестам со статичной нагрузкой на 20-градусном морозе он не сможет «разбудить» двухлитрового «коня». Только если ему поможет не до конца севший штатный аккумулятор. В целом можно купить, но при условии, что вы сильно боитесь 16-вольтовых бустеров, и объем двигателя вашего авто не более 1,6 л.
В общем, жаль. На очереди – дешевый Baseus.
@Tech_Debunker
#авто #аккумуляторы
33👍209🔥26❤🔥5😢2🤝2🤔1🤯1🙏1
Итоги года и народные бренды
Хочется закончить год на позитиве и отметить товары или бренды, которые лично для себя на данный момент признал годными или интересными в категории народных, т.е. недорогих, но с приемлемым качеством, которое я пытаюсь оценить на доступном мне временном промежутке.
Далее, мои предпочтения по некоторым основным категориям. Со мной можно спорить и не соглашаться – я ценю аргументированные диалоги в комментариях и приглашаю вас туда.
Недорогие зарядные устройства
После десятков тестов фаворитом в этом году для меня стал Toocki. Не все их зарядки могу рекомендовать, однако промахов и косяков у них немного, да и цена на распродажах привлекательная. Из небюджетных отмечу Commo. Но у них что-то мало моделей сейчас в продаже и нет ни одной со встроенным ваттметром.
Последняя версия таблиц с тестами – в этом посте.
Недорогие пауэрбанки
Самые недорогие, но с хорошей емкостью – Gurdini. Как они себя поведут на длительной дистанции – не знаю, но в отзывах пока негатива мало.
Также интересны Perfeo и Kuulaa (кроме самой дешевой модели). Отдельно отмечу Romoss! Но их лучше отлавливать на распродажах.
Последняя версия таблиц с тестами – в этом посте.
Недорогие шуруповерты
Среди инструмента мне кажутся интересными ProStormer. Единственное, их 12-вольтовый шуруповерт мне не очень понравился. В то же время среди 12-вольтовых я затрудняюсь что-то однозначно рекомендовать, там все попадавшиеся мне модели – компромиссные.
Среди прочих бюджетных интересными выглядят Patuopro. Очередная модель сейчас тестируется. Отчет скоро выложу. И, наверное, оставлю ее для длительной эксплуатации. Последняя же версия таблиц с тестами – в этом посте.
Остальные категории
В них меньше протестированных моделей или собранных мною тестов, однако в некоторых уже можно спокойно выбирать или черпать информацию для размышлений. Полный список – в закрепе. В целом, работы там для меня еще непочатый край, и радует то, что за минувший год удалось положить начало этому процессу.
P.S. Если есть желание поддержать меня – можно проголосовать за мой канал в Телеграм или поделиться ссылочкой на него с теми, кому он может быть интересен.
Разумеется, поздравляю всех с наступающим Новым годом! Будьте лучшими!
@Tech_Debunker
Хочется закончить год на позитиве и отметить товары или бренды, которые лично для себя на данный момент признал годными или интересными в категории народных, т.е. недорогих, но с приемлемым качеством, которое я пытаюсь оценить на доступном мне временном промежутке.
Далее, мои предпочтения по некоторым основным категориям. Со мной можно спорить и не соглашаться – я ценю аргументированные диалоги в комментариях и приглашаю вас туда.
Недорогие зарядные устройства
После десятков тестов фаворитом в этом году для меня стал Toocki. Не все их зарядки могу рекомендовать, однако промахов и косяков у них немного, да и цена на распродажах привлекательная. Из небюджетных отмечу Commo. Но у них что-то мало моделей сейчас в продаже и нет ни одной со встроенным ваттметром.
Последняя версия таблиц с тестами – в этом посте.
Недорогие пауэрбанки
Самые недорогие, но с хорошей емкостью – Gurdini. Как они себя поведут на длительной дистанции – не знаю, но в отзывах пока негатива мало.
Также интересны Perfeo и Kuulaa (кроме самой дешевой модели). Отдельно отмечу Romoss! Но их лучше отлавливать на распродажах.
Последняя версия таблиц с тестами – в этом посте.
Недорогие шуруповерты
Среди инструмента мне кажутся интересными ProStormer. Единственное, их 12-вольтовый шуруповерт мне не очень понравился. В то же время среди 12-вольтовых я затрудняюсь что-то однозначно рекомендовать, там все попадавшиеся мне модели – компромиссные.
Среди прочих бюджетных интересными выглядят Patuopro. Очередная модель сейчас тестируется. Отчет скоро выложу. И, наверное, оставлю ее для длительной эксплуатации. Последняя же версия таблиц с тестами – в этом посте.
