این تصاویر مربوط به تصادف یک خودرو بنز با آردی است.

توضیح خبر:

۴ کشته در تصادف آردی و بنز در محور مرند - جلفا
روز شنبه ۲۷ خرداد ۱۴۰۲ بر اثر برخورد آردی با سواری بنز در محور مرند- جلفا نزدیک سه راه قره تپه چهار نفر از سرنشینان آردی در دم جان باختند. تنها مصدوم این حادثه توسط اورژانس به بیمارستان انتقال یافت.فوتی‌ها زن ۳۵ ساله و دختر ۱۸ ساله، مرد ۴۵ ساله و پسر ۱۶ ساله است.

کاربری با انتشار این تصویر در توییتر نوشته است:

توی جاده مرند- جلفا خودروی ایرانی و بنز آلمانی سرشاخ شدن، ۴ کشته به جا گذاشته داخل آردی!
اوج هنر خودروساز ایرانی این بود که موتور پیکان رو بذار توی اتاق ۴۰۵ و نصف قیمت پژو بفروشه
این ظلمی بود که امثال میرسلیم‌ها به اسم حمایت از تولید داخل به مردم ایران کردند
هم پولشون رفت هم جونشون!

#خودرو_داخلی #خودروساز_داخلی #سایپا #ایران_خودرو #میرسلیم


@tavaanatech

تصاویر منتشر شده در رسانه‌های ایران و شبکه‌های اجتماعی از خودرو پرایدی که ترنم شاهین‌زاده در آن تصادف کرده است.

ترنم شاهین‌زاده٬ بسکتبالیست ۲۲ ساله در مسیر شاهین‌شهر به اهواز در یک سانحه تصادف رانندگی جانش را از دست داد. بر اساس تصاویر منتشر شده در رسانه‌های ایران او سوار بر خودروی پراید بوده که با یک کامیون تصادف کرده است.

انتشار این خبر و تصاویر پراید بعد از تصادف با واکنش بسیاری از کاربران در شبکه‌های اجتماعی همراه بوده است که سیاستگذاری جمهوری اسلامی در بخش خودرو را دلیل اینگونه فجایع می‌دانند که خودروسازهای داخلی با دریافت پول‌های هنگفت از مردم، اینگونه جان و مال آنها را به کام مرگ می‌فرستند.

#خودرو_داخلی #سایپا #ایران_خودرو #پراید

@tavaanatech

روتس؛ پدربزرگ کمتر شناخته‌ شده پیکان

گروه روتس خودروساز بریتانیایی بود که در دهه ۱۹۶۰ میلادی خودرویی را تولید کرد که به با نام پیکان تا سال‌ها اصلی‌ترین خودروی خیابان‌های ایران بود.

پیکان را همه می‌شناسیم، با وجود اینکه سال‌هاست تولیدش متوقف شده و کمتر در خیابان‌های امروز ایران دیده می‌شود.

این ماشین که به نوعی آغازگر تلاش چند دهه ساله ایران برای تولید خودرو بوده است، سال ۱۹۶۶ با نام روتس ارو «Rootes Arrow» در انگلستان متولد شد.

اَرو یکی از آخرین طرح‌های کمپانی خودروسازی روتس بود که بدون تاثیر مالک آینده آن شرکت یعنی کمپانی کرایسلر توسعه یافت. البته در جهان بیشتر به نام هیلمن هانتر مشهور است و نام‌های دیگری هم دارد که آشناترینش برای ما پیکان است.

در سال ۱۹۶۶ گروه ایران ناسیونال (ایران خودرو) ساخت خودرو هیلمن هانتر را با تکنیک سی‌کی‌دی آغاز کرد. اگر دقیق ببینید واژه پیکان ترجمه فارسی واژه انگلیسی اَرو است.
(فرارو)

#پیکان #ایران_ناسیونال #ایران_خودرو #محمود_خیامی

@tavaanatech

هایلوکس ایرانی!

صنعت خودروسازی در جمهوری اسلامی ایران

#جمهوری_اسلامی #خودروساز_داخلی #سایپا #ایران_خودرو #میرسلیم

@tavaanatech

در اثر برخورد دو خودرو سمند در کرمان،‌ ۵ نفر در آتش در آتش سوختند!

این تصویر مربوط به تصادف دو خودرو سمند است.

سمند که از آن به عنوان خودروی ملی نیز یاد می‌شود، در داخل ایران تولید و مونتاژ می‌شود و دارای استانداردهای ایمنی نبوده و بر اساس ابلاغ سازمان ملی استاندارد، همه مدل‌های سمند(جز سمند سورن) به سبب نداشتن ایمنی، دیگر شماره‌گذاری نمی‌شود.

توضیح خبر:

مدیرعامل جمعیت هلال احمر کرمان از برخورد دو دستگاه خودرو سمند در محور ریگان به ایرانشهر خبر داده و گفته که در این حادثه، خودروها آتش گرفتند و «۵ سرنشین آن در آتش سوختند.»

#خودرو_داخلی #خودروساز_داخلی #سایپا #ایران_خودرو

@tavaanatech

مقایسه استحکام و ایمنی دو خودرو با تانک و کارد آشپزخانه!

