tech_and_life
44 subscribers
47 photos
60 files
419 links
Меня зовут Федор. Я рассказываю доступным языком актуальное о науке и технике. Подписывайтесь, читайте и обсуждайте. Мой блог: http://zen.yandex.ru/techandlife ©
Download Telegram
https://zen.yandex.ru/media/techandlife/lada-vesta-nadejda-na-buduscee-rossiiskogo-avtoproma-62a39de65b218312b66f85bd
"LADA VESTA - НАДЕЖДА НА БУДУЩЕЕ РОССИЙСКОГО АВТОПРОМА
В 2004 года, в годы «жирных нулевых» на ВАЗ начали проектировать новое семейство легковых переднеприводных автомашин. Причем оно должно было быть не B-класса, как актуальные на тот момент модели тольяттинского автозавода, а более высокого и крупного C-класса. Резко выше должен был стать и общий уровень автомобиля по всем параметрам. Для этого к его созданию привлекли канадскую фирму «Magna» - известного субподрядчика для глобальных автоконцернов. Новое семейство был предварительно названо – «Лада Силуэт» (ранее я о ней уже писал) и уже было показано на автосалонах. Ее платформа была названа – «Lada C». Начало производство запланировали на 2009-2015 годы. Но после покупки части акций АвтоВАЗ французским концерном «Renault» в 2008 году эти планы были отменены. Новое руководство опасалось, что повторится история с АЗЛК (историю автомобилей АЗЛК я уже рассказывал ранее), когда большие затраты на запуск АЗЛК-2141 так и не окупились.
Но усилия разработчиков «Лада Силуэт» все-таки не пропали даром. В 2015 году в автосалонах появились первые серийные «LADA VESTA», на новой платформе «Lada B». Это машина была B – класса, как и более ранние модели ВАЗ, но базировалась в значительной мере на «Лада Силуэт», хоть та и была С класса. Она до сих пор является одной из самых популярных моделей в России в целом, а не только в гамме продукции ВАЗ. Причем она является последним по времени запущенным в производстве легковым автомобилей отечественной разработки, не считая автомобиля представительского класса Aurus(я о нем ранее уже писал в 2018 году), и самым современных из них, включая продукцию и ВАЗ, и УАЗ. "Подробнее о Лада Веста по ссылке.
Федор Болдырев 2022(с)
#авто #россия #ваз #лада_веста #техника #технологии #промышленность #автопром #наука #экономика
https://zen.yandex.ru/media/techandlife/2s4-tiulpan-surovyi-cvetok-russkoi-bojestvennoi-artillerii-62a4b2ec9bc8c1016906f613
"2С4 - «ТЮЛЬПАН»- СУРОВЫЙ ЦВЕТОК РУССКОЙ «БОЖЕСТВЕННОЙ АРТИЛЛЕРИИ»
Несколько лет назад американское издание «The National Interest» назвало наши орудия калибра 203,2 мм «Малка» и «Пион» вместе с 240 мм самоходными минометами «Тюльпан» - «божественной артиллерией». Поводом послужила невероятный по меркам современных западных артисистем калибр и соответственно могущество их боеприпасов. От таких калибров на Западе давно отказались. Лишь в странах третьего мира еще дослуживают свое старые западные гаубицы и пушки калибров 203 мм и 175мм. О «Пионе» и «Малке» я рассказал еще в 2021 году." Теперь у меня по ссылке рассказ о миномете «Тюльпан».
Федор Болдырев 2022(с)
#артиллерия #минометы #тюльпан #армия #оружие #ссср #техника #россия #технологии #промышленность
qx80_big_1603122150(1).jpg
4.2 MB
https://fyodor-boldyrev.ru/?p=1632
"QX80- ТРЕТИЙ РЕЙСТАЙЛИНГ — «БЕГЕМОТ» —БОЛЬШОЙ, БЫСТРЫЙ И УДОБНЫЙ
Infiniti QX80 — он известен еще как «Бегемот». Такое прозвище соответствует и характерной внешности респектабельного джипа, и аппетиту его двигателя V8. Его выпуск начался еще в 2010 году как Infiniti QX56 второго поколения. Базой ему послужил Nissan Patrol Y62. В 2013 году QX56 стал именоваться QX80. C 2017 года в России продавался второй рестайлинг модели, который был обновлен в США в прошлом году. С 2020 году(статья написано в 2020 году, ля блога «Техника и жизнь») последнее, третье по счету обновление решили продавать и в России. «Бегемотов» в России меньше, чем «Крузаков»(о Land Cruiser 300 — я писал в 2021 году) или «Геликов», но свой круг поклонников и фанатов он имеет. Последнее обновление не может их не обрадовать." Подробнее о нем по ссылке.
