شاهکاری از حلبی‌سازان داخلی

این حلبی‌های مرگ در جاده‌ها و خیابان‌های ایران در حرکت هستند و روزانه شاید صدها نفر به خاطر عدم امنیت کافی و نبود استحکام در بدنه و ایمنی این خودروها جان خود را از دست می‌دهند، صدها خانواده عزادار می‌شوند، میلیاردها تومان پول مردم در آتش می‌سوزند تا خودروسازان داخلی با قیمت‌های نجومی، هر روز این ورق‌های حلبی را نازک‌تر و ناایمن‌تر کرده و به نام خودرو داخلی به مردم بفروشند!
-همراهان
ویدئو از صفحه: alimansouri.safkar

#خودروسازی #خودرو_داخلی #تارا #تیبا

@tavaanatech

سیر پیشرفت و تکامل خودرو فولکس واگن در گذر زمان

#خودروسازی #فولکس_واگن

@tavaanatech

رقابت بین فولکس واگن و جیپ که بسیاری از کاربران را شگفت زده کرده است.

#خودروسازی #جیپ #فولکس_واگن

@tavaanatech

ویدئویی از قدرت باورنکردنی خودرو لندکروز در بالا رفتن از یک تپه که مورد توجه کاربران فضای مجازی قرار گرفته است

#لندکروز #خودروسازی

@tavaanatech

طبق گزارش خبرگزاری رویترز، کمپانی ایتالیایی لامبورگینی در اقدامی تاریخی تصمیم گرفته است هفته‌های کاری کارکنان بخش تولید خود را به ۴ روز در هفته کاهش دهد. این تصمیم در نتیجه مذاکرات با اتحادیه‌ها صورت گرفته و در جهت افزایش بازدهی، بهبود سلامت روان کارکنان و کاهش هزینه‌های عملیاتی صورت خواهد گرفت. شایان ذکر است که این کاهش روزهای کاری نه‌تنها منجر به کاهش حقوق کارکنان لامبورگینی نمی‌شود، بلکه دریافتی آنها را افزایش نیز خواهد داد.

براساس اعلامیه این کمپانی، بیشتر گروه‌های تولیدی درحال بررسی و بازبینی ساختار هفته‌های کاری کارمندان خود هستند و لامبورگینی هم در این زمینه دست به اقدام زده است.

براساس بیانیه دو اتحادیه FIOM و FIM-CISL، "کمتر کار کردن و بهتر کار کردن؛ دو باور و اصل مهمی‌ست که ما را در ایجاد این توافق‌نامه و اجرایی کردن این تصمیم منطقی هدایت کرد."

به گفته این دو اتحادیه، کارکنان بخش تولید کمپانی خودروسازی لامبورگینی از این پس در برنامه‌کاری جدیدی شامل دو شیفت چرخشی مشغول به‌کار خواهند شد. این شیفت‌ها شامل هفته کاری ۵ روزه و هفته کاری ۴ روزه هستند و در کل (در مقیاس سالانه) تقریباً ۲۲ روز از روزهای کاری افراد را حذف خواهند کرد.

کارکنانی که در سه شیفت کاری (شامل شیفت شب) مشغول به‌کار هستند؛ از این پس در سه شیفت هفته کاری ۵ روزه و دو هفته کاری ۴ روزه به کار خود ادامه خواهند داد و از سال کاری آنها جمعاً ۳۱ روز کاسته خواهد شد.

#لامبورگینی #خودروسازی

@tavaanatech

تبلیغ و معرفی مدلهای مختلف خودرو پیکان در دهه ۵۰ شمسی

#پیکان #خودروسازی

@tavaanatech

خودروهای توليد ايران در دهه ۵۰

یک عکس یک تحلیل

نمایشگاهی از اتومبیلهای ساخت ایران، این تصویر زیاد در اینترنت منتشر شده است و گویا مربوط به سال ۱۹۷۵ می باشد
لازم است در این تحلیل کوتاه به عرض برسانم که گویا اتومبیل پیکان با نام انگلیسی روتس آرو ( آرو هم به معنی پیکان است در انگلیسی) در کشورهای ایرلند، نیوزلند،استرالیا،مالزی و فلیپین مونتاژ می شده

همچنین ژیان با نام اصلی دایان تا سال ۱۹۸۳(۱۳۶۲خورشیدی) علاوه بر ایران در فرانسه،اسپانیا،پرتغال و یوگسلاوی هم مونتاژ می شده

حالا سوال این است که در سال ۱۴۰۲ کدام محصول تولیدی ما در صنعت فشل خودروی فعلی جای دیگری همزمان مونتاژ می شود؟
(روزبه نگاری)

#خودروسازی #پیکان #ژیان

@tavaanatech

تبلیغ جالب خودرو شورلت در سال ۱۹۷۱ میلادی

#شورلت #خودروسازی

@tavaanatech

بریده روزنامه اطلاعات تاریخ شنبه ۱۷ خرداد ۱۳۴۷ با موضوع صادرات خودروهاي ساخت ايران

«مردم قطر هم پیکان را انتخاب کردند»

پيكان اولين بار در سال ۱۳۴۶ توسط شرکت ایران ناسیونال(ایران‌خودرو) و گروه صنعتی روتس(مالک کارخانه تالبوت) تولید و به بازار عرضه شد، پیکان نخستین خودروی تولید ایران است.

#پیکان #خودروسازی #ایران_ناسیونال #تکنولوژی

@tavaanatech

بنز مدل ۲۰۰۷ در آلمان و ایران

#خودروسازی #بنز

@tavaanatech