در این ویدئو مقاومت و استحکام یک خودروی بی‌ام‌دبیلو را مشاهده می‌کنید. مقایسه کنید با قسمت دوم ویدئو که مربوط به استفاده از ورق‌های حلبی(!) در خودروهای داخلی است!

#خودرو_داخلی #خودروسازی #تکنولوژی #سایپا #ایران_خودرو

@tavaanatech

«کسی که پراید می‌سازد قاتل است و در خون تمام کسانی که تصادف کرده و مرده‌اند شریک است.»

انتقاد پروفسور "علی ملک‌حسینی" پدر پیوند کبد ایران در برج میلاد در "جشن نفس" از کیفیت تولیدات خودروسازان داخلی

#خودرو_داخلی #سایپا #ایران_خودرو #پراید

@tavaanatech

شاهکاری دیگر از ایران خودرو

خودروی ساخت شرکت ایران خودرو که ظاهر بیرونی آن مدل پژو ۲۰۷ است و داخل آن با شکل و ترکیب پژو ۲۰۶ است!

این موارد را نمی‌توان به عنوان اشتباهات سهوی به‌شمار آورد. این دقیقا بی‌اهمیت دانستن مشتری و نبود نظارت کافی در این شرکت بی در و پیکر و عریض و طویل است.

خودروهایی با استحکامی ضعیف‌تر از ورق‌های حلبی و صرفا آهن آلاتی که سوار بر روی چهار چرخ شده‌اند که تبدیل به قاتل جان مردم ایران شده است.

#خودرو_داخلی #ایران_خودرو #پژو207

@tavaanatech

طنز روز

احمد وحیدی، وزیر کشور:

«چه دلیلی دارد مردم به دنبال فلان خودروی تولیدی که در فلان شرکت کشور صنعتی ساخته شده باشند؟ چرا مردم ما به دنبال محصولات تولیدی خودمان نباشند، آیا خودمان ظرفیت چنین تولیدی نداریم؟ حتما که داریم.»

#خودروسازی #خودرو_داخلی #ایران_خودرو #سایپا #جمهوری_اسلامی

@tavaanatech

تصاویری از آتش گرفتن یک خوردروی پژو ۲۰۷ در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده است

در این تصادف یک کامیون و پژو ۲۰۷ که در مسیر شیراز - اصفهان رخ داده، یک مادر و دختر در آتش سوختند و جان باختند.

در رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی به طور مرتب تصاویری از آتش‌سوزی خودروهای ساخت داخل منتشر می‌شود.

انتشار این خبر با واکنش بسیاری از کاربران در شبکه‌های اجتماعی همراه بوده است که سیاستگذاری جمهوری اسلامی در بخش خودرو را دلیل اینگونه فجایع می‌دانند که خودروسازهای داخلی با دریافت پول‌های هنگفت از مردم، اینگونه جان و مال آنها را به کام مرگ می‌فرستند.

#خودرو_داخلی #سایپا #ایران_خودرو

@tavaanatech

افزایش تعداد کشته‌های حادثه رانندگی مهاباد به سه نفر
این حادثه ساعتی قبل در محور مهاباد_ارومیه، نزدیک کارخانه آرد سنبل، مابین دو خودروی سواری پژو و سمند و نیسان وانت به وقوع پیوست که متاسفانه سه تن از سرنشینان جان باختند و ۱۰ نفر دیگر زخمی شدند که حال دو تن دیگر از مصدومان وخیم گزارش شده است.

‏خودروی بی‌کیفیت ملی که به «ارابه مرگ» شهره است، در کنار مشکلات عدیده جاده‌های ایران و گنجایش کافی نداشتن آن‌ها برای حجم ترافیک در ایام تعطیلات، تصادف‌های پی‌درپی مرگباری را رقم می‌زند و خودروهای داخلی با استحکامی ضعیف‌تر از ورق‌های حلبی و صرفا آهن‎آلاتی که سوار بر روی چهار چرخ شده‌ تبدیل به قاتل جان مردم ایران شده است.
(ویدئو از صفحه: emergency_iran)

#خودرو_داخلی #خودروساز_داخلی #سایپا #ایران_خودرو #خودروسازی

@tavaanatech

کیفیت خودرو های داخلی

خودرو های بی‌کیفیت داخلی که به «ارابه مرگ» شهره است، در کنار مشکلات عدیده جاده‌های ایران و گنجایش کافی نداشتن آن‌ها، تصادف‌های پی‌درپی مرگباری را رقم می‌زند، خودروهای داخلی با استحکامی ضعیف‌تر از ورق‌های حلبی و صرفا آهن‎آلاتی که سوار بر روی چهار چرخ شده‌ تبدیل به قاتل جان مردم ایران شده است.

بسیاری از شهروندان سیاست‌گذاری جمهوری اسلامی در بخش خودرو را دلیل اینگونه فجایع می‌دانند که خودروسازهای داخلی با دریافت پول‌های هنگفت از مردم، اینگونه جان و مال آنها را به کام مرگ می‌فرستند.