Федор Болдырев 2020(с)
#авто #япония #техника #технологии #промышленность #infiniti #qx80 #джипы #автопром #бегемот
Bayraktar_TB2_Runway.jpg
854.7 KB
https://fyodor-boldyrev.ru/?p=1647
"BAYRAKTAR TB2 – ТУРЕЦКИЙ БЕСПИЛОТНИК – НАЧАЛО НОВОЙ ЭРЫ ВОЗДУШНОЙ ВОЙНЫ
Турецкое военно-политическое руководство имело хорошую возможность познакомиться с опытом применения первых ударных БПЛА вооруженных сил США и Израиля в ходе как контактов с представителями этих вооруженных сил, так и изучая опыт их применения рядом с турецкими границами. Bayraktar TB2 совершил свой первый полет в 2014 году. В том же году он установил рекорд продолжительности полета в своем классе беспилотных летательных аппаратов на высоте в 8000м. Она составила 24 часа 34 минуты. Поставки турецким вооруженным силам начались в том же году. Тогда же турецкие вооруженные силы применили их в первый раз в ходе боевых действий против курдских формирований на территории самой Турции."Подробнее о нем по ссылке.
Федор Болдырев 2020-2022(с)
800px-Mil_Mi-24D_(centered).jpg
62.9 KB
https://fyodor-boldyrev.ru/?p=1653
"Ми-24 – ГЛАВНЫЙ "КРОКОДИЛ" СОВЕТСКОГО СОЮЗА
Михаил Леонтьевич Миль предлагал в свое время вооружить еще своего первенца Ми-1.Потом он создал боевой вариант Ми-4 – Ми-4АВ. До появления докладов из сражающегося Вьетнама наших советников и разведчиков большого энтузиазма эти проекты не вызывали. Доклады проломили лед равнодушия и неприятия к боевым вертолетам. Большую роль сыграла и умелая агитация за боевые вертолеты самого Михаила Леонтьевича.Был объявлен конкурс на первый советский специализированный боевой вертолет. Победил проект Миля. Он стал разрабатываться как Ми-24."Подробнее по ссылке.
Федор Болдырев 2020(с)
#вертолеты #оружие #миль #миль24 #техника #технологии #промышленность #ссср #россия
https://zen.yandex.ru/media/techandlife/avtomobilnaia-promyshlennost-kak-instrument-podema-bolshih-ekonomik-bolshih-stran-62aa1a8c2f34757208b22c90
"АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ КАК ИНСТРУМЕНТ ПОДЪЕМА БОЛЬШИХ ЭКОНОМИК БОЛЬШИХ СТРАН
В настоящая время экономика и промышленность России переживает непривычные для нее и во многом сложные времена. В том числе много сложностей в автомобильной промышленности. Хотя потребность в ней только выросла в условиях санкций и, ввиду этого, ограничения поставок автомобилей из-за рубежа, особенно коммерческих авто, но наши заводы, в том числе отечественных брендов, так же работают со сложностями, из-за проблем с получением комплектующих. На это накладываются проблемы чисто экономического и психологического характера, влияющие на спрос на автомобильную технику со стороны населения и коммерческого сектора. В настоящее время самыми разными людьми и организациями обсуждаются пути дальнейшего развития как экономики страны, так и ее науки, технологий и промышленности. В частности, обсуждается и дальнейшая судьба автопромышленности нашей Родины. На мой взгляд тут важно понять насколько велико значение данной отрасли не только само по себе, как поставщика конечного своего продукта в виде различных автомобилей, но и для страны в целом. Требуется понять ее текущее и потенциальное влияние на другие сферы и отрасли экономики, ровно как на общественную и личную жизнь населения." Подробнее по ссылке.
Федор Болдырев 2022(с)
#авто #россия #технологии #автопром #автопромышленность #промышленность #экономика #импортозамещение #занятость
INFINITI QX55_4048_2020102065210477.JPG-1200x808.jpg
331.8 KB
https://fyodor-boldyrev.ru/?p=1665
"QX55 – СОВЕРШЕНСТВО ФОРМЫ И СОДЕРЖАНИЯ ОТ INFINITI
В 2002 году премиальный авто-бренд Infiniti, создав Infiniti FX (Финик) первого поколения, сотворил новый подкласс автомобилей – «Купеобразный кроссовер».
