#разговорсзаводскимсоветником
Сегодня планировал поговорить про Спартак -
В авиации есть чёткое правило: если ты израсходовал больше половины топлива — развернуться уже нельзя. Назад пути нет. Только вперёд, несмотря ни на что. Даже если впереди буря, гроза и отказавшие приборы. Это называется «точка невозврата». И если ты её прошёл — остаётся либо чудо, либо катастрофа.
В футболе, как и в жизни, этот принцип работает без сбоев. Ошибки допускают все. Но одни умеют их признавать и разворачиваться — даже если это болезненно, публично и стыдно. А другие начинают красить трещины красной краской, надеясь, что их никто не заметит. И вот ты уже не просто ошибся — ты упрямо тащишь свою ошибку до самого дна. Добро пожаловать в историю Спартака и Деяна Станковича.
https://techadvisor.ru/krasnaya-liniya-i-tochka-nevozvrata-kak-oshibka-s-stankovichem-stoila-spartaku-eshhyo-odnogo-sezona/
Сегодня планировал поговорить про Спартак -
В авиации есть чёткое правило: если ты израсходовал больше половины топлива — развернуться уже нельзя. Назад пути нет. Только вперёд, несмотря ни на что. Даже если впереди буря, гроза и отказавшие приборы. Это называется «точка невозврата». И если ты её прошёл — остаётся либо чудо, либо катастрофа.
В футболе, как и в жизни, этот принцип работает без сбоев. Ошибки допускают все. Но одни умеют их признавать и разворачиваться — даже если это болезненно, публично и стыдно. А другие начинают красить трещины красной краской, надеясь, что их никто не заметит. И вот ты уже не просто ошибся — ты упрямо тащишь свою ошибку до самого дна. Добро пожаловать в историю Спартака и Деяна Станковича.
https://techadvisor.ru/krasnaya-liniya-i-tochka-nevozvrata-kak-oshibka-s-stankovichem-stoila-spartaku-eshhyo-odnogo-sezona/
Заводской советник
Красная линия и точка невозврата: как ошибка с Станковичем стоила Спартаку ещё одного сезона - Заводской советник
Спартак пролетел точку возврата: ошибка со Станковичем стоила сезона. Когда нужно разворачиваться — и почему это не слабость.