#خودرو_داخلی #سایپا #ایران_خودرو

@tavaanatech

شاهکاری دیگر از ایران خودرو؛ ماشین برقی با دو اگزوز!

انتشار تصاویری از نخستین خودروی برقی اگزوزدار(ری‌را) که توسط ایران‌خودرو تولید شده، دستمایه طنز کاربران در فضای مجازی شده است.

کاربری در واکنش به این این خودرو برقی اگزوزدار نوشته:
«نساخته که
کلیه قطعات مال کشور دوست و همسایه چینه !
خدا میدونه مال کدوم پروژه شکست خورده چینه
اینجا فقط مونتاژ شده
چون کارگر از چینم ارزونتر شده»

#ریرا #چین #ایران_خودرو #فضای_مجازی

@tavaanatech

ویدئویی که با این تیتر در رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی منتشر شده است:

«مچاله شدن یک حلبی محصول خودروسازان داخلی در جاده‌مخصوص»

خودرو های بی‌کیفیت داخلی که به «ارابه مرگ» شهره است، در کنار مشکلات عدیده جاده‌های ایران و گنجایش کافی نداشتن آن‌ها، تصادف‌های پی‌درپی مرگباری را رقم می‌زند، خودروهای داخلی با استحکامی ضعیف‌تر از ورق‌های حلبی و صرفا آهن‎آلاتی که سوار بر روی چهار چرخ شده‌ تبدیل به قاتل جان مردم ایران شده است.

بسیاری از شهروندان سیاست‌گذاری جمهوری اسلامی در بخش خودرو را دلیل اینگونه فجایع می‌دانند که خودروسازهای داخلی با دریافت پول‌های هنگفت از مردم، اینگونه جان و مال آنها را به کام مرگ می‌فرستند.

#خودرو_داخلی #سایپا #ایران_خودرو

@tavaanatech

کیفیت افتضاح خودرو داخلی

#خودرو_داخلی #ایران_خودرو #سایپا

@tavaanatech

ویدئویی پربازدید در شبکه‌های اجتماعی که با عنوان زیر منتشر شده است:

"خورده شدن پراید توسط کامیون، جاده سلفچگان اراک"

#خودرو_داخلی #ایران_خودرو #سایپا

@tavaanatech

کیفیت افتضاح خودرو داخلی

ویدئویی از اتاق غیر استاندارد خودرو پژو پارس که به راحتی دچار شکستگی می شود در شبکه های اجتماعی منتشر شده است.

#خودرو_داخلی #ایران_خودرو #سایپا

@tavaanatech

ویدئویی از کیفیت پایین خودرو داخلی تارا در فضای مجازی وایرال شده، در این ویدئو شخصی به راحتی اقدام به کندن سپر پلاستیکی این خودرو می‌کند

#خودرو_داخلی #تارا #ایران_خودرو

@tavaanatech

پلیس راهور اعلام کرد که تعداد کشته‌شدگان تصادف‌های جاده‌ای نوروزی تا صبح دوازدهم فروردین‌ماه به ۶۹۸ نفر رسیده است.
رییس پلیس راه کشور در همین زمینه گفت ۸۳ درصد خودروهای تصادفی منجر به فوت در طرح نوروزی، خودروهای داخلی بوده‌اند و ۶۲ درصد از آن‌ها پژو و پراید بوده‌اند.

خودروهای بی‌کیفیت داخلی که به «ارابه مرگ» شهره هستند، در کنار مشکلات عدیده جاده‌های ایران و گنجایش کافی نداشتن آن‌ها، تصادف‌های پی‌درپی مرگباری را رقم می‌زند و با استحکامی ضعیف‌تر از ورق‌های حلبی و صرفا آهن‎آلاتی که سوار بر روی چهار چرخ شده‌ تبدیل به قاتل جان مردم ایران شده است.

بسیاری از شهروندان سیاست‌گذاری جمهوری اسلامی در بخش خودرو را دلیل اینگونه فجایع می‌دانند که خودروسازهای داخلی با دریافت پول‌های هنگفت از مردم، اینگونه جان و مال آنها را به کام مرگ می‌فرستند.

#خودرو_داخلی #سایپا #ایران_خودرو

@tavaanatech

وقتی خودروسازان داخلی اینگونه اشک مردم را در می‌آورند

مشتریان خشمگین پژو پارس وارد ساختمان شورای رقابت شدند. متقاضیان پژوپارس که از زمستان ۱۴۰۲، هنوز خودرو خود را دریافت نکرده‌اند و حالا با افزایش ۲۰۰میلیونی مواجه شده‌اند.
این ویدئو با واکنش‌های بسیاری در رسانه‌های اجتماعی مواجه شده است.

کابری نوشته:
«از جیب خودمون پول آهن قراضه هایی رو که با استانداردهای جهانی و روز دنیا، صدها قدم فاصله داره رو با چندین برابر قیمت جهانی می‌پردازیم و در آخر هم با انواع توهین‌ها روبرو می شویم»

#خودروسازی #خودرو_داخلی #ایران_خودرو

@tavaanatech