В России Infiniti FX всех поколений, и его реинкарнация Infiniti QX70 был и есть очень популярен, даже после снятия его с производства. 18 ноября 2018 года была проведена презентация QX55 – наследника Финика пусть не по содержанию, но по духу. Только еще более компактного, чем предшественник." Подробнее у меня по ссылке.
Федор Болдырев 2020-2022(с)
#авто #япония #техника #технологии #промышленность #автопром #infiniti #qx55 #кроссоверы #финик
https://zen.yandex.ru/media/techandlife/dongfeng-rich-6--kitaiskaia-versiia-nissan-navara-prishla-v-rossiiu-62acc2f94666cc6daf02a96e
""DONGFENG RICH 6" – КИТАЙСКАЯ ВЕРСИЯ «NISSAN NAVARA» ПРИШЛА В РОССИЮ
В настоящее время с российского рынка многие иностранные бренды ушли или заморозили как поставки автомобилей в нашу страну, так и производство своих автомобилей непосредственно у нас, а также сотрудничество и совместное производство с нашими производителями. В этих условия вырастает не только потенциальная роль нашего отечественного автопрома, о чем я рассказал в статье «Автомобильная промышленность как инструмент подъема больших экономик больших стран» и в статье «LADA VESTA - надежда на будущее российского автопрома», но и роль автопроизводителей из дружественных или хотя бы нейтральных нам стран. В числе них особую роль на данный момент играет Китайская Народная Республика.Недавно, как и обещалось ранее, в России начались продажи одной из ранее малоизвестных у нас китайских моделей – полноприводного пикапа «DongFeng Rich 6» (DF6)."Подробнее о нем у меня по ссылке.
Федор Болдырев 2022(с)
#авто #китай #dongfeng #nissan #DF6 #пикапы #техника #технологии #промышленность #автопром #внедорожники
IAI_Harop_PAS_2013_02.jpg
83 KB
https://fyodor-boldyrev.ru/?p=1676
"«HAROP» – ДРОН-КАМИКАДЗЕ —НОВАЯ УГРОЗА ПВО
В данный момент идет конфликт в Нагорном Карабахе. (Статья первый раз была опубликована в 2020 году). В ходе него активно применяются различные типы БПЛА. Данное столкновение стало уже третьим в мировой истории, где одной из главных сил являются ударные БПЛА, включая «дроны-камикадзе». В последнем качестве на этой войне обычно выступает израильский ударно-разведывательный беспилотник «Harop»." Подробнее о нем у меня по ссылке
Федор Болдырев 2020(с)
#техника #оружие #армия #бпла #дроны #роботы #израиль #техника #технологии #наука #впк
Sukhoi_Su-25SM_(2).jpg
1.4 MB
https://fyodor-boldyrev.ru/?p=1685
"Су-25 ПО ПРОЗВИЩУ "ГРАЧ"
В 50 гг. XX столетия в НАТО и в СССР одинаково думали, что даже тактические задачи следует решать с помощью ядерного оружия. Поэтому из состава ВВС и с кульманов инженеров исчезли дозвуковые самолёты-штурмовики. Их место в боевых порядках заняли сверхзвуковые истребители-бомбардировщики. Но после Карибского кризиса концепция стала возвращаться к войне обычными вооружениями. А на учениях и в ходе боевых действий во Вьетнаме обнаружилось преимущество дозвуковых самолётов перед сверхзвуковыми во время нанесения ударов по сухопутным силам противника. Происходило это за счет большей маневренности и возможности сохранения визуального контакта. В 1967 году в СССР был объявлен конкурс на самолёт-штурмовик. Это было простимулировано аналогичным конкурсом в США, в ходе которого, США в 1975 году приняли на вооружение дозвуковой бронированный штурмовик А-10 Тандерболт. Победила фирма Сухого с полностью оригинальным Су-25, изначально именовавшимся Т-8." Подробне
1920px-Mazda_CX-30_Leonberg_2019_IMG_0046_public.jpg
412 KB
https://fyodor-boldyrev.ru/?p=1693
"MAZDA CX-30 – ПОДРОСШАЯ MAZDA 3.
