در چهل و چهارمین نشست کمیته میراث جهانی #یونسکو پرونده #راه_آهن_سراسری_ایران بررسی و این اثر، ثبت جهانی شد. پرونده راه آهن سراسری نخستین پرونده میراث صنعتی ایران است. با ثبت جهانیِ راه آهن سراسری، تعداد آثار جهانی ایران به عدد ۲۵ رسید.

راه آهن سراسری یادگار دوران سلطنت #رضاشاه_پهلوی است.


t.me/tarikhdartarazoo 🏛

آنچه بایددرباره خط #راه_آهن_سراسری ایران دانست:

✔️طول راه آهن سراسری ایران ۱۳۹۴ کیلومتر می باشد که شمال وجنوب کشور را بهم متصل کرده است.

✔️اجرای این پروژه ملی نزدیک به یازده سال بطول انجامید و درچهارم شهریور ماه ۱۳۱۷ به بهره برداری رسید.

✔️درزمان اجرای این پروژه ۲۴۸۸نفر از کارگران کشور دچار حادثه شدند. ۱۱۳۷ تن درمان، ۶۷۷ نفرآسیبهای بدنی جدی دیدند و۶۷۴ تن نیز جان خودرا ازدست دادند.

✔️درطول مسیر راه آهن ۱۲۴ باب تونل احداث شده که از این تعداد۹۳ تونل در مسیر ارتفاعات البرزو ۳۱ تونل درحدفاصل تهران تا اندیمشک واقع شده است. درمجموع درازای تونلهای موجود برابربا ۶درصد طول مسیر راه آهن می باشد.

✔️در طول این خط ۳۶۰ پل بزرگ وکوچک ساخته شده که مهمترین آنها "پل ورسک" و "اورین" درشمال وپلهای "رود شور" و"آبدیز" و"کارون" درجنوب کشور می باشد.

✔️ اما نکته مهمی که دراجرای خط آهن سراسری شمال - جنوب وجود دارد این است که تمام هزینه های اجرایی آن ازمنابع داخلی تامین شده بود.

🔴در ارزیابی عملکرد پیشینیان مان از جاده عدالت وانصاف خارج نشویم وقدر دان خدماتشان باشیم.

منبع :
📙تاریخ معاصر ایران
✍ #سعیدنفیسی

t.me/tarikhdartarazoo 🏛