Остальные категории
В них меньше протестированных моделей или собранных мною тестов, однако в некоторых уже можно спокойно выбирать или черпать информацию для размышлений. Полный список – в закрепе. В целом, работы там для меня еще непочатый край, и радует то, что за минувший год удалось положить начало этому процессу.
P.S. Если есть желание поддержать меня – можно проголосовать за мой канал в Телеграм или поделиться ссылочкой на него с теми, кому он может быть интересен.
Разумеется, поздравляю всех с наступающим Новым годом! Будьте лучшими!
@Tech_Debunker
66🔥247👍122🎄58🎅8👏6❤🔥1🙏1
Kingtree – не только фейковый, но и опасный
Знаю, что вы все чаще просите изучать что-то покачественнее, и я двумя руками за. Но тут случай особенный. Этот бренд заполонил все маркетплейсы. Цены разные – есть распродажные, и есть подороже. Создается видимость бюджетного «Китая», который может оказаться сносным за свои деньги.
Взял в их фирменном магазине аккумулятор формфактора Makita LXT 18V. Обещают емкость 3 А*ч и функцию пауэрбанка.
Тесты
Реальная емкость оказалась лишь 1,3 А*ч (24 Вт*ч). Примечательно, что аккумуляторы внутри промаркированы как 3000 мА*ч. Обманули со знанием дела.
Процент мощности от идеального источника – 37%. Худший показатель из всех моих тестов.
Убийца гаджетов
Вверху аккумулятора находятся разъемы USB-A и Type-C, через которые можно заряжать гаджеты. Сам аккумулятор заряжается либо через макитовские зарядки, либо через стандартное круглое гнездо.
Повезло, что сначала подключил к разъему USB-A тестер. Он показал вместо стандартных 5 В целых 8,6 В! Попытки опроса поддерживаемых протоколов и переключения с помощью триггера на другие напряжения потерпели фиаско. В итоге любой подключенный к данному разъему гаджет, скорее всего, сразу сгорит.
Разъем Type-C в этом плане работает корректно, но поддерживает только протокол PD до 18 Вт. Однако он тоже постепенно прикончит ваши гаджеты. Проблема в пульсациях, которые во всех режимах и нагрузках составляют 25% вместо 1% по стандарту.
Может случайный брак?
Попался в интернете свежий обзор такого же Kingtree емкостью 9 А*ч. И там тоже на USB-A 8,6 В.
В общем, для таких производителей в аду должно быть какое-то особенное место.
P.S. тесты других аккумуляторов Makita LXT лежат тут.
@Tech_Debunker
#аккумуляторы
Знаю, что вы все чаще просите изучать что-то покачественнее, и я двумя руками за. Но тут случай особенный. Этот бренд заполонил все маркетплейсы. Цены разные – есть распродажные, и есть подороже. Создается видимость бюджетного «Китая», который может оказаться сносным за свои деньги.
Взял в их фирменном магазине аккумулятор формфактора Makita LXT 18V. Обещают емкость 3 А*ч и функцию пауэрбанка.
Тесты
Реальная емкость оказалась лишь 1,3 А*ч (24 Вт*ч). Примечательно, что аккумуляторы внутри промаркированы как 3000 мА*ч. Обманули со знанием дела.
Процент мощности от идеального источника – 37%. Худший показатель из всех моих тестов.
Убийца гаджетов
Вверху аккумулятора находятся разъемы USB-A и Type-C, через которые можно заряжать гаджеты. Сам аккумулятор заряжается либо через макитовские зарядки, либо через стандартное круглое гнездо.
Повезло, что сначала подключил к разъему USB-A тестер. Он показал вместо стандартных 5 В целых 8,6 В! Попытки опроса поддерживаемых протоколов и переключения с помощью триггера на другие напряжения потерпели фиаско. В итоге любой подключенный к данному разъему гаджет, скорее всего, сразу сгорит.
Разъем Type-C в этом плане работает корректно, но поддерживает только протокол PD до 18 Вт. Однако он тоже постепенно прикончит ваши гаджеты. Проблема в пульсациях, которые во всех режимах и нагрузках составляют 25% вместо 1% по стандарту.
Может случайный брак?
Попался в интернете свежий обзор такого же Kingtree емкостью 9 А*ч. И там тоже на USB-A 8,6 В.
В общем, для таких производителей в аду должно быть какое-то особенное место.
P.S. тесты других аккумуляторов Makita LXT лежат тут.
@Tech_Debunker
#аккумуляторы
50🔥199👍115😱66🤬8🤝6🤔3🙏3🤣1