На российском рынке кроссоверы значительно моднее «пузотерок». Что же, с нашими зимами это неудивительно, да и летний асфальт не всегда располагает к низко сидящим машинам. В итоге многие зарубежные автоконцерны делают ставку в России на кроссоверы и джипы(статья 2021 года, но и сейчас китайские автопроизводители ведут себя также). Не стала исключением и Mazda , сменившая в 2021 году одну из двух остававшихся у нее «легковушек» — Mazda 3 на кроссовер Mazda CX -30." Подробнее об этой машине у меня по ссылке. Федор Болдырев 2021-2022
#техника #авто #мазда #япония #владивосток #техника #технологии #промышленность #автопром #cx_30
https://zen.yandex.ru/media/techandlife/fuczian--avianoscy-kitaia-tolko-vpered-i-vpered-62b322d781dcc72d9a7a9da1
"«ФУЦЗЯНЬ» – АВИАНОСЦЫ КИТАЯ –ТОЛЬКО ВПЕРЕД И ВПЕРЕД
Во время «культурной революции» 1966-1976гг. в Китае военно-морские силы КНР были в основном переориентированы на прибрежные задачи. Даже морскую пехоту, представлявшую еще в 50гг. XX века грозную по численности и оргштатному составу силу , "de facto" упразднили. Но в 70гг. того же века в Китайской Народной Республике задули уже иные ветры. Особенно после смерти Мао (подробнее о нем тут). И в то же десятилетие XX века китайские военные моряки задумались о своих авианосцах. К настоящему времен в ВМФ КНР есть два трамплинных авианосца «Ляонин» (бывший «Варяг) проекта 001 и «Шаньдун» (самостоятельная развитие идей «Варяга») проекта 002.А 17 июня 2022 года был спущен на воду «Фуцзян» - первый авианосец с катапультным взлетом самолетов. И он же первый построенный официально по национальному проекту 003, в отличие от более ранних кораблей данного класса."Подробнее о нем по ссылке.
Федор Болдырев 2022(с)
#авианосцы #флот #корабли #китай #самолеты #оружие #армия #техника #технологии #промышленность
https://zen.yandex.ru/media/techandlife/suzuki-vitara-pervogo-pokoleniia--iaponskaia-doch-russkoi-nivy-62b483d2d420de05e3a8d62d
"«SUZUKI VITARA» ПЕРВОГО ПОКОЛЕНИЯ – ЯПОНСКАЯ ДОЧЬ РУССКОЙ "НИВЫ" В 1920 году была создана компания «Suzuki». Как и «Toyota» она начинала с производства станков для легкой промышленности. В мир автопрома она шагнула уверенна уже после пламени в Хиросиме и Нагасаке в 1955 году с моделью «Suzulight». С первых лет выпуск ее специализацией был в основном малые автомобили, известный как Кей-кары. В 1968 году был выпущен «Suzuki Jimny» первого поколения. Это была машина размерности Кей-кара, но полноценный внедорожник. И в этом его была его оригинальность и успешность в продажах. Меж тем в стране, спасший Императора Хирохито от международного трибунала - СССР в 1977 году началось производство гордости советского автопрома – ВАЗ-2121 «Нива» (подробнее о ней тут). Это был первый внедорожник в мире малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом, обладавший комфортом салона, сопоставимым с комфортом обычного легкового автомобиля той же размерности. При этом проходимость была на очень высоком уровне, но вместе с тем она не была такой спартанской по салону и экстремальной малой по размерам, как первые «Jimny». Впоследствии создатели первой «Suzuki Vitara» признались Петру Прусову – создателю «Нивы», что именно ВАЗ-2121 послужила стимулом и образцом для героини моего сегодняшнего рассказа – их «Suzuki Vitara» первого поколения(1986-2006гг)." Подробнее по ссылке.
Федор Болдырев 2022(с)
#авто #япония #техника #сузуки # сузукиватара #сузукиграндвитара #технологии #промышленность #автопром
https://zen.yandex.ru/media/techandlife/russkii-prado-i-uaz3170--ushedshie-nadejdy-uaz-62b6003c557ea1026babfb29
"«РУССКИЙ ПРАДО» И УАЗ-3170 – УШЕДШИЕ НАДЕЖДЫ УАЗ
Cейчас тема автомобилей почти у всех жителей России на слуху. Это неудивительно, в сложившихся условиях, учитывая наш и климат, и расстояния, и традиции поездок на дачи. Вдобавок с учетом возникших недавно проблем с логистикой и с авиационным транспортом, важность качества и количества автопарка любого назначения и формы владения дополнительно возрастает. Возрастает и значение нашей автомобильной промышленности, и важность ее сохранения и развития. В этой связи возникает вопрос и о моделях, выпускаемых на ней. К сожалению, последней легковой моделью, выполненной на платформе, созданной нашими разработчиками стала в 2015 году «Lada Vesta» платформы Lada B (подробнее о «Lada Vesta» - тут). А в сфере джипов и кроссоверов им является УАЗ «Патриот» 2005 года, восходящий еще к УАЗ-3160 1997 года, а рамой и подвеской близкий и УАЗ-469 1972 года начала производства, а созданного еще ранее (подробнее о нем тут). Но у нас был сравнительного недавно ряд разработок, перспективных и на момент работ над ними вполне современных и актуальных, но так и не вставших на конвейер. В некоторых случаях они в случае своей реализации, вполне еще актуальны даже по мировым меркам, хотя конечно если найдутся, финансовые, людские и технологические ресурсы для реанимации их в качестве серийных проектов. Но при этом все равно имеет смысл модернизировать их в этом случае в соответствии, как с новейшими достижениями мирового автопрома по возможности, так и с текущими возможностями нашей промышленности. Одной из них является достаточно известный «Русский Прадо» разработки УАЗ. Впрочем, к нему близко примыкает и кроссовер УАЗ-3170, так же нереализованный." По ссылке совместный рассказ об этих нереализованных моделях.
Федор Болдырев 2022(с)
#авто #уаз #внедорожник #русскийпрадо #уаз_3170 #россия #техника #технологии #промышленность #импортозамещение
Lada_110_saloon_Turkey.jpg
2.3 MB
https://fyodor-boldyrev.ru/?p=936
27 июня 1995 года с конвейера сошел первый серийный ВАЗ-2110. "Десятка" сделала ВАЗ единственных автозаводом в бывшем СССР, запустившим в 90гг. новое семейство легковых автомобилей в широкое производство.
"ВАЗ-2110 – ЗАПОЗДАЛЫЙ ШАГ К НОВЫМ ВЕРШИНАМ
В 1985 году с конвейера ВАЗ стали сходить первые серийные ВАЗ-2108. Еще с коротким крылом, без правого зеркала и заднего стеклоочистителя. Но это была машина уже иного поколения, чем предыдущие советские легковые машины. Но сами конструкторы тольяттинского гиганта понимали, что это в СССР «зубило» — прорыв и сенсация. А по меркам мирового автостроения это была достаточно рядовая машина. Следовало сделать следующий шаг в создании новых автомобилей. Будущей новинке передали индекс ВАЗ-2110, вначале принадлежащий трехъобъемному варианту ВАЗ-2108 – будущей ВАЗ-21099.В проект машины заложили оснащение машины АБС и впрыском топлива." Подробнее об истории создания ВАЗ-2110 и ее конструкции у меня по ссылке.
Федор Болдырев 2020(с)
Starship_Troopers_1959.jpg
32.2 KB
https://fyodor-boldyrev.ru/?p=1708
"«ЗВЕЗДНЫЕ ДЕСАНТЫ» БЛИЖЕ, ЧЕМ МЫ ДУМАЕМ?
Мой сокращенный перевод статьи 2020 года на «Defence Blog» о планах США использовать космос для быстрой переброски военных грузов с моим авторским комментарием, первый раз опубликованным в 2020 году." Подробнее по ссылке.
Федор Болдырев 2020(с)
#техника #космос #ракеты #сша #армия #оружие #логистика #техника #технологии #наука
Orlan-10_at_Army-2018.jpg
285.1 KB
https://fyodor-boldyrev.ru/?p=1715
"ОРЛАН-10 —ДОЗОРНЫЕ НАШИХ МИРОТВОРЦЕВ В КАРАБАХЕ
В Нагорном Карабахе в зоне недавнего вооруженного конфликта развернуты российские миротворцы. В составе вооружения наших миротворцев есть отечественные дроны Орлан-10.(Статья первый раз была опубликована в 2020 году)Толчком к созданию и принятию на вооружение Орлан-10 стал конфликт с Грузией в 2008 году. В 2010 году в числе других дронов был принят на вооружение Орлан-10."Подробнее по ссылке.
Федор Болдырев 2020(с)
#бпла #дроны #роботы #техника #армия #оружие #технологии #наука #промышленность #впк